东风风神ax7pro价格_东风风神ax7pro价格及图片

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       接下来，我将会为大家提供一些有关东风风神ax7pro价格的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下东风风神ax7pro价格的话题。

1.东风风神AX7 PRO版车型现已上市

2.新款东风风神家族购车手册 买这两款车最值！

3.被“冷落的好车”？东风风神两款新车上市，外观是亮点？

4.东风风神AX7最新款多少钱能落地？

5.东风风神AX72021款1.6T落地价是多少钱？

6.全新高尔夫旅行版官图发布，果然叫高尔夫的都是好车

东风风神AX7 PRO版车型现已上市

       东风风神AX7?PRO版车型现已上市，新车共推出3款车型，搭载的是1.6T发动机，官方指导价12.39万-14.39万元。

       在外观方面，AX7?PRO在部分外观细节处进行了黑化处理，使用了黑色的进气格栅，内部镶嵌有“AEOLUS”字样的全新LOGO。另外，新款AX7?PRO还换装了红色裙边。极富运动质感，AX7?PRO采用双边共双出的尾排布局。

       内饰部分，AX7?PRO采用红黑撞色设计，带来强烈的运动活力。动力方面，AX7?PRO搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，匹配的是6速手动变速箱，提供运动、标准和雪地三种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款东风风神家族购车手册 买这两款车最值！

       9月10日，东风风神AX7系列车型正式上市，新车共推出AX7?Pro和AX7?2021款两款车型五个配置，售价区间为8.99-14.39万元。新车有哪些亮点，我们一起通过58秒来了解它。

       为了让更多用户畅享硬核品质，凡在指定时间预定东风风神AX7?PRO和AX7?2021款车型的消费者，还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。

       外观方面?，东风风神AX7?PRO以交互几何2.0设计理念打造而来。前脸采用了六边形进气格栅，而且还启用了新的LOGO。新车采用了修长的LED大灯，内部结构也更加精细。保险杠的设计也更年轻化，配上了红色的装饰。

       东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，尺寸比现款车型短了一些，但轴距保持一致。侧面的防刮条也采用了红色的饰条，看起来更显运动。

       尾部方面，新车将采用了贯穿式尾灯，此外下方还设计了两个?方形的出风口，只不过是装饰，并不是实际的排气管。

       内饰方面，东风风神AX7?PRO整体上延续了现款的设计风格，不过在细节上进行了不少的升级，像中控台上方取消了钢琴黑的饰板，改成了银色饰板与皮质相结合的形式，看起来更豪华。

       配置方面，东风风神AX7?PRO将搭载L2级驾驶辅助系统、WinkLink?5.0人工智能车机系统、1.17㎡的全景天窗。其中WinkLink?5.0人工智能车机系统相比之前的系统又新添了很多新的功能，并且语音识别率达到了98%。

       安全方面，传承了硬核DNA的AX7?PRO当然能扛住东风猛士的重压！要知道它的车身高强度钢使用比例高达68.6%！

       动力方面，东风风神AX7?PRO将继续搭载现款车型上的1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，传动系统依然是爱信6速手自一体变速箱。AX7?2021款的动力系统与现款保持一致，搭载1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩230牛米,与之匹配的是6速手动变速箱。1.6T车型动力系统与AX7?PRO保持一致。

       总结：作为改款车型，东风风神AX7?PRO采用了全新的外观设计，相比于现款车型给人耳目一新的感觉。新车主要是在配置上进行了升级，L2级驾驶辅助系统和智能车机系统都变得更加完善、智能。

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被“冷落的好车”？东风风神两款新车上市，外观是亮点？

       9月10日晚，行车视线获悉，全新东风风神AX7以及AX7?Pro现已上市，其中AX7共推出两款车型，售价区间为8.99-10.99万元，而AX7?Pro共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。那么这两款车型买哪两款车最值呢?下面让我们为您解析。

