福特锐界plus2021款_福特锐界plus2021款参数

福特锐界plus2021款_福特锐界plus2021款参数

       我很荣幸能够为大家解答关于福特锐界plus2021款的问题。这个问题集合囊括了福特锐界plus2021款的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.长安福特2021款锐界本月22日上市 改名为锐界PLUS

2.福特锐界什么时候上市？

3.2021款福特锐界实车曝光！内饰换奔驰“同款”连屏，17天后上市

4.2021款长安福特配置曝光 取消2.7T车型

5.兼顾科技/高性能，入门级配置也亮眼！锐界PLUS购车指南

6.2021款福特锐界到店实拍，外观不\"油腻\"内饰换奔驰\"同款\"连屏

长安福特2021款锐界本月22日上市 改名为锐界PLUS

       近日，人民车市从多方渠道获得消息，长安福特2021款?锐界将在12月22日上市，并改名为“锐界PLUS”。

       外观方面，前脸设计运用了很多线条，采用多边形进气格栅，中网重新设计为蜂窝状，进行了熏黑处理，并与稳重的头灯组相连，雾灯区取消了镀铬饰条装饰。下包围的设计也进行了全新升级。车身侧面，延续了现款车型的设计风格，肌肉感很强。多条辐式轮毂，车门下沿增加了镀铬设计。长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm。车尾看上去比较厚实，分体式尾灯做了熏黑处理，中间由一根镀铬饰条连接，车标logo处还加入了英文标识。采用了双边共双出的排气布局。

       内饰方面，采用了时下流行的双联屏设计，中控造型很有层次感，换挡结构变成了旋钮式设计，换装了最新样式的真皮多功能方向盘。此外，新车还提供5座和7座两种座椅可选。配置上，全系配备智行信息娱乐系统、福特人车互联系统。

       动力方面，预计新车将继续搭载2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛米，传动部分匹配8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱，2.7T发动机的最大输出功率为322马力，峰值扭矩为500牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，并且部分车型还配备了四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐界什么时候上市？

        [汽车之家?购车手册]?毫无疑问，福特锐界曾是中型SUV市场上可与丰田汉兰达一较高下的车型，凭借着丰富的配置和出色的性价比，也曾风光无限。现今，福特推出了2021款车型，锐界的名字后面也加上了“PLUS”作为后缀。作为年度改款车型，锐界PLUS更多的是在配置和外观方面的调整，接下来就来看看哪款车型最值得入手吧。

在车型布局上，锐界PLUS只推出了六款车型，其中包含三款5座版本和三款7座版本，对消费者而言，选择并不难。车身颜色共有四种，分别为：皓月白、幕夜黑、性能蓝和琥珀棕，除了性能蓝以外，其余三种颜色都属于比较稳重的风格。

       ■?与老款有什么不同？

在外观方面，锐界PLUS在2020款锐界的基础上，对车头和尾部的细节进行了调整。前保险杠两侧和进气格栅内部样式都有变化，让车头的张力更强，在视觉上更显大。车尾的调整较小，将尾部镀铬饰条上移，并加入了“EDGE”字样。另外，锐界PLUS在轮圈样式上也有别于2020款车型，全系共5种轮圈样式，最低配车型为18英寸，次低配车型为19英寸，其余车型均为20英寸轮圈。

相比外观，锐界PLUS不再采用2020款车型上的竖屏，而改为一体式大屏，科技感更入流。随之而来的还有中控台中央区域在设计上的改变，更强调层次感，方向盘造型也进行了调整，更显年轻。另外，锐界PLUS的内饰只提供雅墨黑一种颜色，根据高低配的不同，座椅将有仿皮、SUPERIOR仿皮及真皮+仿皮共三种方案。整体来看，尽管布局未变，但在氛围感和实用性上有一定的提升。

       ■?动力总成没有变

动力方面，全系均为同一种动力规格，采用2.0T发动机，最大功率245马力/5500rpm，最大扭矩390牛·米/2500-3500rpm，普通版车型匹配8速自动变速箱，ST-Line车型匹配8速手自一体变速箱（多了换挡拨片），同时还有两款四驱车型。

       ■?购买建议

2021款锐界PLUS的车型不多，每一款车型的差价都在2-3万元左右，所以选择起来并不困难。不过，结合性价比和二手车残值率来看，并不推荐高配或顶配车型。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?两驱精锐型?5座

