日产serena_日产serena价格

日产serena_日产serena价格

       随着科技的发展，日产serena的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.新款尼桑贵士商务车7座-郑州日产七座商务车多少钱

3.东风日产或明年引入7座MPV Serena 填补国内品牌空白

4.这才是真正空间大师！全新日产Serena给你家用MPV新选择

5.日产第五代Serena有望明年国产化，7座布局、配置丰富

6.日产Serena定位准确，大七座设计空间大，mpv市场新悍将

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       最近东风汽车放出消息，旗下子公司东风日产有望在2021年引进海外的MPV车型，?日产Serena。该车型在日本及东南亚的销量表现非常好，而东风日产目前在国内缺少一款能打的MPV车型。

       日产Serena的座椅布置采用的是7座2+3+2的布局，是一款纯粹的七座中型MPV车。可以看出其最竞争对手很可能是丰田埃尔法、本田奥德赛和别克GL8，全新换代车型日产Serena的引进，国内MPV市场的竞争格局将会有所改变。

       外观尺寸

       全新换代的日产Serena采用了日产V-motion家族设计语言，车辆轮毂为多幅式运动轮毂，整体质感非常细腻，车辆造型相对更加运动和年轻化。日产Serena是一款纯粹的MPV车型，全新换代日产Serena的尺寸比埃尔法、奥德赛和GL8都要小一些。

       尽管与丰田埃尔法、本田奥德赛和别克GL8相比，日产Serena外部的尺寸小了点，不过日产是擅于利用车内空间的品牌，据外媒的报道，车内空间还是非常够用的。而且相对较小的外部尺寸，使得它更加便于在城市里通行。

       车辆配置

       据目前透露的消息，日产Serena的配置是非常丰富的，不仅支持后备箱分段开启，便于拿东西，日产Serena配备了感应式自动侧滑门，非常有质感，进出只需在车侧下方扫一下或踩下车内第二排的座椅踏板，侧滑门就会自动打开，非常具有品质感和高级感。

       日产Serena尤其注重行车安全，Serena不仅搭载了日产研发的最新一代的Nissan?ProPilot半自动驾驶系统，还标配了主动安全/驾驶辅助系统，包括可变式LED头灯、盲点侦测辅助、盲点警示、后向来车警示、紧急刹车辅助、路标侦测功能以及踏板误踩紧急等辅助功能，极大地保证行车安全。

       动力方面

       据目前获知的消息，日产Serena国产之后，不仅有前驱和四驱两种驱动选择，还提供三种不同动力的车型配置供用户选择。传统燃油版将搭载日产2.0L自然吸气发动机；新研发的混动版分为两种，一种是2.0混动车型，一种是1.2L?e-POWER混合动力车型。

       在国内的7座车市场，基本是埃尔法、奥德赛、GL8的天下，不过几十万的售价还是让许多人望而却步，明年可以期待日产Serena的同时，也可以看一看国产的7座新车，比如前段时间新宝骏释放出的新宝骏RS-7。

       据目前的消息，新宝骏又有一款7座新车将在明年上市，这款新车的定位是中型车SUV，提供7座和6座的座椅布置可供用户选择。整车的长度接近五米长，轴距接近三米，可以说是瞄准了更高端的市场，这是中国品牌向上的尝试。

       据目前透露的新车来看，新宝骏RS-7这款车型在外观的设计方面延续新宝骏家族的星际美学设计思路。车头围绕多边形进气格栅来设计，较粗的网状格栅辅之以熏黑设计，显得非常沉稳霸气。

       整车扁平式的姿态使得车辆从前方看非常的优雅，根据目前透露的照片来看，这款车的格栅内部还藏了一颗前置摄像头，可能是传感器，新车可能搭载一系列科技智能的辅助驾驶功能。

       据透露，新宝骏RS-7搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，峰值扭矩为290牛米。在新车传动系统方面，配备的是模拟八挡cvt变速箱，1.5T发动机+CVT变速箱，这是新宝骏一贯的黄金搭配。

