一汽奔腾汽车销售服务有限公司

2024-06-28 18:08:49

一汽奔腾汽车销售服务有限公司

接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于一汽奔腾汽车销售服务有限公司的问题。现在，让我们开始探讨一下一汽奔腾汽车销售服务有限公司的话题。

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2.一汽奔腾总部投诉电话是多少

3.奔腾是哪个国家的品牌

4.亮“剑”，一汽奔腾高层调整，隋忠剑接棒柳长庆，能继续奔腾吗？

一汽奔腾汽车销售服务有限公司

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过去，在柳长庆、杨大勇的带领下，一汽奔腾实现了奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的转变。未来，隋忠剑+王胜利+肖肖的新管理团队，将带领奔腾冲击百万辆目标，创造新的精彩。

文/《汽车人》卢山

日前，《汽车人》获得内部消息，一汽奔腾轿车管理团队再次进行换防——现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往中国一汽战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。

隋忠剑将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持工作；原一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。

逆势向上，奔腾反弹重生

作为中国一汽自主品牌的核心力量之一，一汽奔腾曾经经历了跌宕起伏的发展历程。

自2018年10月17日，发布“新奔腾”品牌发展战略以来，在中国一汽整体战略的指导下，以及管理团队主要领导柳长庆、杨大勇的带领下，一汽奔腾实现了奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的转变。

在奔腾品牌的价值体系里，新奔腾把“物联网汽车创领者”作为品牌的定位和追求，将年轻化、物联化发展成为新奔腾品牌的DNA，并通过“天马星途战略”，规划了一汽奔腾三个阶段的发展路线图。

依托于新品牌战略，新奔腾打造了T系列产品矩阵，同时规划B、E、S、T四大产品线，构筑FMA、FME两大平台支撑后续车型研发，也为奔腾持续高速发展夯实了产品基础。

在过去近一年半的时间里，柳长庆+杨大勇团队主导了奔腾多款新车的上市，以及一系列的创新营销活动，并取得了明显的市场效果。

在2019年持续下行的严峻形势中，一汽奔腾全年销量达成12.05万辆，同比提升33%，成为中国自主量产品牌中为数不多的一抹亮色。在自主乘用车中的排名从20名提升到14名，品牌影响力提升到自主乘用车的第7名。

今年前4个月，面对严峻疫情现状，一汽奔腾累计终端销售达29447辆，同比提升13%。在断崖式下跌的市场中，这个成绩的取得尤为不易。

柳+杨团队的开拓精神，不仅让奔腾品牌实现反弹重生，也为未来的品牌发展开了一个好头。一个品牌，正是在这样一代代团队的共同努力下，才能实现长久的向上发展。

全新历程，80后成主力军

随着隋忠剑+王胜利新领导班子的到来，奔腾也即将进入新的发展阶段。

公开资料显示，隋忠剑生于1967年，中共党员，工商管理硕士，高级工程师。曾历任中国一汽高级经理、一汽客车有限公司副总经理兼一汽客车(无锡)有限公司总经理、一汽-大众汽车有限公司质量保证总监、一汽轿车股份有限公司副总经理等职。

作为一名资深汽车人也是老一汽人，隋忠剑不仅懂汽车，更了解一汽和奔腾。他的到来，将为一汽奔腾下一阶段的发展确定主心骨。

作为80后的王胜利，2002年8月加入一汽-大众汽车有限公司，历任一汽-大众总装车间现场工程师、区域主管、车间主任；一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理。

2020年4月起，王胜利刚刚担任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监。快速的新职务调整，也反映出集团对于进一步发展奔腾品牌的决心。

此前，同为80后的肖肖接棒孟祥会任一汽轿车销售有限公司总经理。至此，80后已经成为奔腾营销管理团队的核心主力军。奔腾年轻化转型，从人力配置上得到了支撑。

为了保持超过大盘的持续高增长，奔腾新产品的规划极为丰富。在2019年三款新车之后，今年奔腾仍将有多款全新车型上市，并覆盖传统燃油车和新能源车两大板块。

2019年下半年，中国一汽制定了专门用于发展旗下自主品牌的“龙腾计划”。其中，奔腾品牌将在此后3年共计获得24亿元的资金支持，同时要达到3年100万辆的销量目标。

以目前的市场规模，奔腾要达到百万辆挑战巨大。如今这一重任落在了隋忠剑+王胜利+肖肖的新管理团队肩上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾总部投诉电话是多少

