保时捷新能源车价格是多少_保时捷纯电动车价格及图片

保时捷新能源车价格是多少_保时捷纯电动车价格及图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“保时捷新能源车价格是多少”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.保时捷电动跑车亮相中国，四块大屏带钟表！加速无声能接受吗？

2.长得帅跑的快，可撩妹可买菜，20款保时捷911提车作业分享！

3.保时捷纯电动版Macan值得购买吗？

4.Panamera新能源新款落地价多少钱？

5.Panamera新能源2021款4座成交价格最低是多少钱？Panamera新能源买车价

保时捷电动跑车亮相中国，四块大屏带钟表！加速无声能接受吗？

       保时捷电动跑车亮相中国，四块大屏带钟表！加速无声能接受吗？

       如果把时间退回到5年前，那时候新能源车还真的只是一种没有流行开来的趋势而已，就算放眼现在，依然有很大一部分车迷对新能源车的接受程度并不高。但是众多的汽车品牌眼光都更长远一些，新能源大趋势已经非常明显，如果现在还没有进入这个领域，很可能就已经开始落后了。就拿超级跑车市场来说，老牌车企保时捷已经推出了首款电动跑车。

       近日保时捷taycan车型终于来到了中国，这次选择在杭州亮相。这款车是非常典型的纯电动跑车，保时捷公司甚至为了这款车专门兴建了一条全新的无人生产线，可见保时捷有多重视。从外观设计方面看，这款保时捷电动跑车确实继承了保时捷的家族设计，不过整部车的外观更加科幻，车辆前脸可以看到半隐藏车灯，车头引擎盖位置凹陷，这是为了极大降低车辆的撞风面积。

       车辆侧面可以看到采用了4门配置，按理说保时捷的大部分跑车都是双门配置，但是这款车设计之初就已经考虑到了家用需求，增加两个车门之后可以明显提升实用性。车辆的轮毂造型更加复杂，而且内部隐隐约约可以看到白色的刹车卡钳，这种白色装饰其实就代表了新能源风格，和红色的刹车卡钳相比，白色显然更加简洁含蓄。

       车辆尾部采用的是贯穿式尾灯设计，中间可以看到保时捷字母车标，而且车标下方还有额外的车型字母，因为是一台纯电动跑车，所以车辆尾部压根看不到什么排气管出口。

       打开车门之后才是惊艳的开始，前排驾驶空间相当科幻，中控台面上竟然安装了4块大屏幕，驾驶员前方可以看到非常圆滑的全液晶仪表盘，甚至会给人带来一种曲面屏的视觉效果。中间采用了镶嵌式液晶大屏幕，而且传统空调控制区域也集成在触屏手机系统之中。副驾驶前方也提供了更加宽大的液晶屏幕，可以在旅途当中享受影音系统。另外车辆的中控台面正中间还有相当科幻的电子钟表，因为车辆的宽度非常大所以中央扶手箱位置安装了两个超大的冷暖水杯架，在大冷天也可以喝到热水。

       这次来到中国的车型是turbos车型，也就是这款车的最高配版本，在国内的建议售价已经高达179.8万，这么贵的价格当然能够带来相当强悍的加速能力。车辆的电动机极限输出可以达到761马力，这样的数据已经完全不输给其他的同级别燃油跑车，而且电动机的起步状态输出更加猛烈，因此这款车的零百加速成绩可以跑进2.8秒区间，这在同价位燃油车当中很难实现。

       综合来看这款保时捷电动跑车，不仅具备超级跑车的性能，而且还有不错的家用空间，确实是一款相当值得推荐的产品。但是花100多万买到这款车之后，在街道上加速的时候往往是无声的，只有仔细分辨才能够注意到电机转动的声音，这种超级跑车你能够接受吗？

       问题来了，你觉得电动跑车会成为主流吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长得帅跑的快，可撩妹可买菜，20款保时捷911提车作业分享！

       保时捷作为国内超一线高端品牌，旗下有多款很受欢迎的车，例如，卡宴、帕拉梅拉等等，这样的家用车；还有718、911这样的跑车，这类车已成为很多人心目中的理想座驾。而随着国内车市的电气化发展，甚多汽车厂商都推出不少新能源车，保时捷也不甘落后在推出卡宴和帕拉梅拉的新能源车型后顺势又推出旗下首款纯电动车型-保时捷Taycan。

