朗逸plus新款2023款报价_朗逸plus新款2023款报价1.5T
大家好,今天我将为大家介绍一下关于朗逸plus新款2023款报价的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.落地价只需12万左右
2.2022款大众朗逸plus什么时候上市
3.大众朗逸多少钱2023款落地价
4.朗逸新锐2023落地价格
5.15万内买紧凑级车,朗逸与秦PLUS DM-i,该怎么选
6.外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸
落地价只需12万左右
落地价只需12万左右对于普通工薪阶层来说,选择时需根据实际需求和预算进行考虑,必须要做到售价相对较低,操作和维护成本也较低,同时车辆性能、安全和耐久性都能得到保证才行,因为对于工薪阶层来说,每一分钱都是来之不易的,必需要用在刀刃上,购买一款适合自己的汽车,可以在理财规划和保障家庭出行方面做到很好的平衡,以下几款就是落地价仅需12万左右,适合普通工薪阶层开的车型:
第一款:秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 超越型 (经销商报价:11.58万)
外观方面,设计简洁干练,大尺寸六边形的进气格栅几乎覆盖了整个前脸,内部采用众多短小镀铬横条进行装饰,发动机盖下方还有一条较宽的银色饰板,向两侧延伸并与两侧大灯相连接,质感拉满。
车内轴距2718mm,内饰有暖阳棕色和行云蓝色两种颜色可选择,座椅采用打孔工艺,配合电动调节和加热等功能,坐起来非常的舒适,搭载了8.8英寸悬浮式全液晶仪表大尺寸的自适应悬浮大屏,内置DiLink4.0 系统,加上8扬声器高保真音响系统,整个内饰家族化特征明显。
配置方面,标配侧安全气帘,自动空调,车内PM2.5过滤,车身稳定系统,刹车辅助,胎压监测系统,360°全景影像,定速巡航等功能。动力方面,搭载DM-i混动系统,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,匹配永磁/同步的前置单电机,采用8.32千瓦时磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程55km,传动方面搭配E-CVT无级变速箱。
第二款:瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动超享版 (经销商报价:11.79万)
外观方面,前脸配备,大尺寸进气格栅,搭配贯穿式的镀铬装饰条,引擎盖上方隆起的筋线和两侧造型狭长的LED大灯组,整车看上去较为时尚大气。
车内轴距为2710mm,搭载24.6英寸双联屏,可实现多屏信息联动,同时全新升级SONY豪华8扬环绕音响,0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕,配合奇瑞净立方绿色座舱,整体展现出了非常浓厚的豪华感与科技氛围。
配置方面,具备车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,疲劳驾驶提示,全速自适应巡航,360°全景影像和道路交通标识识别等功能。动力方面,搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,百公里油耗仅需6.9L,传动系统提供7挡湿式双离合变速箱。
第三款:轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro 大屏版 (经销商报价:11.99万)
外观方面,前脸采用日产家族标志性的V型银色镀铬,搭配两侧扁平化的前大灯组和写意的双腰线的设计,加上尾灯有着熏黑的样式,下包围采用的是隐藏的排气布局。整体看上去比燃油版本车型多了几分炫酷的感觉。