       小结：

       作为一款优质的7座国产中型SUV，新宝骏RS-7产品力还是不错的，设计也好看，这几年国产车的进步大家有目共睹，除了合资车作为购车选择，考虑考虑国产车也不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款尼桑贵士商务车7座-郑州日产七座商务车多少钱

       这些年MPV领域出现了非常明显的增长势头，不仅仅是在合资品牌一斤进口系列，就连国产车也有了非常不错的发展，最近日产也正式宣布进军MPV领域，而首个版本就来了“新手大礼包”，目前根据前方得到的消息，前期将会以进口的形似销售，后期将有东风日产生产，这款七座版日产大沙发会不会成为旗下全新的增长点，我们拭目以待！

       这款车名为“日产Serena”，是日产专门战队MPV领域全新打造的一款中型的商务车，整部车的设计没有采用日产家族式的设计风格，所以这款MPV也算是日产的一个创新产品！正面采用了梯形的设计，整个中网的面积非常大，内部则是由菱形的形状组成，商务感的同时也透露出了时尚的元素！大灯采用了组合式的LED光源，行车灯更有种拟人的效果！

       尺寸上，4.77米的车长与2.86米的轴距，虽说没有别克GL8大，但是整个修长的身形还是一览无遗，而且这款车的腰线也采用了异种内凹的设计，并且A柱B柱和C柱全部采用了区别与车身的设计，一方面让这款车更具有层次感，另一方面整个车顶也会有一种悬浮式的效果出现！来到了尾部，基本上等同于埃尔法的设计！但是尾灯的处理上还是见到了日产的功夫，“S”形的LED尾灯相当富有设计感！

       整个内饰以黑色为主体，也算是符合目前年轻人的审美观点，仪表盘采用了丰田普瑞维亚的那种电子的形式，这也算是日产的一个创新。三服式运动型盘集成了大量的按键，功能很好的提升了我们日常行驶的便利性，液晶仪表盘采用的是内镶式的处理，让这款车的科技性表现也是非常到位。全车仅采用了2+2+3的七座设计，标志性的移动大沙发。

       在动力上，这款车标配了2.0L自吸发动机，这款发动机的最大输出马力为150匹，最大扭矩为200牛米，同时他还有混动版本，所搭载的小电机负责日常启停功能，传动方面所与之匹配的是cvt无极变速箱，目前这款车已经正式上市，首批车型将会以进口的形似销售。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产或明年引入7座MPV Serena 填补国内品牌空白

       最豪华的日产七座MPV：3.6升动力+宽体车身造型，空间与塞纳看齐

       最豪华的日产七座MPV:3.6升6缸动力+宽体车身造型,空间与塞纳看齐

       说到经典的日产汽车,可以说无论是我们都很熟悉的传统家用轿车,日产轩逸,还是经典的SUV车型日产逍客,日产奇骏,日产途达都给大家留下了深刻的印象。而相比上面说到的这些经典的日产汽车来说,今天要与大家分享的这台最豪华的日产7座MPV车型,同样也具有自己独特的魅力,这就是全新亮相港口的日产贵士7座MPV。

       首先从外观方面来看,该车使用了与新款丰田塞纳,丰田埃尔法等车型相同的宽体车身造型设计,让整车的内部空间表现得相当出色,而且在前脸造型上还是用了目前日产汽车最新的家族式外观,可以说整车与有着相当不错的外观辨识度。与此同时这台全新的日产7座MPV车型还使用了日产汽车最新的3.6升6缸发动机作为动力,再加上宽体的车身造型以及与丰田塞纳看齐的内部空间,可以说整车作为一台MPV来说,还是具有很强的市场竞争力的。

       对于这台最豪华的日产7座MPV车型,你觉得怎么样呢?说说你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这才是真正空间大师！全新日产Serena给你家用MPV新选择

       日前,乘联会公布了11月份MPV销量榜单。数据显示,11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%,累计销量达到95.2万辆。

