2021款奥迪a5_2021款奥迪a5油耗

2021款奥迪a5_2021款奥迪a5油耗

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于2021款奥迪a5的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.37.18万元起 掀背、双门+敞篷 2021款奥迪A5家族车型和配置解析

2.奥迪A52021款落地多少钱？奥迪A5价格

3.奥迪a5油耗实际多少？

4.懂车之道试车：新奥迪A5 Sportback，好看好玩

5.奥迪A5家族售37.18万起，首推40TFSI quattro版本，3万买5项配置

37.18万元起 掀背、双门+敞篷 2021款奥迪A5家族车型和配置解析

       奥迪品牌推出了?奥迪A5中期改款车型，覆盖掀背、双门+敞篷三种车型，细节进行了微调，选装配置丰富。

       Sportback车型共5款，两驱车型两款，四驱车型三款，售价区间为37.18~47.98万元。

       Coupe车型两款，售价分别为37.18和47.98万元，Cabriolet车型两款，售价分别为47.68和55.18万元。

       中期改款的奥迪A5造型设计更有气质，前脸采用了多边形中网+蜂窝状格栅，雾灯区域造型夸张，全系搭载矩阵式灯组，运动中的躁动。

       C柱区域的设计更加出彩，溜背造型设计与窗线融合比较完美，这个美背，可远观也可亵玩。

       硬顶跑车版Coupe以四门版为基础，采用了双门设计，更加符合运动车型的调性，也更加拉风。

       Cabriolet则将这种时尚运动展现到了极致，尤其是这软顶开合，非常有仪式感且吸睛，敞篷也提供不一样驾乘感受，兼顾了风和自由的感觉。

       内饰还是“老样子”，采用了更大尺寸的10.1英寸中控屏幕，取消了MMI控件，方向盘竟然不是平底的，空调还是机械式旋钮控制方式。

       12.3英寸全彩液晶仪表分辨率为1920*720，方向盘多功能按键可进行控制调整，显示效果比较出色，可传统机械风格也可导航地图风格。

       悬浮式的10.1英寸中控大屏观感中规中矩，但带有特色涂层，触控手感很棒，MIB3智能车机系统，在逻辑和响应上更优秀，界面设计略单调。

       中央控制台造型设计略显普通，电子档把小巧精致，操控手感不错，前方储物格比较实用，整体质感一般。

       quattro标识印在了副驾驶饰板上，贯穿式空调出风口还是挺有设计感的，手套箱内部为抓绒材质，细节还是彰显了奥迪的水平。

       运动座椅造型立体，坐姿比较低，符合运动车型定位需求。前排座椅全系均支持电调，中高配带有加热功能，还可以选装更丰富的功能配置。

       无框车门是这类车型的“必需品”，四门版后车窗无法下降至最低位。

       后排空间属于够用状态，适合中等身材人员乘坐，坐垫略短，支撑性一般。

       带有后排独立空调，中央地台很高，中间位置还是不要坐人为妙。

       后排提供中央扶手+折叠杯架，功能上比较完善，两侧乘客的舒适度也有保证。

       掀背车型尾门开口更大，高配带有电动感应尾门功能，至于掀背车安全性问题，A5后保险杠位置很高，C柱进行了加强，无需担心。

       常规状态下A5的后备箱容积达到了480L，放置2~3个行李箱问题不大，后排可4/2/4比例放倒，除有一定角度外，别的都很好了。

       2.0T发动机有150kW/320N.m和185kW/370N.m两种调教，均为混合喷射技术，提升燃效又减小积碳问题，均匹配7速湿式双离合变速箱。

       quattro版本车型均采用了255/35?R19规格的轮毂，提供更好的抓地力和路感，双五辐式铝合金轮圈很有力量感，

       前后五连杆悬架设计，底盘采用了大量铝合金零部件，护板防护很到位，也降低了风阻，排气管布置走向很讲究，双边双出真排气设计保证气场。

       奥迪A5作为A4L的拓展车型，全系都在强调运动，分为掀背、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列，每个系列又有两种外观造型风格，运动和更运动。入门型号马力就达到了204马力，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统，是比较值得推荐的。此外，高功率就更推荐两门版车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A52021款落地多少钱？奥迪A5价格

       11月13日，中期改款的?奥迪A5正式上市，共推出9款车型，分为Sportback、Coupe以及Cabriolet三个系列，全系车型售价区间为37.18万-55.18万元。

