大众高尔夫gti为什么贵_大众高尔夫gti为什么贵一点
下面,我将用我自己的方式来解释大众高尔夫gti为什么贵的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下大众高尔夫gti为什么贵的话题。
1.高尔夫颜值普通,配置也不高,为什么可以比同级别的车型价格高?
2.大众GTI是什么车?为什么买GTI的人不多
3.对于中国消费者来说,高尔夫GTI意味着什么?
4.听我一句劝,千万别买高尔夫GTI,不然你会后悔的
5.高尔夫为什么比polo贵那么多
6.gti和高尔夫的区别是什么
高尔夫颜值普通,配置也不高,为什么可以比同级别的车型价格高?
高尔夫是大众在两箱布局中的重要战略车型,无论是在国内还是国外都有着很强的影响力,到目前为止高尔夫依然是全球销量最大的两箱车,实力毋庸置疑。要说高尔夫外观一般,个人不敢苟同,纵观它的竞品车型,福克斯两箱,威朗两箱和科鲁兹两箱,无论从精致程度,气场,还是格调上高尔夫都不输。前脸简洁干练,车身圆滑不失力量,比例感也很好,精气神十足,再加上历久弥新的品牌影响力,开出去很有型。
价格方面,高尔夫售价区间在11.92万–23.42万之间,这其中涵盖了gti,由于这款车是2.0t性能版,所以在价格上确实比较高,如果抛开这台车不说,那高尔夫的售价区间只有11.92万–18.02万。再来看一下它的主要对手福克斯两箱,官方指导价10.88万–15.08万之间,其中的1.0t低配版本都定价到了13.08万。像威朗两箱标价到了13.59万–18.59万之间。科鲁兹两箱,标价在10.99万–16.99万之间。其实和对手们相比高尔夫的定价并不离谱,只是在终端优惠上高尔夫比较坚挺而已,对手在品牌影响力,包括销量上都难以和高尔夫抗衡,只能大幅降价。
配置确实不是高尔夫的强项,大众一贯的调性就是如此,不过也不至于说太拿不出手,像最低配的高尔夫1.6手动时尚也给配了后排出风口,全车窗一键升降,自动驻车,电子手刹,蓝牙等,中规中矩。
高尔夫品牌影响力是最大优势,国人偏爱大众这是不争的事实,再加上高5,高6塑造的经典影像,确实更有认知度。另外在动力方面,高尔夫也是最猛的,1.4t高功版零百成绩能达到8.2秒,即使是1.6自吸也能突破11秒,比对手们还是要强一些。再加上出色的外观设计和扎实的底盘调教,可以说高尔夫是这个级别最均衡的选择。
大众GTI是什么车?为什么买GTI的人不多
大众高尔夫和polo相比,高尔夫是完胜POLO的。这两款车在定位方面本身就不是一个类型,高尔夫定位于小钢炮跑车,而POLO则是日常代步小车。高尔夫GTI搭载的是EA888系列2.0TS发动机,最大马力达250匹,峰值扭力为350Nm,0-100km/h加速仅需要6.6秒,极速可达246km/h。而POLO搭载的是1.5L发动机,其最大功率为77 kW。
但在油耗方面,高尔夫GTI要远远高于大众POLO。因为POLO的定位本身就是日常家用代步的,经济适用很强,而高尔夫GTI搭载着大功率的发动机以及运动性调校,是不太适合家用的,且高尔夫GTI的定价在20万以上,也远远高于大众POLO。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的目的。如果只是上下班适用,则可以考虑日常代步用车,但如果是用来越野或驾驶娱乐,则可以选择动力强劲,越野性能好的车辆。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型。
4、试驾车。只有在真正试驾真车后,才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感,以及底盘的调校等。
百度百科——高尔夫GTI
百度百科——大众POLO
对于中国消费者来说,高尔夫GTI意味着什么?
大家都知道日产GTR是很多人的梦想,但是实现这个梦想的门槛还是比较高的,所以有人说“既然买不起日产GTR,那就买 大众 GTI ”这个时候很多人会想,是不是不知道大众车型的小伙伴。大众GTI是一款什么样的车?
GTI指的是大众 高尔夫 的GTI版本,可能是因为版本名太长,所以消费者喜欢叫它“直接。GTI ”。GTI的GT来自意大利语“gt赛车”,意思是做一辆标准堪比赛车的豪华轿车;还有“我”取自Injection喷射的英文意思,用来区分早期的化油器车型。
为什么买GTI的人不多?
