大众辉昂改装贯穿尾灯_大众辉昂改装贯穿尾灯视频

大众辉昂改装贯穿尾灯_大众辉昂改装贯穿尾灯视频

       现在我来为大家分享一下关于大众辉昂改装贯穿尾灯的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于大众辉昂改装贯穿尾灯的问题，我们开始谈谈吧。

1.新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计

2.2021款大众辉昂亮相，配全新LED大灯，外观惊艳

3.2021款大众辉昂正式亮相，增加可发光车标

4.全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册

新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计

       在刚刚闭幕的2020北京车展上，上汽大众旗下的中大型轿车－－新款?辉昂正式亮相，根据官方公布的信息，新款辉昂将于10月内上市。日前，我们从上汽大众官网获悉新款辉昂的售价和配置信息，新车将推出3款2.0T配置车型，疑似售价区间为34.00-42.8万元。从官网信息看，新款辉昂或将被取消3.0T车型，全系车型的配置进行了优化升级。此外，新款辉昂基于MLB平台打造而来，其外观采用全新的家族化设计，提升运动感和精致度。

       内饰方面，新款辉昂采用了最新的家族化设计，在豪华感上营造得更加出色，大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配，提升了整车的车内豪华质感。配置方面，新款辉昂标配9.2英寸中控屏幕、7英寸液晶仪表、高档时钟、无钥匙启动、车载互联智能系统、自适应LED前大灯、迎宾照明、后备厢感应开启等功能及配置。

       而即将上市的380TSI豪华版（入门）、380TSI尊贵版（中配）、380TSI旗舰版（顶配）等3款配置车型当中，380TSI尊贵版的配置升级力度最大，对比同价位的现款豪华版，380TSI尊贵版增加了横贯式发光前格栅&LOGO、流光动态尾灯组、19英寸铝合金轮毂、棕色内饰、带迎宾的电动可调方向盘、前后6向可调航空睡眠头枕、带通风/加热/气动按摩/电动调节等功能的后排座椅、后排办公桌板、驾驶员疲劳监测、防多次碰撞的主动刹车、360°鸟瞰式全景影像、后排车载冰箱、车门自动吸合装置、四温区全自动空调系统、AAS自适应空气悬架、16扬声器7.1声道的丹麦Dynaudio音响系统等多项配置。

       外观方面，新款辉昂采用更大尺寸的进气格栅，中网内部设置横向和竖向的镀铬饰条，增添新车的豪华感，同时中网也和两侧的大灯组相连接，拉伸了整车的视觉宽度。前包围也经过了重新设计，采用贯穿前包围的镀铬饰条，增添了新车的层次感和高级感。另外，新款辉昂还配备了大众R-Line风格的前包围和进气格栅，更突显新车的运动感，进一步迎合年轻消费者。

       车身侧面，新款辉昂作为中大型行政轿车，其车身的长宽高依旧保持在5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，虽然在中大型轿车并不是最出色的车型，但整体的车内空间表现还是可圈可点的。另外，新款辉昂换装了全新样式的密辐式轮毂，搭配贯穿车身的平直腰线，增强了新车的力量感，对于一台中大型轿车，能够降低车身的臃肿，营造出修长的车身。

       车尾方面，新款辉昂针对尾灯组的造型进行了调整，其灯腔内部采用结构复杂的LED灯带，点亮之后更具辨识度，并在每侧的尾灯中融入一条镀铬饰条，增添了质感。另外，作为大众在国内的旗舰轿车，大众标下带字母的设计依旧出现在新款辉昂上，提升了新车的高级感。并且新款辉昂的后包围也进行了全新设计，融入了贯穿式镀铬饰条，和车头形成呼应，搭配双边共两出的排气，作为一台中大型轿车，新款辉昂的气势得到了保证。