       指导价：22.98万元

       推荐指数：★★

       推荐理由：配置可满足基本需求，适合预算有限的消费者。

作为入门车型，两驱精锐型的配置并不像想象中那么寒酸，膝部气囊、自动驻车、LED大灯、前排无钥匙进入、一体式大屏（全液晶仪表盘+13.2英寸多媒体屏幕）等配置都带。不过，入门版车型的排产率比较低，提车可能要等，不如看看中配车型。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?两驱铂锐型?5座

       指导价：24.68万元?比上一配置贵了1.7万元

       推荐指数：★★★

       推荐理由：配置提升不算多，但其中几项提升对于舒适性有不小帮助，结合价格来看，有一定的性价比。

两驱铂锐型的指导价格为24.68万元，比入门车型贵了1.7万元，多出的配置主要是舒适及便利性方面，诸如：倒车影像、全景天窗、皮质方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热等。这款车型的性价比要比入门车型更高，1.7万元差价所换来的配置项目并不多，但都属于对舒适性有较大改观的项目。如果对于7座没有刚需，那么这款5座车型是值得入手的。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?两驱ST-Line?5座

       指导价：26.98万元?比上一配置贵了2.3万元

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：配置表现非常均衡，ST-Line运动套件的加持让它更有战斗气息，适合年轻消费者。

两驱ST-Line车型最大的特点是运动套件，轮圈也采用了更年轻的黑色涂装，外观运动感确实有一定提升。配置方面，它比两驱铂锐型多了L2级驾驶辅助系统、换挡拨片、20英寸轮圈、电动后备厢、后排隐私玻璃、车内氛围灯等配置。多掏两万元，可以让你得到更帅的外观及更多的高级感，跑长途的话也会更加省心。对于年轻用户来说，我认为这款车型是比较推荐的。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?两驱豪锐型?7座

       指导价：26.98万元?与上一配置价格相同

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：整体配置比两驱ST-Line更高，还多了第三排座椅，日常家用应急挺好，能胜任更多的使用场景。综合来看，是最为均衡的车型，价格适中，能得到的配置也很全面。

两驱豪锐型7座的指导价为26.98万元，与两驱ST-Line车型相同。两者主要的差异在于两驱ST-Line?5座车型有运动套件的加持及换挡拨片，而两驱豪锐型?7座则多了后排独立空调和B&O音响。如果您对于7座车型有需求，那么这款车型是非常值得入手的，多了第三排座椅，使用场景会更加丰富。整体来看，这款车也是最为推荐的。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?四驱ST-Line?7座

       指导价：29.98万元?比上一配置贵出3万元

       推荐指数：★

       推荐理由：如果要在东北地区使用，那么四驱系统可能会派上些用场，否则实在没必要购买四驱车型。最重要的是它比两驱版贵了3万元，配置没太多差异，性价比着实不高。

2021款四驱ST-Line?7座的售价为29.98万元，是全系次顶配车型。它在配置上并不比两驱豪锐型7座多出太多，贵出的3万元主要是多了四驱系统。当然，锐界PLUS的适时四驱并不是针对越野工况设计的，更多是为了公路行驶的稳定性。如果你的用车环境经常有雨雪天气，可以考虑四驱车型，但对于大部分用户来说，两驱车型在市区使用是足够的，多花的这3万元未必能派上用场，反而还会增加油耗，在选择上还需要结合自身的用车环境来定。

       ■?2021款?PLUS?EcoBoost?245?四驱尊锐型?7座

       指导价：30.98万元?比上一配置贵出1万元

       推荐指数：★

       推荐理由：考虑到不太高的二手车价格，顶配车型还是算了吧。当然，如果你不差钱的话，当我没说好了。

顶配车型在配置表现上基本武装到牙齿了，多花1万元可以得到后排座椅加热、方向盘加热/记忆、矩阵式LED大灯，座椅材质也有相应提升。因此，如果真不差钱又注重配置的话，直接上顶配也不是不行，它的性价比比四驱ST-Line?7座要高一些。

       ■?总结

综合来看，锐界PLUS的中低配车型会是主力销售车型，其配置布局比较合理，对于大部分消费者来说是足够用的。二手车的残值率也是要考虑的，福特锐界近几年销量一般，二手车的价格不是很高，2016/2017款的中高配车型在二手车市场的成交价还不到20万元，所以不推荐买高配甚至顶配。另外，由于2021款车型刚刚上市，店内的优惠情况还不明朗，想要入手的消费者不妨再观望一下。（文/图?汽车之家?郑雷）

