凯雷德和领航员哪个好_凯雷德和领航员哪个好一点

       您好,很高兴能为您介绍一下凯雷德和领航员哪个好的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.领航员SUV优缺点

3.全尺寸豪华SUV较量!领航员、凯雷德、LX570,哪款车更强

4.凯雷德和领航员哪个好

凯雷德和领航员哪个好_凯雷德和领航员哪个好一点

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       经常看美剧和美国**的观众应该对凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员这两款车型比较熟悉。作为两款拥有超大尺寸的豪华SUV,凯雷德以及领航员在FBI、CIA、神盾局亦或是黑帮等组织的出场率可以说非常高。并且每当有这些“大块头”在荧幕上飞驰时,都能让观众心跳不已。

       以至于不少美剧迷在自身有购买大型SUV需求时,也往往会预选一波凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员。而同为“大佬”级别的座驾,凯雷德与领航员谁才是现实中更具实力成为特工专用的那辆“大块头”呢?

       凯迪拉克凯雷德ESCALADE:148.80万

       近日全新凯雷德在海外亮相的消息不胫而走,很多对这款车型感兴趣的朋友都在期待着这款车型在国内售出。但受限于没有新款更多的信息,这里要说的仍是于16年上市的现款凯雷德。

       经典的家族式风格,配合上有棱有角的设计,尤其是夸张的车侧,确实很有汽车震慑力。加之长宽高分别为5697*2045*1880mm以及轴距3302的大尺寸,凯雷德所具备的魅力用霸气形容一点都不过分。

       作为一台全尺寸SUV,凯雷德的空间是否充足想必不会有人再质疑了。采用光面NAPPA真皮的座椅,配合上多处木质饰板以及皮质包裹,豪华感非常到位。加之配备的丰富的实用配置,用车体验也有了不错的保证。要说有什么问题,那就是建议安装电动踏板,减轻上下车的负担了。

       最大功率426马力的6.2L?V8发动机,匹配的是8速手自一体变速箱,应该可以毫不含糊的用出色二字形容。不过有人会觉得这套动力的油耗是个问题,但买得起这车的顶层人士还会在意油耗这些吗?

       “一辆用尺寸就能诠释何为贵才能大,大才能贵的车”这句话应该可以很好的概括凯雷德给人的深刻印象。

       林肯领航员:109.80-119.80万

       先来看领航员的尺寸,长宽高分别为5355*2073*1937mm以及轴距3112mm,较凯雷德也仅在长度上有所劣势。配上林肯家族式设计,领航员从视觉上看所呈现的是另一种美系豪车感。

       具备两种独特内饰主题设计的领航员,整体还是熟悉的美式豪华,大量的真皮和实木材料触感和舒适度都有不错的保证。此外,搭载的10英寸多媒体触控屏、360°全景影像可视系统、空气监测与空气净化功能等配置,加上出色的隔音效果与宽裕的乘坐空间,配上尊享座椅的丰富功能,乘坐体验有着不错的保证。

       在性能方面,领航员提供了3.5T?EcoBoost双涡轮增压V6发动机+10挡手自一体变速箱的动力组合,最大功率387马力,并可提供6种驾驶模式。虽然在参数上不及凯雷德出色,但其所具备的舒适驾控也是一大亮点。

       领航员的表现,确实能让人感受到海外那么多人选择这款车型的原因。而其无论是豪华感还是实用性,也都表现了其适合社会上层精英的价值。

       最后

       综上所述,尺寸更大的凯雷德以及现代感更强的领航员,就各方面比较来看,应该算得上势均力敌的对手。并且从各自实际表现也能看出,作为两款出色的大型SUV,凯雷德和领航员确实不仅仅只是“块头大”而已。

       并且说实话,无论是凯雷德还是领航员,我们在日常生活中肯定都很难见到,而这两款车型虽然既有霸气的外观,又有过硬的实力。但从实际考虑出发,这两款车型所面向的消费群体应该很小,毕竟这样两款“大块头”,日常停车都挺麻烦的。

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       (运营人员:阿为)

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领航员SUV优缺点

       凯迪拉克凯雷德和林肯领航员个人认为这类美系SUV在舒适性还有空间方面都是不错,相比之下个人认为林肯领航员外形更大气一些,不过这类美系大型SUV缺点是车子费油,保值性和可靠性不如日系同级别SUV。

全尺寸豪华SUV较量!领航员、凯雷德、LX570,哪款车更强

       凯雷德和领航员都属于豪华礼宾车。也算是SUV的一种。

       两款车宽度和高度差不多,领航员比凯雷德要长一些。

       凯雷德优势在于节油,虽然是6.0L的排量,但是采用了油电混合的发动机,一般在市内开的话。12L油左右就够用。缺点是发动机维修成本高,第二排座椅头部空间不足。

       领航员优势在于日后维护费用低,因为没有4S店,不会强迫修车场所。正常一次换机油费用不超过2000元钱。外型虽然没有凯雷德洋气,但是大气复古的风格很多人可以接受。内饰颜色可选。车长5.7米保证足够的空间,分七座和八座可选,还可以选择商务仓版的,内饰超豪华.比凯雷德多一个底盘升降功能.

       揽胜和优势在于他的越野性能,但整体舒适性不如以上两款车型.

       本人就是买车的,希望能帮到您,以上三款车我这都有.希望您选一个适合自己的车子.