       不可否认,在下行的市场大环境和疫情的双重打击之下,MPV市场深受影响。但是,有一个很明显的现象就是,随着国内二胎政策的放开和国人消费观念的改变,中高端MPV在整个MPV市场关注度越来越高,但是中高端MPV市场的产品却并不丰富。

       从整个MPV市场的大环境来看,五菱宏光和别克GL8一直稳坐“食物链”顶端,商用和货用MPV交错排列在第一梯队,而偏向家用的MPV则被远远甩在身后,MPV市场呈现“畸形”的发展状态。从11月的销量数据来看,榜单前四名都被上汽通用占据,而上市仅一个月的凯捷也化身一匹黑马,以6837辆的成绩排到了第三名。这一切都告诉我们,这个市场需要新的声音。

       而这种情况也早就被各大主机厂洞察到。今年,上汽大众推出了全新的MPV威然,广汽传祺也推出了M8的改款车型,连老将GL8也推出了全新GL8_venir艾维亚版本。但是,作为三大日系品牌之一的日产,却迟迟没有声音。直到近日,有消息说日产或将在明年引进在日本热销的MPV车型Serena。

       其实说起日产在国内MPV市场的发展,大多数人可能都比较陌生。但是,一向注重家用的日产其实在MPV领域有一定的基础,引进_erena也有前车之鉴。

       前些年,日产在国内也投产过两款MPV车型,分别是NV200和帅客,在定位上,前者更像是日本本土的K-car而后者则更像是一款厢式货车,它们保留了老式工具MPV最原始的样子,但是凭借着日产出色的品质还是收获了不错的口碑。除此之外,日产之前通过平行进口引入的贵士也凭借着出色的空间表现和良好的舒适性收获了大量好评,但是很可惜,该车一直没有正式引入国内。在很长的一段时间里,日产在国内MPV市场里都属于空白。

       谈及日产Serena,国内消费者可能有些陌生。但是在日本本土,Serena一直是最受欢迎的MPV车型,其中原因之一就是它将日本消费者最喜爱的K-car元素和MPV的概念融合在了一起。在MPV车型中,日产Serena尺寸不算大,但是方方正正的造型设计加上较高的车身高度,为它带来了非常可观的内部空间。而1745mm的车身宽度,使得它在城市驾驶中游刃有余。

       作为日本本土最受欢迎的MPV车型,日产Serena在空间方面自然有着独到的过人之处。

       8座的空间布局为它带来了极高实用性的同时,还让它有着更多可能性。为了满足不同消费者的需求,日产像之前很多日系品牌一样为Serena配备了三张独立的中排座椅,能够随时将三座变为两张独立座椅的座位,载人弹性更高。不过很可惜的是,从目前的情况来看,进入国内的Serena大概率会是7座版车型。

       不过,日产Serena除了8座的实用性设计之外,最令人津津乐道的还是它灵活的座椅组合方式。在Serena上,前排座椅和第二排座椅都可以旋转移动,并且移动的幅度很大,甚至可以“移动”到车外,座椅也可以折叠收起,而且后备箱底部还有一个折叠“通道”,可以直接把自行车骑进车内,在取放物品的时候十分方便。

       作为第五代车型,Serena采用了日产最新家族式设计语言,前脸硕大的V-motion格栅配合上大面积的点阵式镀铬装饰,为其营造出很强的气势,而本就十分方正的造型设计也凸显出一款MPV的“体量感”。另外,Serena还采用了时下流行的悬浮式车顶及双色车身的设计,进一步表现出符合现代气息的时尚感。

       在动力系统方面,日产Serena提供2.0L燃油版和1.2L增程式混动系统两种动力总成。其中,混动版本搭载日产e-POWER混合动力系统,部分车型还配备了最新一代的Nissan_roPilot自动驾驶系统。

       今年,各大厂商纷纷布局中高端MPV市场,虽然表面上看并没有掀起波澜,但是风平浪静之下却暗藏玄机。随着丰田确定塞纳国产,起亚也宣布明年将正式引入嘉华,而奥德赛换代与否也还是未知。不过,可以预见的是,明年的MPV市场会涌入许多新面孔,日产Serena的加入让奥德赛有了对手,一家独大的GL8也不再“高枕无忧”。2021年之后,市场会不会经历一次洗牌呢?

