全新汉兰达2023年上市

全新汉兰达2023年上市

       非常欢迎大家参与这个全新汉兰达2023年上市问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？

3.2023款汉兰达配置参数

4.雷克萨斯TX/丰田Grand Highlander消息 全新SUV或明年亮相

5.2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万

6.配酷黑骑士套件，33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗？

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       在2023芝加哥车展上，丰田Grand Highlander迎来全球首发。这是一款定位七座的全新中大型SUV，基于TNGA-K平台打造。就车名来看，Grand代表大、高级，Highlander则是汉兰达的英文名称。可以简单理解，Grand Highlander是大号汉兰达，同样是七座，和汉兰达同平台打造。

       如果你认为Grand Highlander仅仅是现款汉兰达“拉长”，那就错了，因为Grand Highlander还搭载了丰田最强混动系统——Hybrid Max。今天，我们就来聊聊Grand Highlander，看看它相比汉兰达，提升有多大？

丰田急需一款中大型SUV填补空缺

       首先，我想提到一点，Grand Highlander出现的意义。都知道，目前丰田主流SUV阵营里，汉兰达主打中型SUV，红衫为大型SUV，而中大型SUV市场缺少一个“大将”。这么看，Grand Highlander就是这样的担当。所以，对于丰田来说，Grand Highlander这款SUV的重要性不言而喻。据悉，这款新车将于今年夏天正式上市。目前，Grand Highlander是否会引入国内，还没有明确消息。

       个人认为，可能性还是挺大。一方面国内市场SUV一直是重要角色，这块“蛋糕”怎能轻易舍弃；另一方面，如今的汉兰达竞争力已经不如从前了，特别是一众新势力对手的出现，抢了不少市场份额，如果丰田不放个“大招”，怕是品牌上也会有所影响。再说具体点，目前40万到50万这个价位里，丰田没有能打的SUV，Grand Highlander刚好填补这个空缺，我实在找不到一个理由，不引入Grand Highlander。

更大的尺寸+丰田最强混动

       好了，说回新车本身，既然是大号汉兰达，必然车身尺寸更大，我们目前得到的数据是，Grand Highlander相比汉兰达的车长增加了152.4mm，同时宽度和高度也有增加，而轴距不变。可以这么来理解，车长超过5米，轴距不变，并且为2+2+3七座布局，其舒适性和实用性都提升了，包括后备厢的空间。

       再一个，较大亮点是全新动力，Grand Highlander搭载的是2.4T+前后双电机的组合，系统综合最大功率362马力，0到96km/h加速时间仅6.3秒。除了这套丰田最强混动系统，Grand Highlander还有燃油版本，仅搭载2.4T发动机。说到这台2.4T发动机，其实已经并不陌生了，现在海外雷克萨斯部分车型上搭载的就是这台机子。而国内汉兰达的2.0T，在技术上也是基于2.4T发动机打造。无论是燃油版还是混动版，丰田把最好的技术都用上了，可见Grand Highlander的地位不低。

阿川评车

       关于Grand Highlander，最后我还是想再聊聊它是否会引入国内，即使来了，是国产还是进口。假如是进口身份，可能定价会尴尬。如果是国产身份，在价格上不要贵汉兰达太多，我想竞争力会很强。因为汉兰达已经是30多万价位里主力了，假如Grand Highlander的中高配（2.4T混动）车型在40到45万之间，会更合适。当然，实际上会很难。不知道大家对这款车有什么看法，包括它的价格，可以留言和我们交流。（文/Nic）

       本文来自易车号作者阿川说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？

       6月25日，广汽丰田第四代汉兰达迎来上市，新车共推出2.5 HEV两驱以及2.5 HEV四驱共计6款配置车型，售价区间为26.88-34.88万元。作为丰田乃至合资市场最具代表性的大七座SUV，汉兰达国产这12年来始终保持着极高的市场热度，时至今日已经拥有累计110万用户认可。第四代汉兰达的带来也吸引到不少家用消费者的关注，那在6款配置车型中如何选择适合自己的版本，今天就让我们来分析一下吧。