2021款福特锐界实车曝光！内饰换奔驰“同款”连屏，17天后上市

       从长安福特内部获悉2021款福特锐界将在12月22日上市并有望更名为“锐界Plus”。以下是更多的相关介绍：1、外观介绍：锐界Plus外观变化并不算大相比现款车型增大前格栅面积与头灯组进一步相连内部采用网格状装饰雾灯区布局也有小幅调整更加运动。尾部则将镀铬饰条移动到尾灯组之上其余部分没有改动。新车重点升级内饰设计中控台将采用“奔驰式”的双联屏设计预计操控便利性以及流畅度会有所提升。2、配置方面：锐界Plus中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及B&O音响。此外该车还改善后排乘坐腿部空间提升座椅舒适度仍提供5座或7座版供选。作为年型款车型预计新车不会针对动力进行调整仍将搭载2.0T或2.7T发动机匹配8速手自一体变速箱。

2021款长安福特配置曝光 取消2.7T车型

       长安福特在2019年中旬上市了中期改款?锐界，提供5座、7座布局，并分为ST/ST-Line版本。该车在外观和内饰上都做出了很多升级，尤其是换上了12.8英寸中控屏，提升了科技感。网上车市从相关渠道获悉，长安福特将在12月22日上市2021款福特锐界，针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，改为双联屏设计。此外，新车或更名为“锐界Plus”。

       2021款锐界外观上相比现款车型，增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连，内部采用网格状装饰。此外，雾灯区造型也有调整，整体看上去更加犀利。尾部改动不大，仅将镀铬饰条上移到尾灯组之上。新车重点变化在内饰，现款锐界推出时重点升级了科技感，采用了12.8英寸大屏，但部分用户在使用时曾对屏幕设计、流畅度以及灵敏度等方面提出问题，2021款锐界也做出了改变。

       新车采用了与奔驰GLE等车相似的双联屏设计，预计操控便利性以及流畅度会有所提升，并且中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及B&O音响。此外，该车还改善了后排乘坐腿部空间，提升了座椅舒适度。2021款锐界虽然只是小幅升级，但都是解决了用户的实际痛点。选择在12月底冲量之时上市，表明长安福特对于这款新车有很高的期望，继续与汉兰达、昂科旗、冠道等车型展开竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兼顾科技/高性能，入门级配置也亮眼！锐界PLUS购车指南

       日前，我们从相关渠道获得了2021款?长安福特锐界的配置信息。新车取消了2.0T两驱七座铂锐型以及2.7T车型，仅保留了2.0T的六款车型。据悉，预计在12月22日上市，并将更名为“锐界Plus”。

       外观方面，2021款锐界主要对外观细节进行了调整，前脸采用了尺寸更大的网状进气格栅，并且配有适量的镀铬装饰。另外，前保险杠两侧雾灯区域的造型也进行了升级，使其前脸看上去显得更加精致。尾部方面新车变动较小，主要将镀铬饰条调整到尾灯组之上，并且在LOGO下方增加了字母拼音。

       内饰方面，新款车型的变化可谓是大刀阔斧的调整，采用了时下流行的双连屏设计，内饰造型更加简约，相比现款车型上那个略显汽配城的造型，新车的豪华感更强。

       配置方面，?2021款锐界全系标配了智行信息娱乐系统、福特远互联系统。中配车型还将配备电动后备厢尾门带高度记忆功能、感应式后尾门、手机无线充电、B&O音响、自动防眩目后视镜等。安全配置方面，低配车型搭载了倒车影像、定速续航、后泊车雷达，中配车型增加了车道保持辅助、碰撞后制动辅助以及前泊车雷达。另外，顶配车型则独享主动泊车、盲区监测、变道预警与辅助系统。

       动力方面，新车继续搭载2.0L双涡流涡轮增压直喷发动，最大功率245马力，最大扭矩为390牛·米，传动方面匹配8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款福特锐界到店实拍，外观不\"油腻\"内饰换奔驰\"同款\"连屏

       “领略江山归眼界，尽吞淮海入胸中”，就如尤袤的《浮远堂二首》中所说，只有拥有更开阔的眼界才能开拓更大的格局，那么拓宽格局我们需要一辆“外在体面内在强大”的SUV车型！?锐界PLUS作为一辆定位豪华科技+高性能的中型SUV，30万级的定价成为汽车市场的中坚力量，同样专为进阶型社会中坚人群打造，恰恰对应上述的“外”与“内”。锐界PLUS全系共6款车型，售价区间为22.98~30.98万元，在外观、内饰等方面相比2020款锐界有了很多提升，下面我们来对锐界PLUS做一个全面回顾，再看看哪款车型更值得购买！

