奇瑞a1汽车转向球更换多少钱一个_奇瑞a1汽车转向球更换多少钱一个啊

2024-07-01 15:47:05

大家好，今天我要和大家探讨一下关于奇瑞a1汽车转向球更换多少钱一个的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.什么车最经济？介绍一下

2.奇瑞汽车多少钱

3.四万到六万之间都有什么车

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什么车最经济？介绍一下

推荐5万元几款热门车：看一看，比一比，你才能选上一款中意的靓车。刚刚步入工作岗位没几年的职场新生代，囊中难免羞涩。对他们来说，买款入门级的代步车，可能已需要拿出所有的积蓄。但他们年轻时尚，对车辆的外形要求却很高，因此，5万元以下的炫酷小车最适合精打细算的他们。这一级别的新车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星等。买好多自主品牌的车，吉利，奇瑞旗云等，长安奔奔，北斗星等，雪佛兰spark等都可以上高速。一、长安奔奔厂家指导价：3.98-4.68万推荐理由及评价：对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机，因此在动力性方面更好些，同时外形还算新颖，因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足，应该是它的价格略贵一些，同时由于刚刚上市，售后服务网络还是很完善，目前在北京地区也只有两家售后服后站，这多少让奔奔的用户会感到不便的。二、吉利美日之星排量：1.0L，1.3L 售价：3.1999-4.2999万元推荐理由及评价：美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车，在满足代步需求的同时，其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS)，这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备，它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号，然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机，其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的，但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态，相信吉利的未来车型应该是令人放心的。三、奇瑞QQ3 排量：0.8L，1.1L 售价：2.98-4.88万推荐理由及评价： QQ3作为奇瑞汽车的当家车型，虽然推出了近四年的时间，但它在市场上的表现依然神勇，在今年一月份销售了一万三千多辆，可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级，1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，进排气更充分，技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L，较DA465发动机提升了30％，满足国家对小排量经济型轿车的要求，由此也带动油耗降低了11％，百公里等速油耗仅为3.9升，与同类产品中最省油的夏利比，不仅升功率、升扭矩都高出10％，油耗也省差不多1个油，节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准，至此，奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标，完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多，由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多，同时奇瑞在售后方面的重视，使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然，它也不是没有不足，比如由于QQ上市时间已经很长，对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。奇瑞A1 1.3舒适型MT 性能参数长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式直列4缸双顶置凸轮轴16V 变速器型式 5速手动排量(毫升) 1297 最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500 油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390 标准配置车身同色电动外后视镜铝圈后风窗雨刷行李架四门未紧闭提示瞬时油耗提示保养提示绒布镶嵌式护门板全金属封闭承载式车身高强度侧门防撞门杆可溃缩式西能转向柱前座三点式安全带后座三根安全带高位刹车灯前排SRS双安全气囊 ABS+EBD 发动机电子防盗智能倒车雷达制动液面过低报警布饰座椅前排驾驶员侧手动四向调节前排乘客册手动四向调节内置开启油箱口盖方向盘角度可调。

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奇瑞汽车多少钱

A“6万家轿”领航者

它们是“6万时代”的基本阵容

奇瑞A1

1.3MT标准型：5.38万元

1.3MT豪华型：5.98万元

“6万家轿”标签：

奇瑞A1是奇瑞汽车为了欧洲市场打造的最新造型风格的两厢小车，极富力量感及时代气息。

这款小而灵巧的微型车搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，配备了连十万左右的紧凑车都不太能配备齐全的：电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等.

