大众途昂2020款报价_大众途昂2020款报价七座380

       接下来,我将会为大家提供一些有关大众途昂2020款报价的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下大众途昂2020款报价的话题。

1.一下降7.69万 大众途昂卖出“白菜价”

2.大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气

3.2020款大众途昂一狠心优惠2.2万,卖出“亲民价”

4.配置升级 新款大众途昂X售28.99-43.99万元

5.大众这是放弃“尊严”了?途昂最高降价6.1万,卖出“白菜价”!

6.月销近7000辆!途昂2.0T高配36万多能落地,全系降3万值得买么?

大众途昂2020款报价_大众途昂2020款报价七座380

一下降7.69万 大众途昂卖出“白菜价”

       在8月24日,上海地区某经销商处了解到,大众途昂有较大的优惠力度,其中优惠最大的是2020款?530?V6?四驱尊崇旗舰版?国V车型,最高优惠可达7.69万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。这使得该车型的裸车售价可低至42.90万元。如果加上保险,购置税等费用,落地价预计会在48万元左右。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下大众途昂的基本情况。外观方面,大众途昂的整体造型非常魁梧大气,前脸的造型厚重硬朗,前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条,搭配造型方正前大灯,看起来非常硬派。另外在车头下方,还配备了银色的的边框和下护板,进一步增加了前脸硬派气质。身侧面的腰线由前大灯后方延伸至尾灯组,并且沿着轮眉上方隆起,整体看起来很有肌肉感。车尾两侧采用了棱角分明的尾灯,并由一根镀铬饰条进行连接。使本就宽大的车尾,显得更加魁梧。车身尺寸方面,大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。内饰方面,大众途昂内饰造型延续了大众家族式的设计语言。大面积的皮质包裹搭配木纹装饰,整体显得较为稳重豪华。动力方面,大众途昂提供2.5T?V6发动机和两种不同功率调校的2.0T发动机。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,大众途昂采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

       大众途昂近期优惠力度较大,如果喜欢这一款外观霸气的中大型SUV,现在是入手的好时机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气

        现阶段,轿跑SUV车型的发展还是非常快速的,车企之间也都加快了发展的速度,不断推出全新的车型来竞争市场,像我们今天要说的就是2020款的?途昂X,近日,笔者在探店的时候拍到了这款车型,据了解,新车售价为28.99--43.99万元,现在购车是有一定优惠的。

2020款途昂X采用了最新的家族式设计风格,进气格栅的设计是比较宽大的,内部填充的饰条具有较强的层次,两侧大灯采用了开眼角式的设计,与之更好的融为一体,进气口中网呈蜂窝状存在,熏黑处理的设计非常提升质感。

       侧面腰线的勾勒是非常有力量感的,车窗C柱的设计相当简洁,包裹的银色饰条起到了一定的修饰作用,银色的轮毂在行驶中是非常吸睛的。

尾灯的表现是比较宽大的,内部透视镜呈矩阵状存在,点亮后是非常吸睛的,底部镶嵌的银色饰条更加修长,上侧是有嵌入字母存在的,雾灯与扁平式的排气筒相呼应,呈现出较强的层次感。

中控台的T字形设计相当利落,嵌入式显示屏是可进行触摸的,代替了按键的存在,让整个面板变的更加整洁,三幅式方向盘的设计比较厚实,略带平底式的设计更加稳重,后排空间也配备了空调出风口和USB接口的存在。

       2020款途昂X动力上搭载的是2.0T/2.5T两款发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众途昂一狠心优惠2.2万,卖出“亲民价”

       在30万以内,除了丰田汉兰达,还有其他七座大空间SUV值得选吗?不得不说,在很长一段时间里,丰田汉兰达如同国内七座SUV“标杆”般的存在,长期保持出色的市场销量。但是在汽车行业快速发展的今天,越来越多实力强劲的车型加入竞争,同时也丰富了消费者的选择。作为上汽大众布局中大型SUV市场的重量级产品,?途昂的热度并不比汉兰达低,9月份全国卖出5035台,位居中大型SUV细分市场销量榜首。

       目前在售的途昂是2020款车型,共有16款不同配置的车型,厂商指导价为29.99-45.99万元。就近日我们从某地经销商处了解到的信息,大众途昂全系车型均有较大幅度的优惠,其中330TSI?版本车型综合优惠达到了5.2万元。

       外观方面,途昂继续采用上汽大众家族最新式的设计语言,规整狭长的进气格栅,配合粗壮的镀铬饰条点缀,让整车前脸的气场充分展现出来。两侧的大灯组与中网融为一体,有利于提升车头视觉宽度。5039mm的车身长度,加上2980mm的轴距,使得途昂看起来非常魁梧大气,与丰田汉兰达相比占据不小的优势。

       进入到途昂车内,会明显感觉到非常浓厚的大众色彩,中控台区域呈现出对称式的布局,功能区划分合理,整体设计简洁干练。三幅式的多功能方向盘,加上平底式的设计,给车内带来不少的运动感。中控屏的下方保留了部分物理按键,主要突出实用性,从这也能看出途昂还是以居家务实的风格为主。座椅布局方面,途昂采用2+3+2式的七座布局,贴合家用SUV实际需求。