新品回顾：更精致更科技，实力全面提升

       全新一代汉兰达基于TNGA-K架构打造，在造型设计上基本延续了海外版车型的外观布局，精致简洁的前脸造型相较上一代汉兰达明显要圆润不少，大尺寸的梯形格栅搭配飞翼式的镀铬装饰能给人恰到好处的高级观感。

       此外，新车在尾部造型上也采用了同样简洁的设计布局，细长的尾灯组加上厚重的包围造型营造出更强的立体感。尺寸方面，全新一代汉兰达长宽高分别达到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，车身尺寸较第三代汉兰达全面提升。

       新车内饰采用了非对称式的中控布局，通过大块的银色饰板从车门延伸至中控屏幕，设计在下方的镂空槽储物槽以及各种储物空间无不表明汉兰达的家用属性。并且在这一代汉兰达上配备有全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏幕，在科技感以及实用性表现上有明显提升。

       动力方面，全新一代汉兰达全系搭载了2.5L HEV混动系统，其中2.5L发动机能够提供192马力的最大功率，峰值扭矩为238牛·米，根据不同版本配置车型分别搭载前轴单电机以及前后双电机的动力组合，能够输出249马力的综合最大功率，性能表现依旧不错。

入门车型表现均衡，安全配置成亮点

       全新一代汉兰达起售价为26.88万元，要略高于目前合资市场的竞争对手，所以用户对于这台新车的配置期待值还是比较高的。而从配置表来看，这台全新汉兰达也没有让我们失望，被动安全方面，新车全系标配7个SRS空气囊，并且全新一代汉兰达采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，更高的车身强度提升出行安全之余，也能够带来更好的驾控表现。

       其余配置方面，入门车型的7英寸行车电脑显示屏功能足够全面，8英寸中控屏幕虽然尺寸不占优，但配备的CarPlay、CarLife手机互联功能更加贴合当下用户的使用习惯。不过入门版车型仅提供5座布局，一般来说会选择汉兰达这款产品的都是对七座有硬性要求的小伙伴，这个配置更多的只是起到拉低入门售价的作用，售价27.48万元的两驱精英版 7座才是大部分小伙伴心目中真正的入门车型。

       根据车型列表来看，我们可以将全新一代汉兰达分为精英版、尊贵版以及至尊版三大配置，三款精英版车型配置差异主要还是集中在座椅以及动力布局上，双电机四驱版车型相较单电机两驱版车型有1.1万元的差价，两个版本车型除了驱动系统外并没有其他配置差异，按需选择即可。

精英版对比尊贵版，中配车型性价比更高

       作为中配车型的尊贵版起售价其实已经去到31.88万元，两驱尊贵版 7座的价格相较两驱精英版 7座高了4.4万元，配置差异主要集中在舒适性以及科技配置上。外观最主要的变化在于轮圈升级为20英寸，后排侧窗升级为隐私玻璃，整体造型的高级感进一步强化。此外增加的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车功能提升了用户出行安全。

       舒适配置方面增加了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘、HUD抬头显示、12.3英寸大屏等家用消费者比较在意的功能，并且主副驾驶座都升级为电动调节并增加座椅加热，舒适性得到全面提升。

       值得注意的是在尊贵版车型上还提供有双色车厢配色，带来更加时尚温馨的座舱氛围，这么来看4.4万元的差价能够买到如此之多的功能配置，性价比更胜于入门的精英版车型。

       与精英版一样，尊贵版四驱车型与两驱保持着1.1万元的差价，考虑到四驱尊贵版车型的售价已经接近33万元，加上汉兰达偏向城市SUV的产品定位，对于通过性以及越野性能没有太大需求的小伙伴，两驱版足矣。

功能配置全部拉满，顶配车型实力强劲

       顶配的汉兰达2022款双擎 2.5L 四驱至尊版7座代表着汉兰达乃至广汽丰田的最强配置实力，作为目前广汽丰田售价最高的产品，这台顶配汉兰达不论是智能配置还是舒适体验上都能给到高分。

