大众探歌suv车价格落地价_大众探歌1.4t多少钱

大众探歌suv车价格落地价_大众探歌1.4t多少钱

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨大众探歌suv车价格落地价的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.售价15.78-20.38万元 配置升级！新款一汽-大众T-ROC探歌正式上市

2.T-ROC探歌1.4T最低多少钱？T-ROC探歌报价

3.落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！

4.T-ROC探歌2021款自动挡落地多少钱？T-ROC探歌提车价

售价15.78-20.38万元 配置升级！新款一汽-大众T-ROC探歌正式上市

       一汽-大众T-ROC探歌是一款非常年轻化的SUV，定位紧凑级，也是年轻朋友非常青睐的一款车。近日，2021款大众T-ROC探歌正式上市，售价为15.78-20.38万元。

       2021款大众T-ROC探歌属于年度改款车型，所以整体设计上并没有明显的变化，依旧沿用老款非常年轻化的动感元素，环形日行灯的设计是这款车的一个亮点，也是非常醒目的特点，在众多大众品牌车型中可以一眼认出来T-ROC探歌。

       2021款大众T-ROC探歌配置进行了升级，包括Active?Info?Display最新的10.3英寸全液晶数字仪表等潮流配置都有配备，特别是智联网方面的升级，还是很紧跟潮流的。

       动力上，2021款大众T-ROC探歌依旧搭载的是大众成熟的1.4T发动机，最大功率150马力，传动匹配7速双离合变速器，在高配车型上还提供了四驱选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

T-ROC探歌1.4T最低多少钱？T-ROC探歌报价

       现在的油价不算低，许多用户在加油时都会感到由衷的心痛，而这也体现出车辆燃油经济性的重要程度，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版，然后再为大家算一算它的落地价。

       功能配置方面，T-ROC探歌配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等七项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例，该车型的官方指导价为158900元，据了解，目前连云港市最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的终端价格为128900元。如果按照全款购买来计算，购置税11407元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为148020元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38670元，月供金额为2769元。

       总的来说，T-ROC探歌的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！

       T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱R-LinePro智联版的官方指导价为177900元，以大理为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7217元，上牌费用500元，购置税15743元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是202660元左右。

       T-ROC探歌前脸采用修长的线条，看上去颇具简约的感觉，配合双幅式中网，显得相当精神，干净清爽不油腻。

       T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱R-LinePro智联版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰板，再搭配饰板，视觉效果上相当个性动感。此外，该车，标配了CarLife、前排手机无线充电、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

T-ROC探歌2021款自动挡落地多少钱？T-ROC探歌提车价

       导语：落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！

       车型：一汽大众T-ROC探歌售价为13.58~20.38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去18.03万元，落地价为20.4万元。

       当时为什么花20.4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌？车主：我是2018年12月提的车，这辆车的我是造型一眼相中，年轻，运动气息十足。 动力优秀，如果不是亲身在专业试驾场深度体验，是不敢相信探歌有如此表现的。空间满意，我选车的硬指标之一，就是我挺直 坐在后排不顶脑壳(我身高1.85米) 。省油，毕竟1.4T ，费油费不到哪里。经过长期实践检验，还是很省油的。平时平稳正常开，不猛刹猛踩猛超车，就平稳开 ，缓刹车，超车也别太猛 ， 一箱95#轻松开出800公里。

       开了一年，对于这辆车一汽大众T-ROC探歌有什么想说的？车主：外观方面，毕竟加入了年轻的运动的元素，外貌协会，我是对外观非常满意(媳妇也非常满意) ，特别喜欢尾部的造型，还有个性的日间行车灯，分层式的灯组设计非常喜欢。

       内饰方面，内饰就不敢恭维了，以为我的捷达车内饰全部都是硬塑材质，是因为车级别低，价格便宜，没想到探歌的内饰材质大部分也全是塑料，摸着手感不好，但是做工和工艺还是比较认可的。车内大屏导航和智能科技感十足，中控漂亮，按钮智能易操控，看着上档次。电动尾门很方便。全景天窗我的最爱，真是大大的天窗呀。

       动力方面，动力还有什么好说的，1.4T配合DQ381湿式双离合变速箱的四驱系统，拉这个小SUV完全足够，平时用公路模式，高速上开经济模式，山路就越野模式，超车就来S档，加速超车动力十足，低档位油门加急有点顿挫，不急加速就没什么感觉，去年大雪时用过一次雪地模式，很多车上坡打滑得带链条，我慢慢还是上去了，心里很知足了，家用完全足够了！

       操控方面，转弯是比较稳的，侧倾较小，转弯加速，起步快，轻松超车。方向盘指哪打哪，很精准。驾驶模式可以选择的，尤其我们这儿雪天比较多，就选雪天模式，开探歌敢上路。刹车不点头，前倾小，紧急制动安全带有一个主动收紧，挺好的，方向盘很稳不抖。

       总结：最满意那个操控和动力，自己也喜欢自由和运动，约车的时候最怕动力更不上，探歌那是十分的给足了我的面子，所以说我很满意，操控也是多种多样，很是有新鲜感。空间也十分的足，至少现在我一个人用时是十分的够用。油耗嘛也不是很耗油，省的是钱，顺的是心。

       那么对于这辆一汽大众T-ROC探歌，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前，T-ROC探歌2021款的官方指导价为158900元-204900元，我们以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例，其官方指导价为158900元，据了解目前宿州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6712元，购置税14062元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是181474元。

       T-ROC探歌车头给人一种非常简约的感觉，搭配多边形格栅，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

       T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，该车，标配了发动机启停技术、刹车辅助、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“大众探歌suv车价格落地价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众探歌suv车价格落地价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。