       动力部分,大众途昂搭载的是2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为两种调教版本,330TSI版本车型最大功率为137kW,峰值扭矩320N.m;380TSI版本车型最大功率为162kW,峰值扭矩350N.m。传动系统,全系车型均匹配7挡双离合变速箱。

       小结:回顾去年的销量榜单,大众途昂以全年销量超过8万台的出色成绩,在中大型SUV细分市场占据绝对优势。面对市场对大空间SUV需求量的增加,不少主流车企开始推出更多的全新车型,来抢占市场份额。不过在25万这个级别中,途昂的市场竞争优势还是比较明显的,首先是大空间,可以满足多成员家庭出行需求,然后是各方面表现均衡,市场口碑稳定。再加上目前的地区优惠,其综合性价比还是挺高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配置升级 新款大众途昂X售28.99-43.99万元

       大众目前的车型矩阵还是非常丰富的,涵盖了目前市场上各个领域,在二胎时代下,大众推出了一款?途昂车型,凭借着霸气的外观和宽大的空间,立马收获了奶爸们的喜欢。据了解,目前2020款大众途昂有2.2万元左右的优惠?,就拿2020款?改款?330TSI?两驱舒适版来说,原本的指导价为29.99万元,优惠后裸车价仅为27.79万元。

       回顾一下这款2020款大众途昂:

       外观方面,新车采用了大众家族化的设计语言,前脸部分采用了一款大尺寸的进气格栅,横幅式镀铬饰条贯穿其中,不仅拉伸了车头的视觉宽度,也提升了车头的精致感。两侧搭载一款饱满的LED大灯,点亮后视觉冲击力非常强。

       侧面造型十分宽大,BD柱显得十分厚实,侧面采用了双腰线设计,让新车显得十分修长,多幅式轮毂还是非常动感的,轮眉则采用了黑色饰板包裹,整体显得十分前卫。尾部造型十分宽大,尾灯中间采用了一根精致的镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的视觉宽度。

       内饰方面,新车采用了T型设计,中控台内嵌一款大尺寸液晶屏,大面积的金属拉丝加上黑色烤漆板点缀,显得非常时尚。宽大饱满的三幅式方向盘配合宽大的档把,烘托出车内的运动氛围。

       动力方面,新车提供了2.0T和2.5T发动机,匹配7DCT,动力输出还是非常强劲的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众这是放弃“尊严”了?途昂最高降价6.1万,卖出“白菜价”!

       日前,上汽大众2020款途昂X上市,售价区间为28.99-43.99万元,作为年度改款,新车外观内饰均沿用了现款设计,主要针对配置进行了调整,并新增了星辰蓝色车身配色。

       新车外观与现款保持一致,标志性的前脸较为大气,格栅与大灯组连为一体,下包围进气口采用了熏黑网格设计。侧面造型也中规中矩,突出的轮拱增添了整车的肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm,与现款保持一致。

       新车内饰也是我们熟悉的大众味道,中控采用了大面积的碳纤维以及金属材质进行装饰,液晶仪表盘和液晶中控屏增添了内饰的科技感。配置方面,新车全系标配10.2英寸全数字液晶仪表、触控式空调面板、Panorama全景天窗、LED光源,转向灯带流光效果、电动后备箱、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0智能泊车辅助系统、全车无钥进入系统、胎压监控装置等配置。

       安全配置方面,新车还搭载TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、ACC高级自适应定速巡航系统、盲区监测系统、Lane?Assist车道保持系统、Pre-crash预防式乘员保护系统等配置。

       动力方面,2020款途昂X延续了现款动力总成,提供了2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)以及2.5T?V6(530?V6)三款动力,全系匹配DQ500?DSG七速湿式双离合变速器。此外,DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统以及运动换挡拨片等配置也均有配备。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

月销近7000辆!途昂2.0T高配36万多能落地,全系降3万值得买么?

       在12月11日,河北地区某经销商处了解到,?大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?改款?330TSI?两驱舒适版让利6.1万元,价格从之前的29.99万降到了目前的23.89万。具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下大众途昂的基本情况。外观方面,前脸采用了贯穿式设计,增加了视觉宽度,再加上棱角分明的线条,前脸风格非常有硬治的形象。车身线条比较方正,腰线给车身带来了立体感,整体风格比较硬朗。车尾造型层次感比较强,线条硬朗,很有气势感。

       内饰方面,内饰设计比较稳重大气,车内采用了多种材质来装饰,营造了非常不错的档次感,功能按键的布局非常合理,使用的时候比较方便,车内的空间也比较大,可以满足一般家用需求方,总体上讲,内饰设计风格以务实稳重为主。

       动力方面,动力方面,大众途昂提供了两种不同排量的发动机可选,分别为2.0T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T分为低功和高功两个版本,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,最大扭矩分别为320牛米、350牛米和500牛米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       目前大众途昂的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       途昂之所以如此受到市场青睐,与大众的品牌力不无关系,尤其是“高级感”价值尽情释放,加上车辆设计及身材确实给到了大家梦寐以求的SUV霸气感,辅以全系宽大实用的7座布局,途昂得以热销确实有道理。《我有车》近日了解到,2020款上汽大众途昂全系优惠3万元,如此钜惠同样为其畅销作出了贡献。

       ◆?2020款途昂广州地区4S店行情

       《我有车》近日实地走访广州地区上汽大众4S店后得知,目前2020款途昂全系优惠3万元(北京地区优惠3.5万元),到店详谈还有更多砍价空间。店内需投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌手续可自己办理,不过仍有强制服务费3000元,没有强制装饰包。

       ◆?2020款途昂是一款怎样的上汽大众?