       配置方面，至尊版车型增加了并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、面部识别、220V电源、JBL 11喇叭扬声器系统、车内氛围灯、后视镜记忆、流媒体内后视镜、车载空气净化器等功能，1.9万元的差价还算合理。

       不过汉兰达至尊版车型的售价也已经达到34.88万元，相当接近主流豪华中型SUV的售价门槛。当然如果你预算充足并且对配置有非常高的需求，这款至尊版车型确实能满足你一步到位的要求。

最后：或许很多小伙伴不理解，为何汉兰达这么多年来还能一直保持热销，在我看来汉兰达最大的特长就是没有特长，面面俱到的实力又不会太过张扬，恰到好处的表现满足务实的国内用户需求。而从全新一代汉兰达的综合产品力来看，这台“丰田神车”的热销还将继续，就让我们期待一下它未来的表现吧。(文-龙)

       本文来自易车号作者汽车焦点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023款汉兰达配置参数

       近日，国内汽车市场热闹非凡，一场颠覆性的改革正在悄无声息地上演。一方面是传统燃油车地位不保，正式打响价格战。另一方面则是人们对新能源汽车从观望态度变成消费态度，但随之而来的基础设施不完善的问题，也使得用户感到不安。因此，油电混合动力就变成了折中的选择。如今2023款广汽丰田汉兰达正式上市，推出了8款车型，表现又将如何呢？

外观设计

       2023款广汽丰田汉兰达的外观并没有明显的变化。前脸采用的依旧是大尺寸进气格栅，内部蓝色的品牌LOGO,凸显了新能源的身份。两侧的大灯造型比较狭长犀利，看起来气势十足。为了使车身更具硬核感，下包围采用了三段式造型设计和大尺寸扁平进气口设计，且用护板进行了装饰。

       而特色鲜明的骑士版车型，在细节处做了熏黑设计，使整车的运动气息更加浓厚。车身侧面，线条设计依旧凌厉，车窗进行了熏黑处理，突出的轮拱增加了肌肉感。而大尺寸多辐式轮毂设计，又增加了一丝稳重感。

       车尾部分，整体辨识度较高，与普通车牌有所不同的是，它采用了内凹式设计，十分亮眼。下包围使用大尺寸银色护板装点，隐藏式排气布局，更显特色。2023款广汽丰田汉兰达的定位是中型SUV,车身尺寸为4965mm×1930mm×1750mm,轴距为2850mm。

内饰风格

       与旧款车型相比，中期改款车型一般不会做出大的改变，基本是一致的状态。汉兰达双擎入门级车型配备的是7英寸仪表盘和8英寸中控屏。而顶配车型则是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整体设计的氛围感一般，只能用中规中矩形容。整个内饰采用的是黑色配色，包括座椅、中央通道以及方向盘等多处增加了青铜色装饰，颇有质感。

       在智能配置方面，四驱骑士版的配置与四驱尊贵版并无明显差别，支持OTA版本升级、智能语音交互，此外，还配备了T-Pilot 智能辅助驾驶系统。座椅方面，汉兰达双擎用料非常扎实，采用了大面积的软性材质进行包裹，同时搭配镀铬条装饰，质感不错。

       在空间方面，该车轴距在同级别车中表现不错，7座的设计整体比较宽敞，不会拥挤。测试员身高为180cm,体重正常的男性，坐在前排头部差不多会有4个指头的余量，第二排则是两个指头的余量，第三排空间稍微狭窄一点，不过也是基本够用的。

动力续航

       2023款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由2.5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW,动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为5.8L,用车成本进一步降低。

       悬架系统方面，丰田汉兰达双擎搭载的是前麦弗逊后三横一纵E型多连杆设计，乘坐舒适度属于中等偏上的水平，在上高速转弯的时候，可以明显感知到侧倾，体验感一般。

       该款车型作为丰田汉兰达推出的中期整改车型，一共有8款车型，价格差异在8万元。因此可以看出各个车型的配置差异不会太大。目前消费者可能比较期待的是四驱骑士版。为了能够更好看出车型差异，下文将会进行一一进行对比，希望对选车的你有所帮助。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版5座

