99年二手丰田佳美_99年二手丰田佳美多少钱
非常感谢大家对99年二手丰田佳美问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.丰田佳美怎么样？和同级轿车比，有什么方面的优势？
2.丰田佳美2.4发动机氮氧过高什么原因
丰田佳美怎么样？和同级轿车比，有什么方面的优势？
佳美在当时那个年代的车型来讲！技术算一般！但由于是纯进口的，质量方面控制的比较好！大小毛病都不多！而国产后的凯美瑞就不一样了！相比上一代！它不但没有进步！反倒是质量严重缩水！两个弱项加在一起！就使凯美瑞成为这个时代中级车中最差的车型！优点是外观中庸，大气！内饰豪华，操控轻便，乘坐舒适！但说实话！这些因素一般厂家都能做到！但人家并没有这么做！因为现在的汽车不是像以前那样一个车架加四个轮子坐着舒适就行！而是人类对汽车的定义已经开始变化！汽车不仅仅是代步工具！不仅仅要满足代步！操控也是不可或缺的一项！所以世界各大车企都朝操控方面发展！要谈操控！首先就是要有一副健壮的底盘！在现在主流汽车都采用后多连杆结构的时代！凯美瑞竟然还在采用连杆支柱式结构！此悬挂与夏利，豪情属同一类型！和伊兰特一模一样！这种悬挂结构简单，成本低，占用空间小！由于两根横杆又细又长，所以弹性软，舒适性好，由于占用空间小！便使凯美瑞的车内空间最大话！这个技术如果拿到90年代，那是很不错的！但拿到现在来说！就太落后了！缺点是刚性差！高速不稳定！过弯时侧面力全由主减震器来承担！很局限，操控性在中级车中绝对是最差的！而且，凯美瑞国产化后！广丰一谓地追求利润最大化！缩水产品质量明显！气襄不打开，断轴，刹车，这些在别的车系没存在的问题，在凯美瑞身上全出现的！而且是批量！一追究丰田的责任！他们便说这不是丰田的产品！而是在奥大利亚设计的！把责任推的一干二净！销售时便拼命的吹自己的质量多么多么的稳定！其实中级车，凯美瑞无论是大小毛病！都是最多的！原来的丰田佳美质量比凯美瑞好的多！三年不用修很正常！凯美瑞就不行了！凯美瑞的定位同级车是雅阁！雅阁比凯美瑞优势的不是一点半点！前双叉臂后五连杆的悬挂把凯美瑞比的无地自容！高速表现比凯强很多倍！但也是日本车风格，整体调校偏听偏软！要说操控中级车！福特蒙迪欧致胜是款非常不错的选择！而且在中国的售价比凯美瑞还低！要知道它在北美的身份和雷克萨斯ＥＳ３５０是平齐的哦！ＥＳ３５０在中国卖５０多万！别克新君威的底盘也是非常的稳健！毕竟是欧宝平台的产品！大众迈腾的操控性也是一流！而且发动机变速箱在同级都是最好的！但车身看上去没那么大气！这是它至命的弱点！中级车还有很多！我一一简列给你吧！把操控和性能放在最前：迈腾ＤＳＧ，致胜，新君威，新君越，马六，锐志，雅阁，天籁，…………凯美瑞！而紧凑级的速腾，福克斯马三，奇瑞Ａ３的操控都比凯美瑞好！吉利远景的加速完胜凯美瑞！而且是１．８升对２．４升！高速上，远景１．８ＣＶＶＴ轻松秒掉凯美瑞２．４ＶＶＴ－Ｉ！凯美瑞只是一谓的舒适！不是什么好车！或者可以说是一款很差的车型！
丰田佳美2.4发动机氮氧过高什么原因
当年 车市竞争异常激烈之时 ，日本丰田公司董事会一怒之下......