       保时捷Taycan于2019年上市，目前在售4款车，指导价88.80-179.80万，从价格上来看，比帕拉梅拉型能源要低，但是88.8万起的售价依旧是极其昂贵的，当然如果你是冲着保时捷Taycan去的，价格就可以忽略了。

       抛开价格不说，?保时捷Taycan动力表现较为一般，虽然顶配车总功率达560kw，峰值扭矩更是达到1050牛米，百公里加速2.8秒，这样的动力确实足以秒杀市面上一切百万级超跑。不过这车售价却高达179.8万，且在续航能力方面的表现就有点不尽人意了，最高450km的续航能力注定是跑不了长途的，除非中途充电。

       外观上来看，很多人说保时捷Taycan和帕拉梅拉一样漂亮，但小编觉得保时捷Taycan的颜值已超过帕拉梅拉。激进运动的造型注定是一辆不平凡的车，前脸的跑车低趴姿态营造出战斗感，无中网的设计搭配泪痕式大灯，使前脸看上去更加前卫，且富有科技感，均采用LED光源，提高了前脸辨识度，前唇部分，一体状进气口造型，有效降低风阻。

       保时捷Taycan的车身不是很大，与帕拉梅拉有几分相似，采用少量线条来进行修饰，搭配上溜背式的车身设计，使得保时捷Taycan更加富有跑车的感觉，隐藏式门把手很有科技感，而该车侧身最大的亮点无疑是轮毂了，采用五角星的设计，加上白色圆圈设计，看上去十分科幻，而裸露出的超大刹车盘凸显出保时捷Taycan极高的制动性能。

       再来看尾部，设计与911有较高的相似度，整个尾部看上去饱满柔美，没有棱角。贯穿式的尾灯采用熏黑设计，提高尾部的辨识度，看起来也很前卫，而后包围上凸式得熏黑设计使得尾部更加紧凑，且富有运动气息。

       尺寸上，保时捷Taycan的三围是4963mm/1966mm/1379mm，轴距为2900mm。近5米的车长短于帕拉梅拉，但宽度较宽，高度也矮了不少，营造出低趴战斗姿态，而保时捷Taycan轴距虽然相比帕拉梅拉也较短，但是2米9轴距在内部空间非常优异。

       内饰方面，保时捷Taycan足以引人注目的便是车内三块大屏幕，分别是16.8英寸液晶仪表盘、8.4英寸上方触控液晶屏和10.9英寸下方触控屏，使得内饰非常有科技感，就像是一辆来自未来的车型，非常符合自身新能源车型的身份。而车内也大量采用软质材质包裹，质感极佳，也有很好舒适性，中控造型也很有设计感，上方的特色钟表看起来也很不错。配置上，保时捷Taycan全系标配10个气囊，但主动刹车、并线辅助还需加装，作为一款高性能电动车，这两个配置是不能少的，毕竟在高速行驶时不能避免会出现一些突发状况。对比特斯拉的Model?S，保时捷Taycan的各方面配置水准就低出不少。

       总的来说，保时捷Taycan的综合产品力不错，外观内饰都具有很强战斗感和科技感，并且顶配车型更是有2.8秒的加速表现。不过较短的续航，加上实用性不高的跑车车身，注定保时捷Taycan无法成为多数家庭用车选择。但是作为一款保时捷的车型来说，保时捷Taycan?88.8万的起售价并不高，但也会沦落为少数富人的玩具。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷纯电动版Macan值得购买吗？