1.售价高。
目前市场上最新的2021款大众高尔夫GTI的预售价为23.18万元,车辆落地价也达到了25万元以上。同样的价格,消费者已经可以买到很多产品力过硬的中型车了。虽然GTI对年轻人很有吸引力,但年轻人往往很难说服家人花20多万买一辆高尔夫。
2.尺寸太小了。
很多国内消费者在买车的时候比较注重面子,所以会买尽可能大的车,而高尔夫GTI的长宽高只有4,296 * 1,788 * 1,471mm。虽然内饰空房间够用,但是外观就是看起来不够大气。即使是普通版高尔夫10万出头的销量也比不上主流紧凑型三厢轿车。
3.观众很少。
可能是国内汽车文化起步晚,也可能是国内拥挤的道路环境无法发挥性能车空。所以国内追求性能车的消费者相对较少。人们在买车的时候,主要诉求往往是经济、实用、有品牌,而这些要求在大众高尔夫的GTI中并不是特别明显。
4.玩车成本高。
了解大众高尔夫GTI的小伙伴应该都知道,买这款车的人很少不改装的。我们在路上看到的高尔夫GTI可以用“有各种脸”来形容,所以如果想玩GTI,后期成本往往比较高,导致没钱的人玩不起GTI,有钱的人看不起GTI的尴尬局面。
以上是买GTI的人不多的主要原因,但其实随着年轻一代消费者的崛起,现在喜欢性能车的人越来越多,高尔夫GTI也推出了全新的第8代车型。如果你喜欢这款车,建议早点入手。毕竟现在的车型大概率会是最后一款GTI,不要等到车型停产了才后悔。
@2019
听我一句劝,千万别买高尔夫GTI,不然你会后悔的
对于中国消费者来说,高尔夫GTI意味着什么?
有些人说大家其实只有一款车那就是高尔夫。曾经被人调侃说把高尔夫拉长了便是大众帕萨特;拍成方的便是途安;加宽汽车底盘便是大众途观、加个臀部便是新速腾这些。尽管那只是调侃,但也能看出来高尔夫在大众品牌中是非常有地位的。其实不怪别人哪怕是高尔夫我也衍生出过各种各样版本,例如敞篷版高尔夫、高尔夫Cross、高尔夫Plus,及其让高尔夫迷们沉迷的高尔夫GTI。
高尔夫GTI是一款与高尔夫一起成长起来的车系,从1976年公布第一代车系至今已经拥有了七代车系,而国内最开始接触到的应当第五代车系。2007年以纯进口的身份进到中国,那时候价格大约为40-50万,这个价在那个年代终究销售量不会太好,选购的对象主要是以这些资深玩家为主导。而真正让中国顾客了解高尔夫GTI的需要是以国内后第六代车系逐渐,相对性平价价格和不俗的特性,使其一度成为了中国“小钢炮”车型榜样。
隔壁的邻居有着一台六代高尔夫GTI,在我问起它对于八代车系有什么见解时,他表示现阶段针对这一款七代车系一点也没有丧失神秘感,他想要的响声、外观、驱动力也有那种感觉彻底也还线上,根据玩车改装也认识了不少新朋友和社交圈,那也是高尔夫GTI消费者的一种乐趣所在。
但对于第八代车系他认为在智能化层面的发展的确使他有一些动心,对比有一些两极分化的前多代车系,第八代高尔夫GTI在各个方面的主要表现更加全面,可以给你热情也可以让你兼顾家庭。情结总是在极少数人的心里,有可能会第八代车系在GTI迷的眼里早已不是那样单纯,但总是会变老我认为把想记住的物品留在心里这就够了。终究时代在发展,我们也不能总墨守成规不是么?
熟悉的汽车动力系统 不一样的驾控体会这两台编号EA888的四缸2.0T排气量汽车发动机配对DQ381 7速双离合变速器的组合想必大家早已非常熟悉了,它是当前大家最完善也是最普及化的一款汽车动力系统,被应用在集团旗下每个车型上。而较大162kW的输出功率和较大350N.m的扭距再加上健身运动变的调试,让这两台“小钢炮车型”拥有着十分令人惊讶的驱动力主要表现,尽管这两台发动机升级到国VI环保标准后驱动力似乎没有以前那么冲,但驱动力主要表现仍然非常好。
此次感受被安排到了跑道,我觉得这类分配针对一款运动车型来讲没有什么不合适,仅仅跑道的长度和总宽确实有点不尽如人意,但是先不要着急埋怨哪些,由于在后面的试架环节中我才发现,原先那么分配是别有一番作用的。驱动力主要表现一定是大家最关心的,坦白说只需你开过高尔夫GTI,就不会对第八代高尔夫GTI怀有很大期待,终究大家在运动车型动力层面上一般不会犯错的。此次新汽车加入烧胎作用,应用健身运动ESC方式或是关掉ESC后,与此同时踩住油门刹车,转速比会稳定在4000转,松掉刹车踏板时伴随车胎磨擦地面惊叫,将你推出去使你一瞬间体会我们都喜欢的操控性。
全过程应用S运动模式汽车发动机就如同打鸡血,油门踏板好像找不着中间值,深踩冲过去松掉拖动感随着既来之,伴随雄浑有力的排气声浪,健身运动营造氛围确实不错。按照目前国内局势2.0T汽车发动机已经算大马力了,每一次踩住油门踏板后能感受到的那种稳健的加快感,会让你显得非常有底气高速行驶轻轻松松。
高尔夫为什么比polo贵那么多