       对于奥迪A5这款车，产品设计师将其称为“职业生涯中设计过的最美车型”。诚然，在车型定位上，奥迪A5处于奥迪A4L和奥迪A6L之间，如果从知名度和销量上来看，可能会稍显小众。但不可否认的是，奥迪A5的气质是整个奥迪轿车产品中最为独特的，它没有奥迪A7那般张扬，同时它也比A4L个性得多，并且也没有A6L的“正经”，它就是一名“浪子”。就在上市当天，我与这名“浪子”有了一次短暂的亲密接触，说实话，我要是女生，它一定是我的理想型。

       我本次试驾的车型是2021款?Sportback?45?TFSI?quattro版本。从外观上看，本次中期改款的奥迪A5设计思路与奥迪A4L有点相像，并且提供了两套外观方案，其中S?line车型主打运动，熏黑的蜂窝状进气格栅、雾灯区域夸张的不规则轮廓以及凌厉的前大灯组造型，都让这款新车看起来气场十足。甚至单看前脸，我更愿意相信这是一台S5，哪怕中网上没有“S5”标识。

       值得一说的是，新款奥迪A5的大灯组有所升级，全系车型都配备有矩阵式LED光源，并且在顶配车型上还搭载激光大灯（远光灯源），这在50万级豪华品牌车型中也较为少见。当然，除了顶配车型之外，其他车型也可以选装，选装价为5500元，先别急着说贵，宝马家的激光大灯选装得花12000元。

       来到侧面，新款奥迪A5的亮点才真正显现，车顶从B柱开始向下倾斜，配合19寸轮圈以及扁平比较小的普利司通?搏天族?S001?高性能夏季胎，都透露出满满的性能范。此外，奥迪A5的腰线永远是“一枝独秀”，因为像奥迪A4L或者A6L，它们的腰线都走硬朗路线，但是奥迪A5的腰线会在前翼子板处上扬，随后下沉，直到后翼子板处再次上扬，而这也是我认为奥迪A5最具辨识度的设计。

       相比于车头以及车侧，奥迪A5车尾的设计就显得较为“普通”了，尾灯组还是沿用了老款车型的设计，但是内部灯组结构有所调整，矩阵式布局较为明显。此外，奥迪A5的后雾灯区域经过了全新设计，配合双边方形的排气尾嘴，以及尾门处优雅的“小鸭尾”，都让奥迪A5在兼具运动性的同时，也展现出了一丝优雅。

       来到车内，新款奥迪A5的内饰设计还是那熟悉的味道，毕竟是中期改款车型，也没有对内饰进行大刀阔斧调整的必要。但是在细节上，新款奥迪A5还是有所不同，比如其取消了MMI控件，中控支持触屏操作，并且中控屏幕有扩大，变成了10.1英寸。虽然看起来没有多少升级，但从实际体验来看，触屏操作要比此前的控件操作人性太多了，并且触控手感十分顺滑，响应速度和功能布局都非常好。

       此外，新款奥迪A5搭载了第三代MIB智能车机系统，除了常规的智能交互功能之外，还标配了移动热点功能，导航也可以根据之前走过的路线来提供更优的路线建议，同时还配备了一些智慧城市配套功能，而且还支持应用下载拓展功能。

       奥迪A5除了科技方面有所升级之外，整体内饰风格以及用料还是延续了老款车型的品质，毕竟到这个价位了，奥迪是不会让人失望的。

       当然，奥迪A5?Sportback作为一台4门车型，还是要按照常规来说说后排空间。我的身高是178cm，在前排座椅调整至合适位置之后，我的腿部空间只有一拳不到的距离，而车顶受限于溜背造型，所以头部空间并不能用富余来形容。此外，由于四驱系统传动轴的存在，所以新款奥迪A5的后排中央地台还是有一定的隆起，如果是后排乘坐三个人的情况下，舒适性会受到影响。不过，我相信如果你更追求实用性，那么你大概率不会选择奥迪A5，毕竟这位“浪子”可不会甘心当一名“家庭煮夫”。

       将新款奥迪A5?Sportback开起来之后，你就会发现什么叫静若处子，动若脱兔。先来说说这台车的动力参数，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米，并且发动机在1600转时，便能够进入最大扭矩输出平台。从实际体验来看，这台车的动力响应出奇的好，哪怕是想要轻轻试探，它都能够捕捉到你的动作，并且给你相应的反馈。有意思的是，这台7挡双离合变速箱非常乐于降档，哪怕是在过弯时，转速下降到1200转，其都会再次进行降挡。这样一来，你每次对于动力的调用都能够随叫随到，十分跟脚。

