丰田坦途改装_丰田坦途改装房车

丰田坦途改装_丰田坦途改装房车

       丰田坦途改装是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.猛禽和坦途哪个更省油

2.媲美猛禽和坦途性能！有了它您还花大价钱买进口皮卡来改装吗？

3.巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生

4.芝加哥车展皮卡探馆，改装及定制版成主旋律

5.国内不温不火，但性能可比陆巡，丰田红杉到底怎么样？

猛禽和坦途哪个更省油

       福特猛禽很多人购买的时候都不去改装，因为原车就带空气减震，很多人如果需要改装的话，都会改成氮气减震。

       但是外形来说，如果都是原车的话，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

       但是真正购买皮卡想越野的人，都会选择购买坦途来改，而不是猛禽。

       丰田坦途有sr5低配版本，sr5 trd版本，1794版，以及pro版！价格从45万到60万不等。

       而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来，中规f150售价达到90万，港口是以福特f150白金版和xlt两个版本，售价不足50万，性价比还可以。

媲美猛禽和坦途性能！有了它您还花大价钱买进口皮卡来改装吗？

       首先是丰田4runner。超强的越野能力，以及非凡的抗施工能力。这是它的主要优势。由于这辆车是美国和加拿大独有的，加热挡风玻璃和加热座椅是必须的。后尾门玻璃还有一键升降功能。机壳。4runner低端车型搭载分时四驱系统，高端车型搭载全时四驱系统。低端版相当于国内的普拉多，没有差速锁。旧的超选四驱系统已经取消，它是带有托森差速锁的四驱系统，可以在全时四驱和半时四驱之间自由切换。

其次是江西五十铃D-max。载货量方面，这款车的货箱载货量高达490kg，配合龙门架，可满足多样化的载货需求。锐麒6还采用了O型车架设计，不仅可以提高安全等级，还能获得巨大的后排空间，提高空间利用率，并将重要的材料放在后排。虽然它的空间和载货能力都比较强，但并不代表这辆皮卡不能越野。事实上，锐麒6的轴距为3150mm，短前悬和短后悬的设计保证了最大的接近角和离去角。

再者是长安F70。底盘的造诣非常高，可以在WRC等顶级赛事中看到标致赛车。长安开诚F70的突出之处在于底盘的调校非常接近乘用车的性能。除了在行驶过程中车辆通过坑洼时非承重车身有独特的弹跳感外，整体感觉还是很不错的。道路颗粒被过滤得非常干净。悬架趋向于为舒适度而调整，对震动的阻尼非常强悍，悬架行程长，有利于恶劣路面的表现。

另外要知道皮卡注定代表了其出色的越野性能、强劲的车身刚性、充沛的低速扭矩，让其在轻松上路。超强的实用性也是很多人喜欢皮卡的原因。无论是极佳的骑行空间，还是巨大的储物空间，都足以保证家庭出游的基本条件。出色的承载能力是其他型号无法比拟的。

巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生

       大家都知道福特F-150和丰田坦途在全球高性能皮卡圈里最厉害，而国内皮卡连续多年也是长城风骏独占鳌头，皮卡消费升级推出的长城炮也是一炮走红，在此基础上推出的长城牌越野皮卡，又有哪些升级呢？ 即日起至4月15日，竞猜长城炮越野皮卡顶配限量版售价，竞猜价格最接近的前15名将获得价值千元的长城炮越野皮卡遥控车模1个。

       新增越野专家模式多达7种驾驶模式和可关闭ESP

       长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，轻松满足全天候、全路况、全场景随意切换。

       新增越野专家模式可以通过连续按下ESP关闭按钮，关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制和RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制。

       新增CN95空滤和K-MAN氮气减震让探险更爽

       长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，兼顾了舒适性和越野性能。新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲。

       在安全配置方面，长城炮越野皮卡配备六安全气囊，9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持和智能网联系统等安全智能配置。

       在疫情当前，长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，能对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率到95%以上。

