凯美瑞为什么突然优惠这么大_凯美瑞为什么突然优惠这么大车质网

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       大家好，今天我将为大家介绍一下关于凯美瑞为什么突然优惠这么大的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.终于等到了，凯美瑞跌至17.68万元，是时候入手了

3.这次凯美瑞也不坚持了，直接就降到17.68万了，快入手

4.凯美瑞优惠8千，雅阁让利1.5万元，合资中级车行情

5.购车新资讯，2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元，17.48万起售

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       今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?凯美瑞目前购车最高优惠0.8万元，17.68万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯美瑞这款车吧。

       一直以来，国内的几款B级轿车都给人一种“中庸”的感觉，而新一代丰田凯美瑞率先做出了改变，新车基于TNGA架构打造，整体看起来更加的时尚动感。看起来很夸张的梯形“大嘴”，成为凯美瑞前脸的视觉中心，而它犀利的大灯造型和力量感十足的线条刻画，看起来有一点雷克萨斯的韵味。车尾的设计也有所改变，比以往要更注重扁平化，而它的尾灯和镀铬饰条相连接，也更能体现出运动感。而把前脸、车身和尾部相结合的整体造型，看上去要比迈腾霸气十倍都不止，比起以颜值著称的本田雅阁，也是不逊多让。

       第八代凯美瑞的车身侧面腰线极为干练，下压的车头与溜背式的车顶线条，营造出动感气质。此外，后排车顶的微凸，加上低遮挡A柱与低引擎盖，大幅拓展了车内的空间与视野。

       扁平化的车尾也极具运动感，C柱附近的设计很有老式复古车的感觉，分体式的全LED后尾灯，融入了匚字形的LED光带，耀眼而不显得突兀，双边四出排气、黑色底部扩散器和碳纤维扰流板，极具跑车气息。

       现款的凯美瑞内饰的设计整体看起来就要显得动感了许多，例如中控台采用了一个“S”型的设计，类似的设计目前在其它品牌的车型上还没有出现过，所以原创度比较高，同时比较新颖的设计也能够给人以一种眼前一亮的感觉；另外凯美瑞通过使用高强度钢和采用新工艺、强化结构部件来强化车身，并且外加上它全系标配10SRS空气囊，包含膝部、后排侧气囊，提供全方位被动安全保护，所以说凯美瑞的安全性在同级车型中也是表现得非常出色的，这点在中保研的碰撞测试中就得到了很好的体现。为了提升车辆安全性，第八代凯美瑞搭载了自家科技含量最高的“Toyota?Safety?Sense（智行安全）”主动安全系统，PCS预配置安全系统、LDA车道偏离预警、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制，大大降低了驾驶者在行车过程中的安全隐患。当然了，凯美瑞一直以来从不吝啬的安全气囊自然也没有缺席，全系标配10个气囊，除了主/副驾驶和侧气帘外，还配备了主副驾驶膝部气囊以及后排侧气囊，这点较同级别合资车型来说，凯美瑞确实称得上是同级第一。

       动力方面，第八代凯美瑞搭载了TNGA?2.0L、TNGA?2.5L、TNGA?2.5L?HEV三种动力总成，让消费者拥有更多的选择权。2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，百公里综合油耗仅为5.7L。2.5L发动机匹配8AT变速箱最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，百公里综合油耗6L。2.5L双擎混动系统系统综合最大功率218马力，热效率达41%，百公里综合油耗仅为4.1L。

       小编推荐车型：2.0G?豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于等到了，凯美瑞跌至17.68万元，是时候入手了

       大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?凯美瑞目前购车最高优惠0.8万元，17.68万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下凯美瑞吧。

       从外观设计方面看，全新的第8代凯美瑞已经越来越年轻化，这也是首次采用双外观设计，普通版本车型采用了大嘴镀铬中网装饰，运动版车型则提供了更加动感的黑色中网，两侧可以看到LED大灯光源，凯美瑞车型早已经不是曾经的老干部风格，如今对90后年轻消费群体也具备吸引力。

       凯美瑞的腰线设计行如流水，同时也给人了一种力量感，让人很舒适的感觉。车身尺寸，长/宽/高为，4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，空间适中。轮毂样式犹如很多的爪子在向外延伸，很有动感。

