大众新朗逸汽车尾翼_大众新朗逸汽车尾翼图片

大众新朗逸汽车尾翼_大众新朗逸汽车尾翼图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“大众新朗逸汽车尾翼”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.紧凑级家轿焦点战 新朗逸对比十一代思域

2.厦门试驾上汽大众新朗逸，国民家轿已变双面潮男

3.主打双脸战略 上汽大众新朗逸全面升级

4.新款朗逸全分析，确实很有实力，性价比高

紧凑级家轿焦点战 新朗逸对比十一代思域

       易车原创?在中国市场，销量高的车型们保持竞争力的秘诀，很大程度在于庞大的用户基数和及时的更新速度。这期对比导购的主角就是两位持续热销的选手：上汽大众新朗逸以及东风本田十一代思域。思域于去年下半年推出现款车型，更为家用的取向、和配置上的丰富使得思域成为许多年轻人的第一选择。不过新朗逸可不会把销量王的名头让出去，这不，新朗逸来了，两位老对手再次掀起新对决，你会考虑哪台呢？

       在对比开始之前，我们先对两款车型作个简单的介绍。十一代思域的售价区间为12.99-16.39万元，相比新朗逸的12.09-15.09价位区间会略高一些。我们这次选取对比的具体配置分别为思域 CVT燃动版（14.99万元）和新朗逸星空永逸版（15.09万元）。

       外观对比：思域运动 新朗逸更为科技时尚

       外观方面一直是取决于个人喜好的，不过由于两台车的价位区间相近，而且主要面向的也都是那些偏向年轻同时兼顾一定家用需求的消费者们，所以其实我们也能看出两台车在外观上有些殊途同归的理念。

       相比上一代车型，十一代思域在设计上收敛很多，显得更成熟，但依然是同级非常有运动风格的选手。

       而新朗逸在外观上最大的看点便是使用了双前脸的设计，我们这次选取的星空永逸版车型使用了点阵式格栅，也比普通车型在科技感、时尚感上有不小的提升。

       可以看出，两台车在设计上都希望能覆盖更多年龄段的消费人群——思域在原有运动风的基础上线条柔和不少，而新朗逸在老款较为沉稳的基础上增加了更多时尚年轻的感觉。

       新朗逸星空版换装的点阵式格栅也是目前上汽大众的最新家族设计，中央贯穿式的镀铬条连接两侧大灯，同时前脸的包围造型也有了新的设计，相比老款更复杂也更具气势。由于有了帕萨特的打样，所以新朗逸星空版的整体造型是有一些更高级别车型观感的。

       十一代思域的设计在初出茅庐时其实有一些争议，主要是前脸的变化较大，更为柔和的灯组设计以及车头圆润的线条气势上削弱不少，造型其实也在向雅阁靠拢。

       两台车的侧面其实都带一些溜背的感觉，不过思域由于相对运动的定位所以溜背幅度更大。车身尺寸方面，新朗逸和思域其实车身长度和车身宽度几乎在毫厘之间，不过车身高度上思域会低上不少，更低的造型看起来吸引眼球，不过随之带来的就是底盘过低的槽点以及对乘员头部空间地影响了。

       灯组功能上，新朗逸的LED大灯采用了大众最新技术：城市辅助照明Urban Light功能。实际上雾灯功能和角灯功能全都被集成到了城市辅助照明灯里。这个城市辅助照明功能有什么好处呢？它既能够根据环境自动拓展原有近光灯的照明范围，提升近处照明亮度，同时又可以在转弯时，自动拓展两侧的照明视野。

       轮圈方面，17英寸轮圈是这个级别大多数车型的选择，新朗逸这次在轮圈上也花了不少工夫，此次选取的星空永逸版新朗逸采用了一套颇为动感的轮圈，同时225/45 R17的轮胎参数也会比思域的215/50 R17要强一些。

       车辆尾部两台车在风格上的差异会更为明显一些，二者均使用了LED的尾灯组，不过思域为了加强运动氛围，不仅尾灯做了熏黑处理，而且还设置了黑色的原厂尾翼，有些官方改装车的味道了。新朗逸则不会这么激进，平直的线条+精致的尾灯组容易被更多年龄段的消费者接受，整体尾部的气质也更沉稳一些。

