六缸起亚k9报价多少钱_六缸起亚k9报价多少钱一辆

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1.韩国版奥迪A7？内饰堪比E级/5米车长 网友：求引入！

2.一周海外新车谍照盘点 宝马X1/全新卡宴/AMG One

韩国版奥迪A7？内饰堪比E级/5米车长 网友：求引入！

       自起亚对旗下产品开启K命名后，不同级别车型均已按照序号进行排列，最入门轿车为起亚K2，最旗舰轿车为起亚K9，但在国内，起亚只针对中高端系列引入中型级别的起亚K5。

       近日，有外媒曝光，起亚已在海外推出全新中大型轿车——起亚K8，新车作为介于起亚K9与起亚K5之间的车型，对应的是国内曾引入的起亚凯尊，并且新车作为起亚更换全新徽标之后的首款产品，也让其成为起亚K7的继任者。

       从外观来看，起亚K8采用了全新设计语言，虽作为起亚K7既继任车型，但前脸明显有别于起亚家族车型，以无边际中网搭配渐进式的菱形结构，使其造型颇为科幻，酷似一款纯电产品，不得不说韩系品牌在设计上依旧前卫。

       车身侧面，起亚K8采用较低趴的风格，整体与起亚K5相似，以大溜背造型呈现出运动感与高级感，一点不输奥迪A7的感觉，并且新车D柱还加入镀铬造型突显精致感。

       作为对比，起亚K7则以更沉稳大气的风格呈现，与起亚K8形成鲜明对比，可以说有种奥迪A6与奥迪A7的差距。

       尺寸方面，起亚K8已做出进一步加长，长宽高分别为5015/1875/1455毫米，轴距为2895毫米，属于B+级的尺寸水平，在各个方面都比K7大（长4995/1870/1470毫米，轴距2855毫米），定位中大型级别。

       尾部方面，起亚K8也已换上贯穿式尾灯设计，最具特点的是，新车将侧裙与后翼子板镀铬条及后尾灯进行衔接，整体设计颇为时尚。

       内饰方面，起亚K8采用的是时下主流的双联屏造型，但其是品牌首次搭载“全景弧形显示屏”的车型，整个车内保持非常强烈的时尚感与精致感。

       同时，因为新车已属于高端系列，所以车内细节与纹路都能看出新车用料非常到位，中控台使用了大量的棕色实木装饰，高级感一点不输捷尼赛思G80。

       动力方面，起亚K8采用的是i-GMP前轮驱动平台，共推出四个动力总成，分别有2.5升四缸汽油发动机，3.5升V6引擎，3.5升V6 LPI以及1.6T涡轮混合动力，匹配的是自主研发的8AT变速箱。

       其中，2.5L车型的最大功率197匹，峰值扭矩为248牛米；顶配版3.5L车型最大功率301匹，峰值扭矩359牛米，支持四驱系统，且配备了电子控制悬架。

       作为一款合资中大型级别轿车，起亚K8最直接对手则是现代雅尊，除此之外还将包括丰田 皇冠或大众辉昂等同级车型。

现代雅尊

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丰田皇冠

预售价36.90-42.90万元

大众辉昂

指导价：34.30-44.90万元

       不管是现代或是起亚，其产品在外观、内饰或动力配置上都可以说有着越级表现，甚至达到BBA同级车型的表现，奈何它出自合资品牌。

       加上韩系竞争力如今已在国内出现下滑，所以起亚K8大概率不会引进，毕竟在此之上，现代集团已引入更高端的捷尼赛思。作为参考，2013款凯尊，国内指导价格区间为24.30万-32.46万元。

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一周海外新车谍照盘点 宝马X1/全新卡宴/AMG One

       豪华车市场一直以来都是一个固定的圈子，各大车企挤破了头都想进去分一块蛋糕，有成功跻身一线豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪，还有一直在国内市场表现不佳，但在北美和欧洲十分吃香的讴歌，也有从传统豪车圈子里被寄出来的沃尔沃，韩系车近年来一直在不断尝试，不管是现代还是起亚，依靠强大的自研能力，纷纷推出了自主豪华品牌，今天带大家看一款来自韩国的豪华车型，起亚K9。

       单从外观上来说，这部车的回头率真的不算高，但贴近了你会发现很多不一样的细节，全LED大灯，起亚家族的虎啸式前脸设计，中网内部使用点阵式格栅，仿佛骑士的锁子甲，在车辆包围上，也采用了复杂的线条勾勒，整个前脸非常立体稳重。

       整车车身十分修长，轴距达到了3米多，标准的D级行政车的尺寸，车门上的腰线采用了内凹设计，立体感强，尾部的尾灯采用了分层式设计，贵气十足。

       内饰方面，?起亚K9使用了黑白撞色搭配，另外还有深棕色和浅棕色的搭配，细节处加入了木板装饰和镀铬装饰条，看上去十分大气，后排支持老板键，一键折叠副驾驶座椅，后排中央扶手可折叠，满足5人出行的需求。

       动力方面该车打在3.8L?V6发动机、3.3L?V6及5.0L?V8发动机，匹配8速自动变速箱，其中V6版本车型可选装四驱系统，原车采用前置后驱的动力输出方式，这也是豪车必备的驱动形式。在驾乘体验上，原车NVH做的相当到位，悬挂完全是按照舒适的标准去打造，柔软，安静，不躁动，全车19个扬声器在安静的环境下达成极佳的声音体验。

       韩系车一直以性价比高，外形时尚示人，之前现代也尝试过成立自家豪华品牌，并且模仿雷克萨斯的发展方式进行推广试水，可结局比较惨淡，韩系车其实拥有不错的技术积累和产品竞争力，怎奈何在国内一直没有一个高端定位，如果是你，你会选择这两韩系豪华车吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       佰咖汽车·买车导购又到了带大家盘点一周海外新车谍照的时间了，那么我们一起来看看，本周都有哪些SUV， 轿车，卡车，掀背车和超级跑车谍照曝光。