       先说配置，新款风神AX7入门版采用了手动变速箱并配备了伴我回家、黑色环抱式座舱、7英寸液晶组合仪表、10.25英寸触摸屏、车内LED照明系统、定速巡航、外后视镜电动调节、安全带高度可调、车身电子稳定系统主动防侧翻系统、高清倒车影像、儿童安全锁等配置，而我们则更加推荐2021款AX7顶配——1.6T自动质越版，它的动力更强还配备了手自一体变速箱，既能满足新手的简易操作需求，又可以满足经验丰富的驾驶员追求操作感的要求，并且在配置上还增加了1.17平方米全景天窗、全遮光遮阳帘、吸顶式铝合金车顶行李架。

       再看全新东风风行AX7?Pro车型，我们向您推荐AX7?Pro的中配车型——1.6T自动智驾版，它在1.6T智能版的基础上增加了智能远近光系统、电子换挡系统、12.3英寸智能全液晶动态仪表、下雨自动关闭天窗/车窗、CN95高效复合滤芯、贯穿式头部气帘、副驾驶安全带未系提醒、阻力式安全带(左右两侧)、360度高清影像等配置，进一步提升了安全性以及乘驾体验。当然如果您手上资金充足同样可以选择价格稍贵一些的AX7?Pro顶配车型，它在中配车型的基础上又增加了一些实用功能也再一次提升了乘驾体验。

       车身尺寸方面，风神AX7/AX7?Pro对比星途LX车身尺寸,风神AX7/AX7?Pro的车身长宽高分别为4645(4650)/1880/1670(1690)mm，轴距为2715。而星途LX的车身长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。其中风神AX7/AX7?Pro的长、宽以及轴距都明显高于星途LX，而在高度上，星途LX以微弱的优势险胜。

       动力方面，两款车型虽然均搭载了1.5T、1.6T发动机，但是风神AX7/AX7?Pro的1.5T以及1.6T发动机，这两款发动机最大功率分别为110kW和125kW，最大扭矩分别为230N·m和250N·m。而星途LX的1.5T和1.6T发动机最大功率分别为115kW和145kW，最大扭矩分别为230N·m和290N·m。从这些数据中可以看出，在动力方面还是星途LX还是比较强劲的。传动系统方面，风神AX7/AX7?Pro匹配了6速手动和6速手自一体变速箱，而星途LX则匹配了CVT无级变速箱(模拟9挡)以及7速双离合变速箱。

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东风风神AX7最新款多少钱能落地？

       近日，东风风神旗下的两款车型正式上市，分别为东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7，其中风神AX7?PRO提供三款车型可选，售价区间为12.39-14.39万，而2021款风神AX7推出两款车型，售价区间为8.99-10.99万。

       从价格上和车型的布局来看，很明显，东风风神主推AX7?PRO版本的车型，要注意的是，AX7?PRO定位为AX7的改款车型，新车针对外观造型和内饰布局以及配置等方面，都进行了不同程度上的升级，放在同级别当中和同价位区间，该车有着很强的竞争力。

       从东风风神AX7?PRO的外观造型来看，该车进行了重新的设计风格，给人在视觉上显得时尚前卫和年轻运动，要注意的是，新车采用了字母的LOGO，显得非常独特，新车的车头前脸，采用了多边形的中网造型，内部的格栅为熏黑处理，搭配尖锐的大灯组为何贯穿式的下进气格栅。

       给人在视觉上营造出了很强的战斗感气息，车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，侧裙的底部装饰了红色饰条，加上熏黑的后视镜，有效提升了车身侧面的运动感气息，整车的尺寸为：4650×1880×1690mm，轴距为2715mm；新车的尾部，运用了大量的线条进行点缀。

       显得层次感和立体感很强，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息；内饰方面，风神AX7?PRO采用了简约式的设计风格，内饰采用了红/黑的颜色搭配，提升了内饰的活力感气息，在配置方面，新车配备了WindLink?5.0车机系统和L2+级驾驶辅助系统。