售价：26.88万

       这是推出的唯一一款五座车型，配置与两驱精英版没有任何差别，价格相差6000元。因此，这款车型比较适合家庭人口数比较少的三口之家或者四口之家。如果家中有老人的，7座将会是最好的选择。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版7座

售价：27.48万

       入门级7座车型，与四驱精英版相比，两驱车型电动机功率为182Ps,而四驱精英版为237Ps。且有一个最明显的差别是，两驱没有采用双电机，驱动方式为前置前驱。

       因此这款车型适合预算不多，对动力要求不高，且有7座需要的人群。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱精英版7座

售价：28.58万

       与四驱豪华版相比，它的配置并不完善，没有主被动安全装备，例如，车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全装置，辅助驾驶并没有倒车影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶。该车的座椅材质为织物，且座椅不支持腰部支撑，加热功能。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱豪华版7座

售价：31.48万

       与四驱尊贵版相比，缺少了驻车雷达装置，后备厢的感应和记忆功能、HUD抬头数字显示、中控屏幕仅为8英寸，没有卫星导航系统，语音控制功能，后排的玻璃没有隐私。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱尊贵版7座

售价：31.88万

       这款车型与售价32.98万的车型相比，它采用的是单电机，前置布局，其它没有异常。这款车性价比不高，选择四驱版会更合理。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座

售价：32.98万

       与顶配车型相比，没有倒车车侧预警、方向盘加热、全液晶仪表显示屏、座椅的记忆功能，这些配置无伤大雅，看自己是否需要。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座

售价：33.18万

       新增的骑士版车型，外观设计上更加酷炫，熏黑的外观设计，更有质感，与其他车型，外观更有特色。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座

售价：34.88万

       这是目前的顶配车型，不仅动力续航给力，其他配置也是顶级，增加了车载空气净化器、负离子发生器，纳米水离子。搭载JBL扬声器、11个大喇叭、可以面部识别等等。适合预算足够的人，可以一步到位。

总结

       如果让我选择的话，我会更喜欢骑士版，毕竟颜值是第一要义。总体来说，汉兰达对细节把控度更好了，能否获得市场的信赖，主要看消费者了。

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雷克萨斯TX/丰田Grand Highlander消息 全新SUV或明年亮相

       2023款汉兰达将会搭载2.4T四缸发动机，替代现有的3.5LV6发动机。

       整体外观没有太大变化，细节处理更加精致，采用了家族最新设计风格，密集排列的飞翼式进气格栅，在视觉上给人的感觉更加硬派霸气。两侧大灯造型非常犀利，进行了熏黑处理，取消了贯穿式的灯带，采用了镀铬饰条从丰田logo中间穿过，连接了两侧大灯。

       车头底部采用贯穿式包围挡板装饰，两边是小尺寸的导流槽，内部是雾灯，前唇部分的银灰色防擦板，这也是汉兰达对于运动感最后的倔强。

车型特点

       2023款欧版汉兰达立体感很强，四周轮眉略微向外凸起，熏黑的轮眉搭配20英寸轮圈造型运动范十足，尾部没有变化，依然饱满圆滑。欧版汉兰达将会搭载全新2.4升涡轮增压发动机，替代之前的3.5L自然吸气V6发动机，最大功率达到了198千瓦，峰值扭矩则在419牛·米左右。

       丰田汉兰达在欧洲市场还推出2023款汉兰达混动版车型，该系统使用2.5L阿特金森循环汽油发动机，前后分别搭载驱动电动机，该系统的额定输出功率为248马力。美版率先采用了2.4T版本，替代了3.5L版本，紧接着欧版也采用2.4T涡轮增压发动机，应该是主流方向。

2023款广汽丰田SUV家族上市 C-HR售价15.28-19.28万

       易车讯 近日，我们从相关渠道获得了雷克萨斯TX和丰田Grand Highlander的最新消息，它们是丰田和雷克萨斯旗下的全新SUV产品，或将于2023年亮相，车内可以容纳三排座椅，车身尺寸预计与宝马X7、奔驰GLS等产品相当。

