汽车排量大好还是小好_汽车排量大好还是小好呢
希望我能够为您提供一些关于汽车排量大好还是小好的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。
1.汽车到底买多大排量的最好?建议别低于这个数
2.汽车里的排量是怎么分的?大排量的和小排量的有什么区别?
3.汽车配置小知识
4.排量大的汽车比排量小的都有什么优点
5.汽车的排量大小有什么好处和坏处?
汽车到底买多大排量的最好?建议别低于这个数
作为家用车买多大排量才合适,这个问题可能很多朋友都在纠结,尤其是在目前排放标准越来越严格的情况下,我们会发现市面上的车子排量是越来越低,前几年都是1.6的黄金排量,现在都变成了1.4?1.2?1.0现在是0.8。厂商为了适应排放标准,只有想方设法去降低排量压榨车子的动力,但是车子的动力不论怎么压榨,总是有一个极限值的。
就算厂家不论怎么去压榨发动机,如何去提升它的热效率,现在到了百分之四十几就算是非常高了,所以说在买车的时候,选择合适的排量其实是很重要的。
如果当时买车的时候排量选得比较小,最后在用车的时候就会发现越用到后面会越郁闷,尤其是在高速上,比如说超车的时候,你车子油门踩下去车子干叫步不走很急人,甚至到最后都不敢超车,所以今天喵哥跟大家讲一下,买车的时候作为家用车,选择多大的排量合适。
由于在买车上的时候,同一款车型有多种发动机配置,低的有到1.2T的高的可能有到1.8~2.0的层次拉得比较大,而且不同的配置价格差距也很大,当然要说性价比肯定是越便宜越好,因为价格最便宜的什么都有了。
虽然说发动机功率小一点加速慢一点,但是好歹是台车有4个轮子和几张沙发,跟高配的发动机差别不大,唯一差别就是可能一些软性配置,包括发动机功率更大一点,所以就需要在性价比用车舒适性以及动力方面,做出一个合适的妥协。
比如按照喵哥的经验,如果是轿车建议大家自吸的不要低于1.5,低于了1.5自吸再往下面走的话,发动机即使它再怎么效率高,车子还是感觉会比较肉,涡轮增压的车子最低也不要低于1.2T,如果再低的话,也会感觉车子用起来没那么舒服。
如果是买SUV的话,喵哥个人建议自吸的不能低于2.0,低于2.0车就已经开始是很肉了,因为SUV本身车体会比较重一点,而且车子开起来风阻系数会更大,如果是涡轮增压的最低不能低于1.8T,低于这个排量的话开起来之后,在高速连超车都不敢超。
当然了喵哥给大家的排量数据,并不是我认为最舒适的一个数据,而这个数据只不过说在动力性价比各方面综合起来,还算可以的一个数据,当然再往下面走它就会你在用车的时候,尤其是越到后面对这个车越了解之后,会感觉到有动力不足的情况。
因为买车的时候,排量对于用车最直接的体验肯定是越大越好,但是大家也要知道一点排量越大油耗越高,每年交的车船使用税也越高,用车成本也越高,所以对于家用车而言,并不是说排量越大越好,而是需要在经济性舒适性动力方面去找到一个比较折中的。
作为家用车买多大排量才合适,这个问题可能很多朋友都在纠结,尤其是在目前排放标准越来越严格的情况下,我们会发现市面上的车子排量是越来越低,前几年都是1.6的黄金排量,现在都变成了1.4?1.2?1.0现在是0.8。
厂商为了适应排放标准,只有想方设法去降低排量压榨车子的动力,但是车子的动力不论怎么压榨,总是有一个极限值的。
就算厂家不论怎么去压榨发动机,如何去提升它的热效率,现在到了百分之四十几就算是非常高了,所以说在买车的时候,选择合适的排量其实是很重要的。
如果当时买车的时候排量选得比较小,最后在用车的时候就会发现越用到后面会越郁闷,尤其是在高速上,比如说超车的时候,你车子油门踩下去车子干叫步不走很急人,甚至到最后都不敢超车,所以今天喵哥跟大家讲一下,买车的时候作为家用车,选择多大的排量合适。
由于在买车上的时候,同一款车型有多种发动机配置,低的有到1.2T的高的可能有到1.8~2.0的层次拉得比较大,而且不同的配置价格差距也很大,当然要说性价比肯定是越便宜越好,因为价格最便宜的什么都有了。
虽然说发动机功率小一点加速慢一点,但是好歹是台车有4个轮子和几张沙发,跟高配的发动机差别不大,唯一差别就是可能一些软性配置,包括发动机功率更大一点,所以就需要在性价比用车舒适性以及动力方面,做出一个合适的妥协。
比如按照喵哥的经验,如果是轿车建议大家自吸的不要低于1.5,低于了1.5自吸再往下面走的话,发动机即使它再怎么效率高,车子还是感觉会比较肉,涡轮增压的车子最低也不要低于1.2T,如果再低的话,也会感觉车子用起来没那么舒服。
如果是买SUV的话,喵哥个人建议自吸的不能低于2.0,低于2.0车就已经开始是很肉了,因为SUV本身车体会比较重一点,而且车子开起来风阻系数会更大,如果是涡轮增压的最低不能低于1.8T,低于这个排量的话开起来之后,在高速连超车都不敢超。
当然了喵哥给大家的排量数据,并不是我认为最舒适的一个数据,而这个数据只不过说在动力性价比各方面综合起来,还算可以的一个数据,当然再往下面走它就会你在用车的时候,尤其是越到后面对这个车越了解之后,会感觉到有动力不足的情况。
因为买车的时候,排量对于用车最直接的体验肯定是越大越好,但是大家也要知道一点排量越大油耗越高,每年交的车船使用税也越高,用车成本也越高,所以对于家用车而言,并不是说排量越大越好,而是需要在经济性舒适性动力方面去找到一个比较折中的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车里的排量是怎么分的?大排量的和小排量的有什么区别?