       扁平化的车尾也极具运动感，C柱附近的设计很有老式复古车的感觉，分体式的全LED后尾灯，融入了匚字形的LED光带，耀眼而不显得突兀，双边四出排气、黑色底部扩散器和碳纤维扰流板，极具跑车气息。

       内饰设计也是堪称顶尖，用料扎实，入眼到处都是皮质材料，摸起来手感很好，毫无廉价感。坐进车内以后，一眼就能看到嵌入式中控屏两侧的曲线条，将中控两侧各自区分开，形成很好的层次感。内饰设计其实无非就是这样，一是美学效果，二就是用料，这两个方面凯美瑞都没有啥好挑剔的，内饰好看，用料厚道，许多车主坐进去以后就决定选它了。新车部分车型的安全配置除了标配常规的安全气囊外，还配备有前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、主动刹车等，全系总标配10个安全气囊，不难看出丰田十分看中车主的出行安全；采用9.0触控式液晶屏；还支持倒车影像、HUD平视显示、GPS导航、语音控制、手机互联（CarLife）。

       动力方面，应该说这是凯美瑞尤为吸引人的地方了，搭载了2.0L、2.5L自然吸气发动机。2.0L最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米匹配CVT无级变速箱（模拟10档）；2.5L最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米匹配8速手自一体变速箱。这个数值在同级别的车辆当中，属于是性价比最高的了。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这次凯美瑞也不坚持了，直接就降到17.68万了，快入手

       今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?凯美瑞目前购车最高优惠0.8万元，17.68万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯美瑞这款车吧。

       外观是凯美瑞的强项，经历了多年的改款，已经不再热衷于打造商务用车了。中型车逐渐变得运动是趋势，包括大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁等原本经典的商务车，如今一个比一个运动，尤其是天籁2.0T，都赶得上轿跑车了。所以凯美瑞现在的设计也贴近于流行趋势，运动气息十足，流畅的车身和内敛的车头前脸设计，运动感中又有蓄势待发的味道。

       凯美瑞的前脸风格比较张扬，尺寸夸张的多横幅式的进气格栅视觉冲击力十足，下沉式的设计让车头的重心看起来更低，显得更为动感。大灯造型犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

       尾灯的设计中规中矩，与车尾造型的契合度很高。在点亮之后，全LED的尾灯可以呈现出非常不错的效果。双擎车型的后保险杠与燃油版车型一致，不过排气由双边双出变为了单边单出，更加符合混动车型节能环保的形象。

       内饰设计也是堪称顶尖，用料扎实，入眼到处都是皮质材料，摸起来手感很好，毫无廉价感。坐进车内以后，一眼就能看到嵌入式中控屏两侧的曲线条，将中控两侧各自区分开，形成很好的层次感。内饰设计其实无非就是这样，一是美学效果，二就是用料，这两个方面凯美瑞都没有啥好挑剔的，内饰好看，用料厚道，许多车主坐进去以后就决定选它了。在日常一些非常实用的配置上，凯美瑞全系都有自适应巡航系统，主动刹车装置，车道辅助系统，抬头显示和盲区显示，胎压监测，可以说不仅贴心，而且非常的人性化。

       动力总成方面，丰田凯美瑞搭载了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L油电混动三种发动机，并匹配模拟10速CVT变速器、8AT变速器和E-CVT变速器，动力表现极为优秀，在性能上达到了同级车型的头部标准。在实际的驾驶感受上，第八代凯美瑞搭载的变速箱经过了进一步的优化，换挡逻辑更为清晰，换挡速度更加快速，驾驶品质有了进一步的提升。尤其是在混动车型上，由于加入了电机辅助，驾驶时可以说如丝滑一般，让人沉醉其中。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞优惠8千，雅阁让利1.5万元，合资中级车行情

       今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区?凯美瑞目前购车最高优惠0.8万元，17.68万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯美瑞这款车吧。

       外观方面,广丰凯美瑞首次采用了两套装束,毕竟在TNGA平台的加持下,确实给了丰巢概念车更好的还原能力,尽管在一些细节处理上,凯美瑞与丰巢仍有着一定差距,但该车整体结构和气质营造出来的前卫和时尚感,确实是让同级别市场竞品望尘莫及。

       凯美瑞的腰线设计行如流水，同时也给人了一种力量感，让人很舒适的感觉。车身尺寸，长/宽/高为，4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，空间适中。轮毂样式犹如很多的爪子在向外延伸，很有动感。