       动力方面，新款辉昂采用第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配了DSG?7速湿式双离合变速箱。性能方面，新款辉昂的百公里加速时间为8.1秒，最高时速240km/h。新款辉昂为了能够和BBA等中大型轿车错开市场竞争，从市场定位来看，新车更具性价比，它适合不追求高调张扬、重视车内大空间、豪华舒适性的消费者群体。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众辉昂亮相，配全新LED大灯，外观惊艳

       随着一些综艺节目的热播，“宝藏男孩”一词火了起来，其意指表面看上去不起眼，但其是有着有很多不为人知的才华，逐渐被大家发现。在C级轿车市场中，我们第一时间会想起宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L这些耳熟能详的车型，而其实?上汽大众辉昂就是被埋没的宝藏男孩。

       2020年北京车展上，新款大众辉昂正式亮相，相比较老款车型改变并不大，且仍保持着基于MLB平台打造的优势。

       作为年度改款车型，新款大众辉昂只做出了微调。前脸依旧为多横幅式进气格栅，不同之处在于其取消了之前内部铺以的竖向饰条，而是改为断点式设计，和其的“弟弟”帕萨特尤为相似，显得很是低调。

       侧面来看，其车身腰线并没有进行调整，长宽高依旧为5074/1893/1489毫米，轴距为3009毫米，下方为大尺寸的铝合金轮毂，气场十足。尾部中央贯穿式的金属饰条被取消，融于LED尾灯的饰条得以保留，大众“LOGO”下方的字母间距被缩，整体来看，其有着豪华C级车的品质。

       进入到车内，其依旧保持大众家族较素的布局，三幅式方向盘搭配全液晶仪表，中控屏幕内

       增加了MOS车联系统，可通过语音让你的生活更加便利，实现导航、听歌的多项娱乐功能，且支持下载多款APP，充分的考虑到了用户的使用习惯，在软件选择上更多元化。

       新款辉昂继续提供2.0T车型，前者搭载的是EA888高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米,并匹配7速湿式双离合变速箱；因排放原因，3.0T车型被取消，换为2.5T?V6引擎，最大功率220千瓦，峰值扭矩500牛·米，传统系统依旧为DSG七速双离合，未来还将推出插混车型。

       文/贾思卿

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众辉昂正式亮相，增加可发光车标

       今天要说的是2021款?大众辉昂。2021款大众辉昂在前脸设计上将会采用34颗发光体组成的全新LED大灯组，不仅带有随动转向功能，而且还可以根据不同道路状况自动切换光线散布模式，照明效果非常出众。

       车身侧面看起来非常尊贵，还会采用全新造型的19英寸铝合金轮圈，在小编看来，该车表现出来的气质丝毫不会输给一线豪车。尾部的设计，2021款大众辉昂的变化会集中在尾灯组，尾灯组内部法国发光结构更加复杂，而且采用9种不同的LED灯光组合，可以看得出来该车在细节方面做到了极致。

       内饰方面的豪华感更加出色，2021款大众辉昂采用了现款车型的内饰布局，而且车子内部采用了大量的实木，镀铬以及真皮材质搭配，工艺极为复杂。

       至于在动力层面上，2021款大众辉昂搭载了一款大众第3代2.0t涡轮增压发动机，与之相匹配的是7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新大众辉昂上市，售价34--44.6万，购车手册

       这年头，各大主流汽车品牌都在整"高端化"，丰田的雷克萨斯，奇瑞的星途，还有蔚来，一出生就是奔着高端新能源的定位去的，就连我们的神车五菱，前段时间也发布了全球银车标，试图进军高端汽车市场。这其中自然是少不了大众了。

       大众的高端化之路应该是从辉腾开始的，但时至今日，大哥辉腾已经正式停产了，所以我们就说说如今象征大众高端的?辉昂吧。近日，2020北京国际车展正式开幕，大众的旗舰级家轿2021款辉昂也正式和我们见面，预计在不久之后将正式上市。

       作为年度改款车型，新车的变化我们就可想而知了，外观内饰造型基本保持不变，而是将重点放在了配置方面。但是我们看全新辉昂，大面积的横向镀铬饰条和两侧大灯组融为一体，有点大众R-Line的运动风格。

