大众迈腾2020款新车价格_大众迈腾2020款新车价格图片

大众迈腾2020款新车价格_大众迈腾2020款新车价格图片

       大家好，今天我想和大家分析一下“大众迈腾2020款新车价格”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.德系正统小王子2020款迈腾上市！新迈腾你心动了吗？

2.落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗？

3.迈腾2020款多少钱能落地？迈腾成交价

4.大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油

德系正统小王子2020款迈腾上市！新迈腾你心动了吗？

       2020款一-汽大众迈腾共8款车型，今天要介绍的是售价?18.69万元的最低配车型-280TSI?DSG舒适型。

       最低配车型的前脸和次低配完全相同，甚至和部分330TSI车型也保持一致,“面子”问题不需要担心。中网_上方的宽幅镀铬饰条原本是前脸区别高低配的关键，但在2020款上,实拍显示330TSI?DSG豪华型以下配置都没有这样的装饰。最低配车型的身份得以被更好的隐藏。虽然LED远/近光灯和日间行车灯是全系标配，但矩阵式大灯要尊贵型以上配置才有。LED雾灯同样是全系标配，提升雨雾天气行车安全性的同时,也可以起到转向辅助灯的作用。

       车辆侧面的线条很流畅,除了轮圈，基本看?不出和高配的差别。迈腾全系车身尺寸都是4865?x?1832x?1471mm轴距为2871mm。

       韩泰Kinergy?EX

       最低配215/60?R16的轮圈在迈腾.上确实有些显小,车系从次低配开始配备215/55?R17轮圈,?顶配车型则使用235/45?R18轮圈。实拍4款车型的轮圈样式均不相同。330TSI?DSG领先型330TSI?DSG豪华型380TSI?DSG旗舰型

       车尾造型简约干净，大众LOGO下方的“MAGOTAN"标识让迈腾成为了”带字母的大众”。全系统一的双边共两出菱形排气装饰好评，但两款280TSI车型实际是单边单出。流水式动态转向灯从次低配车型开始配备，还好不?点亮尾灯时,最低配车型的尾灯看上去和高配车型完全相同。

       内饰还是大众标准的简约、商务风,用料和做工都很有保障。除了空调控制部分，?看不出明显的最低配特征。

       全系只有最低配车型没有定速巡航功能,所以虽然同样配备多功能方向盘,但其按键布局和次低配就略有不同。不出意料依然是经典的双炮筒机械仪表配合单色行车电脑显示屏,全液晶仪表要330TSI?DSG豪华型以上才配备。

       最低配车型是全系唯一没有配备老板键的车型。最低配车型便使用Vienna真皮座椅,看起来很显档次,全系只有最低配车型没有座椅电动调节和座椅加热功能,只配备6向手动座椅。不过相比同级其他对手,?迈腾表现还算优秀。

       全系只有最低配和次低配两款车型采用1.4T发动机。最大功率:?150马力(?110kW?)?/5000-6000rpm最大扭矩:?250牛:米/1750-3000rpm

       作为全系最低配,这辆280TSI?DSG舒适型的配置其实并-不算太低，该有的基础功能和主/被动安全配置都基本齐全，8英寸中控屏、CarLife互联、?倒车影像、皮质座椅等配置超过最低配凯美瑞和雅阁,全景天窗也可以通过选装获得唯一让人抱怨的是?最低配车型竟然只配备单区手动空调这让迈腾与另外两车相比显得过于寒酸。值得一提的是虽然最低配雅阁和凯美瑞的指导价比迈腾低,但如果算上终端优惠的话,三车售价基本相同,甚至迈腾会更低一些。另外，次低配迈腾与最低配有2.3万元的差价,?主要差别在舒适性和豪华配置上,其中自动空调、座椅电动调节、座椅加热、自动雨刷、定速巡航等配置虽然我认为非常实用但却并不是必要配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗？

        2019年年底，一汽-大众迈腾发布了2020款车型?，新车不论是在外形、配置以及动力表现上都在同级别脱颖而出，新迈腾提供了三款燃油发动机（售价区间18.69万——30.99万）和一款混合动力系统（售价区间25.39万——26.89万），总共10款车型，如此多的车型让一些意向车主犯了“选择困难症”，而本片内容主要将一汽-大众迈腾进行外观、配置以及动力与硬件进行解析，并进行车型推荐与导购。