       内饰对比：新朗逸科技感出色 细节营造运动感

       两台车的内饰都采用了最新的设计风格，无论是思域还是新朗逸，在内饰层面的变化相对各自上一代车型都是巨大的。

       和外观类似，新朗逸也用上了大众最新的家族内饰设计。悬浮式的大屏幕配合银色的包边显得颇为精致，这套车机系统在合资品牌中绝对算得上是好用的。

       另外最值得表扬的一点在于，新朗逸在内饰质感的营造上有很明显的进步。中控台使用了银色的贯穿饰板以及打孔皮质包裹，中控台上方也是软质的材质，而在挡把周围的按键区域则使用的钢琴烤漆+镀铬装点，精致感做得到位。

       同时新朗逸内部在诸如空调出风口的位置使用了红色的装饰条用来强调运动感，中控台整体的设计层次感也更加鲜明，总体来说档次感和科技感都给到好评。

       值得一提的是，新朗逸这套多媒体系统支持无线CarPlay功能，反而日系车许多车型是不支持的。虽然空调区域使用了触控面板，不过其实习惯了之后盲操作也没什么问题。

       座椅的造型上，新朗逸相比思域运动味更浓厚，新设计的打孔皮质座椅美观和舒适度都有很好地保障，而思域使用的是仿皮材质和织物材质混搭的座椅，观感上不如新朗逸。

       现款<a class="hid

厦门试驾上汽大众新朗逸，国民家轿已变双面潮男

       太平洋汽车网首先价格不同，车身尺寸方面也不同，朗逸启航使用的是手动变速箱，2019朗逸使用的是手动变速箱和自动变速箱。

       新款朗逸的整体造型看起来非常的简单利索，整体风格还是沿用家族的家用式轿车；侧线条大气，隐含灵动的腰线；前脸运用的黑色蜂窝状设计的进气格栅也是运动感十足。值得称赞的是，车的尾灯换成了熏黑式尾灯，其尾部的大叶片式组合尾灯，配以隐性定风尾翼，隐约透射出其运动感。

       内饰部分，新车采用的是深色的装饰并且用了镀铬装饰条。其方向盘和握感和座椅的皮质感给人很有舒适感，亮点是这款新的巧克力配色！中控台的设计也比老款车型更加精致和时髦。新的三辐平底式多功能方向盘就是高尔夫7上的那个，功能和手感都比老款强大太多了。但其他的配置跟老款一样中规中矩。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

主打双脸战略 上汽大众新朗逸全面升级

       在《青春有你》第三季中，00后罗一舟长相帅气性格温柔，并且有着不错的舞台表现力，让许多观众眼前一亮。最近，罗一舟还成为了上汽大众朗逸品牌大使，很是有缘——朗逸作为一款有着超550万用户支持的国民家轿，本就是许多人的第一辆车，陪伴走过青春岁月，最近推出了“双前脸”新款，更加年轻运动，就像罗一舟一样，以青春活力赢得粉丝青睐。

       此次有机会来到海滨城市厦门，在深秋依然暖阳繁花的鹭岛，参加“美好生活 一朗永逸”上汽大众逸鹭畅享之旅，试驾体验新朗逸，让我对这款国民家轿又有了新的认识和好感。

双面魅力，运动化特质更明显

       不得不说，今年夏天以双前脸新貌示人的新朗逸，的确给A级车市场注入了活力，亦再次刷新了朗逸作为国民家轿与时俱进的形象。厦门不像传统一线城市那样快节奏，有着一种从容自在的精致感，有繁华的中山路步行街，也有文艺清新的鼓浪屿，有气势恢宏的集美大桥，也有适合散步骑行的环岛路、浪漫与烟火气的沙坡尾。就像双面朗逸，既有经典稳重的横向镀铬条式前脸，也有时尚潮流的星空版前脸，虽身边的对手、竞品不断更替，朗逸骨子里仍有国民家轿的自信。