半个月前，新能源汽车领域迎来了一位新玩家。

一汽奔腾旗下首家新能源店在上海揭幕，其首款电动车E01同时亮相，这是这家老牌自主品牌首次涉足电动汽车产业。而在外界，整体新能源市场从过去数年补贴吹起的高速增长期迅速回落。一场疫情改变了不少人对未来的预期，在一个充满不确定和不安全感的时代里。尝鲜变成一种危险的选择，车市消费也呈现出回归保守主义的苗头，更好的品牌，更多的残值，更结实耐用的产品，成为选择的标的。

从这一角度上来看，入局新能源产业并没有最合适的时机一说，区别只在于你是否做好了准备，去抚平消费者的疑虑。

首次做客水滴汽车直播间的一汽奔腾轿车有限公司销售分公司常务副总经理肖肖承认新能源市场所面临的一些压力，但他显得很有信心：“唯有以用户为中心，给用户提供更多的价值，才能站稳脚跟”?。正积极向创新型、创业型造车新势力转型的一汽奔腾，显然做了一定的准备。

具体到奔腾E01上，该车诞生至一汽FME全新电动车平台，仅这一点，一汽奔腾的起点就已超越了许多当下仍在固守油改电的品牌。在产品打造上，一汽奔腾就尤为注意消费者在视觉、嗅觉、听觉等方面的感受。比如在视觉方面，在该车的外观上，其应用流水式的LED光源以及前脸独创的水滴式交互格栅，可根据场景变换相应的灯光，产生灯光“呼吸”效果。听觉方面的优化，体现在该车的车载音响上，一汽奔腾与尊宝音响进行了深入合作，全车共搭载了13个扬声器，通过尊宝独有的JIS环绕声场技术，让用户能够体验到5.1声道的Hi-Fi级别听觉体验。

而在用户服务上，开启盲订的奔腾E01，为为用户提供了终身免费质保，终身免费救援，8年的免费流量，一年的免费充电服务。让用户无忧接入智能化、电动化的出行未来，提供一次购车，全车无忧的体验。

正如肖肖所说，在创新型的营销方式下，一汽奔腾希望传递给用户的价值，不仅体现在价格上，“更体现在服务生态的打造上，让用户在产品端和服务端实现权益最大化”?。

类似的态度，也被投资在一汽奔腾旗下另一款处在预售阶段的车型上——第三代奔腾B70。

B70本身对于奔腾的意义自然不必多说，它是一汽轿车发布奔腾品牌后的首款车型，甚至可以算得上是一汽奔腾品牌的起点，自06年至今，迭代三次，累计用户已达30万。

无论从用户量还是从产品历史来看，B70都是谈及自主品牌旗下轿车车型时，绕不过去的一个话题。

在“无限方程FMA架构”亮相后，这款一汽奔腾历史上的“功勋车型”，又成为首发车型。在肖肖看来，这不仅仅是一款车型的新生，更是“一汽奔腾征战轿车市场的新冲锋”。而在业内的评价中，这被称作是一汽奔腾进入全新“架构时代”的新起点。

在第一代B70到第三代B70之间，消费者市场正发生着巨大的变化，动力则来自于年龄结构的变化，越来越多的行业，越来越多的数据表明，Z世代成为新兴的消费主力，这一趋势终于传导至汽车领域。

Z世代特殊之处在于，他们是移动互联网时代第一代原住民，受互联网、即使通讯等科技产物影响很大。他们获得第一部手机的平均年龄为10岁，在剧烈变化、信息爆炸的环境中，自发攫取了大量独属于个体的经验。并且在他们成长的过程中，中国社会的改革红利发展到最大化，基于此所构建的消费理念、习惯乃至更大范围内生存规则，与过去几代人呈现出截然不同的特征。

比如，与父辈不同，他们不迷信合资品牌的品质神话，自带强烈的大国自信。相对应的是，他们更在意那些能与他们产生共鸣的品牌。他们并不把汽车视作是简单的出行工具，而更像是一种反应自我的外在实体。

这是所有自主品牌的机会。

奔腾当然也注意到了这一点，在这一年的许多营销活动中，坚持围绕国潮，打造品牌与产品，借势国民不断上升的大国自信、文化自信，与时代共“奔腾”。而在2020年接下来的时间里，他们还将继续围绕这一点，打造更多破圈的活动，继续推动、传递奔腾品牌的价值，完成又一个国潮品牌的复兴。

