全新福特探险者最新消息

全新福特探险者最新消息

       下面，我将用我自己的方式来解释全新福特探险者最新消息的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下全新福特探险者最新消息的话题。

1.2021款探险者国产最新消息

2.福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

3.全新福特探险者Explorer官方图发布 将于6月正式上市

4.长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样

5.福特终身免费保养一年几次

6.全新改款后的猛禽有混动车型了，值不值得买？

2021款探险者国产最新消息

       福特探险者是长安福特集团旗下的一款中大中型SUV，现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型。依据有关信息，福特探险者将迈入全新升级换代车型，新车将在今年后半年正式上市，全系列车型的市场价有一定的下降，预估价钱在28-3六万元上下。

       依据被曝出的相片能够看得出，新车持续了现款车型的整体造型设计，前保险杠选用了全新升级的设计理念，促使新车有着更强的越野车根据性。车体造型依然粗犷空气，分离式后尾灯造型十分别具一格，在其中福特探险者ST还增多了独有的健身运动模块，整车更具有健身运动气场。

       车内饰层面尽管现在还不知道的，可是推断新车的更改并不大，车里整体造型依然简约空气，中控台12.5.5英寸的极大液晶显示屏充足引人注意，为车舱增加了十足的高新科技颜色，在上下对称式造型的空调风口配搭下看起来十分整齐好看。

       规格层面，新车5075*2004*1778MM的尺寸和现款车型维持不会改变，3025MM的轮距促使车里拥有充足宽阔的驾驶室内空间，车里依然选用222的6座合理布局，后排座坐椅在放平的情形下能够塑造出一个全平的车里室内空间，整体应用性十分高。

       驱动力层面，新车将发布2.3T四缸涡轮增压器柴油发动机和3.0TV6涡轮增压器汽车发动机二种排气量车型，其中2.3T排气量车型依然是主力军车型，该车型有着276匹的最大马力，最高值扭距425Nm，并配对10挡手自一体变速器，具备极强的特性主要表现。

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福特国产全新探险者的实车曝光 两种外观风格/造型威猛大气

探险者。

       “limited是福特旗下的限量版车型，汽车的名字是探险者。福特探险者最早由福特在1990年3月推出。当时推出的第一代车型还属于中型SUV范畴，车型代号为UN46。第一代福特探险者搭载4.0LCologneV6自然吸气发动机，这款发动机在德国生产，最大功率116kW（158PS）。变速箱采用法国生产的A4LD4速自动变速器或5速手动变速器。四驱系统采用的是分时四驱技术。

全新福特探险者Explorer官方图发布 将于6月正式上市

       福特探险者一直以进口的方式引入国内销售，现款在售的探险者为第五代车型。随着福特汽车公布2020年的国内新车规划，其中全新长安福特探险者将于今年上半年正式投产。日前，我们从相关渠道获得国产全新探险者在国内的实车。新车为第六代车型，与林肯飞行家共享福特集团最新的“CD6”平台，将提供两种外观风格，在动力上将搭载2.3T发动机。售价方面，预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右，对比进口版的起售价下降10万元左右。

       作为换代车型，全新探险者将告别横置前驱平台，基于“CD6”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息，其长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。

       外观方面，国产全新探险者沿用海外版的整体设计，对比上一代车型进行了较大幅度的改动，提供普通版及ST-Line两种设计风格，前脸的区别在于进气格栅的中网。全新探险者采用更大尺寸的六边形进气格栅，普通版为多横幅式中网，而ST-Line版为龙鳞状的镀铬点阵式中网。两侧大灯造型采用倒梯形设计，并与前格栅巧妙结合在一起。前下包围的造型宽厚且较有层次感，中间开口为时下流行的梯形下格栅，两侧深邃式设计的雾灯区采用横向阵列LED布局，下格栅的底部采用银色护板包裹。

       车身侧面，新车的腰线设计更为硬朗，从前翼子板贯穿至尾灯上沿；轮拱、车底四周配备黑色塑料包围，设置侧裙并配以镀铬饰条装饰。此外，新车依旧采用前倾式的C柱和隐藏式的A、D柱，独立的第三排侧窗看起来尺寸不小并采用隐私玻璃，成为辨识的?标志。