这几年来进口品牌比国产品牌好卖是不争的事实，而奇瑞能从中闯出一个营销奇迹，是因为消费者对奇瑞品牌信心有了较大提升。本质原因是其品质的突出。A1能否延续或是提升这种信心也将成为其制胜的关键因素之一。

菲亚特派力奥

1.5 GX靓彩版 5.58万-6.73万元

1.3 GX(CD)靓彩版 6.73万元

“6万家轿”标签：

南京菲亚特“靓彩版”车型的推出，成为菲亚特178平台车型进入中国市场以来的点睛之笔。新车型延伸了菲亚特品牌“时尚、个性、安全”的品牌元素，设计理念体现了浓厚的意大利传统文化渊源，成为意大利时尚品牌最鲜活的注解。动力方面，派力奥1.5L系列在2000的转速下就能获得较大的扭力，而且百公里5.5升的低油耗也成了该车的一大亮点。

雪佛兰新赛欧

Sedan SL 5MT 1.6 5.48万元

上海通用雪佛兰新赛欧是上海通用汽车为聪明务实的消费者打造的“扎实可靠”的中档小型车。它的使命是：更好满足家用车消费者对其第一部小车的设想——可靠、安全、经济、自如。它将成为上海通用汽车雪佛兰品牌的基石，以“扎实可靠”的核心特点，体现雪佛兰值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌精神。

奇瑞旗云

旗云之星 6.98-7.98万元

旗云1.6MT 5.78-6.08万元

旗云1.3MT 5.18-5.58万元

“6万家轿”标签：

“旗云”是奇瑞汽车的巅峰代表，象征着一种成就的高度，其SQR480EJ 1.6L发动机不仅能满足驾驶者各个方面的功能性要求，而且其强劲的动力更能引发驾驶者的驾驶乐趣。当奇瑞最为经典的旗云此次28项升级、外观进行了全车装饰件美化，变得更加现代和时尚的时候，新旗云的性价比变得更为出众，它装备了更加省油的轮胎；更精致的内饰，而方向盘、档杆、门护板、仪表台、中控台、座椅等主要部件都进行了造型或材质提升；增加了行车电脑、遥控闭锁自动升窗、USB接口等智能配置；另外还有减震器、换档行程、踏板间距、车门开关等性能与品质优化项目。而消费者相当关心的保养和维修，其价格也是同级车里最为省钱的。

吉利金刚

1.5L标准型MT 5.58万元

1.5L精英版 5.78万元

1.6L标准型MT 6.38万元

“6万家轿”标签：

金刚是吉利集团继成功推出自由舰后的又一款全新车型。它具有周到舒适的车体感官设计。并把内饰设计融功能性与舒适性融为一体，以“全球通用小型轿车平台”为核心，结合短前鼻和低地板设计，最大限度地扩展了室内空间。吉利金刚具有节能环保的高度和谐的同时最具特色的是它金刚级别安全护卫体系，采用最新型安全车身，溃缩式转向管柱、吸能防撞；ABS、真空助力及双管路制动系统；安全气囊等多项科技安全配备，是驾乘者忠实可靠的安全护卫。

B“6万家轿”突破者

它们是当今“6万时代”的生力军

海马海福星

手动标准型：6.68万元

“6万家轿”标签：

由建国汽车第一个提出“成都家轿进入6万时代”的里程碑式车型。由于具有宽敞的车内空间、标准三厢轿车的外观和基于马自达技术的平台，加上“新三样”福美来一代创造的良好口碑和庞大的客户群体，海福星一进入6万区间就显得“杀气腾腾”。建国汽车凭借海福星所引起的“6万效应”，单月摘取全国销售冠军，并信心满满地征战下一个“海马王”——如果没有成都的“6万时代”，“全国第一”的成绩也许将永远与成都无缘。

北京现代雅绅特

1.4手动基本型 6.98万元

“6万家轿”标签：

明嘉汽车第一次将这款为“节约型小康社会”量身定做的经济性车型拉入“6万时代”，显示了成都车市非凡强大的“6万效应”。

雅绅特融中西方车系的精华于一体，精致、流畅的车身线条和宽大的空间透出动感活力。质感的运动风格，略显霸气的车胎及15英寸铝合金轮毂的拱型设计，凸现出雅绅特有张有弛的运动气息。雅绅特的优点于1.4排量雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，最大输出功率可达95马力。它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”。