汽车的排量高要更好一点。其优点是动力强劲,扭矩与输出功率远远强于小排量发动机,所以在急加速与极速上面表现良好;排量大发动机就大,车辆更稳重,整体性与稳定性优于小排量车型;大排量发动机车型一般空间表现更优秀,乘坐舒适性相交于小排量车型也有所提高。缺点是排量大,发动机油耗会明显比小排量高出许多,燃油经济性要差一些;相对于小排量而言车辆噪音要明显一些,不过都是可控范围之内;维修保养费用较高,单单机油用量就多很多,而且全合成机油的几率更大。
排量识别
大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川。
拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。
汽车配置小知识
一、排量划分:中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。
1、微型轿车的排量小于等于1.0L;
2、普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;
3、中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;
4、中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;
5、高级轿车的排量则大于4.0L。
二、排量大小的区别:
1、一般来说,排量越大的汽车个头越大,单位时间发动机所释放的能量大,也就是“动力性”好,比如好的越野车至少要是V8,4L的。
2、排量与油耗:百公里油耗是反映汽车燃油经济性能的一个重要指标,而排量与油耗也有着一定关系。一般来说,排量越大,油耗越高。
3、排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大。
4、排量大的一般配置也越高,比如奥迪A6?1.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A64.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。
扩展资料:
分辨汽车的排量的方法:
1、排量一般都标注在汽车尾部,由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。如“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,E240”代表E级轿车,排量是2.4升。
2、如果汽车尾部没有标明,还可以看发动机铭牌或者汽车铭牌上有标准确的排量。
3、L代表自然吸气。T代表涡轮增压,排量越大,越费油。
百度百科-汽车排量
排量大的汽车比排量小的都有什么优点
1、排量:有1.0L、1.8L、1.4T、2.0T等,排量越大,动力越强,油耗也越大。2、动力:看进气方式,有L和T之分,L是容积升的单位,表示汽车发动机的排量,对应自然吸气的发动机;T是涡轮增压,1.5L车型的油耗要比1.5T车型油耗低。
3、轴距:汽车前轮中心和后轮中心的距离,轴距越大,车内空间越大,舒适性越好,汽车行驶稳定性也越好。
4、扭矩:扭矩越大,汽车加速、超车、爬坡能力越强。
5、气缸数:比如朗逸发动机的是1.5L113马力4L,那气缸数为4,一般选择4缸即可。
6、汽油标号:标号越高,抗爆性越好,但不是标号越高越好,标号要与发动机类型相匹配,简单来说,能加92的车子不加95,能加95的车子,不加98。
7、最大功率:最大功率越大,汽车的最大速度越高。
8、离地间隙:车辆最低点离地面的距离,一般离地间隙越小,行驶越稳定,舒适性越好。
9、整车质量:整车质量越大,汽车越稳定,当然,也会影响油耗。
10、风阻系数:风阻系数越小,汽车越省油。
11、工信部综合油耗:一般比真实油耗会高2L.
12、压缩比:一般来说,压缩比越大越好,压缩比对应着汽车的汽油标号。
13、底盘:主要看悬挂系统,家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂,能选择独立悬挂就选择独立悬挂,当然,独立悬挂的汽车售价要比半独立悬挂的高,因为独立悬挂的稳定性好。
14、舒适性:空气悬挂好于多连杆式,好于双叉臂式,好于麦弗逊式。
汽车的排量大小有什么好处和坏处?
汽车的排量与动力有哪些内在的联系? 排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下,排量越大的汽车,动力性越好,油耗越高。一般越野车排量都在2.5L以上。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
排量是指发动机的排量
排量大优点是马力大,极速高,扭矩大,加速快。
缺点是一般来说排量越大油耗越高,自身和保养价格昂贵。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
好了,关于“汽车排量大好还是小好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车排量大好还是小好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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