       新车的车尾造型方正，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，后挡风玻璃采用略微前倾的设计，尾灯采用外凸式的C字造型，后下包围的底部同样采用银色护板包裹。其中普通版和中低配的ST-Line版为双边共双出的圆筒排气设计，而高性能的ST车型为双边共四出的圆筒排气设计。

       内饰部分，我们预计国产全新探险者与海外版保持基本一致，参考海外版的布局设计。新车同样使用了全新的设计风格，整体中控台为对称式造型，加入了木纹装饰。中央采用了12.3英寸悬浮式液晶屏，同时也将搭载全液晶仪表盘。两侧各有一个面积更大的空调出风口。搭配了新样式的三辐式多功能方向盘，并提供旋钮式电子换挡机构，后方则是电子手刹和地形反馈系统的按键。而ST-Line车型还提供ST座椅饰纹、专属平底方向盘、专用脚垫等，并且标配12.3英寸全液晶仪表盘。

       动力方面，根据申报信息，国产全新探险者将搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为276马力，综合百公里油耗为8.7L-9L，传动系统预计匹配10速自动变速箱，提供后驱与四驱车型。高性能的全新探险者ST车型尚未出现在工信部官网的申报目录，因此短时间内不会国产，参考海外版的全新探险者ST车型，搭载高功率版的3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率达到400马力，峰值扭矩563牛·米，最高时速可达到230km/h，与发动机匹配10速自动变速箱和四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特探险者正式上市30.98万起售 这样的性价比你觉得怎样

       4月8日，长安福特宣布全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月上市，提供普通版和ST-Line版本车型。这款中大型SUV将作为长安福特最新旗舰产品，继续满足用户对美式SUV的向往和追求。

       全新探险者基于全新CD6纵置后驱平台，实现了50:50前后轴静态配重比，车身长宽高分别为5075x2004（2020）x1778mm，轴距3025mm。全新探险者外观设计的灵感来自于游艇，豪华且充满了力量感。整体线条与上代车型差别不大，但是细节设计上得到了不少进化。

       前脸采用了大面积的六边形前进气格栅，通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。扎实粗壮的C柱与车身同色，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，展现出车顶悬浮观感。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。

       全新探险者大量采用硼钢、铝合金等高强度、轻量化材料打造，在确保车身刚性的同时降低了车身自重，为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持：?1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%，硼钢件与高强辊压件环绕乘员舱，带来超强的刚性支撑；全铝引擎盖总成、铝制前防撞梁、铝制前纵梁、铝制减震塔，大量运用轻量化铝合金材质，降低车身自重。

       内饰上，全新探险者将沿用海外版的内饰设计，全系标配12.8英寸高清中控大屏，采用三幅式多功能方向盘，换挡机构为旋钮式。

       动力上，全新探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大276马力，满足国六标准排放，匹配10速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特终身免费保养一年几次

       最新消息、近日，长安福特探险者正式上市，新车此次共推出了5款车型，售价区间为30.98~39.98万元，据悉，新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，定位中大型SUV，全系提供6座和7座布局。至此，长安福特实现从小型SUV到中大型SUV的全覆盖。

       据了解探险者诞生于1990年，初代车型凭借硬核实力斩获北美年度SUV殊荣，30年里共经过6代车型演化，在全球销量超过800万辆。这款性能强劲、造型粗犷的SUV，也是美国市场最畅销的SUV之一。在中国市场，老款进口探险者指导价为41.28-59.18万元，在这一价位，在市场上有品牌定位更高的豪华中型甚至中大型SUV可选，所以整体表现有点“水土不服”。

       外观方面：探险者采用了最新的家族式设计语言，六边形进气格栅采用了熏黑处理，两侧头灯与中网相连，下包围采用了粗壮的镀铬材质进行装饰，拉伸视觉感触。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距3025mm，座椅采用了2+2+2/2+3+2两种座椅布局。此外新车多种颜色、格陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝、赛舌尔黑、性能蓝等供大家选择。