雪佛兰乐风

1.4SL MT 6.99万元

“6万家轿”标签：

雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的。其最有特点的百公里速度40米的制动距离，是同级车里最强的刹车，再对比车的重量和并非前后碟刹，乐风刹车的用料和调教相当难得。

天津一汽威姿

1.3MT豪华版 6.68万元

1.3AT豪华版 7.68万元

“6万家轿”标签：

目前车市上的威姿都配备的是丰田8A发动机，排量均为 1.342L，都带有两个安全气囊，配有EBD和ABS，采用丰田汽车的GOA车身、HUD抬头数字显示。威姿的驾驶乐趣在于平均，它是一款驾驶的时候不无趣，乘坐的时候也不嫌单调；一个人驾驶不嫌车子太大，一家人乘坐不嫌车子太小的小型车。

长安铃木雨燕

雨燕1.3L舒适型手动 6.98万元

“6万家轿”标签：

长安铃木雨燕(Swift)在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。雨燕拥有目前所有国产小车中拥有被称为“最漂亮”的外形，而以10万以下的小车而言，在安全方面的配置也很可观，除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。

千里马RIO

1.4MT 6.88万元

“6万家轿”标签：

在北美市场，Rio自上市以来的销售量就一直位居同级别车型10强之列。Rio的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。作为一款经济型轿车，Rio甚至获得了最为严格的欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证。在发动机方面，1.4L车型装备DOHC发动机，最大功率96马力，峰值扭矩125N·m，突出价格经济。而在紧急制动时，Rio的制动效果非常灵敏，能迅速做出反应，并且在制动过程中能够保持平稳的车身姿态。

海域

海域三厢1.5L 5.488万元

该车型在国内率先通过了侧面碰撞、后部碰撞法规。由于采用了最先进的设计，使海域具有安全、可靠、舒适等鲜明特点。而海域动感的造型设计，楔型车头配以晶钻卤素炮筒头灯，再佐以水平线型镀铬散热器护罩，不仅凸显大气与动感，还使整车腰身线条流畅。

海域的特点是操控性能上手感极佳。前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用纵向摆臂带后减振器和横向稳定杆的独立悬架，为这车提供了很高的舒适性。在低转速区，发动机对油门的响应比我们想象中的要出色。在待速状态下发动机运转平稳，起步后动力充沛。在超过100公里／小时的行驶中，也很明显地感受到了海域305方向盘适度的厚重，很有运动感。动力操纵不仅强劲，而且灵活自如。

标致206

1.4S MT 7.88万元

1.6S MT 8.78万元

“6万家轿”标签：

东风标致206，时尚而经典，传承了标致产品一贯风格的五门两厢型轿车：轮廓柔和，线条鲜明，柔美而不失动感。良好的视野、纯正运动血统的操控性及无处不在的人性化设计，完美体现了时尚人群对个性生活的更高要求。同级车中少有的保时捷技术的“Tiptronic”手自一体4速自动档配合1.6升汽油发动机，提供78KW功率、142Nm的扭距。

线条优美、动感十足、强劲动力、安全可靠以及无处不在的人性化设计，东风标致206无时无刻都在激发您的驾驶欲望。

C “6万家轿”后备力量

它们是否将顺应“6万时代”的潮流

爱丽舍

双燃料手动挡 7.98万元

“6万家轿”标签：

爱丽舍是一款精致中蕴涵现代的轿车，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。内饰精致，动力充沛。并采用萨拉毕加索轿车的底盘平台，根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计，使用了雪铁龙产品独有的后轮随动转向专利技术。

关于双燃料，专家介绍，将天然气作为汽车燃料，二氧化碳排放量可以减少25%，氮氧化合物可减少80%。天然气燃烧后不会产生烟雾、酸性物质等。即便是在噪音方面，天然气车也要低于使用汽油、柴油等的传统汽车。由此可见爱丽舍轿车非改装手动挡更加满足中国消费者对环保的需求，从而也使其性价比优势更加明显。

