大众朗逸两厢2021款_大众朗逸两厢2021款图片及报价

大众朗逸两厢2021款_大众朗逸两厢2021款图片及报价

       大家好，我很乐意和大家探讨大众朗逸两厢2021款的相关问题。这个问题集合涵盖了大众朗逸两厢2021款的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.销量惊人的家轿 推荐自动舒适和豪华版 2021款大众朗逸购车手册

3.合资家轿销量“神话”车型 2021款大众朗逸车型解析

4.2021款大众朗逸上市 11.29万起 中控系统升级

5.体验：2021款大众朗逸，全新车标+配置升级，看着更心动了

6.大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！

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       毕业后，同宿舍的人选择了不同的车，直观的反应出了个人性格特征，也能猜到他们大致的职业方向……

       编者大学宿舍一共有五个人，毕业后除了徐州小伙儿“继承家业”开起了奔驰C，其余四人工作几年后购置的代步车都是10W+这个级别，雷凌、卡罗拉、轩逸、?朗逸，咱舍友四人也算是将紧凑型轿车排行榜前几位“买了个遍”了。

       从这四款不同的车就可以看出，相较于前三款的“运动气质”，朗逸的气质有点老成了。实际上，买这款车的舍友在学生时代性格就比较沉稳，毕业后也进入了邮政系统工作，按他的说法，每天面对的都是“老男人”，由不得他再跳脱了，所以在买车的时候也选择了中规中矩的朗逸。而包括编者在内其余三人的工作环境都比较轻松，接触的年轻人比较多，自然就会由着自己的喜好买车了。

       实际上，年轻人买朗逸的并不在少数，如果你仔细观察就会发现，朗逸车主的性格大多比较沉稳，工作也相对来说比较“沉闷”一些，真正应验了“车如其人”这句话。

       作为大众旗下一款经典的紧凑型家轿，每一代朗逸上市后口碑都是非常不错的，它虽然一直被诟病没有特色，但是销量却一直凌驾于其他的紧凑型轿车之上，稳稳占据细分领域车型的C位，即使今年大环境不好的情况下，朗逸在1——9月份还斩获了291697台的好成绩，让对手们望尘莫及。

       为了增强朗逸的竞争力，今年大众推出了2021款大众朗逸来竞争市场，7款新车的售价为11.29——15.89万元，从内到外都有了一定的升级。它有哪些改变呢？是否还是像大家说的拥有“老干部”气质呢？一起进店看看吧：

       虽然2021款大众朗逸是年度改款车型，但是外观细节处理还是非常明显的，例如采用了全新的品牌标识。店内的这款新车采用了锋芒银色涂装，整体显得十分大气。前脸依旧是我们熟悉的大众元素，U字型进气格栅带有多根精致的镀铬条勾勒，提升了质感，两侧LED大灯和中网的契合度非常高。贯穿式格栅匹配两侧立体化的雾灯，细节处理还是非常精致的。

       侧面比例协调，无论是车头还是尾部占比都是非常不错的，一根腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸至尾灯，加上下方多根平直的折线设计，侧面的层次感立马凸显出来了。16英寸多幅式轮毂前卫新潮，搭配上扬的轮眉，显得动感十足。尾部造型宽大，两侧尾灯组细节描述非常清晰，双边共两出的排气带有银色饰条勾勒，彰显出强烈的档次感。

       内饰方面，朗逸依旧规整大气，并没有人云亦云地采用很多运动化的元素，否则就会变得不伦不类了。中控台采用了对称式设计，内嵌一款内嵌式液晶屏，搭载了最新的车载智联娱乐交互系统，科技感大大增强。副驾驶位前方带有黑色烤漆面板点缀，提升了中控台的档次感。此外，新车采用了传统的机械指针仪表搭配经典的三幅式多功能方向盘，烘托出车内强烈的驾驶氛围。

       后排座椅采用皮质包裹，触感还是非常舒适的，依托于2688mm的轴距和4670mm的车长，坐在后排膝部还有很宽大的空间，非常适合居家使用。配置方面，新车最大的亮点就是配备了基于多种云服务平台搭载的智慧车联系统，只要下载大众超级APP，就可以实现车辆健康报告、车主控车、车内wifi等在线服务，显得更加的高端。

