吉利自由舰2010款多重_吉利自由舰2010款多重多少吨

       吉利自由舰2010款多重的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于吉利自由舰2010款多重的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.吉利自由舰2010款新车多少钱

2.吉利自由舰油箱是啥材质的

3.2010款的吉利自由舰怎么样啊?作为代步车可以么?4W左右的还有那款?望专家指点!

4.吉利自由舰尺寸长宽高

5.哪位朋友知道吉利自由舰5.18万元这款车的配置情况!

6.吉利自由舰这个车怎么样?

吉利自由舰2010款多重_吉利自由舰2010款多重多少吨

吉利自由舰2010款新车多少钱

       2010款吉利自由舰1.3 MT金钻版的市场报价为3.98万,目前该车在沈阳地区优惠幅度最大的就是沈阳中汽北方吉利经销商,优惠幅度为4000元,现价为3.58万,1.3MT经典版市场报价为4.48万,现价为4.08万。

吉利自由舰油箱是啥材质的

       180公里每小时。根据汽车之家显示,2010款1.5L吉利自由舰自动冠军版最高时速为180公里每小时,最大扭矩为128N·m,上市时间为2010年6月,NEDC综合油耗为7.6L每100km。

2010款的吉利自由舰怎么样啊?作为代步车可以么?4W左右的还有那款?望专家指点!

       太平洋汽车网吉利自由舰油箱是塑料材质,塑料油箱密封性好,不容易变形,也不是很重,最大的优势是能根据车型设计不同形状的油箱,所以现在汽车都使用塑料油箱。

       吉利自由舰油箱是塑料材质,塑料油箱密封性好,不容易变形,也不是很重,最大的优势是能根据车型设计不同形状的油箱,所以现在汽车都使用塑料油箱。

       吉利自由舰油箱能装多少油-:

       1.吉利自由舰油箱能装43-45升左右.

       2.汽车油耗和什么有关:

       (1)有否使用制冷空调

       (2)行驶状况,匀速、经济转速时最省油

       (3)车重,越轻越省油

       (4)用电量,用电量越多,发电机磁阻?请问吉利自由舰1,3排量汽油箱能装多少升油-:吉利自由舰1.3排量车型的油箱容积是45升.还有不明白的补充帮您解答,汽车大师与您一路同行.祝您一切顺利.2013款吉利自由舰1.0油箱容量-:2013款的吉利自由舰,这款车油箱容积是45升的.一般加油的时候加不到40L吉利自由舰百公里几个油-:吉利自由舰车子,如果是搭载1.3排量自然吸气发动机的自由舰车型,该车子百公里油耗大体在六个油左右.12款吉利自由舰1.5升的车怎么样-:建议选择雪佛兰创酷,新车,雪佛兰质量好,美国车,而且不贵很便宜?吉利自由舰1.3基本型的配置:吉利自由舰1.3L基本型-基本资料车型名称吉利自由舰1.3L基本型车体结构三厢轿车豪华级别标准型吉利自由舰1.3L基本型-引擎参数标准引擎四缸/16气门/DOHC/多点顺序喷射标准变速器手动5档标准排量1342cc气门数16最大功率?12款吉利自由舰1.5升的车怎么样-:还不错,性价比高的车.吉利自由舰2010款1.3l油箱多大-:你好油箱能装45升左燃油。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

吉利自由舰尺寸长宽高

       自由舰是款老车了,一直卖的不错,是吉利低端车的主力车型.看楼上的说它配置低,试问四万的三厢车哪个配置更高?自由舰的高配型什么ABS,EBD,助力,铝轮,气囊等实用配置都有了,算是很丰富了.还有空间,说不如QQ大?有没有搞错!这两样恰恰是自由舰在同级别车中的两大优势.另外外观也很漂亮.主要缺点是车身重而发动机排量较小,导致的直接后果就是油耗增加,刹车疲软.这也是我当初没选它的主要原因.如果你不计较油耗的话这车代步还是很不错的.三厢这价位还有夏利N3和N5(推荐),还有羚羊(有点贵)等.其实这价位你选择两厢车那车型就有好多选择了,比如QQ,长安奔奔,奥拓,乐驰,哈飞路宝,吉利熊猫等,这些车质量都差不多,只是做工内饰配置价位有些许差异,具体一些数据、售价、配置、优缺点,你去有关论坛或网站看看吧.选车时一般还要考虑外形、空间、维修、售后、保有量等.

       唉呀终于打完了,手写好累,希望采纳,祝你选车顺利!

哪位朋友知道吉利自由舰5.18万元这款车的配置情况!