       动力方面，搭载1.6T涡轮发动机，最大功率为170匹马力，传动系统为6AT变速箱；其次我们来看2021款风神AX7，新车在外观造型和内饰布局等方面，相比老款没有很大幅度的变化，不过，在动力方面，售价为8.99万元的质享版车型，搭载1.5T涡轮发动机。

       而售价为10.99万元的质越版车型，搭载1.6T涡轮发动机，传动系统为6AT变速箱；从两车的静态方面来看，不得不说，从价格上来看，风神AX7?PRO和2021款AX7表现的还比较亲民，尤其体现在2021款AX7，其实我们不难发现，风神AX7系列，跟长安CS75相似度很高。

       实现了“双车的战略”，这样的好处有，不仅对于预算不是非常充裕的消费者，增加了可选择的余地，对于厂家而言，有效提升了该车的销量，但是，站在个人的角度上来看，如果对风神AX7比较感兴趣的网友，个人比较推荐AX7?PRO版本的车型。

       这不仅仅体现在外观造型和内饰布局等方面，个人推测，AX7?PRO在行驶品质方面，相比2021款AX7有着一定幅度的提升，当然了，这仅仅是个人的推测，具体的情况，只有试驾过才知晓，而且，我们不难发现，AX7?PRO在价格方面，放在同级别当中并不算高。

       不过，相比目前主流的长安CS75?PLUS还是有着一定的劣势，但是我们不排除该车后期还有着一定的优惠力度，我们不难发现，在如今的自主紧凑级SUV领域当中，长安CS75?PLUS基本上属于同级别的“标杆”车型，在紧凑级SUV当中，很多人拿CS75?PLUS进行对比。

       其实我们不难发现，CS75?PLUS最大的卖点就是产品力突出，比较高的颜值/内饰的科技感和高价感很强，以及在价格方面，表现的相对而言比较亲民等等，但是，很多人之所以考虑长安CS75?PLUS，看重该车全系匹配爱信AT变速箱，毕竟在同级别当中和同价位区间。

       匹配AT变速箱的紧凑级SUV并不多，但是，风神AX7?PRO匹配的就是AT变速箱，站在产品力的角度上来看，基本上不输长安CS75?PLUS，而且该车同样有着比较高的颜值，内饰的科技感和高级感也很强，不仅如此，在配置方面，风神AX7?PRO配备的也比较丰富。

       总结：

       长安CS75?PLUS“劲敌来了”？东风风神AX7?PRO正式上市！从静态方面来看，东风风神AX7?PRO在外观造型和内饰布局以及配置等方面，放在同级别当中，还是有着比较强的竞争力，不过，从该车的价格区间来看，对标的是长安CS75?PLUS。

       你们怎么看东风风神推出的两款新车呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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东风风神AX72021款1.6T落地价是多少钱？

       目前，东风风神AX72021款的官方指导价为89800元-143900元，东风风神AX72021款PRO1.6T自动智能版的官方指导价为123900元，以阜阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5778元，上牌费用500元，购置税10965元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是142443元左右。

       东风风神AX7前脸显得颇具犀利的感觉，中网使用了多幅式的设计，配合饰条，看起来比较动感。

       东风风神AX72021款PRO1.6T自动智能版内饰以黑红双色为主色调，饰以银色饰板，再搭配饰板，十分适合年轻消费者。另外，该车配备了刹车辅助、GPS导航系统、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，东风风神AX7配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，东风风神AX7的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新高尔夫旅行版官图发布，果然叫高尔夫的都是好车

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，但这并不代表对品质没要求，要造出令人满意的车对车企也是一个考验。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版配备1.598TL4发动机，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为250牛·米，匹配6挡自动变速箱。

       配置方面，东风风神AX7配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车还配备了定速巡航、上坡辅助、远程启动等十二项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以东风风神AX72021款PRO1.6T自动巨浪版为例，据了解，目前在武汉市的最低报价为121900元，比官方指导价优惠了12000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5725元，以及其他必要花费12388元，最后的首付款就是36570元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好140013元，这个价格你觉得如何呢？