       写在最后

       除三大升级外，长城炮越野皮卡采用血液般的红色和黑色搭配车身，红色车漆和黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉，18寸的越野轮胎，更有黑色哑光金属防滚架的大容量货舱，以及后杠两侧黑色金属踏板，还有车尾拖车钩以及220V电源插座等配置。长城炮越野皮卡自亮相以来，在去年广州车展上限量预售的99辆半天便售罄，大家预测长城炮越野皮卡会卖多少钱？

芝加哥车展皮卡探馆，改装及定制版成主旋律

       说起皮卡，不得不说说福特猛禽跟丰田坦途，可以说是全球闻名，而国内来说当属长城炮最为出名，那么最强皮卡是谁您知道吗？它就是由豪华SUV车型奔驰G级演化而来的Adventure?XLP，来自巴博斯的改装，让奔驰G级秒变地表最强皮卡！看看巴博斯对AMG?G63做了什么！

       外观来说，依然使用了奔驰G级的外观设计，霸气有型，只不过细节方面进行了优化升级，让其变得更加有吸引力。经典的奔驰大标变成了巴博斯的logo设计，气场十足。

       而前保险杠尺寸进一步加大，充满了越野的狂野性。而为了追求性能，发动机盖区域加入了进气口设计，可谓是夸张至极。值得一提的是虽然这台车定位为皮卡，但是电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野神器都没有缺失，实用性特别强。

       轮胎特写，轮圈使用了特殊改装，要知道这是巴博斯专为这台车量身打造的，搭配上大红色运动卡钳，运动感爆棚！

       侧面来说变化最大的就是这个后斗设计了，虽然属于皮卡，但是后斗空间并不算大，可以把这台车看成是一个越野大玩具，毕竟没人会真要求这台车载物的，您说呢？不过巴博斯为了让这台车符合皮卡定位，专为底盘进行了全新设计，加入CNC工艺，抗扭刚度再次提升了一个高度。

       看上图，细心的人们已经发现了，车身将原有塑料材质全部变成了碳纤维材质，逼格满满，充满了运动气息。

       后斗门使用了侧开设计，实用性更强。而为了展现这台车的不平凡身份，尾部还加入了BRABUS标识，瞬间让这台皮卡变得高大上了！

       一进入车内，就被这个黑红双色混搭给深深吸引，让您看一眼就充满了驾驶欲望。其他设计都跟奔驰AMG?G63保持了高度一致，就俩字，豪华！

       细节方面同样加入碳纤维材质进行装饰点缀，运动气息浓郁！

       动力方面使用了一台经过全新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了800马力，别看这台车个头大，但是破百只需4.8秒，整体性能不输超跑！可以说是不折不扣的地表最强皮卡！新车起售价高达38.98万欧元，有可能大家对这个数字没有什么概念，换算成人民币的话约合308万元，如果引入国内的话，起售价最低也要达到480万元，您对这台皮卡感兴趣吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内不温不火，但性能可比陆巡，丰田红杉到底怎么样？

       2020芝加哥车展正式开幕了，作为全美持续时间最长，最大的车展之一，皮卡必然也是少不了的关键车型，今天就来一起看看芝加哥车展有什么皮卡车型。

       JEEP

       Jeep可以说是此次车展上动作比较大的皮卡品牌了，先是隆重了发布了角斗士的定制版车型Mojave，接着又发布了高地版High?Altitude，并且旗下的改装品牌Mopar还带来了几款改装版角斗士。

       Jeep角斗士Mojave版将会让本来性能就已经足够强大的皮卡车型更加适应恶劣路况。顾名思义，Mojave代表的正是加利福尼亚东南部著名的Mojave莫哈维沙漠，是美国温度最高、环境最恶劣的沙漠之一。