       锐界PLUS外观整体轮廓未进行大幅改动，依旧延续美系经典SUV的线条设计，流畅的发动机舱线条和侧面线条具有不错的力量感，车尾造型厚重且层次分明，下面来看细节设计。

       前脸部分，锐界PLUS进气格栅进行了重新设计，与福特家族最新的设计语言保持一致，内部饰条进行了熏黑处理，并加入了黑色装饰块，格栅周围的装饰条也采用了全新的钨钢色，内外搭配起来使格栅整体的运动感和立体感得到了很好地提升。视线下移，我们可以发现锐界PLUS取消了前雾灯，取而代之的是大尺寸J型镀铬装饰条，使前脸更有气势。灯光配置，锐界PLUS全系均配备全LED灯组、自动头灯，中高配车型还配备自适远近光灯。

       车身侧面，锐界PLUS与2020款锐界保持基本一致，根据车型不同将提供245/60?R18、245/55?R19、245/50?R20三种规格轮胎。车尾部分，最显眼的莫过于车尾“EDGE”锐界英文名放置在福特Logo下方，更能提高车型辨识度。锐界PLUS用银色护板替代了此前的黑色护板，双边共双出排气外围装饰也进行了细节升级，运动感更加强烈。车身尺寸方面，锐界PLUS长宽高分别为4878/1925/1734（1770）mm，轴距为2850mm，依旧提供2+3五座和2+3+2七座两种布局，与2020款车型保持基本一致。

       锐界PLUS内饰的改动可以用颠覆性来形容，竖式中控屏和液晶仪表被全新的双联屏取代，仪表盘尺寸为8英寸，中控屏尺寸则达到了13.2英寸，两者均为全系标配！这样的组合在同价位中也具有不俗的优势。中控屏下方按键和旋钮可以控制空调风量、音量等，并且烤漆材质与内饰整体很搭配。方向盘的样式也更加年轻，按键布局更加简洁合理，方便行车过程中的操作。旋钮式换挡机构得到了保留，美系SUV豪华的用料也没有缺席，中控台上方、门板、中央扶手等处均采用皮质材料覆盖。

       必须要提的是，锐界PLUS的智能车机系统支持语音控制、车载蓝牙、导航、OTA在线升级等。Bang&Olufsen扬声器将豪华感再次升级，12喇叭扬声器保证了车内的音乐氛围，与锐界PLUS的车型定位更加相符。

       锐界PLUS搭载福特Cp-Pilot360TM系统，包括ACC全速自适应巡航控制系统、AEB智能感应保护系统（带行人识别功能）、ESA紧急转向辅助组成。

       其中，ACC全速智能自适应巡航控制系统，可根据前车速度和距离进行自适应调整，在长途驾驶中减少驾驶员负担。AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）包含碰撞预警、主动制动、距离提示、行人识别功能，在一定情况下可避免撞上前方横行或静止车辆及行人，降低事故发生率和事故危害性。ESA紧急转向辅助可自动检测两侧障碍物，识别是否有可供避让的安全空间，帮助驾驶者绕开障碍物。总的来说福特Cp-Pilot360TM系统在日常行车、事故预防、事故处理进行了全面照顾，大大提升了驾驶便捷性和安全性。

       锐界PLUS全系车型均搭载Eco?Boost2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，在2500~3500rpm转速区间即可输出最大扭矩。传动系统方面，锐界PLUS匹配8速手自一体变速箱，部分车型提供四驱系统。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。性能数据方面，锐界PLUS油耗仅为8.2L/100km（四驱版车型8.6L/100km），0~100km/h加速时间为8.6s，转弯半径6m。

       2021款PLUS?EcoBoost?245两驱精锐型?5座

       指导售价：22.98万

       推荐指数：★★★☆

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、全LED灯组、自动头灯、全车窗一键升降、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调。

       配置分析：两驱精锐型延续了锐界历款车型的传统，入门版车型的配置丰富度令人非常满意，安全七气囊的配备在同级别车型中比较少见；定速巡航、发动机启停、自动驻车、双区自动空调等辅助科技化配置也都有所配备，从入门版车型就响应了“豪华+科技”的产品理念，综上所述我们给到三星半的推荐度。