       值得一提的是，新车换装了全新的可发光logo，视觉效果极强。尺寸方面，依然是3009mm的轴距，而侧面平直的车身线条和密幅式的轮毂造型，营造了一种豪华氛围，与此同时，尾灯组的灯腔也进行了调整，更突出高级感。

       相比较而言，内饰的变化就更小了，只是配置上有所调整。此外，在动力方面，新车将继续搭载EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大动力输出为224马力，峰值扭矩为350牛米，传动上匹配的是7速双离合变速箱。

       众所周知，辉昂虽然和奥迪A6师出同门，但自从上市以来销量就不温不火，原因也很简单，大众的家族化设计痕迹过于明显，高定价之下并没有给人想要的高级感。

       写在最后：而此次大众辉昂更新，最大的亮点应该就是发光logo了吧，但想要高端豪华，这还远远不够。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在大众辉腾之后，大众也迎来了第二位最高级的家轿?辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本，并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢？而我的推荐是380TSI尊贵版。

       首先我们来回顾一下外观方面，整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了四边形的设计，横置的进气格栅，并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且还有镀铬条的包裹，看上去也更加的精致，整个前脸看上有很高的辨识度，也显得很庄重严肃。

       车身侧面和尾部，长长的腰线显得很凌厉，从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美，翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感，整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，380TSI豪华版的高度是1489毫米，轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感，两侧的尾灯造型犀利好看，进一步提升了整个尾部的辨识度，底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感也被提升了起来。

       内饰方面，整个内饰看上去很简约大气，车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面，全新的辉昂配备了7寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘，9.2寸嵌入式中控大屏，并且还保留了很多物理按键操作，整体显得很有科技感和实用性。

       动力方面，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，整个动力输出还是很强悍的。

       然后我们来看一下哪款更适合自己，哪款更值得自己购买。

       1.380TSI豪华版

       售价是34万

       推荐指数：★★☆

       作为入门级车型，在外观方面，内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大，最主要的差别是在配置上，作为入门版它标配了18寸轮毂，胎压显示，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式，在辅助方面配备了发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。还配备了可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘位置手动调节，真皮座椅，主副驾驶电动座椅调节，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆功能，前后中央扶手，后排杯架，GPS导航，导航路况显示，支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射，语音识别系统，车联网，后排控制多媒体，LED大灯组，单色氛围灯，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，雨量感应，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高，好在没有减配了座椅加热，全景天窗，自动空调等等。

       2.380TSI尊贵版

       售价是40.7万

       推荐指数：★★★★

       作为中配车型，在配置方面肯定要高很多，而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢？在配置方面，它配备了19寸轮毂，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，三种驾驶模式：运动/经济/标准/舒适，自动泊车入位，空气悬架，电动吸合门，电动调节方向盘位置，方向盘换挡，方向盘加热，方向盘记忆，前排无线充电，前排座椅加热通风按摩，副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热通风按摩，后排小桌板，丹拿音响，多色氛围灯，后排遮阳帘，后排侧窗遮阳帘，后排独立出风口，车载冰箱等等，整个配置上更加的齐全了，而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。

       3.380TSI旗舰版

       售价是44.6万

       推荐指数：★★

       作为顶配版本，在配置方面肯定也是很齐全的，和入门级车型相比也相差十万左右了，在配置上，它辅助驾驶上配备了并线辅助，车道偏离，车道保持系统，主动刹车安全系统，夜视系统，自适应巡航，HUD抬头显示，自适应远近光灯等等，顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课，也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。

       总结，面对着三款车型也都各有好处，首先就是380TSI豪华版，作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的，但是它的配置却不是那么高，要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择，而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的，因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大，预算充足的消费者，还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型，顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的，它的辅助驾驶方面配置很不错，也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。（文/大龙）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众辉昂改装贯穿尾灯”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。