车内轴距为2712mm,拥有非常阔绰的驾乘空间体验,配合大面积的软质材料包裹和缝线的加持,还有座椅电动调节、BOSE音响,加上12.3英寸中控屏,日产最新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统等一系列配置,让该车的豪华感以及科技氛围都有了明显提升。
配置方面,具备车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像、侧安全气帘和刹车辅助功能。动力方面,搭载了由一台1.2L之列三缸自然吸气发动机、一台发电机和一台驱动电机等组成动力系统,发动机最大功率为72马力,驱动电机的最大功率为136马力,峰值扭矩达到300牛·米,油耗仅为4.1L/100KM。
第四款:荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 滑移好屏版 (经销商报价:11.79万)
外观方面,前脸采用全新的“凤凰”造型,两边矩阵式LED大灯采用时下流行的贯穿式灯带,设计十分新颖,车身侧面非常动感,搭配隐藏式的门把手和花瓣式的轮毂样式,整体看起来,非常激进。
车内轴距为2708mm,内饰设计简洁大方,搭载了27寸4K高清显示及30CM超长滑动距离全景无界滑移屏,内置高通骁龙8155芯片,档杆采用水晶球头,内部刻有山水纹饰,全车共配有11个BOSE音响,座椅内部填充物柔软,一体式头枕对于头部也能给予有效支撑,乘坐的舒适度不错,整体展现出不错的质感和科技氛围。
配置方面,搭载车道偏离预警,前方碰撞预警,车道居中保持,主动刹车,车道保持辅助系统,全速自适应巡航和L2级驾驶辅助等功能。动力方面,搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,最大188马力,最大扭矩300牛·米,热效率可以达到40%。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
第五款:朗逸 2023款 280TSI DSG永逸版 (经销商报价:12.09万)
外观方面,前脸配备倒梯形的前进气格栅,内部使用的大面积镀铬进行点缀,与与两侧灯组相融合,侧面车窗边框处采用纯黑配色,起到了一定强化动感的作用,尾部层次感分明,尾灯采用了多边形的设计,下方的纯黑底饰面积适中,整体的时尚气息非常浓郁。
车内轴距2688mm,内饰整体简洁大方,中控台配备12英寸中控液晶显示屏,内置功能全面且实用,提升了一定的科技感。车内还使用了大量的软质包裹,配合细节处使用的缝线,镀铬饰条和LAVIDA标识进行点缀,整体看起来非常精致时尚。
配置方面具备,配有后驻车雷达、自动驻车、前方碰撞预警、主动刹车、上坡辅助、发动机启停技术和全速自适应巡航等功能。动力方面,搭载了1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为83Kw,同时匹配了六挡手自一体变速箱,最高车速190km/h,NEDC百公里油耗为5.92L。
2022款大众朗逸plus什么时候上市
易车原创 9月伊始,刚毕业00后同学们纷纷踏入了工作岗位,开启了新的生活。不少人都想趁着踏入社会这个机会,购入自己人生中的第一辆车。 前两天还有网友在向我提问:“我爸想给我买一辆大众的朗逸或者宝来作为第一辆车练手,他觉得大众的车比较稳定。但我自己却喜欢欧尚X5,毕竟外形更帅,还是台SUV。我该怎么说服我爸?”这个问题简单,这篇文章我们就来对比一下。 对比车型: 2022款 欧尚X5 1.5T 双离合 飓风音速型,指导价10.79万元,优惠后10.09万元; 2023款 大众朗逸 1.5L 自动得逸版,指导价12.09万元,优惠后11.09万元; 2023款 大众宝来 200TSI 双离合智行版,指导价13.19万元,优惠后10.69万元; 注:优惠售价以成都地区为准。谁的造型更吸引人?
