五菱荣光蒙城销售点_五菱荣光蒙城销售点地址

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“五菱荣光蒙城销售点”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.五菱荣光小卡真实油耗多少

2.五菱荣光汽车减震器异响是怎么回事

3.五菱荣光升级版的评测

4.汽车问题，上海北松公路678号五菱汽车经销商（驰达汽车销售公司）是骗子大家不要去买车？

5.从造口罩/螺蛳粉到推出地摊神车，五菱的营销秘诀是什么？

五菱荣光小卡真实油耗多少

       从用户口碑系统了解到，五菱荣耀微型车的真实油耗在7-9升/百公里左右，实际油耗受多方面因素影响，需要车主从多方面综合考虑。

       五菱荣耀销售的皮卡有4款车型，包括1.2L和1.5L排量，还有一个手动变速箱。发动机最大功率79kW，最大马力107PS，最大扭矩145n·m，外观方面，五菱荣耀小卡的外观简洁干练，没有任何时尚元素。侧面设计简洁协调，一条笔直的腰线从前到后贯穿。下引擎盖采用黑色塑料包围，更加实用，耐脏。大灯采用远近光分束设计，整个系统没有配备前雾灯。车尾的造型相当令人满意，货舱外设置了多个系绳锚点，固定货物更加方便牢固。五菱荣耀小型车采用立体欧式大视野后视镜，后排视野更大。

       五菱荣耀小货车在承载区采用7根加强梁，整车高强度钢使用率为85%。采用一次性冲压成型大梁，牢固牢固。双排梁厚140mm，单排也采用了加强型辅梁设计，厚度为210mm，大大提高了承载能力。后钢板弹簧经过高强度优化，使用了小型货车数量最多的6个钢板弹簧。吊耳内侧和外侧的加强筋旨在使负载更坚固耐用。

       内饰方面，内饰设计延续了五菱独特的“T”型设计主题，大小客车的内饰设计，圆润的断面、曲线等圆润的设计元素与大脸、直线的特点完美结合，整车大方硬朗。五菱荣耀卡采用带转速表、前排座椅角度可调的电子仪表。

       百万购车补贴

五菱荣光汽车减震器异响是怎么回事

       五菱荣光小卡正常情况下拉2吨是没有问题的。动力方面，五菱荣光小卡搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩145Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。燃油方面，五菱荣光小卡可加注92号汽油，百公里综合油耗为7L左右，也就是说，一次性加满之后可以行驶650公里左右。

五菱荣光升级版的评测

       太平洋汽车网五菱荣光汽车减震器异响原因有：1、减震器顶杆和油封摩擦产生的异响；2、减震器受到强大的冲击力导致减震内部阀体受伤或者顶杆弯曲。

       五菱荣光汽车减震器异响原因有：1、减震器顶杆和油封摩擦产生的异响；2、减震器受到强大的冲击力导致减震内部阀体受伤或者顶杆弯曲。

       投诉内容元月一号买的车元月三号就听到左前方下有异常响声，后到吉首五菱汽车销售服务有限公司的花垣分店检查修理，修理工检查确定是左前减震器坏掉产生的响声，但没配件修理，问配件部，说是过完年正月十五后厂家能发配件过来，于是我就等，一直等到现在还在等，中途我又去了几次问，总店分店都问了共6次不下来，还不包括电话询问，都是说厂家没发货过来。售后服务的接电话的**还说，你车还可以跑吧，就是有点响要什么紧。我的天，要什么紧，那响声让人心烦的很啊，这像开新车吗？像几年的破车，冲着五菱这个品牌买的车，现在让我心寒啊，什么样的售后服务啊。通过连接一个兼容的智能手机进行使用，是通过USB数据线将手机连接至车载娱乐系统，和车载娱乐系统建立连接后，AppleCarPlay功能可能会自动启用。如果没有自动启用，按下主页上的AppleCarPlay图标启用手机映射功能即可。

       使用前请先确认您所在的国家或地区是否可以正常使用相应手机系统提供的映射功能。如果所在地区可以正常使用映射功能，中控屏首页屏上的映射功能图标会变成相应功能的图标。触按中控屏上的“映射”图标即可显示手机映射界面，在连接成功后，页面会显示CarPlay支持的应用软件，最基本的应用有：电话、短信、音乐、视频、播客、地图。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车问题，上海北松公路678号五菱汽车经销商（驰达汽车销售公司）是骗子大家不要去买车？