       动力层面，2021款大众朗逸依旧提供了两款动力——1.4T和1.5L，最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面，匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，只喝92号汽油即可，悬架采用了前后独立悬架。

       写在最后：作为大众旗下的热销车型，21款朗逸价格和上一代变化不大但配置有很大的升级，相信对于讲究性价比的人来讲，不失为最佳选择了。不过就像文初说的那样，同级别的车型有很多，都来自大厂，就看个人的喜好了，或许你的性格和职业就会主导你的决定哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量惊人的家轿 推荐自动舒适和豪华版 2021款大众朗逸购车手册

       日前，2021款?大众朗逸正式上市，新车的售价为11.29万元-15.89万元。新车的外观和内饰方面没有太大的变化，只是针对细节方面进行了调整。

       2021款大众朗逸的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了老款车型的设计风格，前脸格栅采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利的大灯造型，以及搭载的新LOGO设计，看上去非常的年轻时尚，并且动感十足。

       新车的侧面，整体造型非常的简洁流畅，硬朗的车身线条贯穿整个车身，突出了十足的力量感，使新车的车身侧面看上去更加修长。搭配时尚的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

       新车的尾部方面，依旧延续了老款车型的设计，两侧犀利的尾灯看上去非常的精致，带来了出色的视觉效果，搭配尾部中间的全新的品牌LOGO，有效的提高了整车的辨识度。

       新车的内饰方面，采用了家族式的设计风格，硬朗的多功能方向盘，搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了出色的视觉效果。并针对配置方面进行调整，全系标配8英寸显示屏，高配车型配备了10.25英寸全液晶仪表。高配车型的空调按键采用了触控式设计。

       2021款大众朗逸的动力方面，依旧搭载1.5L和1.4T发动机，1.5L发动机最大功率83千瓦；1.4T发动机最大功率110千瓦。1.5L车型匹配5速手动和6AT变速器，1.4T车型与之匹配7速双离合器变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资家轿销量“神话”车型 2021款大众朗逸车型解析

       大众品牌推出了旗下紧凑型热销轿车新款车型——2021款?大众朗逸，新车精简了车型，换装了新的大众扁平化LOGO，配置微升，相较于19款，标配多功能方向盘、LED灯组和8英寸中控大屏，中低配车型后排座椅也可比例放倒，外观内饰也更加精致了。

       新车共推出7款车型，其中1.5L手动挡两款，1.5L自动挡三款，1.4TDSG车型两款，取消了1.2T车型。2021款朗逸长宽高：4670*1806*1474mm，轴距2688mm，定位于紧凑型轿车，提供整车三年10万公里质保。