凯雷德和领航员哪个好

       国内消费者对于SUV车型的喜爱,大家都有目共睹。现在的汽车市场环境可能还缓和一些,放在前几年,一些品质较为一般,但是空间非常出色的SUV车型,同样能够得到消费者的追捧,这边是SUV风口之下的景象。

       而在SUV领域有一种特别的SUV车型,叫全尺寸SUV。这类SUV车型,都是以大和宽敞为主要诉求。也就是说,在其他方面它是能够作出让步的,例如经济性或成本等方面。咱们今天要说的这三款全尺寸豪华SUV车型,虽然不算大众,但也相当出名,更是拥有不错的市场地位。这三款车分别是林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及?雷克萨斯LX570。下面咱们对比下这三款车,看看究竟都有哪些过人之处?

       外观方面

       这个品牌以美国总统林肯的名字命名,不仅拥有着出色的性能,造型也非常典雅,一直都被选为总统用车。而这款领航员将现代和豪华很好地融合,虽然是一个大块头,但是一点都看不出臃肿感。今年年中这款车的限量版和长轴距版上市,起售价为110.8万元。霸气豪华的外观造型,依旧非常有吸引力。从车身侧面看,即便是长轴距版加长了304mm,也非常协调。

       凯迪拉克在国内的表现中规中矩,但是在北美地区却是高品质和豪华的代名词,这是一个标准的美系豪华品牌。很多人都以拥有凯迪拉克车型为荣,像史泰龙便拥有一辆老款的凯迪拉克凯雷德车型。这款车的长轴版车型最近也在国内进行首秀,新车推运动版和豪华版两种车型。采用了横幅式的盾形格栅,辨识度非常高的日间行车灯自然也出现在这款车上。长轴距版本在经过加长之后,长度达到了5766mm。

       雷克萨斯在国内的二线豪华品牌中非常突出,销量上也非常给力。就拿之前上市的LM车型来说,单是加价方面便非常吓人。不过很多国内的土豪还是趋之若鹜,想要拥有这款车。而说到雷克萨斯的SUV旗舰车型LX570同样有不少人喜欢,目前新款车型已经在海外上市,也以进口的方式引入国内销售。大气凌厉的外观,确实让很多人都难以抵挡它的魅力。

       内饰方面

       领航员的内饰进一步诠释了美式豪华设计,采用了很多实木和真皮材料,让这款车的内饰看起来非常不同。新车的HUD抬头显示功能加入了DLP技术,无需转移视线就能查看导航等信息。新车更是拥有360度全景影像等驾驶辅助功能,让行驶安全更有保障。

       相对来说,凯雷德的内饰要更加有科技感。搭载了曲面屏仪表,38英寸的全面屏分为三块,坐进车内第一眼便会被它所吸引。不仅采用了业界首次引入的AKG音响系统,也对后排娱乐功能进行了升级,让驾乘者拥有非常棒的用车体验。能够把豪华感和科技感进行这样的融合,确实非常出色。

       新款的雷克萨斯LX570在内饰方面并未有大的调整,虽然保持了老款车型的设计风格,但是整体的接受度还是相当高的。虽然要逊色一些,但是这样的设计恰好符合了一部分目标人群的审美。新车在娱乐系统等方面进行了升级,仪表盘在细节方面也进行了调整。整体来说,虽然不算出色,但也算符合其豪华定位。

       动力方面

       领航员的最新款车型在动力上,都搭载了3.5T双涡轮引擎,最大功率更是达到了387匹马力,带动这台2.8吨的大家伙完全不是问题。新车更是提供了6种驾驶模式,让驾驶者能够在各种场景下,都享受这款车所带来的乐趣。

       最新展出的长轴版凯雷德车型,和标轴版车型在动力上保持一致。搭载了6.2L?V8引擎,最大功率达到426匹马力,峰值扭矩为623N·m。全车更是提供了空气悬架和电磁阻尼,能够带来更为出色的驾乘体验。

       雷克萨斯LX570搭载了5.7L自吸发动机,更是装备上了具备限滑差速器的四驱系统。加上非承载式车身和行程超长的悬架,让其拥有相当出色的越野能力。其实这款车在越野方面拥有相当不错的口碑的,所以新车型依旧保持着原来的四驱系统,并未进行大的改动。

       总结

       这三款车型的售价均在百万以上,能够购买这样的全尺寸豪华SUV的富豪们,确实已经不是很在意某款车型是否更为出色。更加看重的是,这款车是否符合自己的胃口。当然在三款车中,雷克萨斯LX570的外观可能更加符合大家的审美需求,凯雷德在内饰方面确实科技感更加出色,而领航员则具备独特的美式风格、非常有质感。不知道想要买全尺寸豪华SUV的朋友,会更加喜欢哪款车呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       凯雷德和领航员的区别其实很简单:1、知名度相当,都是美国历任总统的专属座驾,都是国内外熟知品牌;2、外观都很霸道,智者见智;空间都相当,没必要过分追求纸上数据,都太大;3、林肯抛掉黑妹V8,换装3.5涡轮增压V6(可能还有一款自然吸气V6),而凯迪依然是6.0L自吸V8;4、动力上3.5T可以对等6.0L,针尖对麦芒后期保养维护,凯迪有优势,毕竟比林肯早多年进入中国,三线城市都有凯迪4S店,而且凯迪的自吸相比林肯的涡增更易维护;

       好了,关于“凯雷德和领航员哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“凯雷德和领航员哪个好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。