既然是年轻人的第一辆车,那么肯定是要够个性,不能太中庸,也不能太油腻,不然开到公司去别人都以为是把自家长辈的车开出来了。 先来看看欧尚X5,图中展现的是欧尚X5运动版。相比于普通版车型,它有着更夸张的运动包围,走在街上非常有辨识度。它的目标非常明显,就是想成为年轻人的第一辆座驾。 欧尚X5运动版的造型其实是和基础款一脉相承的,得益于基础款用户的数据积累,设计师把运动款的设计理念分为两个方面。一方面是颜色要做得更加的夸张,表现得更加年轻活力。另一个方面是在造型元素上,要更加个性化。 可以看到,设计师选择了代表年轻活力的橙色,希望能以此彰显年轻人的个性和对生活的态度。当然,如果不喜欢这么夸张的表达方式,也可以选择基础款车型。 车身尺寸方面,欧尚X5运动版的车身尺寸为4490/1860/1580mm,轴距2710mm。在轮胎配置上,欧尚X5运动版搭载了一套18英寸的熏黑轮圈,轮胎规格为225/50 R18。 11万这个价位,其实买不到换装了点阵中网的星空版车型,就是看起来像小号帕萨特的那个车型。这个预算,其实能买到的还是普通版车型。 在朗逸PLUS刚推出的时候,这副造型确实能给人带来不少新鲜感,也能让人一眼就看出它是一款新车型。但朗逸现在都推出到2023款车型,单看这副造型的话,你能看出它是一辆新款车吗? 其实也怪不得这位网友的老爸想给他买一辆朗逸,因为对于上一辈人来说,朗逸在他们心中就是有着可靠、稳定的印象,而这副造型也会更得他们的心意。但如果是年轻人的第一辆车,大家可能都会选择看起来个性一些的车型吧。 车身尺寸方面,这台朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距2688mm。轮胎方面,配备的是195/65 R15的轮胎。 现在的宝来在外观上和朗逸有了很大的区别,线条更加锐利,看起来也会更有动感一些。这个预算,可以选到宝来的中配车型,所以整体造型看起来会高级不少。 不过宝来在造型设计上依旧严格遵守了大众车型的设计理念,除了线条锐利之外,整体依旧是比较中庸的造型,中网上也用了不少镀铬材料。 从车身侧面可以看出来,设计师想营造出一种向前俯冲的感觉,腰线向后扬。但车尾总是会给人一种比较高的感觉,如果能再修饰一下就好了。 车身尺寸方面,宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距2688mm,和朗逸几乎一致。轮胎方面,这台宝来配备了规格为205/55 R16的轮胎。内饰+配置?谁更出色?
如果说外观造型是给路人欣赏的,那内饰可就是独属车主和乘客的私人收藏了。现在大家对车辆内饰要求越来越高,不仅要有大屏,在配色、材质、造型方面也要面面俱到才行。 欧尚X5运动版采用了很有动感的双色搭配,中控台中间、车门门把手以及座椅包边都采用了车身同色的橙色饰条,尤其是方向盘上沿也带了橙色的“准心”,方向盘右侧还带有橙色的“超车模式”专用按键,这种设计很赛车化,非常运动。 新车的座椅也采用了拼接的工艺,翻毛材质和皮革通过橙色的缝线进行连接,不仅能带来更好的触感,也营造出了更强烈的驾驶氛围。 当然,欧尚X5运动版在科技感的营造上也做的不错。新车配有7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,车机方面搭载OnStyle3.0智控车机系统,支持无麦K歌、千里眼、顺风耳等功能,很全能了。 驾驶辅助方面,欧尚X5运动版配备了定速巡航、车道偏移预警、带有360°全景影像等,足够日常使用。另外,设计师还专门设计了一个赛道模式,类似游戏的界面和音效会带给车主全新的体验。 来到朗逸的车内,还是熟悉的配方。不同之处是新款车型换装了悬浮式中控屏,用起来更方便了。 大众给朗逸的定位似乎就是一辆10万元左右的代步车型,所以并没有费太多心思来营造它的内饰氛围。仅仅是在中控台上设计了一条亮色饰板,给织物座椅来了一个蓝色的拼接,整体依旧是较为沉稳的感觉。 图中的朗逸配备的是8英寸液晶仪表和8英寸中控屏,中控屏比起欧尚X5运动版要小了不少。内置的功能也不算丰富,除了常规的车辆设置之外,就是一些多媒体的调节。如果年轻人买了它的话,可能最常用的就是CarPlay这个功能了吧。 11万这个预算仅能购买到2023款朗逸的低配车型,所以在驾驶辅助方面,它表现的很“朴素”,只配备了主动刹车和碰撞预警功能。要倒车入库的话,驾驶员能依靠的就是后雷达,比较考验技术。 <img class="imgborder" src="https://image.bi大众朗逸多少钱2023款落地价