       并且这种快速的动力响应，并不局限于运动模式，在普通模式，甚至是经济模式下，其动力响应都值得称道。而顺滑的加速感受又能够在极大程度上给驾驶者更好的驾驶愉悦度，此时开着这台奥迪A5，只想时间过得慢些，好让我能够与这台车相处的时间再长一些。

       当然了，积极的动力响应和平顺的加速质感都是加分项，大家还是更加关心这款车快不快，从账面数据来看，252匹马力对于一台1.8吨左右的车来说，算不上亮眼。但当我的右脚狠踩油门踏板，动力随之而来，2.0T高功率发动机的魅力正在源源不断的散发出来，从1600转开始，一直持续到4500转，宽广的扭矩平台都让整个动力爆发过程非常持久，配合手动拨片，驾驶的快感油然而生。最终，6秒出头的百公里加速成绩也能够证明一切，对于大多数人来说，这样的动力表现对于日常用车而言已经绰绰有余。

       当然，有一说一，虽然这台奥迪A5搭载了quattro四驱系统，并且悬架结构也采用了前/后五连杆独立悬架的设定，在应对日常路况或者是中低速过弯时，都能够给驾驶者极大的信心以及不错的舒适性。但是当你真的想试探其极限时，前重后轻的车身配重比可能让这台车无法达到你的心理预期，简单来说就是会出现推头的迹象。但是，话说回来，这毕竟不是一台真正的性能车，如果以一台轿跑的标准来看的话，确实不错了。

       最后总结一下，这台奥迪A5?Sportback?45?TFSI?quattro车型，其凭借着高颜值和品牌影响力，可以说已经成功了一半。但剩下的一半分数，我并不会因为积极的动力响应以及给驾驶员带来的操控快感而轻松给到它，因为在这方面它还是有能够提升的空间，真正让我为其加分的是其对于轿跑车型的理解，因为它不是最快的，也不是最好开的，但是它能够在个性和务实之间找到平衡，并且很容易让你驾驭，这一点对于该级别车型而言，尤为重要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a5油耗实际多少？

       三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，通常来说，它们的水平可以令人满意。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

       接下来看下配置，奥迪A5配备主/副驾安全气囊、胎压报警、车道偏离预警系统等五项安全性配置。另外，该车还配备了发动机启停技术、全速域自适应巡航、电动后备厢等十五项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型为例，该车型的官方指导价为479800元，据了解，目前北京市最高优惠幅度为24000元左右，所以这款车的终端价格为455800元。如果按照全款购买来计算，购置税40336元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为512940元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是136740元，月供金额为9844元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

懂车之道试车：新奥迪A5 Sportback，好看好玩

       奥迪a5油耗实际多少？奥迪a5油耗实际多少？ 奥迪a5油耗为5.8-9.7L。奥迪a5是奥迪的一款进口车型，这款车本身的口碑还是非常不错的，汽车的外观采用的是轿跑式的设计，外观造型更偏向运动化，流线型的车身和扁平的前脸，显示出这款车动感的气质。汽车内饰的科技感十足，全新换代的奥迪a5营造出一种低调奢华的气质，无论是汽车的外观还是内饰，给人一种不 奥迪a5百公里真实油耗是7.6l。以下是奥迪a5的具体资料：1、以2021款奥迪a5为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4757mm、宽1843mm、高1358mm，轴距为2826mm，油箱容积为54l，行李箱容积为480l，整备质量为1640kg。2、2021款奥迪a5前后悬架都是五连杆独立悬架。3、其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。 @2019

奥迪A5家族售37.18万起，首推40TFSI quattro版本，3万买5项配置

       懂车之道?试车时下购车大军必然是年轻用户，而这群年轻用户生活在互联网熏陶下，?京东?、淘宝、美团、网购?、滴滴等样样会，?不在走常规，很独立，买车也是不跟风，就买自己喜欢的车，尤其对个性车也是越来越看重?，今天道哥就带来极其有个性车，而且还是进口，有敞篷、溜背车型、颜色还多，总之这款车的吸引力还是比较大，跟道哥一起来看看吧！