        ▼宝马M4 CSL

        从谍照来看，新车在外观设计上整体延续了M4车型的设计风格和语言，夸张的中网设计得以保留，这也是前脸最具辨识度的一点。CSL车型一直都是主打轻量化，所以新车极大可能会想尽一切办法减轻自己的重量从而达到极端的轻量化设计。M4 CSL有着比M4更加霸气夸张的扩散器造型，尾灯的样式也并没有改变太多依旧非常的有辨识度，排气使用双边四出的造型很有运动感。

        在动力上，新车将搭载一台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，输出功率上预计还会有所提升，并且新车还提供6速手动变速箱和后驱的驱动形式，配合上新车的极致的轻量化车身，相信这台宝马M4 CSL车型的操控绝对不会差。

        ▼奔驰AMG ONE

        外观方面，虽然新车覆盖了厚重的伪装，但从细节仍可以看出采用了AMG跑车惯用的夸张造型。车身大量使用F1赛车的空气动力学技术，战斗气息十足。细节暂时不得而知，但前大灯和尾灯看起来相当凌厉，相信点亮后具有很高的辨识度。同时，前部有一个巨大的开口，超大尺寸的散热器，增添了几分野性。

        梅赛德斯-AMG ONE搭载了源自于梅赛德斯F1 W06混合动力赛车的1.6升小排量涡轮增压V6发动机与四电动机组成的插电式混合动力总成，最大总输出功率超过1000马力，甚至传言称可以扩展至1200马力。据悉，该车的0-200公里/时加速时间在6秒内。新车将会在今年交付用户，限量生产275辆，售价270万美元，目前已经售罄。

        ▼保时捷911 Safari

        这次测试车从冬季测试环境来到了赛道，也预示着新车路试接近尾声。据悉，该车有望于2022年发布。外观方面，谍照中的车型和现款911没有明显区别，但是离地间隙被明显加高，轮眉部分明显也更宽，同时还能明显的看出来后轮胎比前轮胎更加宽大，这一切的改变都是为了获得更强的道路通过性能。

        外媒猜测，新车有可能搭载与Carrera 4S相同的动力总成，即一台3.0L涡轮增压水平对置六缸发动机，在优化了中冷器位置以提高进气系统的冷却效率以后，如今这一具引擎最大功率为443马力。

        ▼保时捷911 Sport Classic特别版

        外观方面，新车采用了911 Turbo S的车身外观，前包围三分式的散热通风开口搭配贯穿式的前唇，在造型方面拥有非常强烈的运动属性。值得一提的是从正前方我们可以看出新车的车顶采用了“双气泡”的设计形式，这样的设计也是出现在了997代保时捷911 Sport Classic车型上面。

        车身侧面，新车依旧保持了保时捷标志性的车身造型，前后侧翼子板非常宽大，但后翼子板上并没有发动机的进气开口，而新车的轮圈则是采用了Turbo型号上的双五辐式轮圈。

        新车的动力规格应该是会搭载GTS型号上的3.0T双涡轮增压六缸发动机，最大功率或为500马力，传动系统方面依旧是强大的PDK变速箱。不过由于新车采用的是Turbo S的宽体套件，我们预计该车型可能会采用四轮驱动。

        ▼保时捷卡宴改款

        外观上看，新车和现款车型差别不大，只是在前脸部分做了一些修改显得新车更加运动，而中网和灯组方面还是标志性的保时捷家族风格设计。多幅的轮毂造型和四出的排气也彰显了新车的身份。新车主要在内饰上有一些改动，预计会用上类似保时捷911一样的档把设计，同时内饰的科技感会更加浓郁。

        动力上，新车将继续搭载一台2.9升双涡轮增压V6发动机，4.0升双涡轮增压V8发动机和2.0升涡轮增压和电机组成的PHEV系统。

        ▼起亚K9

        新车将采用起亚最新的家族式设计，配备了更具功能性的OLED尾灯，同时还换装品牌最新的标志，整体辨识度得到提升。据悉，新车预计5月份正式亮相。

        ▼福特新款福克斯

        据悉，新车并没有包裹厚重的伪装，此次被曝光的新车在德国和瑞典之间进行测试工作。新车将针对外观细节进行升级调整，新车整体将更具现代气息。新车后部将采用单边双出式排气布局，尾灯组造型相比现款车型也更为狭长。

        值得一提的是，动力上，新车除了搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，还将首次推出轻混系统动力。新车有望在今年下半年首发亮相，并将于2022年春季投放市场。

        ▼宝马全新X1

        造型方面，新一代宝马X1采用了新的设计语言，新车的车身尺寸更大，车顶也更高。 另外，新车进行了细微的调整，偏向于时尚的动感。

        新车将提供具有更高内饰水平和性能变型的前轮驱动系统，从而获得xDrive全轮驱动。动力方面，除了常规的1.5T和2.0T外，新车还将推出插电混动车型。

        ▼新一代路虎揽胜

        外观方面，毫无疑问，该车依旧全身披挂着迷彩。不过即便如此，我们还是能在谍照中找到当代车型的影子，新车大气沉稳的姿态依旧，气势不俗。动力方面，我们预计入门级车型将由轻度混合直列六缸发动机提供动力；在此之上，应该有路虎的插电式混合动力系统的优化版本。

        按照目前的形式，它使用一个2.0升涡轮增压单元和一个电动机，以组合输出351千瓦和639牛·米的扭矩。

        写在最后：以上就是本周曝光的新车谍照，怎么样？有你一直期待的新车吗？可以留言给我们。

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