宝马3系全部车型_宝马3系全部车型图片

宝马3系全部车型_宝马3系全部车型图片

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于宝马3系全部车型的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.宝马3系有多少款车

2.2021款宝马3系正式发布，29.39万元起售，配置又增加了

3.新老宝马3系细致对比！老款爱运动，新款偏舒适，你喜欢哪款？

4.宝马3系哪一款最值得购买

宝马3系有多少款车

       宝马

       3系(共10款)车型：

       320i

       29.80-30.80万(320i

       MT

       320i

       MT(08款)

       325i

       38.90-39.90万(325i

       MT（08款）325i

       MT（09款）325i

       MT)

       330i

       53.00-59.98万(330i

       xDrive

       330i

       330i(木内饰)

       330i豪华运动型)

       335i

       61.30-61.30万

       新335i

       61.30-61.30万

2021款宝马3系正式发布，29.39万元起售，配置又增加了

       全新宝马3系提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，区别主要从标准轴距和长轴距方面讲。外观配置方面，长轴距车型将全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，而首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。标准轴距车型将全系标配天窗、M运动套装、M空气动力学组件等。其中325iM运动套装将配备个性化定制缎纹铝制外装组件；而325iM运动耀夜套装将配备个性化定制黑色高光外装组件/饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板。内饰配置方面，标准轴距325iM运动套装和长轴距车型将全系标配前排座椅电动调节（驾驶位座椅带记忆功能）、Sensatec合成皮仪表台、金属光泽按键、智能感应氛围灯（含迎宾光毯）、三区自动空调（含PM2.5滤芯）、储物套件（含12V电源、2个后排USB接口等）、智能互联驾驶座舱（含BMW导航系统、智能个人助理、远程软件升级等）、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触控中控屏、互联应用服务、远程售后服务、智能紧急呼叫等。长轴距车型，325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘；其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325LiM运动耀夜套装和325iM运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车辅助系统（360度全景影像、远程3D环视影像系统）。

新老宝马3系细致对比！老款爱运动，新款偏舒适，你喜欢哪款？

        据宝马客了解，宝马官方刚刚发布了09/20生产月起的新3系产品变化信息，即2021款宝马新3系正式发布，官网也更新了相关信息。全系依旧维持9款车型，指导价为：29.39万元-40.99万元。325i/Li曜夜版指导价小幅上涨2000元，其余7款车型售价维持不变。

       一年一小款，三年一中改，七年一大改，宝马依旧在其最重要的车系上维持这一更新定律，全新一代宝马3系正式发布于2019年6月22日，而进入2020年9月份，此次宝马3系也终于迎来了2021款小改款车型。相对2020款具体有什么变化呢？小编给大家详细解读一下吧...

       一、2021款3系全系提供火山红内饰，其庐山真面目在此！

       正如之前宝马客所透露，2021款宝马3系全系标配火山红Sensatec皮革内饰，但是全网没有一张3系高清火山红内饰图，而此次，宝马终于正式发布了一组3系红色内饰官图，给大家全方位无死角的欣赏一下吧。

       3系上标配的Sensatec红色内饰，酷似高一个级别宝马5系的Dakota火山红真皮内饰，而中控面板下底座依旧维持黑色设计，并未采用大家之前认为的黑红撞色中控设计，而细心的朋友肯定也注意到了，2021款3系顶配依旧采用灰色顶棚设计，仍未采用潜在车主心心念念的黑色顶棚，也算是一个小小的遗憾吧。

       二、2021款除320i/Li将标配无钥匙进入功能！

       此次，除了更新红色内饰以外，9月小改款的3系除320i/Li以外将标配无钥匙进入功能。

       如果你真的考虑购买宝马3系，白送你几千块钱的配置你当然开心了！并且，当你的宝马3系配备了无钥匙进入功能后，那么你还将拥有两项技能。一个是数字钥匙（Digital?Key），另一个则是卡片钥匙。