2022年10月27日。
根据相关资料显示10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间为11.29-15.89万元。
朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
朗逸新锐2023落地价格
大众朗逸2023新款落地价大约为12.8万元。2023款大众朗逸280TSIDSG永逸版官方指导价为15.09万元,目前的优惠幅度约为3.5万元,优惠后的裸车价为11.59万元。购置税约为5100元,上牌费为500元,车船使用税为420元,交强险为950元,商业保险约为5300元,总的落地价为12.8万元。15万内买紧凑级车,朗逸与秦PLUS DM-i,该怎么选
2023款大众朗逸新锐的落地价格会因购买地区、车型、配置等因素的不同而有所差异。以2023款改款1.5L自动新愿版为例,该车型的裸车价约为6.80万元,落地价约为8.50万元。汽车价格会随经销商、市场等因素而变化,请以购买为准。朗逸新锐2023款是上汽大众生产的一款紧凑型轿车,有1.5L和200TSI两种动力版本。其中,1.5L版本有手动新逸版、自动得逸版、自动满逸版、自动五百万版、自动星空五百万版,官方指导价为9.399万-12.09万。200TSI版本为自动星空满逸版,官方指导价为13.09万。汽车价格会随经销商、市场等因素而变化,请以购买为准。
外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸
在以前,想要15万内想买辆紧凑级家用车,很多消费者都会将目光放在皮实耐造的合资车型上面,不过随着自主品牌在新能源汽车领域实现弯道超车,给消费者带来了更低的用车成本,现在自主品牌车型已经对合资车型的地位产生了威胁,其中最具代表的车型就是大众朗逸以及比亚迪秦PLUS DM-i,在两月份,两款车分别取得了21269、19000辆的销量成绩,当我们面对这两款车的时候,该如何选择呢?我们接着往下看。(朗逸)
(秦PLUS DM-i)
从目前的终端行情来看,2023款朗逸有着1万左右的优惠,秦PLUS DM-i没有优惠,我们选取了朗逸2023款 280TSI DSG永逸版(指导价15.09万)与秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型(指导价14.58万)来进行全方面的对比,两款车型终端优惠后价格都在14万出头,相对比较公平。(以下将简称为朗逸和秦PLUS DM-i)
外观:成熟VS年轻
(朗逸)
朗逸一直以来都在向年轻化方向做着努力,在车头部分,通过加大格栅尺寸,增加横向贯穿的镀铬饰条数量来增强视觉效果,在车身侧面,加入了修长的腰线以及内凹的设计,让它具有一定的动感气息,在尾部,通过翘起的小鸭尾设计以及经过一定程度黑化处理的尾灯来提升运动感,相比老款车型确实有很大的提升,但是和市面上那些主打年轻运动的车型相比,朗逸的风格就显得有些成熟。
(秦PLUS DM-i)
在秦PLUS DM-i这边,它采用了比亚迪王朝系列家族式设计,在车头采用了大尺寸的多边形中网设计,在中网内部有大量的饰条进行点阵式排列,配合上方粗壮的镀铬饰件与两侧的LED大灯,具有一定的时尚感。在车身侧面,除了五辐式的轮毂,在设计上并没有什么看点,在尾部,贯穿式的尾灯设计拉伸了视觉宽度,点亮后视觉效果还不错。
内饰:科技感都不错,用料让人满意
(朗逸)
在中控台上,朗逸换装了当下比较流行的大尺寸悬浮式中控屏,配合10.25英寸的液晶仪表,让座舱内部具有不错的科技感,在用料方面,车内大部分地方经过糖塑材质或皮质材质覆盖,辅以哑光色饰板以及缝线工艺,细节处理很到位。
(秦PLUS DM-i)
与朗逸相比,秦PLUS DM-i的中控台设计相对比较复杂,采用大量圆润的曲线进行勾勒,看上去比较柔和,在用料方面,它采用了大量的软性材质覆盖,哑光色饰板以及感情烤漆饰板同样没有缺席,经过多种颜色的搭配,让座舱内部的档次感得到一定的提升。当然,它同样采用了大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表来提升座舱内部的科技感。
