宝马x3纯电价格多少_宝马x3纯电价格多少钱

宝马x3纯电价格多少_宝马x3纯电价格多少钱

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于宝马x3纯电价格多少的问题。现在，让我们开始探讨一下宝马x3纯电价格多少的话题。

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2.中国制造，全球纯电车型，宝马iX3预售价47万起

3.宝马iX3正式上市，续航里程500KM，46.99万元起售

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       2020年广州国际车展，宝马集团“新能源车之年”最受瞩目的车型——纯电动BMW?iX3正式上市。此车可谓集成了宝马在智能化、电动化、数字化方面的前沿科技，展现出宝马集团在豪华智能电动车领域的硬核实力。

       新车提供领先型及创领型两款车型配置，建议零售价46.99万元及50.99万元，相比此前的预售价格略有下调。两款车型的主要差别请见下表。

       很多人在看了宝马iX3后，都会认为它和宝马X3很像，像就对了。早在开发初期，宝马即决定基于同一平台开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型，因此，宝马iX3和宝马X3采用相同的底盘和车身结构，前者就是后者的纯电动版。

       宝马iX3的外观也并非完全是“抄作业”，而是融入了宝马i品牌专属设计语言。车头部分，双肾造型进气格栅采用封闭设计，并在内部用蓝色阴影勾勒出轮廓。车身侧面，加入了蓝色饰条，并使用了低风阻轮毂。据悉，该轮毂相比燃油车使用的轮毂可减少5%气动阻力并减重15%，在提升车辆操控性能的同时也降低了能耗，从而实现更长的续航里程。尾部方面，原本排气的位置再次被蓝色饰条取代，进一步强调了其纯电环保的身份。

       进入到车内，宝马iX3内饰的设计理念和外观基本相一致，整体布局照搬宝马X3，但方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上精细的蓝色镶边等，强调了其纯电动车的身份。

       宝马iX3的内饰虽然不像造车新势力的产品那样充满未来感，但这并不代表其智能程度不高。宝马iX3拥有智能互联驾驶座舱，配备了10.25英寸液晶数字仪表盘与12.3英寸高清触控显示屏。此外，它还配备了新一代宝马iDrive?7.0人机交互系统，带来更加直观的交互体验。

       此外，智能个人助理功能，驾驶者只需动动嘴就能完成各种需求；智能手机交互系统，通过百度CarLife或?Apple?CarPlay可将手机上的QQ音乐、喜马拉雅、美团外卖等信息娱乐功能分享到车载屏幕上；互联充电服务，可为用户提供完善的充电指南，消除里程焦虑；数字钥匙，利用手机NFC进行身份识别，轻松解锁和锁上车辆，此外，可将数字钥匙授权给他人，免去了取钥匙的麻烦。

       今年上半年宝马集团研发投资超过27亿欧元，而这些投资主要投向了电动化和数字化相关的核心领域。坚定数字化转型与创新，是宝马未来的核心战略之一。在对这些有了解后，你就不用为宝马iX3的智能感到担忧了。

       智能驾驶方面就更不用担心了。新车标配宝马目前最先进的驾驶辅助系统——自动驾驶辅助系统Pro，该套系统在2020?Euro?NCAP测评中获得最高评级，包含25个传感器、摄像头和雷达。基于强大的硬件以及优化的算法，该套系统能够提供包含辅助驾驶、变道辅助、车道纠偏辅助、紧急停靠辅助在内的多项驾驶辅助功能。以交通拥堵辅助功能为例，在条件允许、车道线清晰的高速和快速路上，当车速低于60公里/时车辆可启动自动跟随前车行驶，驾驶者仅需注意前方交通状况，做好随时接管车辆的准备即可。

       宝马iX3是首款搭载宝马第五代eDrive电驱系统的车型，其配备一台最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米的电机。值得一提的是，该电机与车辆后轴整合为一体，实现了驱动效率的进一步提升，百公里加速时间仅为6.8秒。

       宝马iX3采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯，净容量74千瓦时，重量能量密度高达154瓦时/公斤，可以说高容量和轻量化是该电池包的亮点，配合先进的电驱系统，实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗。

       宝马iX3还像宝马X3一样富有驾驶乐趣吗？答案是肯定的。

       首先它依然是后驱车型，且马力和扭矩都更强了；其次，前轴采用带弹簧支撑的双球节减震轴，后轴采用五连杆悬挂。动力性能和操控性都不弱，仍然是一台纯正的宝马。

       宝马iX3虽然基于宝马X3同平台打造，但不能单纯把它认为是油改电车型，因为宝马在研发新一代平台时就考虑到要兼容多种动力系统。所以电机及电池的安装并不会影响到空间与车身姿态等。此外，宝马X3豪华、优异操控的特点在宝马iX3上也得到了保留。