       2021款PLUS?EcoBoost?245两驱铂锐型5座

       指导售价：24.68万

       推荐指数：★★★★

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、座椅电动调节、座椅加热、全LED灯组、自动头灯、全车窗一键升降、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调。

       配置分析：在价格上相比两驱精锐型高出了1.7万元，配置上多出了倒车影像、全景天窗、皮质方向盘、座椅电动调节、座椅加热几项实用性较高的配置，可以满足日常使用需求，售价十分合理，这里我们给到四星的推荐度。

       2021款PLUS?EcoBoost?245两驱ST-Line?5座

       指导售价：26.98万元

       推荐指数：★★★★★

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、换挡拨片、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

       配置分析：两驱ST-Line是车系中配置的分水岭，主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配备的加入和感应后备厢、无线充电、自适应远近光灯等舒适科技配置的加入使配置提升了多个等级，对于驾驶安全和日常便利性有很大帮助，并且相比两驱铂锐型高出的2.3万元的售价也在合理范围内，综合性价比高，这里给到五星的推荐度。

       2021款PLUS?EcoBoost?245两驱豪锐型?7座

       指导售价：26.98万元

       推荐指数：?★★★★★

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、后排独立空调、车载空气净化器。

       配置分析：提供2+3+2七座座椅布局，但是基于车型定位和尺寸来看，第三排座椅更多的是来满足应急情况，并不适合长时间的乘坐，该车型对于有需求的家庭来说是不错的选择。相比两驱ST-Line在配置上多出了Bang&Olufsen音响和后排独立空调，减少了运动外观套件和换挡拨片，售价同为26.98万元，诚意满满，这里给到五星的推荐度。

       2021款PLUS?EcoBoost?245四驱ST-Line?7座

       指导售价：29.98万元

       推荐指数：★★★☆

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、换挡拨片、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

       配置分析：相比5座版的ST-Line车型，在空间上多出了第三排座椅，在配置上多出了360度全景影像、Bang&Olufsen音响，并配备了四驱系统，售价上调了3万元。在实用性上360度全景影像能为日常停车、启动时提供视野帮助，实用性较高，但四驱系统在对于锐界PLUS的定位来说帮助不是很大，所以这里给到三星半的推荐度。

       2021款PLUS?EcoBoost?245四驱尊锐型?7座

       指导售价：30.98万元

       推荐指数：★★★★

       新车配置：标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、全速自适应巡航、后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、方向盘加热、方向盘记忆、手机无线充电、真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热/通风、后排座椅加热/电动放倒、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、矩阵式LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻/记忆、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

       配置分析：车系中的顶配车型，相比7座版的ST-Line车型售价仅高出了1万元，但可以得到的配置不仅拥有安全方面的并线辅助，舒适性方面的座椅通风、方向盘加热还有科技方面的矩阵式LED灯组，配置的提升已经溢出了1万元售价的提升，如果预算充足的话2021款PLUS?EcoBoost?245四驱尊锐型?7座也是不错的选择，这里我们给到四星的推荐度。

       福特作为SUV的鼻祖之一，目前已拥有最全的SUV谱系，包括领界、翼虎、锐际、撼路者、探险者、锐界等。其中，锐界全球销量已经累计超过百万，入华5年已拥有40万车主，可见其市场影响力和品质的可靠度。经过此次中期改款，锐界PLUS的产品实力得到了升级，再次证明它在汽车市场中流砥柱的作用，依旧是被大众认可的30万级别中型SUV标杆之作。经典美系SUV的肌肉外观非常耐看，大胆的内饰科技化升级是此次改款的亮点，双联屏的配备走在市场前线；配置的丰富度没有吐槽点，入门版车型的配置已经可以和同级别的中配车型较量。如果您是一位出于工作事业上升阶段的中介资产家庭，那么锐界PLUS将会是您一个不错的选择，两驱ST-Line和四驱尊锐型更推荐购买。另外，12月22日至12月31日购车可享受5年无负担贷款和3年3次免费基础保养，置换的消费者可以享至高9000元焕新补贴、任意车型置换即享受终身免费基础保养。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款福特锐界曝光，内饰大变样，2天后上市

       长安福特在2019年上市了中期改款的?锐界，并提供了5座版和7座版车型，同时还有为ST和ST-Line两种不同的风格，在内饰上也换装了12.8英寸大尺寸显示屏，科技感得到了提升，同时也得到了不少消费者的关注。近日，我们获悉2021款福特锐界将于12月22日正式上市，新车对外观和内饰均进行了调整，同时新车还有望更名为"锐界Plus"。