       尾灯的设计中规中矩，与车尾造型的契合度很高。在点亮之后，全LED的尾灯可以呈现出非常不错的效果。双擎车型的后保险杠与燃油版车型一致，不过排气由双边双出变为了单边单出，更加符合混动车型节能环保的形象。

       凯美瑞的中控台采用非对称结构设计，这种s型的设计风格，对于有强迫症的消费者来说或许难以接受，不过这种操控台设计感挺充足。另外，该车配备的嵌入式显示屏，虽然可以实现GPS导航，手机互联，车载蓝牙语音控制等功能，但是在日常操作中发现该显示屏画质显示质量并不高。凯美瑞在配置上一贯十分厚道，在第八代凯美瑞上面也是如此。在入门版车型上，我们就已经看到了10安全气囊、胎压报警、ESP、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等丰富配置，高配车型还可以看到车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、HUD抬头显示等等。在配置的丰富性上，凯美瑞做得比别的B级车做的要更出色一些。

       至于动力，凯美瑞依旧是提供2.0L、2.5L汽油版和2.5L混合动力也就是双擎版本，此次出现机油增多问题的就是2.5L混合动力版本，该车型百公里加速时间8.44秒，实测百公里油耗5.1L，实际上也比雅阁混动的油耗表现还要更突出。开起来的感受方面，悬架属于舒适型调校、日常的颠簸也处理的很到位，整体可以说是很舒适了，但上到120km/h的时候仍然还是不算扎实。换挡的感受是几乎觉察不到的，电动机与发动机之间的切换也很轻微，不得不说丰田混动作为世界第一的技术还是有其厉害之处的。

       小编推荐车型：2.0G?豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2019款丰田凯美瑞最高优惠8000元，17.48万起售

       如果连凯美瑞都优惠8000元，那合资中级车的市场竞争，已经趋向白热化了。在刚刚过去的6月，中级车销量冠军再次被本田雅阁夺得，月销量达到21100辆，老对手丰田凯美瑞以16700排名第二。当然，如此高的销量，离不开终端优惠的帮助。

       寒冬已过，厂家们是时候放开手脚冲量了，下面我们看看这些销售紧俏的车型，他们在终端优惠如何把。

       丰田凯美瑞：双擎版车型优惠8000元

       不得不说，丰田凯美瑞在中级车市场过得很滋润。在年前，小编曾到4S店探店，没有一分钱的优惠。6月，凯美瑞的销量达到16700辆，稳稳地坐在同级销量第二的位置，当然如此出色的销量，来源于它在终端终于有优惠了。

       在广州地区的4S店，凯美瑞2.0L车型优惠约为3000元，2.5L车型优惠5000，而双擎版车型优惠力度最大，达到了8000元。当然，据店里销售介绍，不同版本车型优惠不一样，源于消费者对它们的需求量，换言之，2.0L的凯美瑞依然是走量车型。

       2019款?改款?双擎?2.5HG?豪华版车型，官方售价23.98万优惠后裸车价直逼23万元大关，而且该车还能上广州地区的节能车指标，上粤A蓝牌，如果是注重燃油经济性和动力的消费者，不妨关注一下。

       当然，凯美瑞之所有有优惠，也和亚洲龙步步紧逼的销量表现有关。6月亚洲龙销量蹿升至13245辆，比大众迈腾还要卖的多，关键是按这势头下去，反超凯美瑞也不是难事。

       本田雅阁：优惠1.5万元，夺冠无悬念

       雅阁又一次夺得中级轿车销量冠军，如果还有什么不明白，你看看优惠1.5万元后的锐·混动?2.0L?锐酷版车型，裸车价仅需18.38万，比其他品牌的2.0L燃油动力车型还便宜，卖得好是自然的事了。

       当然，雅阁车型走量的，还是260TURBO?豪华版车型，因为该版本车型配置水平相当高，被动行人保护、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像等一应俱全，完全不需要车主后期加装了。

       除了现金优惠，部分4S还推出36期0利率金融政策，置换最高9000元现金补贴等，反正在销售和售后服务上，广汽本田不会让你失望。随着购车市场转向C端为主导，优秀的售后服务质量也成为影响购车的重要因素，所以雅阁的冠军，不单是产品，更是售后服务的胜利。