       吉利自由舰轴距有多长吉利自由船轴距2434mm,是吉利旗下的一款小型车。这款车自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。吉利自由船的长度、宽度和高度分别为4267毫米、1680毫米和1440毫米。吉利自由舰使用了四款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。这款车的发动机燃油经济性很好,可靠性和耐用性也不错。1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3600转/分。该发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为5200转/分。这台发动机配有铝合金气缸盖和铸铁气缸体。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为102马力和136牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为2800至3400转/分。这台发动机采用vvt技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和137牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       百万购车补贴

吉利自由舰这个车怎么样?

       你可以去看下面网页中的表格!

       /news/2005-04-19/1045111530.shtml

       吉利自由舰三厢轿车上市 售价6.98万元(图)

       --------------------------------------------------------------------------------

        2005年04月19日 10:45 新浪汽车

       新浪汽车讯 2005年4月19日备受瞩目的吉利自由舰在济南举行了山东上市仪式,售价6.98万元。

        据了解,吉利“自由舰”是吉利集团与韩国大宇株式会社为首的诸多世界知名公司联被过滤的广告

       合开发的一款拥有自主知识产权的经济型中级轿车,前后历时两年半。

        外形脱胎换骨 形神兼备

        记者看到这款车时的第一感觉是:耳目一新、脱胎换骨!不由得对这款车心生爱意,完全出乎自己的意料之外,吉利汽车原来可以造出如此出色的汽车。对比以往的吉利汽车,自由舰的横空出世真是大放异彩。

        它全新的形象会让人觉得吉利已是今非昔比。自由舰锲形紧凑的外型设计可圈可点,整体外部轮廓舒展大气。

        车身前部设计的十分宽阔,有舒适的视觉效果,侧面明快流畅,圆滑而柔和,车头部位精巧而稳重,加上迥然有神的前大灯,衬托着深色的底部,给人一种亲和率直而又神秘的色彩;尾部构造精明干练,由多个圆形灯组合的宽大后尾灯,更显得格外简洁大方,将功能与造型进行完美的结合。

        内部细节 匠心独运

        宽大的乘车空间消除了小型车普遍存在的压抑感,体现了“小个大肚量”的空间艺术造诣。

        驾驶员座椅高度、前、后方向以及靠背角度均可自由调节;全新艺术风格的淡米色、灰色内饰,使人有舒适协调的视觉感受;跃入眼帘的还有外形色彩相匹配的一体化设计的仪表板和中控台,令人耳目一新;三环嵌入式电器仪表,极带视觉冲击力,各种服务功能按键均根据人、机工程原理设计区域划分,突出了舒适紧凑方便的特点。

        首推3种动力 满足不同的需求

        自由舰匹配有1.3L、1.5L、1.6L排量的发动机;1.5L、1.6L发动机是自主研发的两款新机型。1.6L发动机1.3L发动机相比,在外廓尺寸及重量基本不变的前提下,发动机功率从63KW增至78.7KW,大约增加了21马力。强劲的发动机动力使汽车在高速行使时仍具有充沛的后备功率,进气系统的改进使最大扭矩点的转速从5200rpm降至4400rpm,从而提高了汽车的低速动力性。

        多种动力系统,满足了不同消费者的动力要求。自由舰最高车速可达每小时170公里以上。选用较大排量的发动机,油耗会不会升高呢?由于发动机与底盘的优化匹配,经试验证明:自由舰在限定工况下等速90公里行驶时百公里油耗不大于5.6升。

        提前实现欧Ⅲ环保排放标准

        自由舰采用了德国“BOSCH”新型M7.9.7燃油喷射ECU系统,改进了排气系与供油系。在一年里,完成了整车和整机的台架标定工作及高温、高寒、高原的三高验证性试验,地域西跨高温50℃的新疆吐鲁番,北至零下35℃的黑龙江黑河,提前完成了国家规定的欧Ⅲ排放达标要求。欧Ⅲ达标让消费者不用再担心国家提高现有的排放标准,可以放心大胆的购买。

        国内唯一自主产权自动档技术

        自由舰可匹配三种变速器:两种五档机械式手动变速箱,一种是吉利自主开发的自动变速器。这是一款目前国内唯一拥有自主产权的车用自动变速器。匹配多种变速器使消费者可以随心选择手动档和自动档的产品。