       虽然现款福特锐界的产品力不错，但与竞争对手大众途昂、丰田汉兰达等车型相比还是存在一些差距，显得福特也是认识到了这一点，本次新款福特锐界在外观上进行了潮流上的改变。?虽然新车距离上市还有一段时间，但我们已经获悉了新车到店的实拍图，从实拍图中可以看出，新车采用了更加动感、年轻化的设计语言。

       新车前脸进气格栅尺寸进一步增大，周边并辅以镀铬装饰条点缀，内部采用了横向装饰条和网状格栅相结合的布局，并与两侧锐利的大灯组相连，相比现款车型更加精致。下方保险杠搭配两侧带有镀铬装饰条的侧进气口进一步突出了新车的运动氛围，同时引擎盖上方多条突出的线条也彰显出了新车的力量感。

       车身侧面新车看起来非常扎实，线条流畅，B/C柱并进行了熏黑处理，车顶配备了银色行李架，搭配下方大尺寸多幅式轮毂，营造出了较强的运动氛围。

       尾部新车样式显得非常大方，并运用了大量的横向线条，两侧尾灯组棱角分明，并通过一条宽厚的镀铬装饰条相连，下方黑色保险杠搭配双边共双出排气以及银色护板，营造出了较强的运动感和层次感。

       内饰上新车采用了全新的布局风格，整体造型也更加简洁，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计以及下方精致的换挡机构，营造出了较强了科技感。用料上采用了大量的软性材质，真皮包裹以及拉丝银色饰条提升了质感。

       新车将持续提供5座版和7座版车型，同时新车还对第二排座椅进行了升级，改善了腿部空间。在配置上L2级驾驶辅助系统和B&O音响将在更多的车型上提供。

       动力上新车搭载了2.0T和2.7T发动机，最大功率分别为245马力和322马力，最大扭矩分别为390牛米和500牛米，传动匹配8速自动和8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

       福特锐界曾经也是月销量过万的SUV车型，随着越来越的中型、中大型SUV进入国内市场，再加上至今尚未更新换代，自然锐界面对竞争对手压力明显更大。新款福特锐利的到来，在外观和内饰上均进行了调整，外观更加时尚动感，内饰科技感十足，明显更加符合用户的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       五菱曾亲口说过"人民需要什么，五菱就造什么"，疫情期间，这不仅仅是一句营销口号，因为五菱也确实说到做到了。小到五菱口罩、五菱牌螺蛳粉，大到销量一举超越特斯拉Model?3的宏光MINI?EV，甚至还推出了13.48万元的凯捷头等舱MPV。

       真的是应了那句话"真正的五菱，永远是站在人民的立场考虑的"。然而仔细想想，哪个车企不都是在为消费者们考虑呢？比如长安福特。曾经在中型SUV市场红极一时的?福特锐界，又何尝不是呢，随随便便月销1万+不是谁都能做到的。

       近日，根据我们从相关渠道的最新了解，全新2021款长安福特锐界曝光，按照计划将会在12月22日正式上市，与此同时，新车将更名为"锐界PLUS"。

       根据曝光的新车实车图来看，其外观造型只是细节上有些变化，包括全新蜂窝状前格栅以及全新设计的前保险杠，相比老款看上去精致了许多。

       而新车的尾部，除了对尾灯组进行微调之外，还将"EDGE"的字母标识放于福特车标下方。

       但是相较于外观，内饰的变化才是重头戏，最为明显的一点就是，新车换装了全新时下非常流行的双联屏中控，视觉效果明显，当然了，与之对应的，还有贯穿式的空调出风口以及旋钮换挡。

       究其根本，长安福特锐界的内饰中控设计从2015款的内嵌式，到2019年的竖置大屏，再到全新2021款的双联屏，每次的变化都在跟随时代的潮流，真得是"人们喜欢什么内饰，福特就造什么内饰"，厂商们也是"煞费苦心"了。

       另外，在动力配置方面也进行了调整，据可靠消息，全新2021款锐界将会取消掉2.0T两驱七座铂锐车型和2.7T车型，即全系标配2.0T发动机。

       写在最后：锐界作为少数能和汉兰达一较高低的车型，此次更新诚意如何还得看价格，而汉兰达在明年将会换代，所以锐界未来的日子不一定会好过。

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       好了，今天关于“福特锐界plus2021款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“福特锐界plus2021款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。