       （数字钥匙&卡片钥匙）

       即便你对无钥匙进入不感冒，但是数字钥匙&卡片钥匙的组合绝对会让你有着想购买的欲望和冲动，当你掏出手机解锁以及发动车辆，当你拿出一张卡片开启你的宝马3系，我相信绝对会帅爆旁边的所有人！

       三、2021款3系全系升级最新互联驾驶组合！

       在上个月的BMW科技日上，宝马发布了一系列腾讯小场景服务，宝马展示了诸多最新的车机功能，除了数字钥匙，还有车载微信，车载短视频应用（西瓜视频），停车场室内地图等等...更惊喜的是，这些酷炫的功能马上或很快就要提供给你的2021款宝马3系！

       通过同级别最先进的智能个人语音助手（IPA），你可以通过语音完成诸如“调整驾驶模式/打开车窗/调低空调”等人性化指令，让科技范儿十足的你，能够动口绝不动手。

       四、全系标配定速巡航和后视摄像机

       全系标配，意味着入门级的320i运动套装以及320Li?M运动套装也拥有了定速巡航以及具有倒车辅助功能的后视摄像机，前者能够帮助驾驶员在高速公路上解放右脚，而后视摄像机则方便驾驶员提高各种横向及纵向停车一把入库的停车效率，这些配置都大大提高了入门级宝马3系的性价比。

       五、为何325i/Li曜夜版小幅上涨2000元？

       宝马并不会无中生有地去凭空涨价2000元，这中间必然是有理由的，相比其他车型增配了无钥匙进入以及高阶的互联驾驶组合等诱人配置之外，2021款325i/Li曜夜版还额外增配了高清影像的行车记录仪，这大大降低了碰到碰瓷的几率，提高了日常行车生活的安全性。

       六、更运动的外观和内饰

       而除此以外，下图海外全新4系配备的18英寸848M车轮组将“免费”配备给325i?M运动套装车型，其余M曜夜车型则提供选装。Ps：有的选总比没的选要好，其实这次无形之中拔高了325i?M运动套装的性价比，因为这款轮毂的样式十分战斗！

       七、仅需5000元即可选装电尾门和电动腰撑！

       2021款新宝马3系的选装价格进一步下探，仅需5000元即可选装电尾门和电动腰撑！电动尾门不仅可以更方便的开启/关闭后备箱，而带有一脚踢功能则方便双手领着大包小包时开启后备箱，相当方便。四向调节的电动腰撑则能够在长途驾驶时舒缓腰部的酸痛感，有与没有，差别真的很大，用过的都知道，此次5000元选装是真的实惠！

       以上就是宝马客小编给大家带来的2021款宝马3系详情解读，9款车型的具体配置变化见下图：

       编者按：

       我们为什么对宝马3系的要求越来越苛刻？还不是我们的欲望正在变得无穷大，若干年前我们仅有操控一项就可喜笑颜开，如今我们要的还有更多更多，宝马用增配这样的实际行动去满足消费者日益增长的需求，个人觉得宝马的产品相比竞品已经相当厚道了，而3系刚上市就入手的车友也别觉得遗憾，毕竟2020款的配置也足以让人瞠目，况且你已经获得一年的行人注目礼了，权当早买早享受。那么，此次2021款新宝马3系的配置进一步武装到牙齿，市场竞争力又一次得到了强有力的提升，我们期待其能够获得更好的市场表现吧。

       你准备考虑2021款新宝马3系吗？

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系哪一款最值得购买

       大家好，我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

       说起宝马3系，我之前已经详细测试过F30系列的宝马3系，不论是国产长轴的3系还是标轴的3系我都驾驶过，所以对于3系还是很有好感的。这次有幸同时找到了2台宝马3系，分别是底盘代号F35的宝马320Li，以及底盘代号G20的最新一代宝马325i标轴版。我也非常好奇，新老两代3系在设计和感受上会有什么区别？

       我们先来看看F35的宝马3系。因为之前我也测试过F30系列的3系，所以对于这一代宝马3系的驾驶感受还是非常熟悉的。对我来讲，没有开过E系列的3系是一个很大的遗憾，所以宝马3系的驾驶精髓究竟有多么深奥，我确实解读的不算完整，但是单纯讲F系列的3系，我感觉可以用一个词形容：紧绷。