       总的来说，东风风神AX7的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

硬核升级，东风风神AX7 PRO/2021款AX7上市售8.99万元起

       2021款东风风神AX7/AX7?PRO上市

       2020年9月10日，2021款东风风神AX7正式上市，新车售价8.99万元—10.99万元；于此同时，本次上市活动中东风风神还推出了另外一款新车型——AX7?PRO，该车可看成是AX7的衍生品，在外观上进行了更加运动化的改造，AX7?PRO的售价区间为12.39万元—14.39万元。

       2021款AX7作为年度小改款的车型，在整体造型上变化不大。但AX7?PRO因为采用了新的设计语言，因此会让人感到意外的惊喜。AX7?PRO的前脸层次感十分鲜明，六边形的熏黑中网加上品牌Logo的点缀也没有太多违和感，并且两侧“T”字形红色饰件和下腰线的红饰条也增加了几分视觉上的跳跃感。另外，AX7?PRO所有的车型都将配备全LED光源大灯组。

       内饰方面，AX7和AX7?PRO则保持了基本一致，略微的不同之处是风神AX7?PRO在高配车型上配备了电子换挡机构，整体档次感比起AX7而言要高上不少。

       新车将搭载10.25英寸高清触摸屏内置了WindLink?5.0人工智能车机系统，具有手机互联、蓝牙电话等功能，并且在智能交互、语音AI能力方面实现了优化，通过语音便可控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。

       AX7?PRO搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等安全智能驾驶配置。

       动力方面，AX7入门版车型搭载1.5T四缸发动机，最大功率150Ps、峰值扭矩230N·m，传动匹配6MT变速箱；AX7高配及AX7?PRO均搭载1.6T四缸发动机，最大功率170Ps、峰值扭矩250N·m，传动匹配6AT变速箱。

       现代帕里斯帝预售31万元起

       昨天晚上，现代中国正式开启了帕里斯帝车型的预售，新车采用进口的方式引进，一共将推出3款车型，包含一款两驱车型和两款四驱车型，新车的预售价区间为31-36万元，并会在九月份开幕的北京车展上完成上市。

       帕里斯帝的车身尺寸为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，采用2+2+3式的7座布局（顶配可选6座），其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能，如此尺寸的SUV在空间表现上定然不会让消费者失望。外观方面，新车的整体造型十分犀利，尤其是夸张的前脸和尺寸巨大的中网，给人一种不怒自威的感觉。帕里斯帝的整车气场十分强大，前前后后都足以配得上旗舰SUV的称号。

       和夸张的外观设计相比，帕里斯帝的内饰风格则收敛了很多。值得欣慰的一点是，在当下这个大屏取代一切物理按键的年代里，帕里斯帝相对保留了较多的实体按键，以方便驾驶员在驾驶时的盲操，提升了便利性。细节上，新车的门板、座椅等处都采用了带有独特纹理的Nappa真皮材质覆盖，方向盘为打孔材质，整体的豪华感营造地十分到位。

       配置上，帕里斯帝配备了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸中控大屏（支持无线Android?Auto和Apple?CarPlay）、Harman?Kardon高级音频系统、座椅的加热/通风系统等。安全配置方面标配了9个安全气囊，并标配后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）和乘客安全下车辅助系统（SEA）等主动安全技术。

       动力方面，帕里斯帝全系均搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率272Ps、峰值扭矩330N·m，?与之匹配8速手自一体变速箱，同时新车提供舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式。

       引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5L?MPi发动机，为一款V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩330N·m，?与之匹配的是8速手自一体变速箱，这套动力总成满足国六排放标准。同时，新车提供舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，除入门版外的两款车型还配备了四驱系统，可一键切换雪地/泥地/沙地模式。

       全新高尔夫旅行版官图发布

       近日，大众在海外发布了全新高尔夫的Variant（旅行版）和Alltrack（跨界版）车型。相比于普通版高尔夫，后两位拥有更大的后排及后备厢空间，并且Alltrack车型还会标配四驱系统。