       购车手册：

       一汽-大众迈腾?目前全系综合优惠4万元

       280TSI系列推荐车型：

       280TSI领先型（指导价：20.99万，优惠后价格：16.99万）

       推荐原因：领先型在配置方面要比舒适型丰富了许多，基本配置如下：

       全景天窗、无钥匙进入、三区自动空调、定速巡航、前排电动座椅

       前排座椅加热、感应雨刷、感应后备箱、电动折叠后视镜、自动防炫目内后视镜等功能，优惠后的价格可以用不到20万的价格买一台中高级轿车，性价比满满！

       330TSI系列推荐车型：

       330TSI豪华型（指导价：23.39万，优惠后价格：19.39万）

       推荐原因：既然已经把目光投向这个价位，那同系列的领先型在配置上就差点意思了，而尊贵型的价格甚至超过了动力更强的380入门版，所以在迈腾330这个车系上选择豪华型在合适不过了。对比领先型贵出了14000元，同时较领先型增加配置：10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、电动行李厢、无线充电、“众行家”车联网。

       380TSI系列推荐车型：

       380TSI豪华型（指导价：24.99万，优惠后价格：20.99万）

       推荐原因：380豪华型在330豪华型的配置基础上增添了并线辅助、车道保持系统、方向盘加热、全速自适应巡航、交通标志识别等功能，配置方面以及足够全面，家庭使用体验和商务接待足够了。

       车型解析：

       外观：

外形方面，一汽-大众迈腾的设计依然有着满满的商务气息，2020款在高配车型在中网上加入的点缀式中网成为点睛之笔，用成熟稳重四个字来形容大众迈腾恐怕在合适不过了。

前脸部分依然是大众的“家族式脸谱”，高配车型在前灯组上采用了全LED式矩阵式大灯，并配有随动转向功能，而低配车型仅有单透镜大灯，前灯组与中网采用连贯式设计，下方的包围以及雾灯的设计让整个前脸层次感分明。

迈腾的车身侧面依然是熟悉的大众风格，车身线条较为锋利，前脸与车尾比较精悍，车厢部位较长，这样的设计让空间部分成为迈腾的卖点之一，车尾部分与旧款车型变化不大，大众车标下面的一排字母提升了档次感，尾灯在夜间点亮时辨识度极高。三维尺寸方面，迈腾的长宽高分别为：长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距也达到了2871mm，这样的成绩在目前的中型车市场处于中等偏上的位置。

       内饰：

迈腾的内饰依然充满了商务与高级气息，MQB平台的招牌贯穿式空调出风口增加了视觉冲击，全液晶仪表配合上配合上大尺寸中控屏在科技感上也毫不逊色，中控上方的那块石英钟表成为整个内饰的点睛之笔，豪华感不言而喻。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏几乎可以控制车内的所有功能，此外大众的只能系统“众行家”功能也出现在了迈腾上面。

       空间：

在前后排的乘坐空间上笔者专门进行了实车体验（本人身高180CM），国内的迈腾作为一个特供版本在轴距上进行了加长，迈腾的轴距达到了2871mm，这是一个比较大的数据了，但唯一的不足是迈腾的座椅像其他德系车一样都会偏硬，后排的座椅靠背角度也稍稍有些直，不过整体感受是优秀的。

迈腾的行李箱容积达到了533L，行李箱的开口也比较大，内部非常规整，此外还配备了感应开启关闭电动尾门，便利性极强。

       动力：

动力方面，迈腾提供了三种燃油版本和一种混动版本供选择，分别为1.4T、2.0T低、2.0T高以及1.4T插电混动版，其中燃油版车型配备7速双离合变速箱，混动车型配备6速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾2020款多少钱能落地？迈腾成交价

       大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。

       迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。

       因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。

       2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。

       全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。

       内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。

       买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。

       迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。

       以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油

       现在的油价可不便宜，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——迈腾2020款280TSIDSG舒适型，然后再为大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置，迈腾配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、自动驻车等八项舒适便利配置。

       落地价方面，迈腾的最低配2020款280TSIDSG舒适型的官方指导价为186900元，目前临沂市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为171900元，购置税和车船税等必要花费17012元，再加上商业保险7058元，最终的全款落地价为195970元。