天语

1.6 手动标准型 9.48万元

“6万家轿”标签：

SX4”是一款以优美且硬朗的欧洲风格的“外观造型”、宽敞的室内高度而实现的上下车便利性和舒适的“室内空间”、结实的底盘为特点的小车。其特点是搭载了低油耗和高功率的1.5L·DOHC VVT发动机以515L超大容量的行李箱设计，使这款紧凑型小车相当的环保的同时又很有实用性能，是一款着意打造可体验长途驾乘乐趣和舒适乘坐性能的全新紧凑型三厢轿车。

四万到六万之间都有什么车

大家好，2013年的二手奇瑞E5车多少钱能买啊？

2010年的应该在一万三四左右，具体看实际车况。要买的话二手市场可以买到。随着汽车报废年限的改变，很多人都开始将目光盯上了年头比较长的二手车，毕竟价格真的是太便宜。就像之前有网友花5000多块钱买辆合资二手车，可以说不比报废车强多少，但是终究还是一辆车。但是我不知道大家是否知道，二手车市场别看有那么多年头长的二手车，但是二手车贩子却从来不让亲戚买10年以上的二手车，哪怕那车看起来不错，甚至说亲戚都动了买车的念头，二手车贩子也不会同意。今天就聊聊，为什么说10年以上的二手车不能买？

第一点：小毛病多大家都知道汽车经常会有些小毛病，有时候新车都有小毛病，更不要说那种老款二手车了。所以说，超过10年的二手车往往会让你从一个什么都不懂的新手快速变成会修车的老司机。之前有个朋友就买了辆车龄超过13年的车型，结果呢？几乎一周要去一次修理厂，换做是你闹心不？这里多句嘴，有些人可能觉得合资车的质量好，但是质量再好的车型在超过10年之后也是不是那么完美了。此外，一些豪车更是如此，除了比较有收藏价值的一些车型，其余的车就算了吧，我只能说买到手还不够闹心的。更有一些穷人花了4、5万买辆年头非常长的二手豪车，结果修车的时候傻眼了，配件不好找不说，有的还非常昂贵，所以说，选车的时候一定要听劝。第二点：容易惹来麻烦很多二手车贩子不让亲戚买这类车的原因也是因为怕惹麻烦，举个简单例子，之前有人就是把一辆超过10年的二手SUV卖给了亲戚，好像没赚钱，也就几千块钱半卖半送给亲戚了，结果呢？对方跟三岔五就来找他要钱修车，还说车在这买的，坏了当然要找他拿钱修车。讲真，我当时听完就想说，我也想找个这样的二手车贩子做亲戚。说实话，很多二手车贩子不止不让亲戚买，自己都不愿意收这种车，因为卖出去不一定什么时候就有麻烦。毕竟要说这个年头的车还质量非常好，真的太少了。此外，由于年头太长，很多二手车都是倒了好几手，问题车辆的几率也太高了。第三点：卖车费劲

就像前文说的那样，为什么二手车贩子不愿意收这种车，不是不赚钱，甚至用某些人的话说，这种车走量的话更赚钱，但是卖起来也不容易。而当亲戚买了这种车，最后卖不出去的时候，第一时间就会来找你，要么是让你帮忙卖，要么是直接把车卖给你，换作你是卖二手车的，你会愿意让亲戚这么做吗？所以说，很多人都会排除这种车。所以说，有时候还是要认可忠言逆耳利于行这句话的，而对于那些想买这种车的朋友而言，我也是觉得你还是考虑下别的车型吧，超过10年的二手车真的不是很适合普通人购买。