       望：外观空间篇

       从外观上看，五菱荣光加长升级版微客继承了老款五菱荣光上的蝶翼晶钻前大灯、大倾角流线车身、清晰流畅车侧线条等大方气派的经典外观设计。

       宽大的车内空间更是五菱荣光最值得称赞的焦点。五菱荣光加长升级版车型整车长度达到4490mm，宽高分别为1615mm、1900mm，使得五菱荣光加长升级版再次提升空间利用率，具有高达5200升的超大载货空间，进一步增强整车的装载能力。

       闻：动力解读篇

       据销售人员介绍，全新五菱荣光升级版车型动力的变化是此次升级的亮点，1.2 X 车型所搭载的B12升级版发动机，在提升整车动力性的同时，能更有效提升车辆的燃油经济性，百公里综合油耗降低7%，0~100km/h提速效率增加13%。

       而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的兼顾，在动力提升30%的同时降低油耗5%，并通过调节进排气门获得扭力最大化，最大功率可达到79kW，最大扭矩可达到145N·m，相当于2.0排量的动力标准，极大提升了整车的承载能力。

       问：价格指导篇

       当问及五菱荣光升级版的价位时，五菱汽车销售人员告诉记者，此次率先上市的五菱荣光加长升级版系列共有16个车型品种，最先亮相的五菱荣光1.2X加长版售价区间为4.7万元~5.25万元;1.5L双VVT加长版售价区间为4.95万元~5.5万元。

       切：评测总结篇

       近年来，随着中小城市的消费者对汽车产品在功能需求上的提升，用户对微客产品的品质感也更加注重，在动力、油耗、舒适性等方面的要求也日益提高，而五菱荣光升级版1.5L车型是国内首款搭载双VVT发动机的微客产品，使得新产品很好地适应了这个趋势。

从造口罩/螺蛳粉到推出地摊神车，五菱的营销秘诀是什么？

       本人于2010年7月12号，在上海北松公路678号五菱汽车经销商（驰达汽车销售公司）那里买了一辆：五菱荣光面包车，6407BVF。于7月29日在高速上行驶中突然熄火、水温变高，由拖车将车拖到上海北松公路678号进行检修，检修说水温高而其还漏水要更换水箱，新车才买出现这样问题而且在高速上你说可不可恨，所产生的损失他们一概不愿意承担。一次算了，第二次。车子刚刚开回来，7月31日，启动不了，又去检修说是发动机系统有问题，不知道怎么捣鼓捣鼓之后试开可以了。8月9日，又一次启动不了，又去检修，之后说一切正常。那么一切正常为什么新车会启动不了呢？ 频繁熄火呢？8月10日又一次水温高，去检修更换了：保险片，继电器、节温器、风扇神木、水箱。说正常了，要求8月11日继续开去检修，不然一切后果自负，这不一直停放在那里就没有用过。一切后果自负的意思是不是：如果第二天我没有把车子开去，那么之后的事情就是我自己负责，开去了，就是你们负责呢？ 好呀，我们开去了，你们负责了吗？结果是，维修人员说要换发动机，发动机系统出问题，解决不了，发动机报废。天啊，新车在一个月内频繁出故障，现在和我说要换发动机，我们人员多次去希望可以协商解决这样下去我们耗不起。开始我们态度很坚定这样亏损的情况下，我们希望可以调换新车，对于买过车开过车的朋友都是明白的，换了发动机就和人换了心脏有何区别，我们不同意。他们一直僵持着。时间过去了，损失更多了，谁家买车是来专门来修理的呀，谁不是 要用车才买的。买的是这个五菱的品牌，是相信它才买的，产品有问题可以理解，但是你们不能做没有保障的事情，损坏品牌名声的事情啊。出问题要解决，关键遇见了那个上海北松公路678号五菱汽车经销商（德和汽车销售公司）简直就是个骗子公司，对我们的多次协调不理不问，不给答复。去了一问：谁是管事的，都是说这里没有管事的，没有负责人，老板不在，联系不上。终于在第四次协调（8月21），我们决定换发动机可以，但是你们写下保证之后的时间里面不能这样频繁的发生故障，我们一同四个女的（有顺路的）去的，没有想到事情发生了，到现场我们找到开始接待我们的一个的维修的经理，三句话没有说完，就发火说要求我们离开不要在这里影响他们的生意，我们火起来不但不愿意解决问题没有想到这样的态度，后面做维修的，接待的听见前面有吵闹声，一帮20多口男人女人冲出来就打，一个叫刘春的女的冲上来就是对我一脚，把我踢到在地，继续来打，边上姐妹来拉架，没有想到反被打。混乱开始了，每个人都上了，我们就四个人都是妇孺之辈还带着孩子在。在拳打脚踢中，有人说报警了，立刻他们的人都离开了现场，去工作了。检查来了，更加气愤，不问什么事情，直接将我和那个刘春的女人带上车，其他的人一概不问，也不现场调查问问参与者，我的一姐妹说最起码叫参与打架的人都去或者你现在做调查，这样才公平。要么看一下监控录像和路人的摄像。没有想到那个检察说了一句是你办案还是我办案。讲的是什么鸟语，一看就是和那家公司有关系的，也不知道是多少年的感情了。 到了检察局，心想他们先动手打人的做生意的怎么能这样呢，没有想到，那个女的叫那个狗屁领导了，那个领导最起码的道德都没有，见面就说“你他妈的带人来打我的人，来砸我的场子？有本事你去告我去。这样没有用”我真的以为一个领导最起码的道德观要有的，你再怎么庇护你的员工你也不能不分清白不问来龙不管后果的这样辱骂呀。原以为五菱集团找经销商也是有眼光有责任的，没有想到看错眼了。不是建议大家不要买五菱汽车 而是希望广大的朋友不要去上海北松公路678号五菱汽车经销商（驰达汽车销售公司）买汽车，不然不知道是坏了没有人问事还是被打被骂。

