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2.华晨宝马iX3国内首发，续航500km、预售47万元起

3.宝马iX32022款5座落地价最低多少钱？宝马iX3价格

4.预售47万起 宝马iX3将于11月20日广州车展上市

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       众所周知，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌在新能源汽车方面表现都比较一般，但相对来说，宝马汽车在BBA中的表现还是有一定优势的，它所推出的i系列和iX系列车型逐渐在市场上占据了一席之地。以宝马i3为例，这款车最近三个月月销量均稳定在3000辆以上，表现还是不错的。

       近日，宝马i3两款新增车型上市，售价分别为38.39和41.39万元，其中宝马i3 2023款eDrive 40L曜夜套装版售价为38.39万元，而同级别的蔚来ET5 2022款100kWh售价为38.60万元，两款车价位非常接近，但蔚来ET5在销量上有明显优势，那么两款车的差距真的有这么大吗？

外观：保守派与激进派

       无论燃油车还是新能源车，颜值都是核心竞争力之一。与奔驰和奥迪不同，宝马的新能源车型并没有在外观上另起炉灶，而是保留了传统的双肾型中网，消费者的接受度更高。而蔚来ET5则采用了主流的封闭式前脸，同样得到了消费者的认可。

       宝马i3被外界看作是宝马3系的电动版，在外观上也采用了与宝马3系比较接近的设计，颜值方面的表现还是不错的。奔驰和奥迪均采用了全新的新能源专属设计，但BBA在燃油车时代影响力太强，全新设计的外观反而不像宝马的新能源那样受欢迎。

       蔚来ET5则采用了经典的封闭式前脸，整个车看上去简洁、大气，比较符合目前消费者的主流审美观念。对年轻消费者而言，这样的设计显然比宝马i3更有优势，但对那些比较传统的用户来说，还是宝马i3更容易接受。

       宝马i3定位于纯电动B级车，车身长度为4872mm，轴距则达到了2966mm，在同级别车型中有明显优势。对于普通消费者来说，宝马i3的空间表现满足日常需求没有什么问题，修长的车身也提升了整体的颜值。

       蔚来ET5同样定位于纯电动B级车，车身长度为4790mm，轴距则达到了2888mm，与宝马i3相比有一定的劣势，但也超过了同价位车型的平均水平。与同级别的燃油车相比，纯电动车型的内部空间往往更大，在这方面，两款车都做得不错。

动力：蔚来ET5优势明显

       动力系统是一款纯电动车型的核心组成部分，从某种意义上来说，电动汽车的动力系统比燃油车的发动机更加重要。在这方面，宝马i3的表现相当不错，但作为目前蔚来ET5汽车的主力车型，蔚来ET5在动力系统方面比宝马i3更有心得。

       宝马i3搭载后置单电机和三元锂电池，最大功率为250kW，纯电续航里程为592km，这样的动力性能已经远远超过了宝马3系这样的燃油版车型，同时还有着更低的用车成本，唯一需要注意的地方在于，它仍然存在充电难、充电慢以及某些用车环境下续航里程不足的问题。

       蔚来ET5则搭载前后双电机，最大功率达到360kW，续航里程则达到了710km，与宝马i3相比有明显优势。事实上，蔚来ET5的价位在国产新能源中算是比较高的，它只有提供更高的配置和更强的动力才能在市场上立足，因此在动力系统方面超过宝马i3一大截。

配置：蔚来ET5发挥国产优势

       在燃油车时代，宝马这样的豪华品牌普遍存在低配高价的问题，30万元的车不提供真皮座椅是常态。在新能源时代，宝马等厂商多少改变了这方面的缺陷，配置水平与燃油版车型相比有明显升级，但与国产新能源相比仍有不足之处。

       宝马i3为用户提供了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航等驾驶辅助功能，同时还拥有空气悬架、可变悬架、主副驾腿托调节、语音识别控制系统、手机APP远程控制、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能。在同价位的BBA新能源车型中，这个表现还是不错的。

       相比之下，蔚来ET5在配置方面显然更有优势，这款车提供了并线辅助、车道保持、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、透明底盘、千里眼模式、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热、5G网络、车载空气净化器等各种高端配置，均为宝马i3所不具备。虽然售价比较高，但从整体来看，这款车在性价比方面却有着很强的吸引力。

大幅降价是宝马i3最有效竞争手段

       最近三个月时间，宝马i3的销量突然暴涨，月均销量超过3000辆，这与其本身强大的性能有一定关系，但更重要的是，宝马i3执行了大幅降价政策，在这次新增车型上市之前，2022款eDrive 35L售价已经大降8万元左右，实际售价跌至26万元左右，这已经比很多普通品牌B级车还便宜，再加上宝马品牌本身就有比较强的吸引力，因此才吸引了大量的用户。