       大众朗逸自从上次换代以后，车型颜值大幅度提升，有10万元级别“小宝马”称号，女性车主数量开始增多，尤其是白色最受欢迎。

       若是个体户或小公司老板，兼顾居家和商务需求，黑色的朗逸颇有些“小迈腾”气场，最为适合。前脸倒梯形中网与LED灯组融合，很好看。

       侧面腰线从前延伸至车尾，显得饱满流畅。多边形尾灯造型精致，辨识度高。尾部有小鸭翼设计，配备大量横线条，层次和厚重感很强。

       内饰以黑色为主，略以驾驶员为中心的设计，采用了大面积钢琴漆饰板和贯穿式镀铬饰条提升档次，做工很精致。

       全系均为单色液晶屏+机械式组合仪表，清晰可用，科技感略显不足。中高配车型可选装8英寸液晶屏幕，可提升科技感。

       全系标配了可四向调节的多功能方向盘，平底设计比较运动，顶配车型采用了皮质包裹，手感更加出色。

       8英寸中控大屏全系标配，仅顶配车型配备了前雷达和倒车影像，其他车型仅有倒车雷达，支持CarPlay、CarLife和语音识别控制。

       顶配车型搭载了触控式空调控制面板，配备了自动分区空调，显示更加清晰明了，质感出色，控制也比较方便。

       仿皮座椅为黑棕配色，比较显档次，乘坐区域还采用了防滑设计，整体舒适度和包裹性不错，顶配有电调座椅和前排座椅加热。

       除最低配外均搭载了电动天窗，尺寸比较常规，但可满足基本的采光、通风和换气等功能需求，还是比较实用的。

       后排空间还是比较不错的，在紧凑型轿车级别里，朗逸后排空间优化做的还是可以的，后门开启角度也很大，上下车很方便。

       相比其他品牌车型中央地台比较高，但在大众车系里，这个算是还可以的了。全系均配备了后排空调出风口，中高配车型有后排电源接口。

       后排配备了单独的阅读灯，不论是居家使用还是商务需求，都是比较实用的功能，奶爸、奶妈或小老板们的贴心配置。

       后备箱空间很规整，常规状态下内部容积达到了510L，两侧拉杆靠外，除了两侧物品外，基本不会受到挤压。后排全系支持比例放倒，很实用。

       1.5L发动机可输出83kW/145N.m，匹配5mt和6AT变速箱，1.4T发动机可输出110kW/250N.m，匹配7速DSG变速箱。机舱规整精致，电池有包裹。

       顶配为225/45?R17规格的轮毂，采用了带有CNC切削工艺的双色铝合金轮圈，其他车型则为15（195mm）或16（205mm）英寸铝合金轮毂。

       悬架为同级常见的前麦弗逊+后扭力梁结构，底盘平整度很好，排气为中置走向，布置比较规整，尾排为单边单出设计，隔热防护到位。

       1.5L?手动风尚版，作为全系最入门车型，配置仅能满足基本需求，不过，多功能方向盘、8英寸大屏、LED灯组和一键升降防夹车窗均有配备。

       1.5L?自动风尚版，较手动风尚版售价提升了1.2万元，主要增加了6AT变速箱，作为宜家宜商刚需车型，自动挡还是很有必要的。

       1.5L?手动舒适版，较手动风尚版售价提升了1.2万元，增加的配置还算比较丰富的，前提是能接受手动挡。

       1.5L?自动视野版，较手动舒适版售价提升了1.2万元，也是增加了6AT配置。

       1.5L?自动舒适版，相比自动视野版售价仅提升了0.3万元，却增加了一些关键核心配置，性价比最高。

       1.4T?DSG舒适版，相比自动视野版售价提升了1.0万元，增配了1.4T+7DSG动力总成和经济驾驶模式。

       1.4T?DSG豪华版，相比DSG舒适版增加了1.2万元，增加了大轮毂、侧气帘、主动安全、科技和舒适等配置，物超所值。

大众朗逸销量常年保持在较高水平，与其车型设计耐看、定位精确和不错的口碑不无关系，2021款车型提升了1.5L车型配置水平，作为家用车，6AT的自动挡车型更值得选购。预算充足的，选择1.4T顶配最为划算。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众朗逸上市 11.29万起 中控系统升级

       在十几万元级别的家用轿车市场，?朗逸可谓名声大噪，其销量经常名列前茅。近期，大众汽车推出了朗逸的2021款车型，在配置方面进行了提升和优化，全系标配LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯和大尺寸双层防夹普通电动天窗等配置，此外，采用还配备了外饰精致镀铬套装和大众最新的扁平化品牌标识。