        [汽车之家?行业]?当年初疫情的蔓延让不少车企的生产经营停顿后，上汽通用五菱因迅速“自产口罩”积极参与防疫而结结实实火了一把，其“人民需要什么，五菱就造什么”的企业精神更是深入人心。随后，五菱在创新营销方面进一步发力，当地摊经济在全国被热议时，摆摊神车——五菱荣光翼开启车型上市；因总部位于柳州这一地域优势，五菱又推出了“五菱牌”螺蛳粉，再一次吸引了广大螺蛳粉热衷者的关注……一系列的“跨界”营销，让五菱汽车在上半年一直热度不断。

那么，五菱为何每次都能找准营销方向并收获持续的关注度？在8月18日由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“中国汽车新消费论坛”期间，上汽通用五菱品牌与市场总监周钘与汽车之家分享了其近期在产品和营销方面的新思路。在他看来，国内汽车市场潜力巨大，创新营销也并没有那么“玄”，只要在细分领域持续深耕、突出特色，就能收获亮眼的成绩单。

       ■从口罩/螺蛳粉/地摊神车看五菱的营销秘诀

今年上半年，车市因疫情等因素影响持续遇冷，不少车企开启了保守、低调的应对模式，上汽通用五菱却热度不断：从造口罩到推“地摊神车”再到卖“五菱牌”螺蛳粉、与网红品牌喜茶联名合作，五菱的每一个跨界动作都在业内引起关注，并进一步提升了五菱品牌的认知度和品牌好感度。那么，五菱的营销秘诀到底是什么？

上汽通用五菱品牌与市场总监周钘告诉汽车之家，一直以来，五菱并没有刻意去创造热点，而是将“人民需要”的事情与五菱联系在一起，看看五菱能不能造出来以满足需求，即“人民需要什么，五菱就造什么”。就像疫情在年初蔓延时，五菱认为当时全国人民最需要的就是口罩，因此迅速着手调配资源和工人、与政府部门沟通、准备材料和产线，短时间内完成了生产口罩、口罩机的跨界，并且只赠不卖，赠送对象不仅包括上汽、通用、供应商、五菱经销商、五菱用户等等，还包括柳州重点工程项目建设、小微企业，助力复产复工的推进。截止目前，五菱已经生产了2亿只口罩。

跨界造口罩给上汽通用五菱带来了意想不到的好口碑，企业认知度、好感度短时间提升，周钘直言这也给他带来了很大的启发：即营销并非“刻意为之”，很多时候是做好了自己、服务好了用户，营销是随之而来的结果。不仅是造口罩这件事，卖螺蛳粉、推地摊神车，都是结合、顺应消费者喜好、时下热点而来。