       从18年开始想买一辆玩具车，从刚开始想买一辆新能源车（特斯拉Model?S），到LC500H，再到宝马M6，纠结一整还是想买保时捷panamera，到最后买了911.鬼知道我经历了什么，从80W的预算到最后180W的提车，从新能源车到混动，到最后的性能短轴小车。?911是我从前从来没有想要入手的，也是机缘巧合，发现这是一辆符合我预期的车子。?1.他是很短的车。?2.他的性能是爆炸的！?3.外形酷炫，但是又不是超跑那么高调。?4.2门，4座，99%的时间不会带人的我。?从了解他后，准备入手才发现将要上新款911，虽然老款打折力度大，但是看过新款的内饰后，就不考虑那么几万的优惠（十几万？）。?2019年从本地4S了解后，交保证金谈了7月配额，交了定金。本来以为坐等就行了，但是4S店信用貌似有点问题，说车子的配额被系统自动锁定了，当时的我并不了解，后来我才知道被他们卖个别人了。当时只能退款，然后我重新全国找车，非常感谢现在提车的4S店，一拍即合。过程比较dt，纠结。但是结果也更dt。接下来就是说是9月到货，延迟3个月，11月底才提车，什么发动机支撑更换大家耳熟能详的事情！?车友群里虽然也有什么中控黑屏，门异响什么的小毛病，但是大部分也是OK的。本人也是没什么问题。?11月30日提车，到现在已经三四个月了，懒癌附体，开箱本来不想开了，就想默默开车就行了。但是还是想说点什么，毕竟经验心得特别多，不仅是订车，还有开车体验等等。

       这是在4S店的时候拍的，细花白的车子在室内可能看不出来什么颜色！后面会补。

       前备箱的深度，不宽，但是很深，说是2个21寸的大小。

       车子在4S交车前的检查，顺手拍下底盘，防护很严实，让我第一次开跑车的人很安心。

       S款标配前保的运动保护，跟网上的前面有百叶的不同。

       在4S内窥内饰，黑红配色，红色会比照片暗点，大家应该都了解保时捷的爆款色！

       提车后，在路上，给朋友开车的时候顺手拍了下后视镜里的臀部，很宽，挡视野！

       这是提车后，放了个娃娃，顺手拍了个内饰总体

       S款选配鸟巢2W多，而且标配彩标。基础款选配4W多，貌似还要另外选装彩标。

       接下来是找了个阴暗的地方，体现出细花白的白色，在阳光下的白色会显得更暖。

       侧面的流线，还有后视镜的S款下方是有车漆同色包围，但是基础款是全黑的。

       看背后的S款的运动包围，没选运动排气，S款标配4出，另外排气管左边的白色就是运动包围

       后面的一条灯，还有保时捷的LOGO和车子的型号。还有很多人说很丑的后雨刷，典型的免费送你还不想要，不好看而且还挺好用系列。

       侧面的门把手已经改变了，贴合在门上了！

       选配了大灯，更加战斗，矩阵大灯的好处，这一个月下来深有体会。

       又单独在驾驶舱门外再拍一眼内饰。

       右边剪裁了，因为真人入境了，另外就是排下入门的地方，就是普通的，没有灯，有点low。

       5连，除了中间转速表是机械的，左右都是液晶了，而且驾驶时，看不到左右最边缘的两个。

       大家都吐槽的剃须刀，用了一个月，表示还蛮好用的。

       左边2个快捷键，是自定义，本来左1应该是前桥提升的，但是没有选配，左2应该是运动排气，同上。中间你懂得，右2是按3秒取消电子控制，右1是普通悬挂和运动悬挂。

       虽然不知道老款的保时捷SC的秒表是什么样的，但是我知道，他改版了！

       以上，完毕！?因为不是新车的开箱，所以我很负责任的可以跟你们说，我的体验说明。现在我已经开了2600km多了，所以大部分还是有发言权的！?优点?1.底盘不看起来低，但是通过性极好，什么坎都能过去，什么坡度都可以驾驭。?一些普通轿车会碰到底盘的沉降桥，我不用斜着走就能上去。有些坡度，朋友的F-TYPE会碰到的底盘，我没事。?2.动力澎湃，提车的15天内没开过SPORT模式，因为动力太足了，只有习惯了这种动力后，才会开SPORT模式，因为你想更狂野！?3.悬挂不算很硬，跟朋友提车开了1000KM的距离，没有累断腰，没有腿麻，甚至有点小激动。?4.油耗，在高速上7左右。在地上，14左右。?5.这代的免钥匙真的好用，走进了自动弹开车门把手，并且亮起大灯，走远了自动关闭，而且前备箱可以滑动解锁。?缺点?1.车子白色太容易脏了，只要下雨，你这个车子就是泥沙。?2.悬挂不硬，但是过减速带真的抖的厉害，感觉车子都在散架一样。?3.后排真的不太能坐男人，小孩子和女人可以。?4.虽然算低调的跑车，但是停车还是容易被若有若无的围观。?5.S款的轮毂偏大，观赏性极佳，但是实用性不好，提车1个月内已经补了一次胎了。?以上，以后有就补充，虽然想得时候很多想出来，但是让我坐电脑面前写优缺点的时候，还是有一阵大脑空白。