       也正是如此，Jeep角斗士Mojave版将会拥有Jeep品牌下的第一个“Desert?Rated（沙漠认证）”徽章，这也是Jeep第一个使用该徽章的车型。

       动力上，Jeep角斗士Mojave版仍然搭载原装的3.6升V6汽油机，最大功率213kW，最大扭矩353N·m，匹配6速手动或者8速自动变速箱，并标配分时四驱和后桥差速锁。而且，该车还配备前置越野摄像机，并有Off-Road?Plus驾驶模式，据说该功能可以在4H时锁定后桥。

       相较于莫哈维版，高地版则显得有点普通了，只是在一些细节处有处理，并换装了全新的轮毂。

       Mopar改装的Gravity版。

       日产

       日产此次带来了家族全系皮卡产品，包括去年上市的全新泰坦、泰坦XD、baja版Frontier，以及在此次车展全新亮相的2020款的日产Frontier。

       不过，全新的日产Frontier仍然没有全面更新，造型、平台仍然是老的D40，仅仅是换装了新的3.8升V6汽油机和9速变速箱而已。

       据日产汽车称，全新的Frontier上搭载的新发动机使用了近93％的新零件，也正是有了这些新零件，这款3.8升的V6汽油机现在可输出最大功率231kW，最大扭矩381N·m。比老款的4.0升V6提升了37kW。除动力外，燃油经济性也应有所提高，并有单排、双排、两驱、四驱可选。

       除此之外，日产还带来了一辆用户的车，这是芝加哥市民布莱恩·墨菲（Brian?Murphy）的2007款Frontier，共走过了超过一百万英里的里程，据悉日产美国已经赠送给这位车主一辆全新的日产Frontier。

       Ram

       Ram在此次车展则稍显低调，带来了Ram1500和2500的Power?wagon系列。

       丰田

       丰田是另外一家在芝加哥车展上动作特别多的车企，在车展上推出了两个版本的丰田家族定制版，分别是Dark版和Trail版，囊括红杉、坦途、塔科马和4Runner在内。

       以下为Dark暗夜版

       福特

       福特这次仅仅带来了一款定制版的福特F150，从车身涂装来看是芝加哥小熊队的定制版车型。

       斯巴鲁

       斯巴鲁此次带来了一款经典老车Brat，并改装了其后货箱，让该车成为了一辆颇有生活气息的房车。

       奔驰

       奔驰带来了一款Sprinter的极地改装版，将其改装成了一辆皮卡车型，这在以往的车展上是没有见过的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       丰田红杉，不输给丰田陆巡，在中国毫无名气，在北美却很火爆！丰田红杉的名气之所以没有陆巡大，主要是因为它主攻北美市场，陆巡好歹也经历过国产。远在大洋彼岸，红杉也只在北美市场受到推崇。早在2001年就进军北美市场，在摸爬滚打十几年之后，红杉也终于在北美站稳脚跟。

       今年推出的全新红杉TRD Pro，严格来说它是一辆改装车，由丰田TRD部门改装。在外观上，丰田TRD部门对现款红杉进行了多处细节上的升级，使之更具运动感。在前脸，换上了点阵式的进气格栅，同时进气格栅被熏黑，视觉效果更有冲击力。和现款红杉相比，TRD Pro版红杉更加精简，前脸没有复杂的镀铬装饰条，看起来相当舒服。

       前脸得到精简的红杉，在侧面观察可以发现，汽车还换上了全新的纯黑运动轮圈。而在车顶，TRD版还拥有黑色的行李架，看起来更加狂野。

       在车尾，加入黑色镀铬装饰条，同时尾灯部分被熏黑。以黑色来彰显运动以及特殊，同时也带有一丝丝硬派的感觉。这辆红杉新瓶装旧酒，新意可能不足，但在视觉效果上来说，这次改装还是相当成功的。令人失望的是，红杉的动力前后没有变化，依旧搭载5.7升V8发动机，峰值马力386，峰值扭矩544牛米，同时还有6速自动变速箱。

       好了，今天关于丰田坦途改装就到这里了。希望大家对丰田坦途改装有更深入的了解，同时也希望这个话题丰田坦途改装的解答可以帮助到大家。