       新车共推出7款车型，两款1.5L手动挡，三款1.5L自动挡，两款1.4T自动挡，售价区间为11.29-15.89万元。

       大众朗逸造型设计属于中庸大气风格，比较耐看，前脸采用了镀铬横条格栅，并与大灯组融为一体，配备了LED远近光灯组+透镜。

       侧面造型简约流畅，腰线设计平滑，显得极为大气舒展。顶配车型采用了17英寸铝合金轮圈，增加了整车的质感。

       尾部还是大众家族的经典设计，层次感很强，小鸭尾的设计增加了几分动感，下部保险杠面积较大，配备了双装饰排气，气势还是有的。

       内饰以黑色为主，辅以烤漆饰板装饰，提升质感。整体以驾驶员为中心的设计，采用了平底运动方向盘设计，支持四向调节。

       全系均为单色液晶+机械组合仪表，显示内容清晰明了。但在智能科技时代，显得有些过时了。中高配可选装8英寸液晶仪表。

       8英寸中控大屏全系标配，功能基本一致，支持手机互联、语音识别控制，界面设计老旧，仅顶配车型支持倒车影像。

       顶配为自动分区空调，采用了触控式控制面板，其他车型均为手动空调，采用了旋钮控制方式，没啥质感。

       1.5L车型匹配的5mt和6AT变速箱，1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，均为机械式档把，造型经典，手感出色。

       仅有顶配车型配备了无钥匙启动系统，其他车型均为传统启动方式。

       中配车型配备了皮/织物拼接座椅，这种座椅很好的兼顾了乘坐舒适度和观感，也比较好打理。

       中央扶手箱采用了不规则造型设计，深度还可以，质感一般。

       除了风尚版外，均配备了大尺寸普通天窗，具备基本的通风、采光功能。

       后排乘坐空间很大，这也是朗逸重要竞争力之一。

       全系标配了后排空调出风口，支持风量和风向调节，还集成了USB电源接口，中央地台隆起较高，乘坐体验一般。

       常规状态下行李厢容积达到了510L，内部比较规整，宽度和深度都比较给力。后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展空间。

       机舱布局规整度一般，电瓶采取了隔热防护措施，1.5L和1.4T可分别输出83kW/145N.m和110kW/250N.m，油箱容积均为51L。

       中低配车型的16英寸铝合金轮毂造型朴素，多辐条设计也较为耐看，轮胎品牌为韩泰，规格为205/55?R16。

       1.5L车型可加注92号汽油，1.4T车型推荐加注95号汽油。

       采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架，后排隆起部分用来布置排气管线，底盘平整度很高。

       朗逸作为合资紧凑型轿车，尺寸适中，造型中庸大气，动力够用。该车型自推出以来，经常处于轿车销量排行榜前二的位置，累计销量和月销量都非常不错。新款车型针对配置和细节进行了小幅度提升，稳定消费者喜好的同时也提升了整车的竞争力。

       只是中低配车型配置太低了，大部分都是顶配才有。

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体验：2021款大众朗逸，全新车标+配置升级，看着更心动了

       9月30日，上汽大众官方宣布，旗下的2021款?朗逸车型上市，新车推出7款车型可选，官方指导价为11.29万元-15.89万元。

       作为年度改款车型，新车在外形方面并无明显调整，最大的变化就是换装了大众全新的扁平化车标，视觉效果更显精致。

       细节方面，新车采用的是大众家族化设计风格，前脸倒梯形进气格栅内部采用横幅式镀铬条进行装饰，和两侧LED大灯组相连，视觉一体感十足。

       侧面来看，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让新车看起来更加修长大气。车窗下沿配备有镀铬装饰条，搭配双色后视镜带来了出色的档次感。

       尾部造型方面，尾灯组同样是家族化设计风格，下包围部分提供了双边共两出排气装饰罩，但仅起到装饰作用，排气管实际上采用了隐藏式布局。

       内饰方面，相比现款车型来讲变动不大，主要是对中控屏部分进行了升级，全系标配了8英寸中控屏，豪华版车型的空调控制区域也采用了触摸设计，档次感更出色。

       中控屏在功能方面也比较丰富，搭载了智慧车联系统，支持在线导航、语音控制以及远程控车等。

       此外，新车还全系标配了LED大灯组、LED尾灯组、大尺寸双层防夹天窗等。

       动力方面，新车依然提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动以及6AT变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

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大众的国民好家轿，实拍新款朗逸，换新车标+标配中控大屏！

       作为大众汽车的主力轿车之一，?大众朗逸在国内的市场知名度、市场保有量都比较高。特别是现款大众朗逸，凭借沉稳、大气的外观造型，获得了许多消费者的喜爱，销量成绩更是直线上升，成为国内最畅销的家用轿车之一，可谓是风光无限。而在近日，该车的小改款车型也正式上市，今天我就给大家看一看，2021款大众朗逸都有那些不同，是否依旧值得购买。