       早在11月份，2021款?奥迪A5家族已经上市，奥迪A5?Coupe版售价区间为37.18-47.98万元；奥迪A5?Sportback版售价区间为37.18-47.98万元；奥迪A5?Cabriolet版售价区间为47.68-55.18万元，要知道奥迪A5，曾被其设计师誉为是他“一生中设计的最漂亮的车”，如今新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车重新升级，必然是带来了不少的惊艳。

       新奥迪A5?Sportback集成了奥迪最新的科技水平，无论是新一代的智能化车机交互系统、灯光科技等；动力方面，新奥迪A5?Sportback搭载了“世界十佳发动机”的2.0TFSI涡轮增压发动机，也采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，并搭载了奥迪最新的quattro智能四驱系统。

       新车设计起来也是极具动感，而新奥迪A5?Sportback给人留下印象最深的是它引擎盖上“四条式”筋线设计，这一点在新奥迪A5?上也保留下来，依然是很有力量感，进气格栅则是采用钛黑蜂窝状单幅一体式进气格栅，新车更是设计了三段式进气孔，在中网地方更是有Quattro字母，这就是为了向1984款奥迪Sport?Quattro经典车款致敬。新此外，新奥迪A5家族也是奥迪进口车首款使用双脸风格的车型，致雅型与动感型，让用户有更更多的选择。

       奥迪是出了名的玩灯高手，被称呼为“灯厂”自然在灯上也得比较讲究，新奥迪A5全系标配带动态流水转向的矩阵式LED大灯以及LED尾灯，高功率版本及S版本标配激光大灯。

       新车侧面设计起来也是极具的动感，更是保留了波浪式腰线，这一腰线堪称是经典，给你感觉是要张力十足很有力量感，溜背造型设计，及狭长的车窗均让整车看起来要更加的运动十足。

       新车更是前后左右车门均采用无边框车门，这一点还是很酷的，尤其四个车门同时打开，给人的感觉要更加的酷。

       新车尾部设计起来也是很酷，尾部顶部则是采用了时下流行的小尾翼设计，新车尾灯设计起来也是比较的犀利，奥迪LOGO则是镶嵌在两尾灯之间是很醒目。运动风格扩散器和梯形排气尾管，使尾部视觉感受更具力量感。

       新车内饰设计起来依然是科技感十足，新车更是配备了12.3英寸全高清显示屏，共有经典布局、运动布局、动态布局，想要切换不同的布局，只需在方向盘上就可以轻松切换。新车更是配备而来10.1英寸中控屏的，搭载最新一代MIB3智能车机系统以及带声音反馈的MMI高级导航触控屏，全新自然语言交互系统具备语音操控功能更可以实现“动动嘴”就可以。

       升级后的新导航系统为用户提供3D效果的建筑物和道路显示，Audi?connect互联科技和Audi?connect?plus连接服务完全联网，支持多项在线服务，全网络化的导航功能可以为用户提供最新的道路网络、交通量和危险信息的数据提示。

       同时新车也是采用了三幅真皮多功能方向盘，而且新车还配备了B&O?3D音响，为用户提供更加的好的绕立体音效果在用户听音乐时带来剧院般的享受。新车更是支持30种颜色可调的高级灯光包给车内营造不同的的氛围感。

       新车的后排空间表现相对一般，并不是那么的充裕，坐个子小还好?，坐1米8大高个很可能是会显得局促。

       在动力上，2021款奥迪A5全系车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本。新车共有40?TFSI低功率版2.0T发动机和45TFSI高功率2.0T发动机。其中40?TFSI低功率版2.0T发动机最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为：320Nm，45TFSI高功率2.0T发动机的最大功率为：185kW（252马力），峰值扭矩370Nm。传动系统方面，全系匹配的是7速S?tronic双离合变速箱。低功率车型将采用前轮驱动方式，而高功率版本则拥有前驱和quattro?ultra智能四驱两种驱动形式可供选择。

       此次试驾是从广州的W酒店出发开往佛山的紫泥堂，来回80公里，历时120分钟，全程途经市区道路、高速路段乡村路段等众多路况。

       而我们此次试驾车型是2021款A5?Sportback?45TFSI车型，看到45数字就知道这台奥迪A5?Sportback是不一样搭载的是就是2.0T发动机，最大功率为185kW。

       在试驾过程当中，新车的动力输出也是很强劲，毕竟这台发动机可是高功率版本的2.0T发动机，而且这台车轿车重量轻，所在高速路上操作十分的容易。同时新车匹配的是7速S?tronic双离合变速，发动机跟变速箱匹配得也是很平顺，并不会让你察觉出有“顿挫感”这就是奥迪调教高明的地方，知道大家都用双离合，一用双离合就顿挫，而奥迪这台车就不会，处理得恰到好处。