Panamera新能源新款落地价多少钱？

       在保时捷众多的车型当中，Macan凭借其新潮时尚的外观，强大的性能和动力水平得到了消费者的一致认可，甚至成为了保时捷目前最畅销的车型。而为了顺应电动化潮流，保时捷前不久提出未来将会推出Macan的纯电动版本，那么纯电动Macan性能将会如何？是否值得购买呢？

       首先，从外媒发布的来看，保时捷纯电动版Macan在外观方面与燃油版几乎保持一致，汽车前脸采用了封闭式进气格栅，使车身整体的线条更加圆润流畅，富有科技感和未来感。两侧向外凸起的LED大灯十分霸气，整体设计风格简单时尚，花瓣式轮毂拥有很强的时尚和运动感。虽然车身尺寸并没有公布，但预计也将会与燃油版保持一致，车身长度在4700毫米左右，轴距则为2800毫米左右。

       其次在动力方面，这款车型预计将会和保时捷首款纯电动车型Taycan保持一致，最大功率可以达到560千瓦左右，峰值扭矩为1050牛米。作为一款拥有高性能定位的车型，保时捷Macan纯电动版预计将会于2021年正式推出，起售价大概在人民币42万元左右。而根据相关人士透露，保时捷Macan将会采用与Tycan相同的充电系统，充电时间和效率会有大幅提升，具体的续航里程大概可以达到500km左右，与Taycan相比可能会占有一定的优势。

       最后在具体配置和销量方面，这款车型个人认为非常值得期待。毕竟保时捷Macan也属于一款高性能低价位车型，性价比极高。这次推出的电动版保时捷Macan与Tycan甚至可以称为姊妹车型，不过与Tycan动辄100多万的价格相比可能要亲民得多了。而且保时捷作为一个高端轿跑品牌，推出的纯电动车型非常符合现代人审美，市场竞争力也不容小觑。

       综上来看，保时捷Macan纯电动版的推出是非常值得期待的，一方面价格比较优惠，性价比高，另一方面其性能和配置与Tycan相比也不会差距很大，不管是受众范围还是市场接受度都要更高一些。

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       （运营人员：博洋）

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Panamera新能源2021款4座成交价格最低是多少钱？Panamera新能源买车价

       目前，Panamera新能源2021款的官方指导价为1168000元-2483000元，我们以2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T为例，该车型的官方指导价为1578000元，据了解，目前重庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1624511元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是473400元，月供金额为33839元。

       Panamera新能源单幅式中网辅以镀铬饰物，有着很强的视觉冲击力，配合运动的车头，为整车提升了一定的档次。

       Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T内饰呈现出运动的设计风格，搭配黑色饰板，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。这款车配备了车道保持辅助系统、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，Panamera新能源配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为324kw，峰值扭矩为550牛·米；同时配备了总功率为100kw，总扭矩为400牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是双摇臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       Panamera新能源2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为1168000元-2483000元。Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T的官方指导价为1578000元，以江门市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险45061元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是1624511元左右。

       Panamera新能源车头呈现出运动的设计风格，配合多边形格栅，看起来比较动感。

       Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T内饰呈现出运动的设计风格，加上黑色饰板，十分适合年轻消费者。该车配备了发动机启停技术、CarPlay、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，Panamera新能源配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为324kw，峰值扭矩为550牛·米；同时配备了总功率为100kw，总扭矩为400牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“保时捷新能源车价格是多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“保时捷新能源车价格是多少”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。