二手车12年奇瑞瑞虎多少钱？

选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

09年奇瑞a1现在能卖多少

如果是奇瑞A12009款1.3MT—舒适型的话，6万公里、车况良好，精真估二手车估值网上估出来的商家收车价是1.9-2.2万。车况、地区不同会有差价。一般这种车一二线城市价格很低，三四线城市价格会高一些。

奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞的车子质量还是不错的，性价比很高，也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一，知名度较高，汽车产品线丰富，还是不错的。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表和精品。

奇瑞艾瑞泽8售价或超10万，有哪些卖点？

新车外观使用了新造型，非过去艾瑞泽家族式设计，坚信可能变成一个新的家族式设计设计风格。但这设计也是有网民表明与凌志雷克萨斯和北京长安相像，相近大纺锤式进气格栅，显而易见变成了诸多汽车企业的喜欢设计风格。奇瑞汽车8的外形尺寸为4780/1843/1469mm，汽车轴距为2790mm。依照这种规格看来，是介于于长安UNI-V和吉利星瑞中间。而市场价反而有也许比长安UNI-V更为划算。

新汽车运动版配备1.6T柴油发动机，至大功率145kW；时尚版配备1.5T柴油发动机，至大功率115kW。来年新汽车还将发布2.0T型号和1.5L混合动力车型，在其中2.0T柴油发动机至大功率187kW，峰值扭矩390N·m。在能源层面就没什么优点了，或是1.5T和1.6T挑选，吉利星瑞全系列2.0T汽车发动机领跑。同时伴随着大量新能源车型的来临，做为奇瑞汽车的新汽车，艾瑞泽8应当配备上鸿鹄混动系统，那样才看起来更有诚心。

如今A级销售市场秦PLUSDM-i早已居高市场细分第一位，这归功于其不错的区域和耗油量，因此下面该目标市场的顾客或是会以混合动力车型为主导，因此艾瑞泽8或是差了点意思。车内饰层面，艾瑞泽8走的是科技感和极简主义风格。艾瑞泽8使用了双12.3英尺的双联屏，与此同时尽量减少实体线功能键。座椅调整试着林肯汽车放到了门扇上，面部识别、疲惫检测、车内氛围灯这种全看最后的配备了。

据了解，艾瑞泽8以合理的构造设计和高品质原材料利润最大化减少后碰导致的伤害，确保乘客安全性，减低检修成本费。在设计上，艾瑞泽8选用凸起的后保承重梁，扩张缓存室内空间，与此同时，后保承重梁运用两层高强度钢板冲压加工构造构成封闭式横截面，确保在出现撞击中，后保承重梁可以更好的消化吸收撞击动能，维护后背门等珍贵外观件，不但合理确保车里乘客的安全出行，也减少了客户在日常应用里的维护保养花费。

原材料层面，艾瑞泽8的后侧梁使用了热成型原材料，这种原料通过高温加热以后一次成型，又通过快速制冷，抗压强度及其延展性获得全面提高，通过外部明显冲击性更不非常容易形变。除此之外，艾瑞泽8在研发过程中还创造性的使用了兼具支撑点和平稳的撞击吸能构造，进一步消化吸收撞击动能，为消费者搭建安全驾驶的“坚如磐石”。

因为减少客户的财产损失，艾瑞泽8选用前后左右保承重梁构造设计，融合高效率吸能后保吸能盒进一步分裂来源于后才的撞击力，并与车体框架有效配对弯曲刚度，在低速档前碰或被追尾事故时，有效途径降低车子框架损害。从安全驾驶下手的艾瑞泽8可以寻找自己的路呢？现阶段主推安全的volvo在豪华车品牌中综合排名或是靠后，因此在中国并非一个最好的选用，但这还要看艾瑞泽8的总体主要表现。

选择这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。

价格是市场调节最有力的杠杆，也是一张准入证，5万元最接近当前车市的入门底线；从消费需求来看，在价格不升级的前提下，动力上又不至于牺牲太大，1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，从2004年1-7月份的销售数字来看，吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲，它们算得上名副其实的当红小生。