       新车的油门踏板响应积极，基本上能做到随叫随到，一踩油门速度也是跟着上来，在速度上升与加大油门有个很好匹配程度；新车的制动踏板输出也是很线性，在刹车时不会造成那种急刹的状态。新车的方向盘转动起来也是很轻盈，也是很能够去控制，很精准，做到指哪打哪。

       在悬挂方面，得益于新车采用改进后的五连杆前悬架与新开发的五连杆后悬架，连杆采用全铝打造，簧下质量更低，重新设计的前五连杆悬架包括重量优化的悬架控制臂和枢轴轴承，带来了更加的好的动态效果，不会给你很生硬和那种很软的感觉?，恰好在之间取得一个更加好的平衡，来自于路面的振动均能够减弱。经过多路段的行驶，新车在NVH方面表现良好，无论是风噪还是胎噪等其它噪音，新车都处理得比较好。

       小编有话说：

       此次中期改款的A5家族提供了新奥迪A5?Sportback、A5?Coupé轿跑和A5?Cabriolet敞篷跑车三款车型可以，可以根据个人的喜欢去选择其中一款，值得注意的是新奥迪A5?Sportback更是多达12种车身颜色可选，道哥认为新增的耀夜绿与流光蓝比较有个性的，?耀夜绿看上去要更加具有美感。（图：懂车之道；文：懂车之道?道哥?编辑）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，奥迪正式宣布2021款A5?车型正式上市，新车共推出8款车型，售价为37.18-55.18万。其中包含Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版。在外观方面，新车与A4L一样，保留了致雅和动感两种外观设计。

       此次的新车共推出Coupe两门版、Sportback四门版、Cabriolet敞篷版，针对不同的需求，每款车型都拥有不同的受众。在动力方面，将搭载2.0T高低功率发动机，低功率版本最大马力190Ps，最大扭矩320N·m；高功率版本最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。所有车型均匹配7速双离合变速箱。

截止到发稿前，我们仅获得了Sportback版本的配置信息。针对Coupe版本和Cabriolet敞篷版，各自都有独特的受众群体，所以在这里我们仅分析Sportback版本的配置信息。

       在配置信息中，我们可以看到新车标配主副驾驶安全气囊、前后侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、车道偏离预警、驾驶疲劳提醒、前后驻车雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节、LED远近光、矩阵式大灯、自适应远近光、大灯延时关闭、单色氛围灯、后排独立空调等配置。

       主要的车型就分为三款，分别为40?TFSI、40?TFSI?quattro、45?TFSI?quattro车型，而我们将推荐的车型为40?TFSI?quattro版本。

       在入门车型40?TFSI中，外观的主要差别会体现在轮圈上，最低配车型为18英寸的轮圈，内部的座椅调节仅为4项，缺少倒车影像，并缺少一个运动座椅，所以缺少了一些?奥迪A5车型的运动气息，所以推荐指数为四颗星。

       增加一部分预算，便可选择40?TFSI?quattro版本。主要增加的配置为quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热，整体的配置比较的实用，相对增加的价格来说，是比较划算的，推荐指数五颗星。

       顶配车型为45?TFSI?quattro版本。这个版本从命名上便体现出了不一样。除了拥有四驱系统外，动力搭载了2.0T的高功率发动机，最大马力达到了252Ps。在其他配置上，增加了全速域自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱记忆、全车无钥匙进入、运动风格座椅、B&O音响、激光大灯、大灯清洗、30色氛围灯、后视镜电动折叠、自动防眩目后视镜。从配置上来看，顶配车型做到了应有尽有，但受限于价格，推荐指数四颗星。

       推荐40?TFSI?quattro主要理由为相比最入门版本，多加3万左右可以获得quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热等配置，相对于增加3万左右的预算，整体配置的提升还是属于比较划算类型的。而和顶配车型相比，它的价格还算适中，对于A5这种车型来讲，性价比是比较突出的。

       总结：作为一款经典的奥迪轿跑车型，A5车型的在国内一直非常火热，此次新款车型的到来，将会为奥迪的年轻市场注入一剂强心剂，让更多年轻用户关注到奥迪的产品，也为以后电动化转型之路做好更充分的准备。

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       好了，今天关于“2021款奥迪a5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2021款奥迪a5”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。