19款帕萨特330落地价_19款帕萨特330落地价精英版
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于19款帕萨特330落地价的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于19款帕萨特330落地价的话题,我们开始讲解吧。
1.探店上汽大众4S店,新款帕萨塔加价?其他车型优惠如何?
2.帕萨特330最低配多少钱值得购买?该如何选配?
3.新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的呢?
4.凯迪拉克CT4来了,帕萨特降3万压压惊,雅阁优惠1万
探店上汽大众4S店,新款帕萨塔加价?其他车型优惠如何?
近日,一则关于上汽大众新款帕萨特购车加价的新闻在车圈非常热闹。从去年的中保研碰撞实验后,帕萨特就成为了彻头彻尾的"网红",有些风吹草动,就能引起轩然大波。作为一名汽车小编,本着严谨的态度,对于新款帕萨特加价的新闻多半还是有些怀疑,所以为了得到真实的终端价格反馈,小编决定去探一探上汽大众的4S店,看看是否属实。2019款优惠力度巨大
(以下价格只针对广州部分地区,其他地区仅供参考)
店内的装修风格偏常规化,摆满了上汽大众家族所有车型。疫情期间,店内销售都配有口罩,而且专门提醒小编要先进行体温测量和手部消毒才能进店,而且强制要求带一次性手套才能试车(如果自己没带,店内可提供)。店内看出的顾客并不多,一些销售还拿手机,做起了"直播卖车"。
小编也没有什么废话,直接就问销售:"现在店里的帕萨特价格如何?"销售告诉小编:"现在店内的帕萨特是2019款车型,走量为330TSI精英型和豪华型,现在精英型优惠2.8万,算上购置税、上牌费等等,落地价差不多21.9万;豪华型优惠2.8万,算上购置税、上牌费等等呢个,落地价差不多23.9万。这些价格都是全款落地价格,如果想按揭,两年之内按揭可以免息而且多2000的优惠,但是要交3000元的按揭服务费。其他车型配置的优惠幅度都在2万-3万之间,最大优惠不会超过3.5万。"通过销售的对话得知,现在帕萨特集中走量车型为2019款精英型和豪华型,优惠力度都在2万-3万之间,如果按揭,最多有1000的价格优惠。
网传的2020款加价是否属实?
当然,大家最关心还是2020款帕萨特是否加价,小编也问了销售几个关于2020款帕萨特的问题:
1、2020款店内是否有实车,如果没有何时能上?
2、2020款相对于2019款,在哪里做了升级?
3、价格方面,2020款是否有优惠?
销售很详细的告诉小编:"现在2020款帕萨特店内并未实车,如果需要观看实车,只能等到4月份。2020款帕萨特只是对于330TSI豪华型以上车型配置做了变化,我了解到加了一些无线充电、触控式按钮、手机智联等一些高科技配置。当然,关于2020款帕萨特的优惠,我们这边4S店会有全系1.8万的基础优惠,等实车到店,可能优惠力度更大。
聊到这里,想必大家对比网络上流传关于帕萨特加价买车的新闻,可以定义为"谣言"。但这也只是小编对于广州部分地区终端得出的结论,并不代表全国。
除了帕萨特,上汽大众其他车型优惠又如何?
好不容易来一次上汽大众4S店,小编给给大家了解了一些其他主力车型的大致优惠力度。
现在上汽大众途观L,全系裸车的现金优惠在2.5-3.5万之间。上汽大众朗逸的1.5L车型,裸车优惠在3万左右;1.4T车型也就是280TSI车型,裸车优惠2万多。
Nice车观
当小编第一次看到新款帕萨特加价购车的新闻就已经保持怀疑态度,首先帕萨特在2019年的口碑并不好,再加上加价购车对于大部分消费者都非常抵触,上汽大众不可能错上加错。通过探访,小编也打破了所谓的加价"谣言"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
帕萨特330最低配多少钱值得购买?该如何选配?
