奔驰吉普车报价多少_奔驰吉普车报价多少钱一辆
现在,请允许我来为大家详细解释一下奔驰吉普车报价多少的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于奔驰吉普车报价多少的讨论,我们正式开始。
1.g63?4x4?
2.奔驰大g价格多少钱?
3.曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
g63?4x4?
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G 500 4x4?AMG G65?60L V12?639?GG500 G63G?4X4?Gg?AMG G63BRABUS?
G500?55V8?388?G63?V8 55544G500?G63?
奔驰大g价格多少钱?
基本参数 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
报价: 138.50万 189.80万
发动机: 5.0L 306马力 V8 5.5L 476马力 V8
变速箱: 7挡自动 5挡手自一体
安全装备 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): - ●
后排头部气囊(气帘): - ●
前排侧气囊: - ●
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: - -
操控配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA): - ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● ●
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: - -
动力随速转向: - -
主动转向系统: - -
外部配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
手动天窗: - -
电动天窗: - ●
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: ● ●
运动版包围: - ●
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
真皮方向盘: ● ●
左脚休息踏板: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换档: - -
定速巡航: ● ●
泊车辅助: ● ●
倒车影像: - -
多功能显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
真皮座椅: ● ●
运动座椅: - -
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅电动调节: ● ●
电动座椅记忆: ● ●
座椅加热: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后坐中央扶手: - -
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● ●
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: ● ●
多媒体配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: ● ●
车载电话: - ●
中控台液晶屏: ● ●
后排液晶屏: - -
外接音源输入(AUX、USB、iPod): - -
支持MP3、WMA: - -
单碟CD: - -
多碟CD转换器: ● ●
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - ●
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
8喇叭以上扬声器系统: ● ●
灯光配置 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
氙气大灯: - ●
自动头灯: - ●
转向头灯: - -
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
玻璃/后视镜 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
防夹手功能: - -
电动后视镜: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜电动折叠: - ●
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后视镜防眩目: ● ●
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后座出风口: ● ●
温度分区控制: ● ●
车内空气调节: ● ●
车载冰箱: - -
车轮制动 奔驰G级 500 奔驰G级 G55 AMG
前制动器类型: 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 通风碟
前轮胎规格: 265/60 R18 285/55R18
后轮胎规格: 265/60 R18 285/55R18
前轮辋规格: 7.5JX18 9.5JX18
后轮辋规格: 7.5JX18 9.5Jx18
备胎: 全尺寸 全尺寸
曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
目前2019款的奔驰G500售价在155万之间,各地区的优惠幅度不同可能产生少量的价格差异:1、奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说,它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀,方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心,相信很多人在功成名就之后为自己买的第一款车就应该是G500了;
2、2019款的G500搭载了4.0T的机械增压发动机和9挡手自一体的变速箱,这终归是无可挑剔的选择,从G级诞生至今一直保留了很多的复古味道,在许多男人眼里它就是井点和时尚的结合体,三把差速锁正是代表着安全感,“你可以带我去任何地方,但只要有我在我就要带你从任何地方回家”奔驰G级如是说;
3、事实而言,奔驰G确实有这种实力,它的三把差速锁要是在全锁上的情况下,几乎可以驾驭地球上任何道路的行驶,如果G不能带你出来的地方那么其他车相对来说应该也比较难带你出来了G级不但越野性能优秀,其安全性也是在所有纯越野车里独领风骚的一只独秀,各项都拿到了一个good的成绩这无疑是对它最大的一个肯定。
百万购车补贴
哈喽~大家好,检车家老司机又和你们见面啦!我是你们的老朋友建国,我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名专业的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普?大切诺基SRT的检测案例,什么?没听过,那你得好好补补汽车知识了。喜欢性能车的朋友们应该都知道,很多品牌都有自己的高性能车部门,就是用其品牌现有的普通车型为基础,升级改装,打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点,那就是外观比起普通车型改变不大,但是细节上就差很多了,最主要的是性能可以说是天差地别,当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8,在憨憨的SUV外表下,隐藏的却是一个V8,6.4L大排量的性能怪兽,更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。
虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引**姐,但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一,但是它的名气太小了,只有真正爱它懂它的人,才会把它视为珍宝。值得一提的是,当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然,这些都是今天的客户给我普及的,他真的是太爱这款车了!但是之前家里一直不支持他买这种车,这不,这几年靠自己也挣了点钱,就打算买一辆来圆了他的SRT梦!下面就来看看今天的主角吧。
车辆年款:2012款?吉普?大切诺基?6.4LSRT8
出厂日期:2012年6月
表显里程:6.2万英里(约合11万公里)
新车指导价:119.99万
卖家报价:30万
这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的,因此落地价格也是非常昂贵,达到了130多万!当时能买这款车的人,一是有钱,二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团(没错,吉普是菲亚特集团旗下品牌,法拉利也是哦)奇差无比的可靠性,也是让他旗下的车型保值率非常低。
可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年,残值率还不到当年落地价的零头,不过对于买二手车的人来说,这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型,现在稍微咬咬牙,也是可以触及到的。话不多说,马上进入到咱们今天的验车环节,看看这辆车和客户小哥有没有缘分~