       F系列的3系从外观上就是一个非常紧绷的造型，车身上有不少折痕式的线条，不仅仅会让这台车显得更加运动，也能让这台车显得更加紧凑。如果不与其他车型对比的话，这一代3系在视觉上并不显大，即便是这台长轴距版的车型，体型依旧是十分干练的。

       当然作为一台前置后驱的车型，F系列的3系在车身比例上的拿捏还是足够稳定的。短前悬的设计，加上宝马特有的霍夫迈斯特拐角，都让这台3系有着非常高的辨识度。这台F35的320Li也具备M运动套件，相比于时尚版的车型，除了前后杠的造型上有些区别之外，在轮毂和侧裙的设计上也有些许不同。

       从这一代宝马开始，宝马用上了最新的“天使眼”大灯，LED的光源和辨识度很高的日间行车灯，是F系列宝马最出彩的设计之一。

       相比于外观，这一代3系吐槽最多的就是内饰的设计。相比于同年份的奔驰和奥迪来讲，F系列的3系在内饰造型上并没有沾到太多便宜。不过相比F30的车型，F35改进了M运动方向盘的造型，也更换了换挡杆的设计，以及换装了更大更好用的中控屏幕，算是在一定程度上挽回了一些颜面。

       当然忠实的宝马粉丝，必然不会因为内饰设计而放弃宝马的车型。宝马一直以来的优势就在于，保留了较多的实体按键，而且每一个功能按键都放在了恰到好处的位置，按键手感也足够扎实。这也是宝马一直倡导的，以驾驶为中心，所有设计都是服务于驾驶员的理念。

       F35从之前的N20B20发动机更换为了B48B20C发动机，虽然在动力上几乎没有变化，马力数和扭矩都完全一样，但是B48发动机摒弃了很多N20B20身上的通病，在稳定性和耐用性方面有了不少的进步。当然，来自ZF的8AT变速箱始终勤勤恳恳，堪称业界标杆。

       之后我们再来看这台底盘代号G20的325i。这台车也同样搭配的M运动套件，但是线条相比于F35来说更加柔和与舒展了。在我拍摄的过程中，有不止一个人将这台3系当做5系。由此也能看出，这一代的3系在外观上是受到肯定的。

       新款的3系在设计上也更加扁平化，中网与大灯贯通，显得车身宽度更加的低矮。实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。

       由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。不过稍加对比就会发现，新款的3系车头比例更加的修长，车尾更加的紧凑，所以新款的3系显得更加漂亮，但是尺寸上却没有太多劣势。

       从2019年开始，宝马大刀阔斧的改变了内饰的用料和设计。之前测试宝马X5时，我就说过，现在的宝马在内饰上已经补足了短板，没有之前的廉价感了。这台G20的3系也同样如此，内饰用上了手感细腻的皮革包裹，方向盘的气囊盖上甚至用了双缝线的工艺，只有细节到位了，质感才能体现出来。

       内饰上，最新一代的3系终于不再是全黑色塑料内饰了。中央的仿木纹饰板，四周点缀了银色的装饰条，同时再加上金属质感的按键和空调出风口，最后是这个造型立体，晶莹剔透的电子档杆。这一切都为3系的内饰增添了很多豪华质感。

       发动机方面还是F35上面那台B48发动机，但是代号从B48B20C变成了B48B20D，尽管最大马力依旧是184匹，但是最大扭矩从之前的270N·m升到了现在的300N·m。虽然数据上是提升了，但是实际开起来的感觉，真的不如老款的F35运动了。

       在日常驾驶的过程中，新款的3系不论是起步还是刹车，动作都要比老款的轻柔不少，即便是用上了电子手刹，每次起步时，电子手刹自动释放的瞬间，新款3系的动作也明显比我之前试驾过的其他车型要轻柔不少。如此平易近人，如此小心翼翼的3系，让我突然有种陌生感。