       如果大家还是分不太清楚Variant和Alltrack的关系的话，可以参考奥迪的Avant和Allroad版车型，Variant侧重的是城市通勤和高实用性，而Alltrack则是可以提供好的通过性和越野能力。

       Variant和Alltrack版高尔夫在前脸和内饰方面与普通版车型基本无太大差异，但它的侧面和尾部就完全是另一番景象了。从已有的信息来看，全新高尔夫Variant的车长将达到4.63米，轴距增加到2.68米，新车后备厢容积为611升，后排座椅放倒后可拓展至1642升，后备厢带有12V和230V电源，挂钩和锚点配置齐备，还可选装感应电尾门功能。

       Alltrack车型增高了实车的离地间隙，并且轮眉处也换装了黑色包围（至于是否为软质塑料暂不知情），视觉效果上也更加符合车型的定位。同时恰到好处的镀铬饰件也增加了新车的质感。Alltrack车型因为标配了4Motion四驱系统，因此它的拖拽能力可达2000kg。

       动力系统方面，两者与普通高尔夫保持一致，汽油版发动机功率在90—150Ps不等，48V轻混车型功率则为110-150Ps。据悉，搭载2.0T发动机的Variant?R也在计划之中，相信不久就会正式发布。

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科技配置全面升级，到店实拍东风风神AX7 PRO

       自2019年成为国家乒乓球队战略伙伴后，东风风神的活动上总是少不了“不懂球的胖子”的身影。这一次，不光张国梁和国乒球员，“局座”张召忠也来到了东风风神的直播间，一同挑战“硬核”升级而来的AX7?PRO及更具性价比的2021款AX7两款新车。

       9月10日，东风风神AX7?PRO及2021款AX7正式上市，其中AX7?PRO共推出3款车型，售价区间为12.39万-14.39万元；2021款AX7共推出2款车型，售价区间为8.99万-10.99万元。

       外观方面，与现款车型相比，2021款AX7的外观与现款保持一致，而AX7?PRO则采用了新的设计，整车采用黑红配色，前脸发生了明显变化，最大的区别在于AX7?PRO换装了全新赛道风格的“AEOLUS”品牌标识，同早先时候上市的小型SUV奕炫GS保持一致。

       另外，原横向镀铬饰条装饰的进气格栅也进一步演化成六边形大面积格栅，在造型上更丰满、凌厉，同时下方日行灯的两侧还采用红色装饰，则营造出更加犀利的运动风格。

       车身侧面，AX7?PRO两侧下裙线增加了红色装饰条配合熏黑元素，更显运动化。而在车身尺寸方面，AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，相比现款仅长度因为包围的改变而有所缩短，轴距保持一致。

       车尾部分，AX7?PRO换装了流行的贯穿式尾灯，同时搭配双边共双出的排气，同全新的品牌标识，尾标AX7后红色的PRO标识宣告了其全新身份，层次感十足，在辨识度上也进一步增强。

       内饰方面，AX7?PRO采用了与外观相对应的红黑配色，大面积的红色部分均为软性皮质包裹。而在配置上，AX7?PRO相比2021款AX7更加全面，标配LED灯源、液晶仪表、皮质座椅、无钥匙进入及一键启动、主驾电动座椅等，高配车型将搭载感应式电动尾门、尊宝品牌音响等。

       最值得注意的是，AX7?PRO还配备了WindLink?5.0人工智能车机系统，支持智能语音交互、远程车辆控制、众多应用生态、车载流量、OTA在线升级等，并支持L2+级智能驾驶辅助系统。

       而2021款AX7相比现款车型在外观内饰上的变动不大，主要是在配置上进一步升级，使其更具性价比。从配置上来看，2021款AX7具有7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、定速巡航、智能进入系统、百度Carlife手机互联、倒车影像等配置。

       动力方面，2021款AX7将提供1.5T发动机以及1.6T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为230N·m，匹配6速手动变速箱，而1.6T发动机最大功率为125kW，最大扭矩250N·m，并匹配了6速手自一体变速箱。

