荣威ei6油电混合_荣威ei6油电混合通病

荣威ei6油电混合_荣威ei6油电混合通病

       大家好，今天我将为大家讲解荣威ei6油电混合的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.荣威ei6油电混合车怎么样

2.ei6荣威油电混合版油耗是多大

3.荣威ei6怎么切换油

4.荣威ei6油电混合故障码

荣威ei6油电混合车怎么样

       荣威ei6油电混动还是很不错的。

       ei6的评价还不错，问题多出现在燃油版上，口碑真的一般。这款车虽然颜值高，气质稳重，但是动力和节油能力相对一般。考虑到插电式混动车型与比亚迪其他品牌还有一定差距，不建议考虑。

       车身尺寸为4671*1835*1460，轴距为2715mm。颜值不能否定荣威的设计团队。虽然不能说每辆车都漂亮，但基本上没有车是丑的，ei6也不例外；动力系统这款混合动力汽车配备了1.0T三缸涡轮增压发动机和SAIC所谓的双电机。

混合动力汽车的优点

       1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

       2、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

       3、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

       4、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

       5、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

ei6荣威油电混合版油耗是多大

       荣威ei6 是插电混动吗 荣威ei6采用的是插电混合动力模式，纯电动续航里程为51千米。

        荣威ei6采用前置前驱的驱动方式，共有三款车型。

        荣威ei6的外观设计沿袭了家族式设计，采用“律动”设计理念，很符合当下国人的审美。

        前进气格栅采用倒梯形设计，面积非常大，中网内部采用横向镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的层次感和豪华感。

        下进气口的造型是比较夸张的，采用五边形设计，在内部还有鱼骨式装饰物，进一步增强了运动气息。

        荣威ei6跑滴滴油耗

        荣威ei6跑滴滴油耗为4-5L左右，因为这是一款插电式混动汽车，相对于燃油版车型来说，插电式混动汽车产生的油耗更低一些。

        作为荣威家族推出的一款全新车型，这款车与燃油版车型有很多的相似之处。

        在外观方面，这款车前脸的进气格栅面积非常大，镀铬饰条装饰的进气格栅进一步凸显了这款车的运动气质，同时也使汽车的前脸具有非常高的视觉冲击力，提高了前脸的辨识度。

        因为这是一款插电式混动汽车，在充电的过程中，车头的荣威logo会呈现淡蓝色的呼吸灯，显得非常有科技感。

        在内饰方面，为了更好的凸显这款车新能源汽车的身份，汽车的中控台采用的是对称式的设计，整体的设计较为简洁，汽车的中控显示屏采用了更大的尺寸，并使用了旋钮式换挡机构，进一步凸显了这款车的科技感。

        在动力方面，这款车搭载了上汽自主研发的蓝芯16T缸内直喷涡轮增压发动机和绿芯新能源科技，使用的是一套由1.0T发动机和两台电机组成的混动系统。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

荣威ei6怎么切换油

       荣威ei6油电混合动力版的油耗为每100公里4-5L。100公里油耗是按照道路运行油耗、道路循环油耗计算的，是指汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。可能导致汽车油耗高的原因如下：1.添加的燃料质量太低。若汽车中添加的燃料质量过低，燃料和混合气在发动机内不能充分燃烧，会导致部分燃料的浪费，从而影响汽车油耗的上升。若加入高质量的燃料，可在一定程度上降低油耗。2.暴烈行驶。如果司机开车时行驶过于粗暴，发动机转速也会较高，导致汽车发动机负荷过重而容易燃油消耗过高。应该改变开车方式，学会温柔驾驶，提前刹车，缓慢起步。3.发动机积碳过度严重。发动机积碳太严重，会导致燃油不能正常输送，进而出现汽车油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳。4.车辆自重过大。若车辆自重过大，会增加发动机负荷，油耗也会更高。必须尽量减轻汽车的自重。

荣威ei6油电混合故障码

       荣威ei6的油电开关是根据油门指令实时切换的。从纯电驱动切换到燃油驱动时，只需将油门踏板踩到底，发动机就会迅速介入。此时车辆开始采用平行行驶，整个过程不会感觉到任何突兀的感觉，加速过程会变得非常迅速，给人一种很有力量的感觉。荣威ei6是一款

        荣威ei6怎么切换油

        荣威ei6的油电开关是根据油门指令实时切换的。从纯电驱动切换到燃油驱动时，只需将油门踏板踩到底，发动机就会迅速介入。此时车辆开始采用平行行驶，整个过程不会感觉到任何突兀的感觉，加速过程会变得非常迅速，给人一种很有力量的感觉。

        荣威ei6是一款插电式 混合动力 车。与燃油版相比，插电式混动车的油耗更低。荣威ei6的混动系统很强大，油电切换不易察觉，行驶平顺性极好，动力强劲，静音效果也很突出。车辆搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和EDU智能电驱变速箱，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，当然ei6不能只看发动机数据，因为还搭载了电动机，所以全系综合最大功率228Ps，综合最大扭矩622N·m，其纯电续航里程53km，最大综合续航里程可达705km。当这款车的动力系统一起运行时，可以实现八种行驶模式，三种充电，四种行驶，一种边行驶边充电。分别是:纯电驱动模式、并联驱动模式、串联驱动模式、发动机驱动模式、能量回收模式、怠速充电模式、行驶充电模式和外部充电模式。

        荣威ei6充电怎么那么慢

        荣威ei6充电慢可能是因为充电慢。慢充是指交流充电，需要6 -8小时。电动汽车充电的速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。目前电池技术水平需要30分钟才能充到80%的电池容量，即使是快充。

        超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。建议每天充电，这样电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。避免充电时插头发热，导致插头短路或接触不良，损坏充电器和电池。因此，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。一定要按照说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止震动和磕碰。另外，充电时要保持充电器通风，否则不仅影响充电器寿命，还会影响充电状态，损坏电池。定期给电池完全放电，然后给电池完全充电。电池定期深度放电也有利于激活电池，可以略微增加电池的容量。

        荣威ei6怎么切换油 @2019

       P1AA7。荣威ei6在使用中出现变速箱油压上升过慢的故障概率比较高，故障代码P1AA7。这是荣威ei6变速箱最普遍的油电混合故障的典型表现。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。

       今天关于“荣威ei6油电混合”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。