       从外观看，2021款大众朗逸依旧采用了经典的家族式设计风格，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的LED大灯，再加上横幅式的下格栅，家族式的侧雾灯等设计，看起来特别的沉稳、大气，甚至让人感觉有一点“高级感”，比较讨国人的喜爱。该车还采用了全新的扁平化车标，虽然看起来没有那么亮眼，但是给人的运动感要更强。

       车身方面，2021款大众朗逸依旧是简约的设计风格，一条腰线从车头贯穿至车尾，再加上尾部的小鸭翼，花式的轮毂造型，看起来极具沉稳气息，能够让人感觉到一定的运动感。

       车尾方面，2021款大众朗逸的变化也不大，依旧是大量采用平直的线条，看起来特别有层次感。两侧的LED尾灯造型比较修长，底部用银色镀铬条，装饰出双边双出的假排气布局，看起来简约而不简单，拥有较高的辨识度。全新的黑色车标，看起来也更加精致。

       尺寸方面，2021款大众朗逸跟2019款车型一模一样。整车长4670mm，轴距为2688mm，在同级别车型中，属于中上等水平，可以很好的满足日常使用。美中不足的是，该车后排中间的凸起比较严重，会影响到中间乘客的舒适度。但是值得一提的是，2021款大众朗逸全系标配后排空调出风口，还是有点良心。

       内饰方面，2021款大众朗逸采用了家族式的设计风格，虽然看着比较简约，但是用起来还是很顺手。相比19款车型，21款车型的内饰配置进行了大幅度的升级，该车全系标配：8英寸中控屏、多功能方向盘，此前被网友嘲讽的“小黑板”不复存在。此外，该车的天窗也将改为大尺寸双层防夹天窗，车机系统也将内置智慧车联系统，真正让人感觉到物有所值。

       动力方面，2021款大众朗逸搭载的是1.5L+1.4T两款发动机，最大输出分别为113马力、150马力，匹配的是5MT手动+6AT手自一体+7速双离合变速箱。这两套动力组合，相信大家都已经特别熟悉，虽然技术不是特别先进，但是稳定性比较高，油耗也很低，家用还是很不错。对于追求运动的消费者，该车还是有些不足。

       综合来看，2021款大众朗逸在外观造型上，除了更换全新的扁平式车标，基本上没有太大的变化。车辆的配置进行了较大幅度的升级，标配了许多实用性的功能，让人感觉不再那么廉价，看起来也更加心动。如果该车依旧能够保持较大幅度的优惠，我个人觉得还是值得一看，毕竟加量不加价，想想还是挺划算的。

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势要扳倒轩逸！2021款朗逸实拍，配置颜值再升级，销冠稳了

       大众朗逸在国内汽车市场，可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗，但是，在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减，销量排行榜也是常年的位居前列。今年，大众朗逸配置、颜值再度升级，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来小编就和大家好好聊一聊。

       目前新款朗逸已经上市有段时间了，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本，目前该车的现金优惠在3.5万元左右。

       外观方面，全新朗逸的前脸依旧保持着家族式的设计理念，经典的倒梯状进气格栅与两侧大灯巧妙地融为一体，四条横档显得更加简洁大气；下包围是贯穿式设计，分居两侧的雾灯用大面积黑色塑料板包围。前脸部分唯一的改变就是中间Logo，被换装成了最新的扁平化样式，进一步提升档次感。

       值得一提是，新款朗逸全系远、近光灯以及日行灯使用的都是LED灯源，所以，在晚上点亮后的辨识度非常之高。

       车身侧面，新款朗逸的车长为4670mm，宽度为1806mm、高度为1474mm。车身中间高高凸起的溜背设计，到车尾又慢慢的平缓下去，从车头到车尾有一个完美的平缓过渡。车身是双腰线设计，而且腰线比较明显，修饰了车身，彰显该车的苗条身材。同时，轮毂的花纹比较细密，给人一种复古的精致感。