       途昂作为一款中大型SUV,首要解决了用户对于乘坐空间的需求,整车三围5039x1989x1773,尤其是2980mm轴距能轻松击败别克昂科旗,该数据对比相近价位的BBA豪华品牌中型SUV更是占据了较大优势,辅以全系2+3+2的7座布局,途昂所能给到用户的乘坐空间相当够用。此外车辆还拥有全景天窗、真皮座椅、自动空调、后排出风口等舒适配置,保障力度同样无需担心。

       硕大身材的实用性固然重要,还能利用好这般身材来塑造外观设计同样关键,途昂为此使用了讲究纵深程度的一体式格栅设计,并辅以方正造型来强化前脸的威严大气感,尽可能彰显中大型SUV的霸气身份。同样,车尾亦以横贯式镀铬饰条来与前脸呼应,尾灯则以扁平化设计来减少视觉累赘感,与双边双出的排气尾喉一同点缀出整车的年轻化。

       与外观设计一样,2020款途昂的中控台亦选择以更多平直线条来营造座舱的宽大感,同时还将各个功能区域清晰划分,像空调出风口、中控屏、温度调节区域等位置排列得有条有理,让用户能够轻松上手不同功能,再结合10.2英寸全液晶仪表和8英寸(顶配9.2英寸)中控屏后,座舱的科技感同样让人印象深刻。

       和众多大众高阶车型一样,2020款途昂搭载了2.0T低/高不同功率版本发动机,匹配了7速DSG双离合变速箱,最大功率分别为186马力(137kW)和220马力(162kW),峰值扭矩对应为320牛-米和350牛-米,百公里综合油耗分别为7.5升、8.7升。

       此外,途昂作为品牌旗舰代表还不忘加入更强大的动力选材——2.5T?V6发动机+7速DSG双离合变速箱,最大功率299马力(220kW),峰值扭矩500牛-米,百公里最快加速6.9秒,该成绩对于一款中大型SUV而言足以令人汗颜。而车辆在前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上,还准备了适时四驱系统,辅以公路、山路、雪地和自定义模式等4种路况模式后,强大的动态实力毋庸置疑。

       ◆?车主眼中的途昂

       途昂车主最满意车辆的第三排空间足够宽敞,同时2.0T动力的加速力度充沛,不过在强动力及这般硕大身材的结合下,高油耗也在所难免,其中2.0T车型的百公里真实油耗在11升左右,会让部分用户有所诟病。

       ◆?2.0T低功率车型推荐:330TSI两驱豪华版

       由于途昂2.5T并非主销车型,且当下经销商都在等待今年厂家的2.5T车型分配指标出台,所以目前该版本在广州地区没有车源,那么余下2.0T的5款车型里面,买哪款最划算呢?

       先来对比330TSI两驱系列的舒适版和豪华版,两者相差3万元,后者多出了19寸轮圈、膝部气囊、前驻车雷达、全景天窗、真皮座椅、前/后排座椅加热等功能,更完备的产品力符合高阶用户需要,因此推荐330TSI两驱豪华版。

       ◆?2.0T高功率车型推荐:380TSI四驱豪华版

       再来看380TSI四驱高功率系列的舒适版和豪华版,两者差价3.9万元,豪华版多出了膝部气囊、前驻车雷达、真皮座椅、前排座椅加热、全景天窗等实用配置,性价比更高。而380TSI四驱旗舰版比豪华版又贵了5.8万元,只多出了20寸大轮圈、主动安全科技系统、方向盘加热/换挡、丹拿音响、全速自适应巡航等配置,虽然提升力度也很大,但升级点并非用户刚需,且差价过大,因而推荐380TSI四驱豪华版。

       最后对比330TSI两驱和380TSI四驱的两款豪华版车型,两者相差2.9万元,后者的主要升级点在于2.0T高功率发动机和四驱系统,这般升级力度对于一款中大型SUV而言应该说是不可或缺的必选项,因此最终推荐380TSI四驱豪华版。

       ◆?380TSI四驱豪华版北上广、成都地区落地价

       380TSI四驱豪华版在北上广和成都等四个城市优惠后的裸车价分别为32.49万、32.69万、32.99万和32.79万元,再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险,以及强制服务费3000元,最终优惠后的落地价分别为36.58万、36.8万、37.13万和36.91万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“大众途昂2020款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众途昂2020款报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。