1、帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国V,报价:18.49万2、帕萨特 2019款 280TSI 商务版 国VI,报价:18.49万
3、帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国V,报价:20.69万
外观方面新款帕萨特采用了全新的家族式设计语言,前脸大气商务气息浓厚,看起来非常大气时尚,并且后备箱采用了字母标识提升了档次感,内饰方面采用了偏向驾驶员侵袭的T字形布局,做工用料都是非常不错。
空间方面作为一款商务车在空间方面一直是其优势所在,较大的后排乘坐空间无论商务或家用都十分宽裕,甚至可以用富余来形容。
动力方面帕萨特搭载了1.4T以及2.0T高低功率发动机,匹配7速双离合变速器,调教非常平顺,其中2.0T低功率最大功率达到了186马力,扭矩责为320牛米,动力同级来说无论加速时间或是油耗表现都比较优秀。
新款帕萨特落地要多少线?购买有哪些需要注意的呢?
新款的大众帕萨特在上市之后也成功的引起了很多消费者的注意,低配版本的售价在21万元左右,裸车价是18万,加上其他费用,落地价格不超过22万。帕萨特330是比较值得购买的一款车型,在配置方面也有着很强的实用性。在选择车型配置的时候,也应该根据自己的需求去考虑,这样才能够买到合适自己的车型。小编觉得帕萨特是非常不错的一款车子,在各方面的表现都比较突出,在同级别车型当中,也是非常有优势的。而且低配版本的车型在配置方面也比较丰富,非常适合对于动力有要求的消费者购买。大部分的消费者都是比较喜欢这款车子的外观,新款的大众帕萨特,外观设计非常的内敛,完全不会给人张扬的感觉,但是却很有气场,前脸加入了点阵镀铬中网,看起来更加的年轻化了,而且整体也显得非常精致。大灯组也是比较犀利的,侧身线条非常的匀称,有着很强的力量感。尾部设计非常的饱满,双边排气也提升了整车的档次。
在内饰方面也是比较符合审美潮流的,整体的设计看起来非常的简洁大方,中控台也会向驾驶员方向偏离,即使在行驶的过程中,操作起来也是非常方便快捷的。方向盘的握感也是比较舒适,做功用料非常的扎实,采用了软性材质进行大面积包裹,有着很好的触感,看起来也是比较上档次的。
帕萨特330使用的是2.0T发动机,匹配的是7速双离合,百公里加速在8.4秒左右,在加速的过程中也可以感受到很强烈的推背感,动力方面的表现也是比较充足的底盘非常的沉稳扎实,方向盘的指向也比较精准。无论是舒适性还是操控性,这款车型的表现都是非常出色的。
凯迪拉克CT4来了,帕萨特降3万压压惊,雅阁优惠1万
其实这个问题问的比较笼统,因为新款帕萨特是有不同配置,最终落地价格不一样。这样我是选择其中一款配置也就是:2019款 280TSI 商务版 国V,这一款官方指导价是需要18.99万。因为这一款车是10月份发布,所以优惠还是比较少,现在是 能优惠2000元,这样的话裸车价格是需要18.79万。帕萨特是定位一款中型轿车,这一款车现在在售的是有2017款和2019款,搭载的是一款双离合变速箱,也是有三款 发动机供选择。这一款车是自动最低配版本,也是入门版本,这一款车是搭载1.4T发动机,最大马力是达到150,最大功率是达到110KW,最大扭矩也是达到250N.m。虽然是最低配置,这一款车也是有车身稳定系统,牵引力控制系统。也是有天窗,倒车雷达,但是没有倒车影像,无钥匙进入系统和无钥匙启动,配置还是能够满足使用。
1:车款:2019款 280TSI 商务版 国V,这一款官方指导价是需要18.99万,这样样优惠后裸车价格是需要18.79万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:16060元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6330元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费187900+16060+6330+130=210420元,这样的话2019款 280TSI 商务版 国V,这一款官方指导价是需要18.99万,全款落地价格是需要510420元。
一季度最重磅的轿车,莫过于新上市的凯迪拉克CT4了,帅气的外形、豪华的做工、强劲的动力,都让这款豪华后驱轿车赚足的人气。对于消费者而言,CT4?23.97万起的售价实在太有诱惑力了,若算上终端优惠,CT4将直逼主流合资中级车的价格区间。2019年,以帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等为首的合资中级车阵营,市场表现相对较为稳定。但2020年一季度受疫情的影响,以及豪华品牌的产品下探,合资中级车们会实行降价优惠吗?