       我很喜欢新朗逸星空版的设计，点阵式星空前格栅并非一马平川，而是中央星光点点，四周的星光点阵则被拉长放大，整体呈现放射状，更有星空辽远的壮阔感，同时也突出了星空中央的VW标识。星空版车型还采用了黑色的尾翼、外后视镜、熏黑尾灯、车顶鲨鱼鳍以及17吋花式锋刃轮毂等设计，更具运动气息。后保险杠的反光片也做了横贯式的调整，在镀铬条的装饰下，车尾也变得更加时尚。顺便说一句，新车提供“爷青灰”、“天珍蓝”等潮流车色，是不是很有趣呢？

舒适好开，自信应对新征程

       我所试驾的280TSI星空永逸版，搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，这套动力组合放在这样一款A级家轿上没有什么槽点，都市路况动力输出顺畅平滑，提速超车时深踩油门，车辆经过极短暂的思考会爆发出强大的动力，足以应对多数日常驾驶需求。无论是通畅开阔的环岛路，还是市井老街，新朗逸驾驶起来都比较得心应手，再加上不错的方向盘、座椅质感，我想对于大部分家庭用户来说新朗逸的表现都是值得肯定的。

       唯一可能让人犹豫的，或许是新朗逸1.4T车型推荐加注95号汽油，不过官方公布的WLTC百公里油耗不到5.8升，对于消费者来说用车成本不算高。另外新朗逸也提供1.5L自然吸气版本，入手门槛也更低，相信会吸引到不少客户。

智慧车联，出行有趣更安心

       车内一个比较大的变化是，新朗逸将中控屏升级到了12英寸，并且首次采用悬浮式设计，科技感更强。事实上，上汽大众对新车的智慧车联功能也在不断优化，“你好大众”便能唤醒车机，语音交互更为便捷有趣。

       行驶过程中导航信息也能直观地显示在10.25英寸液晶仪表中央，驾驶者无需扭头看中控屏，可以更专注于前方路况。另外还有AEB自动刹车辅助、全系侧气囊+头部气帘、IQ.Drive智驾管家、泊车后视影像系统等，大大提升了出行安全。

新朗逸，继续走进一代人的青春

       虽然这只是一次中期改款，但双面新朗逸，让我看到了感受到了更具活力、更加年轻潮流的态度。车本身以外，上汽大众还越来越与用户玩在一起，谐音梗、00后品牌大使、用户数已超千万的上汽大众超级APP社区……这些都能让陪伴一代人青春的朗逸，焕发出新时代的新活力。选择朗逸，美好生活一“朗”永逸，这话没毛病，你说呢？

       本文来自易车号作者邱小铖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款朗逸全分析，确实很有实力，性价比高

       易车原创 作为为中国消费者量身打造的一款车型，大众朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，截止2022年2月，朗逸累计销量已突破530万台的销量，被认为是当之无愧的“国民家轿”，无论是老一辈用户还是年轻消费者，相信大众朗逸在国民心中都有着“不可取代”的地位。如今，上汽大众朗逸迎来中期改款，新车针对外观、内饰以及智能互联三个方面新朗逸都将进行深度升级，以此来满足“新时代”下消费者的需求。接下来，我们就对大众新朗逸进行解密！

       可以看到，此次新朗逸奉行了时下流行的“双脸战略”，其中星空版车型采用了更时尚、动感的设计，而普通版车型标志性的水平进气格栅再次进化增大，视觉上更具气势，其中上进气格栅巧妙的与两侧前大灯融为一体，横向的扩张力得到进一步加强，高光与哑光镀铬的格栅材质组合，层次感由然而生。

       此次新朗逸推出的“星空版”车型无疑满足了年轻用户的审美，整车配有更加酷炫的运动套件，比如运动酷黑后视镜、黑飒动感尾翼、高光黑质感车顶以及17英寸花式锋刃轮毂等，让年轻、朝气、运动也成为了新朗逸的标签。