       丰田亚洲龙：优惠只有5000元，但销量还在涨

       亚洲龙用实力告诉大家，卖得好真不是因为优惠，全靠魅力。随着2.0L车型的推出，亚洲龙入门价格已下探到20万之内，优惠5000元后，19.48万的售价可以买到2.0L?进取版亚洲龙，想想都有点小激动。

       毕竟，亚洲龙的车身尺寸，完全可划到“中大型”级别上，无论轴距还是后排空间表现，亚洲龙都是越级的。在配置上，入门版亚洲龙车型，依然拥有膝部气囊、主动刹车、自适应巡航、LED大灯等配置，性价比非常高。

       毫无疑问，只要产能跟得上，亚洲龙销量依然会涨，国内家庭对于这台挂丰田标、“换壳雷克萨斯ES”、空间超大的轿车需求量还是非常大的，况且终端也有优惠了，想买中级家用轿车的你，怎能不考虑一下。

       大众迈腾：限时优惠2.4万元

       论优惠力度，德系中级车型已经拉开日系阵营许多，看看大众迈腾轻松优惠2.4万元还能谈，你还在犹豫什么呢。算上优惠，大众迈腾280TSI?DSG?舒适型裸车价已下探到16.29万，相当划算。

       不过，销售一般都建议你买330TSI?DSG?豪华型，现在裸车价去到了20.99万，不单动力提升一个台阶，配置上也足够豪华。膝部气囊、倒车影像、全景天窗、电动尾门、10.3英寸液晶仪表、手机无线充等等都配齐了，舒适性提升明显。

       另外，广州地区购买迈腾，还享有3000元政府置换补贴，外加下乡补贴5000元，置换补贴最高1万元……所以嘛，在广州地区买德系车型，对消费者而言还是比较实惠的。

       总结：

       国内市场巨大，由于消费者口味和市场供求的不同，不同地区的车型优惠也不尽相同。简单而言，在广东地区买德系车的消费者，会有比较大的优惠，但日系车型较低的使用成本也是消费者需要考虑的。另外，除了销售价格，售后服务和质量，也被越来越多的消费者重视，或许这也是国内汽车市场成熟的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2019款凯美瑞最高优惠达8000元，最低17.48万起售。

       凯美瑞作为日系中型车的代表之作，在国内有着极高的群众基础。全新一代凯美瑞在引入国内的时候，推出了豪华和运动两种外观设计设计语言，对于年轻消费者来说，有了运动化的外观套件之后，吸引力进一步加大。

       外观方面，2019款凯美瑞延续了丰田最新的家族式设计，更大尺寸的进气格栅，让凯美瑞的气场十足，配合修长的LED大灯，辨识度极高。而运动版外观加入了更多的熏黑设计，对于年轻消费者来说，这样的设计无非是更加讨巧的。

       车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高分别为：4885*1840*1455mm，轴距为：2825mm，在同级别车型中属于中规中矩的水平。但是凯美瑞将车窗设计的更大，所以整个车内的视野是非常不错的。

       内饰方面，2019款凯美瑞同样采用了家族化的设计，中控的造型十分特别，和雷克萨斯有些相似。内饰的用料非常足，不管是看上去还是摸上去都能够带来不错的豪华感。

       配置方面，2019款凯美瑞全系标配膝部气囊、自动驻车、天窗、LED大灯、自动头灯以及自动空调等，但诸如倒车雷达、倒车影像等实用配置并没有做到全系标配，有些遗憾。高配车型配置相对丰富，仪表盘升级了7英寸的液晶屏，同时主动安全系统、自适应巡航、9英寸中控屏、前后雷达都有配备。

       2019款凯美瑞提供3种动力组合，分别为：2.0L+CVT、2.5L+CVT以及2.5L混动版本，其中2.0L最大马力178匹，最大扭矩210牛米；2.5L最大马力209匹，最大扭矩250牛米；2.5L混动版车型发动机最大马力178匹，电机最大功率88千瓦；

       凯美瑞不管是家用还是商务用途，都是一款非常不错的日系中型车，产品口碑一直不错，保值率在中型车中也相当好。在20万价位的轿车中，还是非常值得推荐购买的。

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       好了，关于“凯美瑞为什么突然优惠这么大”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯美瑞为什么突然优惠这么大”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。