       但需要注意的是，这样的大幅降价对宝马来说未必是什么好事情，如果主力车型的售价长期低于30万元，将会严重影响宝马3系甚至整个宝马品牌的价值。相比之下，蔚来ET5几乎没有什么降价，但月均销量却达到了5000+。这一次宝马i3新车上市，会不会继续采用大幅降价的方式参与市场竞争还很难说，但宝马需要找到比降价更理性的竞争手段。

结束语：能够在30万元以上的市场压过BBA，这是国产汽车在新能源时代强势地位的一个很好例证。从目前的情况来看，在同等价位下，国产新能源显然比合资车更有竞争力，但合资车型依然有很强的品牌影响力，国产新能源需要不断提升自己，才能实现真正的弯道超车。

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华晨宝马iX3国内首发，续航500km、预售47万元起

       如果你问消费者最在意新能源车的哪些点，那么续航里程绝对是其中之一，一辆长续航的新能源车肯定能打动许多消费者。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——宝马iX32022款创领型，然后再帮大家算一算它的落地价。

       这款车尺寸是4746/1891/1683mm，轴距是2864mm，车侧呈现出豪华的设计风格，气质十分出众，能看出较为明显的高级感。

       接下来看下配置，宝马iX3配备了前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，这款车还配备了前排手机无线充电、全车车窗一键升降、自动泊车入位等十八项舒适便利配置。

       动力方面，宝马iX3配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为400牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为490km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了后置后驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，宝马iX3的最高配2022款创领型的官方指导价为439900元，以西安市为例，目前该地最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为409900元；如果全款购买的话，再加上商业险13730元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是425080元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马iX32022款5座落地价最低多少钱？宝马iX3价格

       近日汽车品评获悉，华晨宝马首款纯电动SUV?-?宝马iX3在沈阳迎来了中国首发，并公布预售价：47-51万元。据了解，新车定位于纯电动中型SUV，最大亮点是搭载了第五代eDrive电驱系统。此外，宝马iX3将于今年年底在国内正式上市，沈阳工厂将作为其唯一生产地销往全球。

       宝马选择使用成熟的平台打造这款全新纯电动车，因此外观造型和车身整体轮廓基本都沿袭了燃油版宝马X3的形象。车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型，并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计，蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。与多数纯电动车型一样，宝马iX3分别在车身左前侧和右后侧设置了快慢充电口，不仅如此，在快充口下方还设计了一块有“i”标识的银色饰板，从侧面突出车型身份。

       车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人一眼识别其新能源车身份。而轮毂部分，新车型采用最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。

       内饰方面，新车的中控造型大致上也延续了燃油版X3的设计。细节上，新车更换了新样式的多功能方向盘，另外，车辆启动/关闭键和挡把处也都加入蓝色修饰带，以体现新能源身份。新车配备了全液晶仪表、iDrive系统、无线Carplay、360度全景影像、驾驶辅助系统、无线充电、OTA升级、百度CarLife或?Apple?CarPlay等。值得一提的是，新车上所搭载的自适应驾驶模式，可根据环境、车辆状态、车距自动调整车辆的动能回收力度等。

       动力部分，新车配备了一台最大功率为210千瓦（286马力），峰值扭矩为400牛·米的电机，并且是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，在功率密度、续航里程和轻量化等指标上都带来明显优势，百公里加速时间为6.8秒。

       新车高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯，电芯密度提高了20%，电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，NEDC续航里程可达到500公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售47万起 宝马iX3将于11月20日广州车展上市

       大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺，无论外观还是内在，基本都能满足广大消费者的用车需求。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马iX32022款创领型是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       功能配置方面，宝马iX3配备并线辅助、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、前排手机无线充电、内置行车记录仪等十八项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例，其官方指导价为439900元，据了解目前邵阳没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险14530元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是455880元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       宝马iX3将于11月20日广州车展上市新车预售价格47万-51万元，共推出两款车型。?该车型是宝马首款搭载最新第五代BMW?eDrive电驱技术的车型。

       宝马iX3前脸双肾格栅采用半封闭式设计，尾部和车身加入了蓝色装饰，彰显纯电动车型的身份。新车共有6种配色可供选择，包括碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰。

       新车全系标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、氛围灯等配置。

       iX3首次将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体。采用的励磁同步电机最高输出功率达210千瓦，最大扭矩400牛·米，在提升性能的同时大幅降低重量。另外，功率密度较上一代技术提升了约30%，单电机驱动就可使车辆百公里加速时间达到6.8秒。

       充电方面，iX3采用集成式充电单元，其将直流和交流充电进行整合，采用高速直流充电，车辆最高充电功率可达100千瓦，仅需45分钟即可将电池电量充至80%；交流充电同样也十分高效，最高充电功率可达11千瓦，仅需7.5小时即可将电量从0充至100%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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