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州日产七座商务车多少钱

       7座MPV,指导价10.78万起售。

       全系只有一个排量,就是1.6升的自然吸气动力,这款发动机数据其实还是很不错的,它的最大马力124马力,最扭矩153牛米。与这款发动机相匹配的变速箱有两种,分别为五档手动挡和CVT的无级变速。

       这款NV200车型的官方售价从10.78万元到12.58万元,价格作为MPV倒是不贵,十分符合这位朋友的预期,其次这款NV200的油耗倒是非常低的,百公里只有7升左右,百公里0.42元,对于一款MPV而言,这个油耗确实相当的不错。

       外观方面,这款NV200车型的外观,采用了日产非常经典的V字型前脸设计,与它的鹰眼状大灯相衔接,整个前脸看起来非常的“日产”,也透露着浓浓的商务气息。

       车型侧面,这款NV200的侧面设计的是比较方正的,它的A柱用的是比较平滑的设计,这样有利于减小风阻,搭配上侧滑门设计,看起来还是比较休闲的。其实大米个人觉得,这款车型的侧面设计的过于休闲,没有前脸得那种商务感觉。

这才是真正空间大师！全新日产Serena给你家用MPV新选择

       答答点评：随着MPV车型在国内市场的逐渐热销，东风日产也终于有了实质行动。第五代?日产Serena一旦被引入国内，必将导致该车型的市场份额被重新划分。该车与本田奥德赛相比具有更年轻化的外观、以及更具设计感的内饰，配备的油门防误踩系统也能避免因操作不当导致的意外事故。

       近日，有消息称东风日产或于明年引入第五代日产Serena车型。新车定位中型MPV，国产后的价格会与本田奥德赛相仿。

       外观方面，参考海外版的第五代Serena车型，新车前格栅将采用日产家族的V-motion设计语言，格栅内部以点阵式镀铬装饰做点缀，在品牌LOGO右侧还附有AUTECH标识。新车前保险杠的设计较为激进，前脸整体呈现出年轻运动的造型风格。新车配有双边电动滑门，大面积的三角窗与全景天窗使车内更显宽敞。车尾的竖向尾灯比现款更长，灯组内部的熏黑处理也符合时下审美。第五代Serena的长宽高分别为4780/1745/1850mm，轴距2865mm。

       内饰方面，新车内饰采用了日产家族全新的设计语言，采用拼色与缝线工艺的中控台更显温馨。双色真皮座椅配有菱形纹理、并以蓝色缝线做点缀，座椅采用了2+3+2的7座布局。新车标配有电子手刹、LED自动大灯、后方交通警示系统、油门防误踩系统以及带行人侦测的前方碰撞预警系统。

       动力方面，新车将提供燃油与混动两种动力模式，燃油车型将搭载一台2.0L自吸发动机，混动车型则搭载了日产e-POWER混合动力系统，系统由一台1.2L?e-Power增程式发动机组成。此外，新车还提供有前驱与四驱车型供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产第五代Serena有望明年国产化，7座布局、配置丰富

       日前，乘联会公布了11月份MPV销量榜单。数据显示，11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%，累计销量达到95.2万辆。

       不可否认，在下行的市场大环境和疫情的双重打击之下，MPV市场深受影响。但是，有一个很明显的现象就是，随着国内二胎政策的放开和国人消费观念的改变，中高端MPV在整个MPV市场关注度越来越高，但是中高端MPV市场的产品却并不丰富。

       从整个MPV市场的大环境来看，五菱宏光和别克GL8一直稳坐“食物链”顶端，商用和货用MPV交错排列在第一梯队，而偏向家用的MPV则被远远甩在身后，MPV市场呈现“畸形”的发展状态。从11月的销量数据来看，榜单前四名都被上汽通用占据，而上市仅一个月的凯捷也化身一匹黑马，以6837辆的成绩排到了第三名。这一切都告诉我们，这个市场需要新的声音。

