雪佛兰科尔维特c8价格_科尔维特c8多少人民币一辆

       大家好,今天我将为大家讲解雪佛兰科尔维特c8价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.克尔维特c8多少人民币

2.科尔维特C8专属宽体套件发布,价格实惠,只要7000美元

3.VOSSEN推出科尔维特C8定制化轮毂,单个售价约人民币4586元

雪佛兰科尔维特c8价格_科尔维特c8多少人民币一辆

克尔维特c8多少人民币

       克尔维特c8目前只在国外销售,它在国外的售价大概是人民币42.5万元,百公里加速只需要3秒,最高时速达到312公里/小时,属于典型的暴躁美式跑车。克尔维特c8拥有495马力,配备的是6.2升V8的自然吸气发动机,匹配的是8速双离合变速器,是克尔维特旗下的第一辆中置发动机的汽车。使用中置发动机主要是能够防止车头变得太重,或是车尾太重,转弯的时候会更加的安全。并且因为它使用的变速器是重新设计过双离合变速器能够承受相对高的扭矩,而且传动速率高,换挡速度快。

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科尔维特C8专属宽体套件发布,价格实惠,只要7000美元

       前脸采用很突出的黑色风格搭配两边蜂窝式的格栅设计,犀利的前大灯很精致,前脸是很犀利的运动感。侧面的线条依旧是非常的协调运动,座舱后方采用两个黑色的隆起的设计,引擎盖的设计是很简洁的平直风格。车尾采用很丰富的犀利线条,下方的扩散器是很运动的造型。

       全新科尔维特将于2020年春季开始首批交付,而敞篷版将在稍晚之时加入。雪佛兰预计敞篷版的销量最终将占到C8销量的一半左右。

       根据目前的情报,第一辆科尔维特C8敞篷版将会在今年4月下线。客户最早也要等到5月下旬或6月上旬收到他们的爱车。C8敞篷版搭载了与硬顶版同款的LT2?V8发动机,最大功率364kW,最大扭矩639Nm,匹配8速双离合变速箱,Z51版本则配有运动排气系统。在新车的前500英里磨合期内,发动机输出的扭矩将会受限。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

VOSSEN推出科尔维特C8定制化轮毂,单个售价约人民币4586元

       去年,通用雪佛兰发布了第八代科尔维特C8跑车,这车怎么改?此前著名轮毂制造商VOSSEN出过专属轮毂,如今Pandem又给我们,或是说C8车主们展示新的改装方案——宽体风格。

       日前,Pandem旗下设计师Kei?Miura在自己社交平台中展示了科尔维特C8最新宽体套件,新套件上身之后,让C8看上去就像是电子游戏中的跑车一样。不知大家对这款套件是否喜欢,价格不算贵只要7000美元,如果你不想要尾翼还能再便宜,只要5800美元。

       宽体套件具体价格如下:

       前唇价格1000美元

       侧裙价格1200美元

       前宽体翼子板1800美元

       后宽体翼子板1800美元

       尾翼1200美元

       怎么样?喜欢吗?这款套件并不会迎合每个人的审美口味,但他们做工依然精益求精。可以看到,宽体部分使用了铆钉连接,并对其进行了打磨,使得表面看上去平整度不错。

       宽体改装完毕,轮毂以及悬架都要进行相应的设定,营造出低趴的感觉,而且车轮要很好的收在宽体套件之中,不能产生偏磨的现象。悬架系统搭配液压或者空气避震效果最佳。

       当然,如果你不喜欢这种风格,就像速度至上,Pandem还提供已经写好的Sigala程序,写入后,C8驾驶感将更难以驾驭,充满挑战,当然价格不低,要2.5万美元。另外还有Xeigen程序可选,但是价格未透露。

       角师傅在发稿之际得知,Callaway目前也正在设计C8外观套件,他们的产品不会像这种如此夸张,对于喜欢内敛风格的消费者应该是个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       定制化轮毂大厂Vossen近日推出了雪佛兰科尔维特C8定制化轮毂,有三种尺寸,分别为20英寸、21英寸和22英寸,单个轮毂起售价649美元,折合人民币4586元。

       这款轮毂Vossen取名为“Hybrid?Forged?HF-5”,字面很好理解,使用了混合材料进行了锻造,样式为5“Y”形辐条样式,采用高亮黑色表面喷漆,与白色车身甚是搭配。最小尺寸为20x9,最大尺寸为22x12,还有20x12、21x12尺寸可选。单个售价649美元,折合人民币4586元,价格还算公道。

       “Hybrid?Forged”是Vossen的新的产品系列,采用了铸锻造混合手法制造而成。其生产工艺是将一个铸造轮毂放在滚压机床上进行高温加热,然后通过液压滚轮施加压力来拉伸车轮塑形。Vossen表示,这样工艺手法可进一步改善铝的分子结构,使其更坚固、更轻便,可与纯锻造轮毂相媲美。

       第一批科尔维特已经在美国开始交付,车主们拿到车第一件事情就是改装。在Ins上有车主将自己的车上了测功机,测得数据为440匹,503牛·米,显然与官方标定的490匹,631牛·米有着很大的出入,可见传动系统损失掉了10.2%的马力与12.3%的扭矩输出。官方表示C8的500英里磨合期内,1-2挡会限制扭矩输出在25%-30%,这是正常的。

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       好了,今天我们就此结束对“雪佛兰科尔维特c8价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。