       AX7?Pro则全系搭载了和新款AX7相同的1.6T发动机，并全系匹配爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后双横臂的独立悬架组合。

       总结

       总的来说，AX7?PRO最大的变化是换装了“AEOLUS”的全新LOGO，整体上也更加年轻、动感，延续其赛道风格，并且配置上更加全面，可以看出东风想借这样一款特别车型冲高，并改变大家的固有印象；同时也带来了2021款AX7，延续性价比的产品策略，两款车采用新/旧造型同堂销售的模式，相信对提高东风风神品牌的市场占有率起到不小的推动作用。

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       作为东风风神旗下10万级SUV车型，AX7?PRO推出至今已收获了大批消费者的支持与信赖。9月10日全面换新的AX7?PRO正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为12.39万远-14.39万元。同时，普通版本的AX7（8.99万元-10.99万元）正常销售。那么，?风神AX7?PRO到底有哪些变化？大家跟随我们的到店实拍来了解一下吧。

       作为现款AX7的中期改款车型，AX7?PRO版本在设计及配置上做的全新升级，面积更大的进气格栅及其上方的碳纤维饰板并镶嵌全新赛道标示“AEOLUS“使整车看上去更加运动，矩阵式LED头灯更显科技感同时也配备了自适应远近光功能。

       车侧部分依旧是2715mm的轴距，在保证车内乘坐空间的同时兼具道路通过性。强有力的高腰线设计彰显整体车侧力量感，相较于普通版本的镀铬门把手，PRO版本采用车身同色设计并标配“无钥匙进入”系统和“一键启动”功能。展车轮圈为18英寸，顶配车型轮圈为19英寸，造型也更加运动。安全性方面全系车型标配胎压监测，为车主的安全增添了一份保障。

       车尾部最大亮点为时下流行的贯穿式尾灯，赛道车标也与车头标识交相呼应，大量的横向线条很好的增加了视觉宽度，使整车看上去更显大气。值得注意的是双边共双出的排气随看上去更显豪华，但是仅为装饰件，实际排气管再后保险杠下方。

       AX7?PRO版本车型方向盘换装了全新的赛道标识，在驾驶辅助系统上也进行了上级，全速自适应巡航系统除智能版全都有标配。安全性方面，智驾版和荣耀版都配有并线辅助/车道偏离预警系统/车道保持辅助系统/道路交通标识识别/主动刹车系统，同时360度全景影像及后雷达也有标配，如此全面的安全配置，使得AX7?PRO这款车在同级中极具竞争力。

       12.3英寸的全液晶仪表同级少有，看起来非常豪华，再配以三种驾驶模式科技感十足，车机系统升级为Windlink?5.0系统，支持车联网及OTA升级，新系统的智能语音识别率提升至98%，且界面和操作逻辑更加人性化。

       PRO版本再更加了无线手机充电的同时，并未阉割掉USB接口及12V电源，重新设计的电子档杆进一步提升了整车豪华感。

       座椅采用红黑混搭配色，运动感十足，后排座椅角度可调并支持4/6放倒来增加储物空间，值得一提的是后排平整的地板无可挑剔，再结合后排独立空调，这些都大副提升了后排乘客的舒适性。

       风神AX7?PRO搭载了1.6L涡轮增压发动机和第三代爱信6速自动变速器，其中这款发动机是由PSA和BMW联合研发，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，虽未搭载时下流行的双离合变速箱，但这款爱信变变速箱更加可靠耐用。

       全文总结：

       作为东风风神AX7中期改款车型，AX7?PRO无论是在外观/内饰设计层面彰显出的运动及豪华，还是在安全/科技配置上都使得这款车在同级中更具竞争力，同时也补齐了AX7的短板，目前处于AX7和AX7?PRO同台销售中，首任车主可享10年超长质保，追求性价比的消费者可以考虑AX7版本，对科技配置及外观有一定需求且预算充足的情况下AX7?PRO会是个不错的选择。

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