       而这种情况也早就被各大主机厂洞察到。今年，上汽大众推出了全新的MPV威然，广汽传祺也推出了M8的改款车型，连老将GL8也推出了全新GL8?Avenir艾维亚版本。但是，作为三大日系品牌之一的日产，却迟迟没有声音。直到近日，有消息说日产或将在明年引进在日本热销的MPV车型Serena。

       其实说起日产在国内MPV市场的发展，大多数人可能都比较陌生。但是，一向注重家用的日产其实在MPV领域有一定的基础，引进?Serena也有前车之鉴。

       前些年，日产在国内也投产过两款MPV车型，分别是NV200和帅客，在定位上，前者更像是日本本土的K-car而后者则更像是一款厢式货车，它们保留了老式工具MPV最原始的样子，但是凭借着日产出色的品质还是收获了不错的口碑。除此之外，日产之前通过平行进口引入的贵士也凭借着出色的空间表现和良好的舒适性收获了大量好评，但是很可惜，该车一直没有正式引入国内。在很长的一段时间里，日产在国内MPV市场里都属于空白。

       谈及日产Serena，国内消费者可能有些陌生。但是在日本本土，Serena一直是最受欢迎的MPV车型，其中原因之一就是它将日本消费者最喜爱的K-car元素和MPV的概念融合在了一起。在MPV车型中，日产Serena尺寸不算大，但是方方正正的造型设计加上较高的车身高度，为它带来了非常可观的内部空间。而1745mm的车身宽度，使得它在城市驾驶中游刃有余。

       作为日本本土最受欢迎的MPV车型，日产Serena在空间方面自然有着独到的过人之处。

       8座的空间布局为它带来了极高实用性的同时，还让它有着更多可能性。为了满足不同消费者的需求，日产像之前很多日系品牌一样为Serena配备了三张独立的中排座椅，能够随时将三座变为两张独立座椅的座位，载人弹性更高。不过很可惜的是，从目前的情况来看，进入国内的Serena大概率会是7座版车型。

       不过，日产Serena除了8座的实用性设计之外，最令人津津乐道的还是它灵活的座椅组合方式。在Serena上，前排座椅和第二排座椅都可以旋转移动，并且移动的幅度很大，甚至可以“移动”到车外，座椅也可以折叠收起，而且后备箱底部还有一个折叠“通道”，可以直接把自行车骑进车内，在取放物品的时候十分方便。

       作为第五代车型，Serena采用了日产最新家族式设计语言，前脸硕大的V-motion格栅配合上大面积的点阵式镀铬装饰，为其营造出很强的气势，而本就十分方正的造型设计也凸显出一款MPV的“体量感”。另外，Serena还采用了时下流行的悬浮式车顶及双色车身的设计，进一步表现出符合现代气息的时尚感。

       在动力系统方面，日产Serena提供2.0L燃油版和1.2L增程式混动系统两种动力总成。其中，混动版本搭载日产e-POWER混合动力系统，部分车型还配备了最新一代的Nissan?ProPilot自动驾驶系统。

       今年，各大厂商纷纷布局中高端MPV市场，虽然表面上看并没有掀起波澜，但是风平浪静之下却暗藏玄机。随着丰田确定塞纳国产，起亚也宣布明年将正式引入嘉华，而奥德赛换代与否也还是未知。不过，可以预见的是，明年的MPV市场会涌入许多新面孔，日产Serena的加入让奥德赛有了对手，一家独大的GL8也不再“高枕无忧”。2021年之后，市场会不会经历一次洗牌呢？

       来源于官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产Serena定位准确，大七座设计空间大，mpv市场新悍将

       MPV车型在我国市场热度不低，就以本田奥德赛为例，上市多年热度持续不下，看准这个市场的东风日产也将会有所动作。近日，有相关渠道发布，东风日产有望在2021年引入第五代?Serena车型，该车定位为中型MPV，采用2+3+2的七座布局，动力将提供燃油版和e-POWER混动版。