夏利N3—改头换面的老将

夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。

改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。

N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。

优利欧：善于学习的典型

优利欧与夏利有不少的渊源，但它改进的速度的确惊人，其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配，一体式的面板设计很时尚，方向盘和中控台都采用了桃木装饰，工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方，比如发动机盖采用气动弹簧支撑，车上配载了一个小冰箱。

动力是吉利自己生产的发动机，采用了与丰田8A相近的技术，发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求，近期优利欧还推出了1.5 L款，价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元，也非常有吸引力。

一直以来，消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理，如果你没有实地看过这款车，劝您不要凭着老印象就加以否定，因为它的进步已超出了我们的想象，推荐一定去亲身试驾一下。

羚羊：勤俭持家的模范

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。

羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。

对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：

外形是个见仁见智的东西，好在这三款小车的外形都还不错：羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看；N3刚经过形象改良，也让人感觉耳目

一新；优利欧虽然土生土长，但吉利的学习能力实在叫人佩服，四处模仿一点，把个小车也是弄得有模有样。

比一比个头

虽然外观肯定不是这三款车的卖点，但另一个与外形有密切关系的项目——空间，就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的，长、宽、高三个尺寸也都占尽优势，空间上最宽敞。夏利紧随其后，也还算不错，后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘，横向空间很狭窄，驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉，头部空间也很压抑，身高超过170 cm的人要慎重考虑。

秀一下“嫁妆”

配置这一关上，没法用一个绝对的量化来衡量，因为配置这个指标是与车价正相关的，而这个级别的车型，价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看，羚羊更突出一些，夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的，夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜，优利欧多了铝合金轮辋，羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向，另外还有一款同一价格的实用型，区别在于，实用型把4门电窗换成了ABS。

除此以外，优利欧还可以选装助力转向(3 000元)，夏利可以选装安全气囊(2 000元)。

考一考“路试”

动力上，三者都是1.3 L的排量，最大功率和最大扭矩凑巧地一致，分别是63 kW和110 N.m，数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看，夏利的表现很均衡，发动机在各段的输出都很稳定，转向和制动踏板较沉，底盘偏硬。优利欧的发动机采用了与夏利相近的技术，动力充足，变速器与发动机的配合也很顺畅，超出了预想的水平，但离合踏板偏重，油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉，刹车软，离合软，底盘也软，起步很迅速，中后段加速不足，高速时能给人稳定感。

大多数人买这类车都是代步工具，对于操控的要求应该不会太多，只要好开就行，如果条件允许，实际试驾一下还是有必要的，但不要期望太高。

算一算经济账

养车费用这一块弹性比较大，举个例子，你的车开得重，出问题的几率就大，养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看，羚羊的最低 (参考数目为525元)，夏利和优利欧基本持平(参考数：夏利620元，优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上，实际百公里油耗大约为：夏利6.5 L，羚羊6.2 L，优利欧7.5 L，如果按年行驶20 000公里计算，一年的油钱基本是这样：羚羊4 540元，夏利4 760元，优利欧5 490元。需要说明的是，油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系，实际费用可能会有一些差异。

另外售后服务网点的分布也是需要考虑的，这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的，几乎出门就有，并且零部件很便宜，也很容易买到，凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍，全国大约有330家销售店和400多个售后服务站，但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人，近两年随着旗下车型的热销发展很快，以北京地区为例，目前已经有了20多家特约服务站，而且吉利有一个得天独厚的便利，鉴于多数配件的共用性，很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格，以对维修站的服务进行规范，也便于消费者监督。

夏利N3技术参数

发动机型式直列4缸

排量 L 1.342

最大功率 kW(r/min) 63(6 000)

最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)

整备质量 kg 900

长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385

轴距 mm 2 340

参考价格元 59 800

羚羊技术参数

发动机型式直列4缸

排量 L 1.3