       内饰方面：新车中控采用了大量的软质、实木等材质装饰，竖向12.8英寸的中控屏十分抢眼，大家对它的争议也是最多的，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，同时，新车还搭载有福特Co-Pilot360驾驶辅助系统。最新版本的SYNC3车载系统中除了常规的导航、语音控制等功能，还带有丰富的车联网功能，爱奇艺、买**票、智慧停车场、点外卖、定酒店、搜美食、智能家居等等一应俱全。

       配置方面：基本配置上，作为全系最低配的后驱风尚版其实已经拥有相当齐全的配置了，除了拥有LED远/近光灯、远/近光自动切换、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、三温区自动空调、车载空气净化器、后排隐私玻璃、电动行李厢等相当实用的配置外，还拥有和顶配车型一致的主/被动安全配置，几乎涵盖了我们用车生活中经常使用到的各种功能。安全配置方面，探险者具备福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。同时，新车还搭载了ActiveParkAssist2.0自动泊车系统，能够实现平行或垂直位置的自动泊车。

       动力方面：探险者搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425Nm，传动系统匹配10速自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.6秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新改款后的猛禽有混动车型了，值不值得买？

该保养只有一次。

       福特终身免费保养权限新车首任个人车主，每年限一次基础保养。

       在汽车养护方便，全新福特探险者为用户提供了终身免费保养，即任意品牌车型置换全新福特探险者享终身免费保养，每年限一次基础保养，即更换机油机滤。

       福特F150是全球知名的皮卡车，对于很多热爱皮卡车型但是又不把它单纯地看作是工具车的金主们，似乎F150是为数不多的选择，要装载能力有装载能力，要个性有个性，动力就更不谈了，大排量自然吸气，一脚油门告诉你什么叫动力强劲。但是随着全球对机动车排放法规的不变严苛，福特也不得不放下姿态，认真考虑一下F150的去路了。

       就在最近，福特发布了2021款F150，也借此机会，福特顺势对F150的动力系统进行了更新，新增了一台混动车型。这套混动系统福特之为PowerBoost，原理是在与3.5T发动机搭配的变速箱内内置了功率为35KW的电机，这一点与福特下属品牌林肯飞行家有点类似，电池容量只有1.5KW，由于没有额外的充电口，所以所有的电力来源只能由发动机提供，这套全新的混合动力系统带来的直接好处就是可以把F150的续航里程提升到了1130公里。全新F150上有一个新功能不得不提，通过福特的改造，你可以简单地把这台车看作一台?移动电源?，在普通汽油版的F150上的后备箱上安装了两个110V的电源接口，而混动版直接把这个充电功率从原来的2.0KW提高到2.4KW，给家用电器当个电源使毫不费劲。

       此外由于有了电机的加持，在起步阶段的牵引能力得到大大提高，你要知道在国外很多人喜欢用皮卡拉个快艇什么的，很实用！此次全新F150的普通汽油版本依然会提供和现款一致的3.3L V6，2.7T EcoBoost，3.5T V6 EcoBoost以及5.0L V8等汽油发动机，统一与10AT搭配，动力一样很凶猛。

       F150作为家族的精髓，F-150的换代并没有在外观上做出太多的调整，这一点与保时捷911的设计不谋而合。一个大大的?C?字形日间行车灯与硕大的镀铬中网连成一片，醒目的同时看起来也科技感十足。

       车身的侧面还是猛禽的经典设计，多条分割线营造出强烈的肌肉感，向外龚出来的轮眉给人很擅长?跑步?的感觉

车内最引人注目的就是12.0英寸中控屏，高配车型还配备了和福特全新探险者同款的12.3英寸全液晶仪表盘，你所需要的行车信息都可以在相信的位置找到。车机是福特最新的SYNC 4系统，可以支持苹果CarPlay, Android Auto, AppLink等互联功能，让人欣喜的是，这套车机还可以使用wifi和蓝牙连接，远程遥控等实用功能。此次全新改款的F150不管在内饰还是动力上都给人焕然一新的感觉，但是猛禽经典的设计元素都得以一一保留，让我们一起期待新款F150的市场表现吧。

       好了，今天关于“全新福特探险者最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“全新福特探险者最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。