       外观方面，第五代Serena采用了日产家族最新的V-motion设计语言，矩阵式镀铬装饰质感极高。其次，相比本田奥德赛的稳重不同，第五代Serena前包围采用了运动、激进的设计样式，展现出不一样的活力感。

       尺寸方面，第五代Serena长宽高分别为4780/1745/1850mm，轴距为2865mm，符合商务MPV的尺寸标准。此外，车身采用了双色拼接设计，大玩年轻时尚感，同时其还配有双边电滑门，较大的车窗设计显示出不俗的乘坐空间。

       内饰方面，第五代Serena的中控台布局时尚感不低，采用大量不同材质以及缝线拼接工艺营造出鲜明的层次感，并将各个功能板块作出了很好的区分，像扁平的转速仪表区、悬浮式液晶中控屏区以及物理操控区域等。

       而车厢内部采用了2+3+2的7座布局，并支持后备箱分段开启(后备箱门和/车窗可分别打开)。座椅采用双色真皮材质进行包裹，并配有菱形纹理和蓝色缝线设计点缀，观感和乘坐质感不低。

       配置方面，第五代Serena标配了主动安全/驾驶辅助系统，包括可变式LED头灯，可侦测对向车辆并主动调整照射区域、盲点侦测辅助、盲点警示、后向来车警示、紧急刹车辅助、路标侦测功能以及踏板误踩紧急辅助功能以及最新一代的Nissan?ProPilot半自动驾驶系统。

       动力方面，新车将提供燃油版和混动版，其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机;而混动版搭载日产e-POWER混合动力系统，由一台1.2L?e-Power增程式发动机组成。此外，新车还将提供前驱、四驱两种驱动形式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日产的实力还是很强大的，品牌在国内一直拥有很好的口碑，在它旗下还是有不少车型给人们的印象也很好，例如在旗下的轩逸销售的就非常好，还有奇骏等车型一直都是销量王，不过现在日产旗下也有很多新款车，它的性价比各方面也比较高。如今日产推出了新车型日产Serena，其实就说明未来有新方向，这还是很有眼光的。

       这款车的定位准确，日产Serena就是一款小型埃尔法，如今mpv成为了大家都喜欢的车型，埃尔法甚至加价销售，未来市场需求正在升级，更大空间更舒适的mpv会拥有很大空间，如今不少豪车品牌都看中了这块市场，也都在设计新车型占领这个需求。

       日产Serena推出以后不少人都非常看好它，不仅是因为它的设计，更重要的是它的定价，不足十五万的价位打造这样一款车，谁都会心动吧，车子属于紧凑级别的mpv，相对于别克GL8来说档次低一点，但是车子内部的空间各方面还是很强大的，七座的布局符合现在家庭用车需求，更加亲民的定位就是看到了未来的市场。

       现在不少车主在换车的时候都会考虑到家庭需求，八零后已经成为家庭中的主力，必须要考虑到自己还有家人用车需求，平时一起外出旅行就需要空间大座位多的车子了，它的诱惑力还是非常大的。在这个级别上mpv市场还有很大的空间，现在国产品牌也都在努力争夺，日产能够降低身价来和国产车竞争，其实属于它的机会还是非常多的。

       之所以日产Serena被叫做小号埃尔法，也是因为车子的设计细节还有外观都和埃尔法很相似，整体轮廓上给人一种稳重大气的感觉，尺寸上可能不如埃尔法更大，所以看起来气场不够强，不过这款车已经很不错了，车子的前脸使用了一个很大的中网格栅，还有一些恰当的点缀，让车子的侵略性更强一些。

       日产Serena的时尚感还是很不错的，灯组设计也很好，有不少朋友都很喜欢它的led大灯设计，能够给车子更好的照明效果，如果我们仔细看车子的侧面，这款车很有个性，车身方正高大，使用交错设计，双腰线风格确实是每个人都非常喜欢的，侧滑门设计还有大尺寸的轮毂，可以说就是现在年轻人喜欢的高档mpv的样子。

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       今天关于“日产serena”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。