公元1983年，丰田 千禧佳美正是落地。 1993年，佳美以50万元人民币的价格正式引进中国先后进入香港、澳门、台湾、大陆。与其兄弟车 雷克萨斯es共用心脏。乱世出英雄，他的低调出场引来了众多富商们及港澳政府及军队大领导们的眼光，此车特点：动力强劲 操控稳健，不易坏，具备越野性能。是后生凯美瑞无法超越的，03年的佳美拿13年的凯美瑞跟他比高速 未必是他对手。还有他的CD，音质是现在的保时捷上的那款，这也是许多人后来还不愿意换那个cd的原因，音效太棒了！只要正规店按时保养，他就是一个无声的朋友...2001年，佳美最青春繁华的时期，样子也越来越帅气，也就是楼主发的那张图 ，第五代佳美。 在2000年的时候 他的价格当时在大城市可以买两套房。 其实他正在的定义是美规车，他具备中东车不具备的尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等，这些都是中东车上没有的。1988年被美国收购生产权。
战功：
1985年被美国《Consumer’s Digest》杂志评为"美国故障率最低的轿车"
1983-1994年被美国《Consumer’s Digest》杂志连续评为"性价比最佳的轿车"(Best Buys)
1990年被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
1990年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖
1990年被J.D. Power 评为"同级别最优"
1990、1991年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"
1992-1994年连续被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
1992-1994年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"
1992、1993年连续被《Car and Driver》杂志评为"十佳轿车"
1993、1994年美国丰田工厂连续获得J.D. Power工厂质量金奖
1993年被J.D. Power评为"同级别最优"
1993年入选《汽车杂志》"全明星"
1996年被《Consumer’s Digest》评为"最值得购买的家用轿车"
1996年被《大众科学》评为"Best of What’s New"
1997-2000年CAMRY连续四年成为美国最畅销的轿车
1997-2000年连续被《Consumer’s Digest》杂志评为"性价比最佳的轿车"
1997、2000年被《Consumer Reports》杂志评为"最好的家用轿车"
1997年被《Consumer Reports》杂志评为"最可靠的89-95年二手车"
1997年入选《汽车杂志》"全明星"
1997年被《African Americans on Wheels》评为"年度轿车金轮奖"
1999年被J.D. Power评为"质量最好的轿车"
1999年被IntelliChoice公司评为"综合指数最佳的中级车"
2000年被《Money Magazine》评为"安全性最佳"
2001年被AutoPacific评选的"汽车满意度奖"最佳中级车奖
2001年被《AutoWeek》杂志评为"美国最好的轿车"
2002-2005年CAMRY再次连续4年成为美国最畅销的轿车
2002年被《Money Magazine 2002年汽车导购》评为"最好的家用轿车"
2002年被"国际汽车养护博览会(International Carwash Association)"评为"最容易清洗的轿车"
2002年在美国公路安全保险协会40英里/小时前方侧撞实验中被评为"最佳"
2002年被《底特律新闻》评为"年度轿车"
2004年被《2004年汽车年鉴》评为"最佳选择"
2004年被《Consumer Reports》列为"最好的轿车"
2004年被《AAA and Parents》杂志评为"最好的家庭用轿车"
2005年被《2005消费指南》列为"性价比最佳的中级车"
2005年被《Consumer Reports》列入"最可靠轿车"
公元2005年，丰田佳美正式退出中国，年仅23岁。
汽车各零部件老化、燃油品质恶劣、喷油嘴堵塞或喷油不足。
1、如果CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决，若没有三元催化器就装一个。
2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了。
3、换空气滤芯器。清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污.
4、买一瓶纯碱清洗排器管，纯碱可以将NOX溶解，氮氧化物就会降低。买一瓶化油器清洁剂，清洗化油器或喷油嘴。
5、验车时冷气关掉。怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物。
6、检测前轰油门且发动机不要熄火。三元催化器温度保持在200摄氏度以上，三元催化器才有作用。
7、如果还不行，自己在空气滤芯器前端的进气管路上加装涡轮风扇。
今天关于“99年二手丰田佳美”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