“我们更多的是围绕现在大家普遍的情绪、关心的热点而展开动作，因为我们很难去创造一个热点——让原本并不关心的用户突然去关心一件事。因此我们更多关注的是：这件事用户本来就很关心，然后我们想办法让这件事与五菱结合起来”，周钘直言：“不要一味去做自己关心的事，而是要去想消费者、用户真正关心的问题”。

       『上汽通用五菱品牌与市场总监周钘与汽车之家沟通』

       ■销量逐渐回暖，宏光MINI?EV?20天销量破15000辆

数据显示，上汽通用五菱1-7月份累计销量超过66万辆，连续4个月实现销量同比正增长。其中五菱品牌销量497117辆，占比75.2%；宝骏品牌销量109987辆，占比16.6%；新宝骏品牌销量53936辆，占比8.2%。

对于销量快速回暖的原因，周钘给出了几方面原因：首先，五菱依靠自产口罩快速实现了复产复工，并且为供应商、经销商提供口罩、提前一个月支付供应商货款、主动为经销商伙伴投保公众责任险，帮助合作伙伴共渡难关，保证了五菱汽车在零部件、生产制造、销售环节的有效推进。到今年3月份，上汽通用五菱国内四大生产基地、供应商、经销商均已实现100%复工复产。

其次，针对用户需求推出新产品。今年，上汽通用五菱基于对用户需求的洞察，推出了一系列新产品，包括新宝骏E300、新宝骏RC-5、宏光MINI?EV等。特别是宏光MINI?EV自7月24日上市后，2.88万-3.88万元的售价引起了不少关注。该车定位为满足人民群众短途出行的刚需代步车，具备便利性、品质佳、使用成本极低等特点，据悉在新车上市20天后销量就突破了15000辆。

       『宏光MINI?EV』

再次，营销/销售渠道方面发力。营销方面，今年上半年，持续的热度带动了上汽通用五菱的品牌关注度，一定程度上促进了订单的转化；而渠道方面，上汽通用五菱积极布局多样化的线上销售渠道，开展“线上展厅、直播卖车、上门服务”等活动，满足用户多样化的购车渠道需求，也为消费者的选择提供了便利条件。

       ■对国内车市前景乐观：低谷已经过去

目前围绕国内车市的发展前景有两种声音，一种是认为汽车市场已经告别了此前高速增长的态势，未来中低速发展将成为常态，存量竞争已经开启；另一种声音则是中国车市将不断向好，销量天花板远未到来。相比之下，周钘更赞同后一种观点。在他看来，汽车行业低谷已经过去，下半年车市势必不断回暖；随着明后年经济的进一步复苏和人民收入的增加，低线城市的需求也会持续释放，千人保有量会进一步提高。

不过，虽然市场潜力尚在，但这并不意味着每家车企都有“蛋糕”吃，而是会向头部企业进一步聚集，呈现出强者愈强、弱者愈弱的“马太效应”。为此，找准产品、做对产品，牢牢把握在多个细分市场的竞争力，是五菱坚持的一个重要方向。例如宏光MINI?EV这款车，就是源于五菱看到了代步车市场的巨大潜力。周钘告诉汽车之家：“这个市场很大，但在五菱之前几乎没有人真正研究过这个市场，大家可能都放弃了这个市场，我们却认为代步车市场可以满足女性、老年人、刚上班的大学生等不同人群的需求，满足多个应用场景。进而让更多消费者接受新能源汽车，享受新能源汽车带来的便利和实惠”。

       『上汽通用五菱官方宣传图』

除了布局代步车，上汽通用五菱也在更多“人民需要”的细分市场发力。据悉，五菱全球银标的首款车型、定位紧凑型MPV的凯捷将于10月中上旬上市，它将具备价位更合适、乘坐更舒适等特点，主打家用MPV市场。

       『五菱凯捷』

总的来说，上汽通用五菱企业发展其实遵循了“三条线”：一是国家线，二是人民线；三是产品线。国家线层面，五菱早在1958年就建厂，前身是柳州动力机械厂的五菱发展到今天已有60多年的历史，而在这些年，它的每个决定都跟着国家经济时代变化而变化，有“顺势而为”的基因；人民线层面，即“人民需要什么，五菱就造什么”，其产品布局、创新营销也由此而来；而在产品线层面，则要持续推出切实满足用户需求的产品，只有这样才能迎接各种变化和挑战，争取做到不掉队。（文/汽车之家?才丽媛）

       好了，关于“五菱荣光蒙城销售点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“五菱荣光蒙城销售点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。