高尔夫是大众品牌旗下最经典的车型之一,也是玩车圈出镜率最高的车型之一。很多人可能要问了,大众高尔夫搭载一台1.2T的小排量发动机,最大马力不过116匹,而且还是扭力梁悬挂,就是一款普通的家用车,有什么值得吹捧得?其实大众高尔夫的神话并不在于普通的1.2T和1.4T车型上,而是高尔夫最顶级的GTI车型。只有GTI才是高尔夫的灵魂,才是性能和操控的彰显。从1976年第一代高尔夫GTI推出到现在已经有40多年的历史了,40多年的时间里,高尔夫GTI一共有7代产品。众所周知,无论是哪一代的GTI都是成功的,深受全球VAG铁粉的热爱,亲民的售价、超过同级别的充沛动力,被很多人认为是汽车界最低调的实力派。
高尔夫GTI的指导价为23.42万元,车辆搭载一台型号为EA888-CUG的2.0T缸内直喷发动机,最大输出功率为220匹马力,峰值扭矩输出为350牛米,匹配一台7速DSG变速箱,素车的零百公里加速时间为6.9秒。从这些数据来看,高尔夫GTI似乎并没什么值得炫耀的,毕竟现在不到20万的吉利星越都是实现6.8秒破百。
但是一款车型之所以能够称之为经典,不仅仅是明面上的数据就能实现的。尽管高尔夫GTI的动力数据表现并不是很牛,但是要知道,GTI历经了40多年的演变,早已沉淀了足够浓郁的改装文化和人文文化。虽然都叫高尔夫GTI,但是你所看到的GTI绝对是千姿百态的,每一辆车都显得那么与众不同。
当然高尔夫GTI之所以那么受欢迎还有一个原因,那就是GTI超大的改装空间,不仅容易上手、而且改装效果还很好,最最关键的是GTI的改装圈里男女老少都有,庞大的粉丝群体让你轻易就能找到回家的感觉。有很多人,一旦入了高尔夫GTI的圈子,那你就再也不想走出来了。
所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们,如果经济实力不够强,那么千万不要买高尔夫GTI,不然你会后悔的,买了GTI以后你就会忍不住的想改装,因为GTI的改装实在是太香了。一旦掉进了这个坑了,那就再也爬不起了,所有的零花钱全部要砸在里面。
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gti和高尔夫的区别是什么
高尔夫为什么比polo贵的原因如下:生产厂商不同,一个上海,一个长春;平台不同,一个PQ35,一个PQ24。发动机配置不同,GOLF为1.6、1.4T此外如果把GTI也算GOLF,GOLF还有2.0T的,POLO为1.4和1.6。变速箱不同,GOLF的自动是DSG,POLO的自动的爱信6AT。
尺寸级别不同,GOLF大一大圈。由此,各方面的空间包括后备箱空间也是GOLF大。样子不同,这个你自己去看,反正区别不小。明显的配置差别,POLO全系没有ESP,POLO的音响娱乐系统比同级别的GOLF要差一些。激光焊接长度不同,POLO是几米忘了,反正个位数,GOLF三十多米。
两者区别
高尔夫,Polo的定位是一样的,都属于代步车,都受消费者的欢迎。但是,如果想买polo或者高尔夫,首先要了解这两款车的区别,除了代步车之外,有没有其他的使用需求让你买这种车。
我们来看看马球和高尔夫的区别:外观方面,Polo给人一种天真无邪的感觉,而全新的第八代高尔夫精致帅气,尺寸明显比Polo的大。后排和后备箱的空空间自然比高尔夫好,但高尔夫整体尺寸不算太大。
车内将是高尔夫和Polo拉开差距的地方,你能明显感觉到高尔夫的内饰更有质感,材质也更好。毕竟高尔夫比Polo贵的多,为了做工在用料上自然要好一些。
Gti是高尔夫车型中的性能车,价格比高尔夫高。变速箱gti是双离合变速箱,高尔夫是自动、手动和双离合。gti的前格栅上有一个GTI标志,但在普通高尔夫中没有。外观方面,略显低调的高尔夫造型有着憨厚的外观。小尺寸的车轮和较厚的轮胎让人很容易觉得这是一辆称职的家用车,黑色塑料进气格栅,略显扁平的灯组和前保险杠。
首先,gti体现了大尺寸战斧车轮最直观的区别,在低扁平比的薄轮胎下显得格外精神。同时,保险杠两侧的进气口也更具侵略性。红色线条贯穿的前格栅和大灯组让杂货店购物车的氛围变得不那么咄咄逼人,前格栅上的“GTI”标识更是车头的点睛之笔。
高尔夫有1.4T、1.6L和2.0T排量,而gti只有2.0T排量。
Gti加大了动力,并相应升级了刹车和一些辅助系统,如电子差速器系统,以优化其运动属性,包括外观。Gti是经典的小钢枪。
百万购车补贴
好了,关于“大众高尔夫gti为什么贵”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众高尔夫gti为什么贵”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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