        轻巧灵活的液压式离合

        自由舰1.3L的采用了机械式离合器操作系统,1.5L和1.6L的自由舰采用了液压式离合器,液压传动使驾驶更加轻巧灵活。

        优良的悬挂系统

        自由舰采用了性能优良的前柱式悬架和多连杆式后悬架系统,操纵的平顺性、稳定性、舒适性、抗侧倾、甩尾侧滑等方面的性能得到了全面的提高。

        EPS智能电子助力转向

        自由舰的EPS助力转向系统更能使驾驶者感到轻快安全。可调高度式安全转向柱配合了座椅的高度调节可使驾驶者获得最佳舒适的操纵姿态。

        全方位的安全保障

        强劲的8寸真空助力器和ABS制动系统可保证行驶安全。SAS安全气囊和前、后座配备的预紧式安全带均能给驾驶者在危机时带来安全保障。此外,为了保证行使中的安全,当车速达到20公里时车门会自动锁死,能够特别保护家人和孩子。

        舒适驾乘 快乐体验

        自由舰的平行流空调系统加大了内腔、扩大了流量,无论是在严冬还是酷夏,都能快速制冷、制热。电动门窗、中控琐、防盗装置、电动外置带广角后视镜都是标准配置,卡带、多碟CD、可选装的DVD(图16)、4声道6喇叭的立体音响效果更能让人舒适驾乘。

        先进的生产线和技术、工艺

        据悉,自由舰的冲压线、焊装线都是目前国内最先进、自动化程度最高的,这其中包括2000 T的大型冲压线、点焊机器人等全部从韩国和德国进口。保证了整车的高质量水平及生产效率。新的生产线不仅保证了生产节拍的同步,同时还具备了多品种柔性化生产的条件。

        自由舰开创了新时代

        自由舰的上市标志着吉利汽车进入了一个全新的时代,同时也为中国民族汽车品牌注入了全新的内涵。自由舰表明了中国人、中国民族汽车企业同样可以造出具有自主知识产权的的先进产品。

       2005年吉利汽车自由舰系列主要配置表

       型式

        MR7161A

        备注

       舒适型

       配置代码

        CTJ

       基 本 装 备

        发动机

        MR481QA

        ●

       排量(L)

        1.587

        ●

       变速箱

        手动五档

        ●

       平行流空调

        ●

       液压助力转向

        ●

       内 部 装 备

        上黑色下米色内饰

        ●

       高度可调驾驶员座椅

        ●

       副驾驶座遮阳板加化妆镜

        ●

       针织布座椅

        ●

       角度可调节式转向管柱

        ●

       电动玻璃升降器(带延时功能)

        ●

       眼镜盒

        ●

       车内开启行礼箱装置

        ●

       车内开启油箱盖装置

        ●

       引擎盖隔音板

        ●

       行礼箱隔音板

        ●

       四声道四喇叭单碟CD音响系统

        ●

       DVD系统+四声道六喇叭

        ○

        选装加5600元

       外 部 装 备

        欧式黑底炮筒前大灯(带延时功能)

        ●

       一体式后组合灯

        ●

       侧转向灯

        ●

       四门礼仪灯

        ●

       电动广角无盲区外后视镜

        ●

       同色流线型车门外手柄

        ●

       中置天线

        ●

       雨刮器挡风板

        ●

       机仓前部内装饰板

        ●

       双音频电喇叭

        ●

       铝合金轮毂

        ●

       轮胎(175/65 R14)

        ●

       车身颜色(常规色)

        ●

        珍珠白、尊爵黑、沙漠黄

       太平洋蓝、银灰

       安 全 装 备

        中控门锁

        ●

       电子智能车钥匙

        ●

       高位刹车灯

        ●

       后背门加粗弹簧支撑

        ●

       前排三点预紧式可调高度安全带

        ●

       后排三人安全带

        ●

       气动弹簧式引擎盖支撑

        ●

       后风窗电加热除霜装置

        ●

       后车门儿童保护装置

        ●

       方向盘防盗锁止机构

        ●

       驾驶座安全气囊

        ●

       副驾驶座安全气囊

        ○

        选装加3000元

       ABS防抱死系统

        ●

       EBD制动力分配系统

        ●

       前盘后鼓双油管路刹车系统

        ●

       制动衬片磨损限量报警装置

        ●

       加大阻尼减振器和加粗弹簧

        ●

       加大制动盘、毂、真空助力器

        ●

       ●表示标准配置 ○表示选装配置

       先说说自由舰的优点:

       一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。

       自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。

       一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的

       三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响

       四 油表指示不准确,转速表读数难以准确

       五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了

       六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧!

       七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。

       八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全):

       1.前大灯有进水情况发生

       2.油封有渗油情况发生

       3.少数车辆油耗偏高

       4.少数车辆ECU工作不稳定5.有些部件易损坏

       好了,关于“吉利自由舰2010款多重”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利自由舰2010款多重”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。