雷克萨斯is200报价_雷克萨斯is200报价及图片

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于雷克萨斯is200报价的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.雷克萨斯IS为何要比ES贵,IS的定位不是中级车吗?

2.LEXUS 有哪些系列?价格分别是多少?

3.27.1万起,配2.0T/3.5V6发动机,2021雷克萨斯IS海外公布售价

雷克萨斯is200报价_雷克萨斯is200报价及图片

雷克萨斯IS为何要比ES贵,IS的定位不是中级车吗?

       雷克萨斯IS定位中级车,指导价为29.80万-41.30万,雷克萨斯ES定位中大型车,厂商指导价29.00-48.30万元,为什么级别更低的雷克萨斯IS会比ES更贵?

       实际上,并不是ES比IS更便宜,而是因为搭载的2.0L自吸发动机的ES200,拉低了ES车系的起售价,毕竟2.0自吸发动机搭载CVT变速箱,和搭载2.0T发动机和8AT相比,动力总成的成本要低得多。从总体售价来看,ES还是要比IS更贵。

       从定位和产品来看,雷克萨斯ES和IS的差别还是比较大的,主要体现在这几个方面:

1、定位不同

       最开始,雷克萨斯推出IS是想和奥迪A4L、宝马3系竞争的,定位于中型轿车,车身尺寸在4680x1810x1430毫米,车身轴距为2800毫米,只不过这款车型没有取得较好的市场销量。而雷克萨斯

       ES定位于中大型车,车身尺寸在4975*1866*1447毫米,车身轴距为2870毫米。这款车实际上就是雷克萨斯希望和BBA错位竞争的车型,采用的是和亚洲龙同一个平台。

2、动力和驱动形式不同

       雷克萨斯ES采用的2.0L自吸发动机,2.5L自吸发动机,2.5L加电机的混动,三套动力系统,匹配CVT或8AT变速箱,而入门版本的ES200,被很多人称为“原罪车”,最大马力173匹,峰值扭矩208牛米,零百加速在10秒左右,采用前置发动机前轮驱动。

       而雷克萨斯IS搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力245匹,峰值扭矩350牛米,零百加速在7秒左右,足足快了3秒,采用前置发动机后轮驱动布局,从动力上来说,雷克萨斯IS明显要比雷克萨斯ES全系都更强。

3、产品取向不同

       雷克萨斯IS和ES压根针对的是不同的人群,ES针对的是注重居家舒适,想买一台豪华品牌车型的家庭用户,而IS针对的是喜欢运动性能的年轻人群。从空间上来说,IS虽然定位中级车,但是后排空间比较局促,大致和宝马3系标轴版本相当。而ES的后排空间是比较宽裕的。

       从驾驶性来说,ES虽然底盘基础不错,但是受限于动力,所以还是家用舒适的买菜车取向,IS与之相反,采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架偏向运动取向,转向灵敏,是一款非常明显的偏向运动性能的车型。然而雷克萨斯本身的品牌定位和IS还是相悖的,买雷克萨斯的人更多关注的是舒适性、故障率、用车成本,因此IS销量不佳已经停产。

LEXUS 有哪些系列?价格分别是多少?

       雷克萨斯ES

       27.40-47.40万

       雷克萨斯RX

       41.75-86.88万

       雷克萨斯GS

       42.70-88.08万

       雷克萨斯NX

       29.00-55.00万

       雷克萨斯CT

       20.10-28.80万

       雷克萨斯IS

       31.48-48.50万

       雷克萨斯LX

       124-144万

       雷克萨斯GX

       74.98-83.20万

       雷克萨斯LS

       128-218万

       雷克萨斯LF-A

       589万

       雷克萨斯RC

       44.80-54.60万

27.1万起,配2.0T/3.5V6发动机,2021雷克萨斯IS海外公布售价

       目前雷克萨斯有IS(小型豪华运动轿车)、GS(中大型豪华运动轿车)、ES(中型豪华轿车)、LS(大型豪华轿车)、SC(豪华敞篷跑车)、LX(大型豪华SUV)、GX(中型豪华SUV)和RX(中型城市SUV)共8个车系!

       IS有IS200、IS250、IS300和IS350

       GS有GS300、GS430和GS460

       ES有ES330和ES350

       LS有LS430、LS460、LS460L和LS600hL

       LX有LX470和LX570

       GX有GX470

       RX有RX300、RX330、RX350和RX400h

       SC有SC430

       目前国内售价为:

       IS系列:

       IS300为43.5万

       IS300炫动版为47.9万

       ES系列:

       ES350为46.9万

       ES350豪华版为54.9万

       GS系列:

       GS300豪华版为67万

       GS430豪华版为80.8万

       LS系列:

       LS460为104.8万

       LS460L为112万

       LS460L尊贵加长版为122万

       LS600hL为159.8万

       SC系列:

       SC430为112万

       RX系列:

       RX350为73万

       RX400h为81万

       LX系列:

       LX570为129.8万

       日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价?,新车售价为39900-44900美元,折合人民币为27.1万-30.4万元。新车将搭载2.0T、3.5L?V6发动机,以及8AT变速箱,新车将于2020年年内上市。

       1998年丰田发布了Altezza,也就是国内叫的响亮的“咬地鲨”绰号;该车型也是雷克萨斯IS的姐妹车型,随后1999年第一代雷克萨斯IS(XE10)问世。随后2005年雷克萨斯在日内瓦车展亮相第二代IS车型(XE20);2013年雷克萨斯发布第三代IS车型(XE30)。

       第一代雷克萨斯IS

       第二代雷克萨斯IS

       第三代雷克萨斯IS?在2020年6月雷克萨斯发布了第四代IS车型,日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价,新车售价为39900-44900美元,折合人民币为27.1万-30.4万元。其中入门车型IS300后驱车型是唯一采用2.0T涡轮增压发动机的车型,动力输出241匹马力、338牛米扭矩输出。

       第四代雷克萨斯IS?而在IS300四驱、IS350?F?Sport后驱中都搭载低功率3.5L?V6自然吸气发动机,动力输出260匹马力、319牛米扭矩输出;在IS350?F?Sport四驱车型将搭载高功率3.5L?V6自然吸气发动机,动力输出311匹马力、380牛米扭矩输出。

       新车外观方面,造型依旧强调运动性,更大尺寸进气格栅也有利于发动机散热。而老款分体灯组被整合在一起,看起来整体性更强。贯穿式尾灯设计辨识度很高,同时碳纤维下鸭尾和双出排气再次向我们展示着它的运动气质。

       相比外观的改变,内饰设计并没有太多变化,更多的是在配置上的升级。支持Car?Play的车机、前排座椅通风/加热、马克·莱文森音响等舒适配置。

       IS?300?后驱车型售价折合人民币为27.1万;IS?300四驱车型折合人民币为27.8万;IS?350?F?Sprot?四驱低功率车型售价折合人民币为29.1万;IS?350?F?Sport?四驱高功率车型售价折合人民币为30.4万。(以上的价格均为海外版本售价)

       如今IS在国内的销售并不理想,国内竞争对手宝马3系、奔驰C级等车型都有很高的优惠幅度,并且品牌口碑和群众基础都要强于雷克萨斯。而想要在市场上获得突破,“价格”对于敏感的消费者是很重要的一针强心剂,再配合不错的车型品质,相信会有一定疗效。

       今天关于“雷克萨斯is200报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。