大众桑塔纳汽车之家_大众桑塔纳汽车之家报价

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2.2021款大众桑塔纳实车到店,白色车身很大气,1.5L仅8.69万起

3.2019款桑塔纳,价格8.69万起,常州地区少量现货

4.疑似大众全新桑塔纳效果图曝光,年轻人终于不说“老气”了

大众桑塔纳汽车之家_大众桑塔纳汽车之家报价

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       现在人们买车更多的是为了家用,如果一款车它能够以质量为主去打动消费者,相信会受到市场的认可,今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车,日系占了三辆,最后一辆还是大众神车。

       第一,丰田凯美瑞

       丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型,从如今的第8代开始,它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象,可以说是一次重大的转变,对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的,当然除了超高的颜值之外,凯美瑞还提供了夸张的内饰设计,整体的手法采用了非对称式的构造,而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板,从质感上比上一代车型又进步不少,再辅之以三年或10万公里的整车质保,整体的品质也是值得肯定的。

       第二,丰田普拉多

       丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气,作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多,在市场当中的地位可以说是无可替代的,虽然说车身看起来四四方方比较笨重,但是整体的舒适性还是不错的,最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因,而且值得一提的是,它作为一款越野车,除了最低配车型之外,前排中央扶手冰箱是全系标配,这样的配置在同级别当中是很难见到的。

       第三,本田雅阁

       其实一谈到日系b级车,最先进入脑海的应该是经典的车型,凯美瑞和雅阁,不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的,尤其是在大灯的设计上,我们可以看出设计师们的良苦用心,点亮之后的效果也是非常出众的,除此之外,雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势,能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间,而内饰的做工主要是走精致的路线,经得起细看,在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。

       第四,别克君越

       君越给人的感觉,比其他车型多了一份安逸和舒适感,外观看上去同样有着不错的吸引力,相比于上一代车型来说,如同瘦身一般给人一种健朗的感觉,而在内饰的设计上,标配了别克最新一代的互联技术,可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是娱乐性,都能够在同级别当中占据很大的优势。

       第五,大众桑塔纳

       大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸,但是我们不可否认,在同等价位当中,桑塔纳能够给予我们很强的性价比,内饰的整体氛围处理得很好,而且空间又在同级别当中占据优势,当然一些实用性的配置,比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的,而最关键的,也是大多数消费者比较中意的,就是桑塔纳的动力以及油耗,提速很快,动力也很强,在市区通行是最合适不过的,而且它有着不错的燃油经济性,对于家用来说是非常适合的选择。

       总之要说到省油耐开的车型,自然是避不开日系车,从进入人们视线一直到如今,它都带有着开不坏的特性,当然了,别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的,很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众桑塔纳实车到店,白色车身很大气,1.5L仅8.69万起

       有。桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

       公司简介

       桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。

       在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)。

2019款桑塔纳,价格8.69万起,常州地区少量现货

       大众桑坦纳是大众汽车旗下一款很经典的家轿车型,当初大众汽车就是用?桑塔纳打开国内的市场。一直以来,大众桑塔纳都以皮质耐用立足于市场,这两年国内家轿车市场的发展还是很迅速的,更多的国产车型也具备了向上竞争的硬实力了。大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场,新车的售价区间为8.69-11.18万元。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。

       2021款大众桑塔纳的外观上进行了细节处的改款,新车的进气格栅勾勒的比较平直,多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条,新车的前大灯组棱角分明,灯组的内部透镜比较宽大,点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,汽车雾灯区周边的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的立体感,进气口处理的很宽大。

       新车的车身看起来较为扎实,单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,车门底部的线条勾勒的很流畅,车窗的底部点缀了镀铬饰条来提升质感。多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式简洁大方,尾灯组点亮之后的视觉冲击力不错。

       新车的内饰风格比较沉稳,中控台的线条勾勒的比较扎实,三幅式方向盘触感不错,圆筒式的仪表盘提升了驾驶欲望。汽车的长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,内部空间表现很不错,胎压监测、定速巡航、发动机启停等都有配备。