       新朗逸还对内饰用料进行了升级，不仅采用了全新的PVC座椅和新一代运动真皮方向盘，其实拍车型采用的全新摩登活力红黑配色也进一步诠释了运动座舱，细节方面，还包括全新的空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等，均采用炫银质感的镀铬加以修饰，尽显时尚、精致元素，以此来满足年轻用户对个性化的追求。

       新朗逸搭载的这套智慧车联系统包含四大升级点，包括地图导航（新增场景化智能在线导航）、智能在线服务、车载小程序以及自驾游路书；其中新搭载的在线智慧地图包含：美食地图、夜晚地图、旅游地图，可切换不同的主题场景，不仅可以展示不同类型的内容，它还可以与语音地图深度结合，为用户提供更便捷的导航功能。

       新朗逸此次还对智能化配置进行了升级，不仅配备ACC全速自适应巡航功能，包括自动驻车防护、电子手刹辅助、倒车雷达以及360°全景影像功能都有所配备。

       编辑点评：作为国民神车，大众朗逸长期以来以强大的产品力和“大众”光环获得用户信赖，不过随着市场不断变迁以及用户越来越年轻化，大众朗逸也意识到必须与时俱进，而此次中期改款新朗逸就对自身的不足进行了针对性补强，尤其是它推出的双外观战略满足了不同年龄阶层用户的需求，内饰方面，新朗逸则对科技配置进行了大幅升级，中控屏尺寸不仅增大，还采用了更加智能的车机系统，辅助驾驶功能也进一步完善，完美满足年轻用户对智能化配置的需求。所以，如果用一句点评新朗逸，那么“归来仍是少年”无疑就非常适合！

       在我国紧凑型轿车里面，大家觉得哪一款销量最好？通常在紧凑型轿车里面销量比较好的有大众的朗逸、日产的轩逸、丰田的卡罗拉，而身为2019年的冠军车型，大众朗逸更是在12月份卖出了4万多台的销量。这款车型究竟有什么样的魅力，能取得如此高的销量？

       这款新朗逸车型相较于上一款车型改款的非常彻底，它的前脸非常的年轻和运动，一改以前那总商务的感觉，前脸采用了家族最新式的前脸设计，LED大灯和中网格栅相衔接，中网格栅由五条横向的镀铬件进行填充，这样设计的好处就是拉宽了人们的视觉感，这款朗逸的车头显得更为宽大更为时尚，搭配上牌照框下面的长条的镀铬饰条，这款车型又显得有一点点的行政商务风。

       车型侧面，这款朗逸车型采用了两条腰线进行了装饰，其中上面一条腰线悬浮于门把手的位置上，从车头一直贯穿车尾，把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm，这组数据在同级别中处于中游的水准，经过我们实际的乘坐，这款车型的内部空间还是相当不错的，看来大众工程师是善于“偷空间”的。总体来看，新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然，丝毫没有夸张的感觉。

       车尾部分，新款朗逸设计的也是比较到位的，老款朗逸被人们吐槽最多的就是它的车尾部分，实在太过于简单了。但是新款朗逸一改老款的弱点，采用了镀铬件伪装形成的排气管和朗逸微微往外凸起的小尾翼，再加上高亮的AB尾灯，整个车型不但显得商务，而且也显得运动年轻。

       内饰部分，新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化，一股浓浓的大众风格，在细节之处做了很多调整，采用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨的做工。

       动力部分，这款车型采用了两款发动机，排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压，1.5L的最大马力113Ps，最大扭矩145N?m，1.4T的最大马力150Ps，最大扭矩256N?m，与这两款发动机相匹配的是五档手动档，六档手自一体，七挡双离合的变速箱，这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺，油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸，确实也是因为朗逸的油耗真的很低，百公里只有5.5升左右。

       总的来说，朗逸是一款相当不错的家用合资车，它的价格也是蛮划算的，价格区间从11.29万到15.89万元，是很相当亲民的。当然这款车型在这个价位上也绝不是高枕无忧的，它的对手卡罗拉和轩逸也不是等闲之辈，都在对其虎视眈眈。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众新朗逸汽车尾翼”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众新朗逸汽车尾翼”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。