       综合来看，宝马iX3在其所在的级别中算是一位狠角色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国制造，全球纯电车型，宝马iX3预售价47万起

       SUV的通过性比轿车好很多，且内部空间也相当不错，这些优势在大尺寸SUV上更为明显，也是许多人选择这类车的理由。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X32021款改款xDrive28iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

       这款车尺寸为4717/1891/1689mm，轴距2864mm。车侧呈现出精致的设计风格，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

       功能配置方面，宝马X3配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、电动后备厢、定速巡航等十五项舒适便利配置。

       动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为310牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，宝马X32021款改款xDrive28iM运动套装的官方指导价为425800元，以北京市为例，目前该地最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为405800元；如果全款购买的话，再加上商业险13621元，上牌费用500元，购置税35912元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是457143元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马iX3正式上市，续航里程500KM，46.99万元起售

       近日，宝马X3的纯电版车型正式在中国首发亮相，新车为华晨宝马代工，作为全球车型销售，也是宝马电气化发展的一款重要产品。

       新车初期在国内仅投放两款车型，分别为领先型和创领型，预售价格分别为47万和51万。

       外观方面，新车基本保持了X3的外观设计，经典的双肾格栅设计做了半封闭处理，并使用了蓝色阴影进行了勾勒，以彰显纯电动汽车的风格。

       车身侧面，最吸引人的是新车采用了低风阻的空气动力学轮圈，可比燃油车减少5%的阻力，重量也有所减轻，大大优化了整车的能耗。

       车尾方面，新车增加了蓝色的装饰套件，左右两边设计有蓝色的扩散器装饰，很清晰的辨识出为新能源车型。

       动力方面，动力方面，新车的搭载了一台最大功率286Ps（210kW），最大扭矩400Nm的电动机，并采用后轮驱动。续航方面，该车的电池容量74kWh，WLTP工况下综合续航里程为440km，并具备150kW的直流快速充电能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着新能时代的到来，各大车企纷纷推出新能源车型，日前笔者得到消息，宝马iX3正式上市了，续航里程为500km。作为宝马X3的纯电动版本，新车的价格仍然不低，此次共推出两款不同配置，售价区间为46.99万元到50.99万元，略高于燃油版车型。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车延续了燃油版车型的设计理念，并未发生太大变化。车头部分，新车配备双肾型中网，并改为了封闭式设计，符合电动车型一贯的设计手笔。同时，新车配备两枚天使眼大灯，点亮后辨识度超高。下方进气口采用镀铬饰条加以点缀，更显时尚感，车头部分颜值不低。

       来到侧面，新车的腰线呈上扬式设计，贯穿两个门把手，与裙线相得益彰，勾勒出内凹式车门。同时，新车配备动感的花瓣式轮毂，全新设计的造型彰显个性，搭配黑色外凸式轮眉，更显运动气息。此外，黑色轮眉与侧裙和前后包围连为一体，更显设计感。

       来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后辨识度超高；两枚尾灯造型依旧动感，点亮后辨识度不俗。由于新车为纯电动车型，所以并没有设计排气筒，而是通过后包围两侧的饰板加以点缀。尺寸方面，新车的长宽高分别为4746毫米×1891毫米×1683毫米，轴距为2864毫米，空间十分宽敞。

       进入车内，内饰在燃油版车型的基础上进行了调整，车内增添了一抹蓝色，象征着纯电动车型的身份。中控台整体偏向于驾驶席，方便驾驶人员操控；上方矗立一块悬浮式触控屏，集成了多种主流功能；空调出风口通过镀铬饰条加以点缀，并配备木质饰板，更显档次感；排挡区域依旧采用传统的鸡腿式档杆，整体内饰颜值不俗。

       配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、道路交通标识识别、车道保持辅助、全速自适应巡航等，可支持L3级别自动驾驶。同时，新车还配备前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式、自动泊车入位、循迹倒车、全景天窗、感应电动尾门、前排手机无线充电、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、LED大灯、后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置十分高档。

       动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最高续航里程可达500km，电机最大马力为286匹，峰值扭矩为400牛米，动力十分强劲，官方零百加速时间为6.8秒。同时，新车在快充状态下仅需0.75小时即可将电量充至80%，慢充则需要7.5小时才能充满。

       新车来源于燃油版车型制造平台，有着配置丰富、电量充足、动力强劲等优势，与同级别的奔驰EQC和奥迪e-tron相比，同样不失产品力。不过，宝马究竟能否在新能源领域打开市场，还有待时间的印证。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宝马x3纯电价格多少”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。