       2021款大众桑塔纳提供的是1.5L发动机,传动上匹配的是5MT、6AT变速箱,最大输出功率为112马力,峰值扭矩为145N.m,作为代步车型,动力上输出还是比较充沛的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

疑似大众全新桑塔纳效果图曝光,年轻人终于不说“老气”了

       最近笔者从上汽大众各经销商处了解到2019款桑塔纳(国Ⅵ)店内少量现货,想在年前买车的小伙伴,可以抓紧去店里试驾品鉴了。

       2019款桑塔纳(国Ⅵ)指导价从8.69万到11.59万元,该车系上市时间为2019年6月份,是一款4门5座紧凑型三厢车。

       这款汽车采用的是自然吸气的进气形式,对应的发动机排量为1.5L,与之匹配的变速箱有两种,分别为5挡手动和6挡自动变速箱,全系对应的最大功率为82KW,对应的最大扭矩分别为145N?m。

       2019款桑塔纳(国Ⅵ)该车系的长宽高分别为4475mm(4282mm)、1706mm、1469mm(1489mm),轴距为2603mm,经过我们的试乘试驾,这款车的内部空间还是比较宽敞的,驾驶感也还行。

       2019款桑塔纳(国Ⅵ)全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是复合扭力梁式非独立悬架,采用的电力助力。

       2019款桑塔纳(国Ⅵ)配备的轮胎规格有R14和R15,轮圈采用的是钢和铝合金这两种材质。在辅助操控配置上来看,2019款桑塔纳(国Ⅵ)全系只有少部分车型均配备了前后驻车雷达和定速巡航,全系均没有配备驾驶辅助影像。在外部/防盗配置方面,2019款桑塔纳(国Ⅵ)全系均除了1.5L手动风尚版和1.5L自动风尚版之外,其余配置车型都配置了电动车窗(部分车型是可以选装此功能)。

       2019款桑塔纳(国Ⅵ)座椅全系采用了织物、皮/织物混搭这两种材质,全系少量车型配备了前/后中央扶手。

       目前已临近年底,常州上汽大众各经销商2019款桑塔纳(国Ⅵ)店内少量现货,感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图,新车外观时尚动感,疑似为全新一代桑塔纳。

       外观方面,新车仍旧有着鲜明的大众家族特质。多边形的进气格栅,内部贯穿亮银色镀铬饰条,突出了层次感,同时也显得更加精致;两侧大灯采用全新设计,与格栅巧妙连接,整体感更加强烈。底部的保险杠也采用了贯穿样式,进一步提升了车头的运动感。

       新车侧面线条简洁、利落,平直的腰线从车头贯穿至车尾,视觉上起到了拉长车身的效果,双色铝合金轮毂经过全新设计,造型十分动感。据悉,新车的整体尺寸相比现款桑塔纳会有显著增长,空间方面应该会有不错的表现。

       新车尾部的设计同样趋于年轻化,全新的尾灯造型细长,风格犀利,内部光源为LED。微微上翘的鸭尾搭配方形的排气口,运动感进一步提升。

       新车的内饰设计给人以焕然一新的感觉,悬浮式中控屏、液晶仪表盘营造出浓厚的科技氛围,三辐平底多功能方向盘时尚、运动,相比现在的桑塔纳,新车的内饰更加符合时代的潮流。

       动力方面,目前还没有详细的数据曝光。现款桑塔纳的1.5L发动机,基本满足日常需求,如果需要提升动力输出,预计会搭载1.4T涡轮增压发动机。

       总结:桑塔纳是大众的一代经典车型,现款车型的外观显得稳重有余,时尚不足。就效果图来看,全新桑塔纳整体外观设计更加时尚,将会吸引更多年轻消费者,后期有更多消息,我们将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“大众桑塔纳汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众桑塔纳汽车之家”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。