首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察,发现外观的瑕疵和划痕还是很小的,这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好,要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的,很可能前部有过碰撞,不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查,看看到底是原车主保养的好,还是喷漆过多。
随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况,但是机盖内侧漆面数值正常;左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况;初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板,发现也存在钣金喷漆,并且机盖的钣金从左到右差不多是一条直线,应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾,造成机盖弯折和左右叶子板变形,但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小,待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊,下面的检测更要仔细了。
接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题,只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况,车龄一长剐蹭肯定是存在的,像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅,但是如果是事故引起的,那就不太好了。
为了确定车门为什么存在钣金,我打开门检查了一下,发现车门铰链螺丝有拆卸的情况,看来不是普通的剐蹭喷漆;并且检测门框处也有钣金的情况,继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况,看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说,还是有些问题和疑问的,带着这些疑问,咱们来检测机舱看看,会不会有什么惊喜。
不过在此之前,建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统,它搭载了一天V8,6.4L自然吸气发动机,最大马力468匹,最大扭矩624N·M,匹配5AT的变速箱,百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道,这可是8年前的一辆中大型SUV,当年能跟它匹敌的,也只有200多万的宝马X5M而已了!看这V8的大心脏,你就知道这辆大排量SUV又多香了。
说回来,现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹,从目前来看机盖没有更换,很有可能是前部追尾后,机盖位移修复导致缝隙不对称。
不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹,且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定;两侧的大灯没有找到生产日期,不过都是有拆卸的情况;根据机盖和左右叶子板钣金的情况,我判断大灯更换的可能性非常大。
然后我在伸头检测电子扇的时候,竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在,但是维修得却十分凑合,就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗?这车虽然有8年了,但好歹也有30万的残值,能买一辆新的奔驰C级呢,就不能走心一点么!接着看,还有没有其它神器的操作~
接下来就该检测发动机部分了,首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲,虽然螺丝的漆点还在,但是可以明显看出是后点的漆点,并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题,咱们继续检测。
随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹,这种情况一般年限长的美系车都会存在,因为需要处理漏油,还是很常见的。但是我感觉没有这么简单,因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸,我怀疑这辆车的发动机可能大修过。
因为发动机比较大,机舱占的比较满,所以很多地方眼睛看不到,只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹,发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹,并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了,等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了,害怕一会没有上架检测底盘的地方,所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上,客户问我车况怎么样?我把检测到的情况都告诉客户了,客户说:等下检测底盘,直接确定有没有大修就可以了,如果有大修就不用检测其它的了,如果发动机大修过,我可不敢拿回去,买得起修不起啊。
既然客户这样说了,那我就抓紧给他看看,上架后直接检测重点,发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹,因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来,看来情况还是不容乐观啊。
咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝,可以看看我圈起来的螺丝,就算是一个不懂车的朋友,看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧?发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了,另一个也有拆卸;并且变速箱的机脚也拆卸了;最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸,并且打的胶都溢出来了;发动机大修确定无疑了。
然后我就在升降机下面,一项一项的把这些问题指给客户看,当时商家也在,沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示,车辆前部有小追尾,车门门框处有钣金,这些他都可以接受,但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话,简单说了两句就散了,两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备,跟客户道了个别就离开了。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8,在网上的成交价差不多就是31万左右,今天这辆30万的报价确实也比较便宜,但是车辆存在追尾事故,门框钣金,虽然还没有整体看完,但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车),本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题,大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过,客户不能接受,因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好,他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去,放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得,这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗?
好了,今天的检测分享就到这里了,感谢大家的阅读!?喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长,消耗和磨损以及小剐蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
如果您有二手车相关的问题,都可以问我,我一定尽力帮您解答!
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好了,今天关于“奔驰吉普车报价多少”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰吉普车报价多少”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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