配置:朗逸以刚需为主,秦PLUS DM-i更全面
(朗逸)
在配置方面,朗逸主要以刚需为主,像前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,这些功能在我们日常用车过程中都是使用频率比较高的。
(秦PLUS DM-i)
在这个基础上,秦PLUS DM-i多出了车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车到居中保持、360°全景影像、透明影像、远程启动、遥控移动车辆、手机无线充电、应用商店、手机APP远程控制等功能,它的表现更为全面,能带来更智能的用车体验。
空间:秦PLUS DM-i尺寸占优,实际表现差距不大
(朗逸)
(秦PLUS DM-i)
从尺寸来看,朗逸的长宽高分别为4678x1806x1474mm,轴距为2678mm,秦PLUS DM-i的长宽高为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm,别看秦PLUS DM-i的各方面尺寸要超过朗逸,但是从实际体验来看,两款车的差距并不大,身高185cm的体验者将前排座椅调至最低,在朗逸上面能获得4指的头部空间,在秦PLUS DM-i上能获得3指的头部空间。保持前排位置不变来到后排,在两台车上,都能获得2指的头部空间和4指的腿部空间,都能满足日常所需。
动力:朗逸够用,秦PLUS DM-i动力更强
(朗逸)
朗逸搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,能输出110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩,这个动力表现足以满足日常的用车需求,5.78L/100km 的NEDC综合油耗也具有不错的燃油经济性。
(秦PLUS DM-i)
秦PLUS DM-i采用的是插电式混合动力,由81kW/135N·m的发动机与145kW/325N·m的电机组成,能实现7.3秒破百以及低至3.8L/100km的馈电油耗,搭载容量为18.32kWh的刀片电池,能让车辆具备120km的纯电续航里程,带来更低的用车成本。
养车成本对比
(朗逸)
如果按每年两万公里的行驶里程以及目前四川地区95号汽油8.42元/升的价格来算,朗逸百公里5.78L的NEDC综合油耗,一年下来的燃油费用约为9733元,至于保养费用,如果从新车磨合期之后开始计算,每跑2万公里,朗逸会更换两次机油、机油滤、空气滤、空调滤以及一次火花塞,总共费用大概为1602元,再加上每年4150元的保险费用,那么这台车每年的用车成本大概为9733+1602+4150=15485元。
(秦PLUS DM-i)
在秦PLUS DM-i这边,四川地区92号汽油的价格为7.88元/升,如果按照3.8L/100km的馈电油耗来计算,秦PLUS DM-i每年2万公里的燃油费用约5989元;如果全靠电能出行的话,由于在家里面的电费和第三方充电桩电费会有一定的差别,我们就按1元/度的价格来进行计算,秦PLUS DM-i以百公里14.5kWh的耗电量行驶2万公里的电费约为2900元,秦PLUS DM-i每行驶7500公里就要进行一次保养,所以在磨合期周后的2万公里内会更换两次机油、机油滤、空调滤以及一次制动液和燃油滤的更换,费用总共约为1309元,加上4212元的保险费用,秦PLUS DM-i每年2万公里的花费会在8421元到11510元之间,采用纯电出行的里程数越多,费用就会越趋近8421元。
(朗逸)
(秦PLUS DM-i)
总结:经过一番对比,我们不难发现,朗逸作为老牌合资车型,它在各方面表现都比较均衡,没有明显的短板,并且这么多年以来,它在市场中已经拥有了良好的口碑,如果你比较在意它的合资身份,买它不会错;如果你在意用车成本以及更智能舒适的用车体验,相比朗逸,秦PLUS DM-i则会更能满足你的需求。
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提到10万级家用轿车,相信很多朋友的备选清单都绕不开日产轩逸和大众朗逸这两台车型。如果单从市场的销量来看,轩逸的确是要比朗逸卖的更好,现款车型的外观造型也有着“小天籁”的称号,挺对应年轻消费者的审美观点。既然以颜值定输赢,我觉得2023款的大众朗逸是非常有竞争力的,新车提供两款前脸造型,而且全系标配自动挡变速箱(2023款),更加符合消费者买车的预期。2023款的大众朗逸的售价区间是在12.09-15.09万元之间,这个价位区间一共是提供8款车型可以选择。那么2023款的大众朗逸值不值得选择?下面请跟随笔者的视角来了解这款车吧。