大众帕萨特优惠3万,入门级车型16万不到
在日系大本营的广州,大众帕萨特的优惠还算颇为给力的,某展厅店部分车型优惠3万元(综合优惠),且到店还能再谈。另一款可上绿牌的帕萨特新能源版车型,店内也有1.5万元的优惠,且车身颜色可选,现车也较为充足。
除现金优惠外,购买帕萨特还能享受置换补贴、赠送5000元的大礼包等优惠,入门级的1.4T车型裸车价仅需15.49万。最走量的车型,为?330TSI?精英版,由于搭载的是2.0T动力,且配置齐全,该车型最受欢迎。
配置上看,330TSI?精英版搭载了17寸轮毂、全景天窗、LED大灯等,一眼就看出是个高配车型。而前后排安全气帘、倒车影像、真皮座椅、带加热的电动座椅、副驾驶位后排可调按钮(老板键)等也都配备,安全舒心一步到位。优惠3万元后,330TSI?精英版落地价格可控制在22万内,性价比凸显。
本田雅阁优惠1万,还有6000元金融补贴
虽然现金优惠空间没有帕萨特大,但本田雅阁在购车优惠上的手法更加灵活多样。目前,一些4S店为一季度冲量,打出部分车型优惠1万元的销售政策(店内上牌、上保险),汽油版购车可享受6000元金融补贴,混动版购车则补贴8000元,置换最高可享10000元补贴。
雅阁官方起步价为17.98万元,当然你去店里问230TURBO?舒适版一般都是没有车的,且配置动力也差点意思,消费者也很少问这个配置车型。最受欢迎的,无疑是260TURBO?精英版,官方指导价18.98万元,优惠1万元后,落地价也就20万出头。
雅阁260TURBO?精英版配置还是相当不错的,动力输出143kW,最大扭矩260Nm。配置上也比较齐全,前后排气帘、天窗、倒车影像、真皮多功能方向盘、主动降噪、电动座椅等一应俱全,虽然轮毂样式不够大气,大灯也不是全LED,但实用性和舒适性还是相当不错的。
别克君威:13.78万起,紧凑级价钱中级车享受
近日,新款君威的实车已经出现部分经销店里,新款车型即将上市,现款君威的优惠更加给力。目前,广州地区4S店纷纷打出3.5万元的优惠政策,针对部分VIP客户,还提供下订抵扣新车款,及赠送8888元新车礼包等优惠。
君威入门级的20T?领先型,指导价17.28万,优惠3.5万后,裸车价仅需13.78万,这简直就是一款紧凑级轿车的售价了。如果加多一万元,即可买到配置更加豪华的20T?精英型,优惠后裸车价14.98万。
君威20T?精英型,搭载了皮/Alcantara混搭的座椅(带加热和电动功能)、真皮多功能方向盘、天窗、前后排气帘等舒适性配置,完全可满足家用和商务用途。虽然大灯为卤素,后排空间也没有帕萨特等那么宽裕,但15万不到的售价,无疑让君威成为中级车性价比之王。
日产天籁:直降2.9万,2.0T车型18.68万
近日,天津部分4S店内有天籁购车部分车型可优惠2.9万元(综合优惠,需购买礼包,店内上保险),颜色可选现车充足。天籁走量的为2.0L动力车型,优惠后裸车价已经去到了15万元,关注的朋友不妨看看。
天籁2.0T车型销量不佳,最大的障碍在于售价,目前优惠之下?2.0T?XL?智领版裸车价已经去到18.68万,还是相当有诚意的。2.0T发动机可输出252匹马力,动力水平对比同级对手也有优势,不过2.0T中级车配16英寸的轮毂,有点想不通。
作为主打舒适的中级车,天籁2.0T?XL?智领版配置还是比较丰富的,前后排侧气帘、疲劳驾驶提示、倒车影像、天窗、方向盘换挡、主动降噪、GPS导航等都有了,基本上后期加装都剩了。这么一看,?2.0T?XL?智领版性价比还是比较高的,2.0T动力性能也不错,现在优惠后性价比也较高,值得推荐。
总结:
疫情之下,众多车型的优惠空间都比较大,且部分地区已开始给当地汽车消费进行免息和补贴等优惠政策,消费者的购车欲望更强了。当然,目前豪华品牌的产品价格下探,也无形中给了这些合资中级车压力,除了降价促销外,推出更多的改款、增加配置等,也将出现在下半年的新车市场中。或许4月开始,是购买合资中级车的好时机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“19款帕萨特330落地价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“19款帕萨特330落地价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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