       车尾部分，新款朗逸采用了多边形尾灯设计，点亮后辨识度非常高。虽然新款朗逸采用了隐藏式的排气设计，但是仍装配有双边双出的造型装饰，为整个尾部增添了不少的运动感。

       内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料方面相比较老款还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感，全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

       另外，配置在这次的升级中同样有所提升，新款朗逸不仅全系标配中控大屏等配置，像ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有配备。

       乘坐空间上来讲，无论是横向/纵向还是头顶空间，新款朗逸都有着比较不错的表现，座椅采用皮/织物混搭材质，且填充物软硬适中，特别符合国内用车的需求。

       新款朗逸后备箱的容积也拥有510L的惊人储物大空间，不管是购物还是出行旅游，后备厢的容量可以说能满足你放下所需物品那绝对是没问题的。倘若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得以延伸。

       动力方面几乎没有改动，新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为113PS，峰值扭矩为145牛米。1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

       虽然朗逸目前在售的车型众多，但是小编通过各车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用，但是只需多花3000块左右，就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能，小编始终认为安全大于一切，并且能把座椅升级成仿皮材质，舒适版的性价比其实是挺高的。

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       众所周知，在国内众多车型中，家用轿车市场的竞争最为激烈，庞大的保有量和需求量就是最直接的体现，一直以来家轿市场就不缺乏看点，?朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、英朗、思域、帝豪等车型的竞争日益激烈，无论是品牌力还是品质口碑，都有不俗的表现，成为了广大国内消费者在家轿市场上的首选，而为了从当前格局中脱颖而出，大众朗逸迎来了一次中期改款，即2021款朗逸，目前新车已经上市，售价区间为11.29-15.89万元。

       从去年下半年到今年上半年，朗逸的市场表现就一直被轩逸所压制，被一些网友冠以“千年老二”的称号，虽说比不上轩逸，但朗逸月销三四万台的成绩完全可以称得上是家轿市场中的佼佼者，而此次2021款新车的上市将会在很大程度上提升竞争力，外观、内饰配置的提升非常明显，更加迎合了年轻消费群体的审美及需求，为大卖奠定了基础，同时对于劲敌轩逸来说，将会是一个不小的挑战，销量能够超越轩逸，让我们拭目以待。

       从实拍外观来看，2021款朗逸造型轮廓基本上行延续了前款，并没有进行大的改变，但在细节的处理及优化上有很明显的升级，倒梯形的进气格栅更加精致，横幅式镀铬饰条呈贯穿式，与两侧犀利的LED大灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，另外最大的变化当属换装了全新的品牌LOGO，全新的平面徽标很吸睛，进一步提升了品牌辨识度；车身基本上没有变化，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，使得整车看上去非常的修长，车尾同样换装了全新的尾标LOGO，与前脸形成了呼应，下方双边镀铬尾排得以保留。

       2021款朗逸依旧采用的是MQB模块化平台打造，尺寸上延续了前款的表现，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，表现非常的主流，内部空间很宽敞，完全满足了家用的需求。内饰的提升是此次中期改款最大的亮点，中控台略偏向驾驶员一侧，用料相比前款厚道了很多，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰很有档次感和质感，更大尺寸的液晶中控屏为标配，豪华版车型还配备了比较高端的触摸式空调控制面板，另外配置上也是有所提升，ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有体现。

       动力部分，2021款朗逸与前款有一定的不同，取消了此前那台1.2T涡轮增压发动机，同时保留了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为150马力和113马力，峰值扭矩为250Nm和145Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合、5挡手动和6AT变速箱，这样的动力表现用来代步完全够用了，并且满足了国六排放标准。

       点评：2021款朗逸在一定程度上弥补了前款车型的短板，产品力方面得到了提升，同时售价上也延续了此前一贯亲民的表现，彰显出了更高的性价比，进一步迎合了国内消费者的需求，为大卖奠定了良好的基础。关于2021款朗逸，你还有什么想要说的？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众朗逸两厢2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众朗逸两厢2021款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。