       国产丰田汉兰达的英文名称是“Highlander”，因此通过名字就能看出来，丰田Grand Highlander将会是一款身材更大的产品，该车可能会在2023年中上市，也许还是基于当前汉兰达平台加长打造。

       早在上个月，我们就知道雷克萨斯注册了“TX550h+”商标，此前雷克萨斯还注册了“TX500h”、“TX350”商标，预计TX350车型会搭载2.4T直列四缸涡轮增压发动机，TX500h车型可能会搭载同款2.4T发动机组成的混合动力系统，TX550h+车型可能搭载同款2.4T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，雷克萨斯排名第38位。如需更多数据，请到易车App查看。

配酷黑骑士套件，33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗？

       易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，2023款广汽丰田SUV家族上市，围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术大升级，全面提升智能化驾乘体验。

       2023款广汽丰田SUV家族实现了10.25英寸触摸屏娱乐系统的准标配；丰田全球最新的智行安全套装TSS 3.0也率先在2023款锋兰达上搭载，后续还将陆续全面搭载到所有车型上。不仅如此，还新增了汉兰达骑士版、锋兰达运动版、威飒科技版三个定制化车型版本。

汉兰达推出骑士版，并迎来OTA升级

       全新第四代汉兰达在3月4日推出了骑士版车型，市场建议零售价33.18万元，为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择。骑士版配有专属的酷黑骑士套件，外观看起来更加硬朗、也更具运动气质，由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场，进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。与此同时，全新第四代汉兰达也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，持续提升智能化体验。

       威兰达迎来中期改款

       中期改款威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰，全系标配分段式全景天窗及车顶行李架，并搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘和新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统。尊贵版车型还追加10英寸HUD抬头显示系统，可实现三屏联动。

       中期改款后的威兰达依然提供2.0L 自然吸气、2.5L 智能电混双擎、2.5L 插电式双擎混动三种动力，以及 DTC 智能四驱、DTV 动态矢量四驱、E-FOUR 电子四驱三种四驱系统，共14个配置版本，为消费者提供更丰富的车型选择。

       锋兰达新增运动版车型

       2023款锋兰达市场建议零售价12.58-16.98万元，焕新升级了T-PILOT智能驾驶辅助系统，主销版本全面率先搭载TSS 3.0智行安全套装，实现准L3级自动驾驶水平，并且配置升级不加价，再次将13万级SUV智能价值感拉满。

       TSS 3.0以“不容出错的智能驾驶”为目标开发，大幅升级各类传感器数量及性能，并采用Ai算法，拥有更强大的感知和预判能力。对原有的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统进行了升级强化。除此之外，还新增了世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统以及RSA道路标识识别辅助系统。

       2023款锋兰达还推出了运动版车型，带来了专属外观、内饰，为年轻消费者提供定制化、专属化的车型选择。外观提供动感环绕式车身同色包围，配备了高亮黑前格栅、后保险杠套件以及亮银色金属质感饰条。内饰采用了雷克萨斯同款栗色内饰及运动风格座椅。?

       威飒新增科技版，智能升级加量不加价

       2023款威飒市场建议零售价21.68-30.38万元，新增了科技版车型，外观上采用了COLOR BUMPER与车身同色的包围套件，并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置。同时，豪华版以上配置版本也增配了一系列智能化装备，全系智能新豪华体验再升级。

       C-HR配置升级

       2023款C-HR市场建议零售价15.28-19.28万元，全系标配新一代10.25英寸触摸屏娱乐系统，C-HR双擎尊贵版追加自动折叠、加热外后视镜，汽油版仪表升级为7英寸彩色多功能信息显示屏。

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       作为SUV的标杆车型，丰田汉兰达在国产的13年里，累计销量已经超过了140万台，对于一台定位中高端市场的SUV车型而言，如此的成绩确实非常优秀。汉兰达的实力毋庸置疑，同时为了满足用户个性化以及智能化的用车需求，它在近日也为我们奉献了一款特别版车型。