       我试着从宝马的角度分析这台车的变化。以宝马看来，这样的改变是绝对正确的，更加轻柔的换挡和起步，更加柔软和舒适的座椅，更加轻松和松弛的悬挂，更加温柔和放松的转向，在宝马看来是必选项。宝马必须用这些舒适性的改变来打动更多的消费者，从而让3系变得更加平易近人。这么看来，国产3系取消后轮防倾杆，也是理所应当的了。

       可惜我不是宝马。作为一个普通的汽车消费者，我似乎更期待的是一台纯正的宝马3系。一台维持老款3系运动基因的基础上，增加豪华配置，增加安全配置，增加动力输出的3系。但是最新的这一代3系并不是我们设想的这样。

       似乎宝马并没有理会我们这些少数人的观点，坚持将3系打造成一台舒适和轻奢的后驱座驾。诚然，我们在日常驾驶的过程中，我们80%的时间是在享受舒适，只享受20%的驾驶乐趣。但是作为热爱驾驶的我们，你真的愿意为了舒适放弃运动吗？

       最后感谢两台宝马3系的车主提供本期节目的拍摄车辆。老款爱运动的F35，与新款要舒适的G20，你选哪个呢？欢迎在下方留下您宝贵的意见。如果回复数量够多，我会为大家找一台代表着宝马驾驶精髓的宝马E92双门轿跑。这期节目都到这里了，咱们下期节目再见！

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       针对宝马五系粉_而言，宝马3系肯定是一辆至关重要的车型，正所谓每一个人的一生都不能避开一辆3系，那_针对需要订购这新款车的朋友们而言，到底宝马3系哪一款最非常值得选购？下边就来一起看看吧。

       从宝马3系现阶段正在销售的车型能够见到，2021款车型共有320、325、330三个动力版本车型，而且不一样动力版本车型又可分离出来下列几种车型：

宝马3系车型市场价（万余元）320i运动套装29.39320Li运动套装31.89325iM运动套装31.39325LiM运动套装34.69325LixDriveM运动套装36.19325iM健身运动曜夜套服33.19325LiM健身运动曜夜套服36.59330iM健身运动曜夜套服37.99330LixDriveM健身运动曜夜套服40.99

       320动力版本：强烈推荐选购320i运动套装版

       在其中320LiM运动套装版车型除开长短、轮距更长外，配备层面只比320I运动套装版多了全景天窗车和后排座汽车头枕，但价位却差距了2.五万元。而一般选购推荐配置的顾客全是费用预算较为不足的，或是购车便是为了更好地简易代步出行，对其他层面并没有很大规定，因此买标轴版就充足了。

       325动力版本：强烈推荐选购325LiM运动套装/325iM健身运动曜夜套服版

       从家居的视角上看，宝马325动力版本是最适用于家庭用的，而325LiM的硬件配置早已非常达到绝大多数个人用户的要求，相比320车型而言，车里提升了动力更强悍的2.0T汽车发动机，并配置主动刹车、自动泊车系统、11色车内氛围灯、整车无匙进入等配备。

       而短轴的325iM健身运动曜夜版则充足个性化，此车外型完成了变坏解决，终究配置拨片换挡、360度全景影像、行车记录器、16音箱的哈曼卡顿音箱、内/外倒车镜全自动防眩作用，这新款车相比325LiM运动套装版则更合适年青人，可以符合顾客针对安全驾驶的要求。

       330动力版本：强烈推荐选购330iM健身运动曜夜套服

       做为最_动力版本，一般选购这新款车的人全是对速率及其操纵性拥有较高追求完美的人，往往介绍这新款车，是由于仅有短轮距版的车型才可以带来更为优异的操纵性能，而且针对宝马3系来讲，仅有大功率后轮驱动才算是最有核心的。

       之上就是宝马3系不一样动力版本车型的电脑配置推荐了，对于三个动力配备中哪一个才算是宝马3系最性价比高的版本，就必须看顾客的要求了，仅有适用自身需要的车才算是较好的，我们在挑选前还可以去汽车4S店开展多方面的试架，再开展最后的衡量。

       百万购车补贴

       今天关于“宝马3系全部车型”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马3系全部车型”，并从我的答案中找到一些灵感。