文/秦志聪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾是哪个国家的品牌

一汽奔腾总部投诉电话是：0431-85768888，24小时客服电话是：400-888-8080 。

一汽奔腾投诉案例：空调莫名异响——案例回放：

李先生去年底买了辆奔腾B70，李先生第一次开启空调就发生空调有“呼噜呼噜”的异声，而且发生异响时刹车和离合器踏板都剧烈抖动。为此，李先生到4S店进行维修，被告知是“空调膨胀阀”问题，一个月后才得以更换。

但是更换过一周之后，空调的异响再度响起，而且空调的显示屏出现间歇性闪烁。李先生无奈打400投诉电话，第二天4S店通知他到店接受检查，检查过后的结果是更换空调膨胀阀和显示屏，但是不保证这样的问题不再出现。

专家观点：压缩机在使坏

空调有异响很可能是空调压缩机出现了问题，如果空调压缩机有故障就会影响到发动机的运转，同时就会牵动刹车和离合器踏板，造成其剧烈抖动，这样的问题解决办法就要更换空调的压缩机了。显示屏闪烁很可能就是电路的原因，应检查一下电路看是否存在故障，检修即可。

经销商回应：对李先生的问题，我们厂商会给车主一个回复，具体情况对记者无可奉告。

扩展资料：

产生“三包”责任争议的汽车产品所存在的问题是否属于产品质量问题，是“三包”责任争议处理判定的重要内容之一。如果在这一点上发生与厂家或经销商之间的持续扯皮，就有必要进行相关鉴定，从以下途径中寻求解决。

1、申请调解

当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

2、利用申诉手段解决

如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门（质量技术监督局）或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。

3、通过仲裁和诉讼解决

当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。

4、借助媒体传播力量

对于汽车质量问题，还可以向媒体寻求帮助，借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。人民网汽车为出现汽车质量后有争议和问题的消费者开设了汽车质量投诉平台。在这里，消费者可以向我们说明自己所遇到的问题，同时我们也会对您的情况作出回应。

人民网-汽车质量如何保？一汽奔腾车主投诉集中爆发

汽车出现质量问题怎么办？多种途径解决争议

亮“剑”，一汽奔腾高层调整，隋忠剑接棒柳长庆，能继续奔腾吗？

奔腾汽车是中国一汽集团旗下品牌，是中国的自主品牌。

奔腾是国产汽车，与一汽马自达共线生产。奔腾汽车在车身设计、安全配置等方面，吸收了现在比较先进的理念，是集成创新的结晶，是一汽集团多年造车、合作经验的先进成果，实现了中国汽车工业技术和品质的大幅度跨越。在车辆主要部件上，奔腾达到了合资产品相同的水平，因此相比同期的其它自主品牌，有着更强的核心实力。奔腾创立于1997年6月10日，之前的代号是c301，一直被外界称为“红旗c301”。2006年，一汽集团宣布c301将以“奔腾”(besturn)品牌上市销售。奔腾用过两个标志，一种是老式的1字标，很像一个大拇指，寓意是一汽希望自己的产品能被大家认可，并努力成为国内自主品牌;另一个就是用的一汽换标后的鹰标，寓意是鹰击长空，翱翔蓝天，显示了一汽集团争做自主品牌的决心和毅力。奔腾汽车是一款性能卓越、品质超群的商务轿车，采用了先进的汽车设计理念和最新科技的集成运用，具备了品质，更具有中高级轿车中的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾是一个年轻的汽车品牌，经过多年的考验，已经渐渐赢得了消费者的认可

一汽奔腾迎来新一轮人事换防。

“车轱辘话”获悉，现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。

隋忠剑将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持工作；王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。

公开资料显示，隋忠剑历任中国一汽高级经理、一汽客车副总经理兼一汽客车(无锡)有限公司总经理、一汽-大众质量保证总监、一汽轿车副总经理等职。

80后王胜利毕业于北京理工大学车辆工程专业，2002年8月加入一汽-大众，历任一汽-大众总装车间现场工程师、区域主管、车间主任；一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理。

2020年4月3日，王胜利刚刚出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽-大众品牌的营销工作。

值得注意的是，隋忠剑与王胜利的简历显示，两者此前均有在集团内一汽-大众任职经历。

柳长庆于两年多前升任一汽奔腾轿车有限公司总经理，此前也在一汽-大众工作多年。

有些事，压根就不能深究。

去年初，奚国华接任一汽轿车董事长，一上任，他就迫不及待地动起了“刀子”启动了一汽轿车高管竞聘。

没人知道，那场声势浩大的内部竞聘究竟是走个过场，还是确切落实了竞聘公告中的说辞。

只知道，柳长庆，稳当地坐在一汽轿车总经理的位子上，岿然不动。