       近期，丰田汉兰达骑士版车型正式上市，新车推出一款配置，指导价格33.18万元。作为新增车型，新车主要针对外观方面进行升级，整车匹配酷黑骑士外观套件，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       汉兰达骑士版依旧保持现款车型的造型设计，在匹配酷黑骑士套件之后，该车针对格栅，前后包围，行李架以及轮圈等部位进行了熏黑处理，同时两侧LED前大灯组内部也完成黑化，整体的风格看上去更加炫酷。此外，该车前脸依旧匹配大尺寸的梯形格栅，内部以发散状的饰板作为填充，看上去具有良好的延展性。同时骑士版属于双擎版本，因此中间的丰田标识内也加入了一些蓝色元素。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4965×1930×1750 mm，轴距2850mm。该车的车身线条较为沉稳，前后轮眉明显外扩，看上去极具肌肉感，同时该款车型车底部位还匹配20英寸的大尺寸熏黑轮圈。

       汉兰达骑士版的特别线条相当锐利，并且整体采用上窄下宽的造型，视觉方面显得更加壮硕。尾灯组与前大灯相同，采用了扁平化的造型，外侧一直延展至车侧D柱部位，不过后包围处并未匹配外露式的排气，运动氛围不是特别浓郁。

       内饰设计

       汉兰达骑士版内饰部分的变化并不是特别明显，整个车内座舱采用了黑色配色，与外观形成呼应，同时中央通道，方向盘以及座椅等部位加入青铜色装饰，一定程度上提升了该车的品质感。该车的中控台造型很有特点，悬浮式的设计颇为个性，同时在用料方面十分到位，车内大部分区域皆采用软性材质包裹，实际的触感柔软细腻。中控显示屏幕为悬浮式设计，其尺寸达到12.3英寸，内置功能比较全面，支持语音识别控制，4G网络，车联网等。

       该车车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型相对宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐时具有明显的陷入感。

       新车采用2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后调节和靠背调节，乘坐空间相对宽裕，正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右。不过第3排的空间较为局促，座椅的舒适度一般。

       动力系统

       汉兰达骑士版匹配由2.5L发动机+电动机所组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩238牛米，前电机的最大输出功率为134千瓦，后电机最大输出功率40千瓦。传动系统方面，匹配E-CVT无级变速箱，同时搭载电动四驱系统。

       车型配置及购买建议

       对比现款车型，汉兰达骑士版的主要变化是匹配了酷黑骑士套件，整车外观方面完成黑化，给人的感觉更加炫酷，同时汉兰达全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，现有车机系统完成了18项优化，操作体验有了明显提升。新车本次仅推出一款配置，指导价格33.18万元，下面让我们选取指导价格为32.98万元的2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些？

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座

       推荐指数：★★★

       配置点评：功能表现全面?

       指导价格32.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供可开启全景天窗，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排无钥匙进入，低速行车警告，真皮方向盘，7英寸液晶仪表盘，抬头数字显示，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，12.3英寸触控液晶屏，百度地图，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，车内化妆镜照明灯，后排侧隐私玻璃，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等，功能配置表现极为全面。

       2023款双擎2.5L四驱骑士版7座

       推荐指数：★★★★

       配置点评：全车黑化，更适合年轻人?

       指导价格33.18万元，价格提升0.2万元，功能方面并未增加，主要是匹配了酷黑骑士套件，整车完成黑化，更加适合追求个性化的年轻消费者。

       车叔总结

       总的来说，丰田汉兰达本次新增的骑士版车型整车基于2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座打造，主要的变化是新增了酷黑骑士套件，全车黑化之后也让它具备了更为动感时尚的面貌，对于中青年群体而言，有着更强的吸引力。

       毫无疑问，丰田汉兰达是当前SUV领域的一座高峰，不少新上市的SUV车型都会拿它来比较，这是对汉兰达本身实力的认可，同时也是一种忌惮。在过去的2022年中，该车全年共斩获85835台的销量数据，表现依旧强势，喜欢它的朋友可以考虑。?

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       好了，今天关于“全新汉兰达2023年上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“全新汉兰达2023年上市”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。