说真的,如果朗逸能够早点推出两款前脸造型提供给消费者选择,销量也不会长期处在轩逸的后面。普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似,前脸依旧是采用较多镀铬元素装饰点缀,灯组造型有所微调,辨识度是比较高的。我个人是比较喜欢星空版的,整个前脸经过了亮黑处置,中网的镀铬是采用点阵布局排列,多少有点奔驰“满天星”的感觉。灯组方面是全系标配LED的光源,同时标配有日间行车灯和自动大灯功能,除了入门版本,其他版本还标配有单色车内氛围灯,进一步满足年轻消费者的审美喜好。
尺寸方面,2023款大众朗逸的车身尺寸与上代车型几乎没有改变,只是车身长度从4670mm增加到了4678mm,肉眼几乎看不出任何的差异。宽度是1806mm,高度是1474mm,轴距长度是2688mm。图中这台朗逸的漆面颜色名叫“爷青灰”,这个颜色的命名蛮有意思的,而且搭配外观亮黑的装饰件,看上去也比较协调。
坐进到车内,和上代车型相对比的话,新车的中控台依旧是采用较为中规中矩的设计理念,但整体的用料材质有一定的升级。比如中控面板,车门等部位都使用了软质材质进行包裹。为了迎合外观的运动氛围,空调出风口增加了红色装饰条,多功能方向盘也换装了最新的样式,视觉效果得到极大提升。配置方面,全系标配有全液晶的仪表盘,8英寸多媒体屏幕(高配版本是12英寸)。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,且支持无线连接。
从配置表来看,入门车型的配置水平比较寒碜,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等功能都没有配备。而除了入门车型,这些配置在其他版本车型的身上都是标配。在满足日常使用需求的基础上,还标配有电动调节后视镜、后排电源接口、后排扶手箱/杯架、单天窗。在安全配置方面,2023款的大众朗逸是全系标配有前方碰撞预警和主动刹车的功能,相比同级别的竞品是有过之而无不及的。
因为车身长度和轴距没有进行大幅度的升级,所以后排的乘坐空间和现款车型没有本质区别。前排座椅调整到适合我的位置,我178cm的身高坐在后排是有着一拳多的腿部空间,头顶空间差不多是三四指的水平。中间地板的隆起依旧挺高,不适合长时间乘坐。后备厢的容积是有510L,相比轩逸,朗逸的优势在于后排座椅全系都支持比例放倒,所以有着不错的空间拓展能力。
动力方面,相比上代车型,2023款的大众朗逸是取消了手动版本,但变速箱是有一定的区别。1.5L自然吸气发动机匹配的是爱信6AT变速箱,1.2T、1.4T涡轮增压发动机则匹配的是7挡双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率是83kW(113Ps),最大扭矩是145N·m。1.2T发动机最大功率是85kW(116Ps),最大扭矩是200N·m。1.4T发动机最大功率是110kW(150Ps),最大扭矩是250N·m。悬挂方面依旧是配备前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
最后总结,2023款的大众朗逸相比上代车型,外观方面是有明显的升级优化,而且提供两款前脸选择,分别满足了不同年轻段消费者的审美。新车内饰有所微调,但配置的升级是一大亮点。如果终端市场能给予一定的优惠幅度,相信销量超越轩逸并不是问题。关于2023款的大众朗逸,大家还有哪些看法呢?欢迎在评论区留言。
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好了,今天关于“朗逸plus新款2023款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“朗逸plus新款2023款报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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