       总的来说，迈腾的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾，迈腾是一辆中型车（B级车），2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元，共有以下几款车型：

       迈腾?2020款?280T?SI?DSG?舒适型?18.69万

       迈腾?2020款?280T?SI?DSG?领先型?20.99万

       迈腾?2020款?330T?SI?DSG?领先型?21.99万

       迈腾?2020款?330T?SI?DSG?豪华型?23.39万

       迈腾?2020款?330T?SI?DSG?尊贵型?25.89万

       迈腾?2020款?380T?SI?DSG?豪华型?24.99万

       迈腾?2020款?380T?SI?DSG?尊贵型?26.99万

       迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型?30.99万

       接下来要看的是迈腾旗舰型。

       迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型

       大众新迈腾依旧继承了沉稳风格，外观设计的很大气，相信喜欢这款车的人都是有着独特品位的。新迈腾前脸最大亮点就是雨滴式进气格栅了并与凌犀全LED矩阵式Matrix大灯相连接，能够自动调节照明光线，提高了夜间行车安全，大灯支持高度调节，并带有LED日间行车灯与LED车前雾灯。这个前脸还是有大众一贯的家族化，会百看不厌，相当耐看。

大众迈腾的车身比例显得很协调，看起来会舒适一些，线条硬朗有力。大众迈腾作为一款中型车（B级车）它车身的长宽高为4865mm×1832mm×1471mm，轴距达到了2871mm，从外观来看迈腾就表现的很大气了，那么车内空间迈腾表现的也相当不错，前排空间有多宽敞就不用说了，后排空间超大，符合中型车的标准，坐在后排腿部甚至都可以二郎腿了，后备箱可以轻松放下去两、三个行李箱了，后排座椅能够放倒来增加空间。大众迈腾旗舰型支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能，外后视镜支持电动调节与电动折叠，同时也支持外后视镜加热与记忆功能，倒车时外后视镜会自动下翻，锁车时外后视镜会自动折叠，很有仪式感，外/内后视镜都支持自动防眩目功能。这款车采用了235/45?R18规格的轮胎，并配了一个多辐条式铝合金轮毂，轮毂造型运动感强，同时也增加了整车时尚感。

       大众迈腾尾部设计的很饱满简洁，这种设计风格会很讨人喜欢，凌动全LED尾灯有流水式转向，到了夜晚你就是那个最靓的仔，车标下的字母时刻彰显出了迈腾的尊贵。双边单出的排气管在现如今会更讨人喜欢，这款车型支持前/后驻车雷达与360全景影像。

       上内饰颜色是浅灰/深蓝，还有黑色、蓝色/白色的内饰可供选择，个人感觉全黑会更上档次一些?。中控台上面采用了唐塑工艺的软性材质，质感好，中控屏上方的钟表更显高档。这款车型采用了三幅式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节，并配了一块10.3英寸Active?Info?Dispaly彩色全液晶数字仪表盘，带有HUD平视显示系统，就是HUD抬头数字显示，中控下方有手机无线充电装置。迈腾旗舰型采用了Nappa高级打孔真皮座椅，选用头层牛皮包裹，主/副驾驶座椅支持电动调节功能，前排座椅支持加热、通风、按摩功能，后排座椅支持加热功能，主/副，驾驶座椅支持高低4向调节，腰部支撑支持4向调节，前/后都有中央扶手后排有独立水杯架，座椅不是特别软但支撑力特别好，包裹性也挺好的，冬天座椅加热确实挺好用，坐上去没几分钟身体就热乎了。中控采用了一块9.2英寸彩色触控液晶屏，支持GPS导航系统、语音识别控制系统，可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话，迈腾旗舰型采用了Dynaudio丹拿高级环绕音响，有12个高保真扬声器，音质杠杠滴。在安全性上大众迈腾旗舰型全车有7安全气囊，支持MKB多次碰撞预防系统、Side?Assist变道辅助系统、Lane?Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统等安全配置。

       在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX?2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为220Ps，最大功率为162kW，巅峰扭矩为350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱（DCT），除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择，这款车型百公里加速时间为7.2秒，工信部综合油耗为6.6L/100km，日常市区驾驶油耗会相对高一些，这样的动力有着不俗的推背感，绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大众迈腾2020款新车价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。