八月份汽车销量排行榜_八月份汽车销量排行榜完整版

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“八月份汽车销量排行榜”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.8月汽车零售榜单出炉(汽车8月销量榜)

2.8月车市销量排名:两“逸”破4万,日产SUV迎来至暗时刻

3.8月汽车销量出炉,卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了

八月份汽车销量排行榜_八月份汽车销量排行榜完整版

8月汽车零售榜单出炉(汽车8月销量榜)

       8月新势力销量榜,理想、蔚来的成绩如何?

       8月新势力销量榜,理想、蔚来的成绩确实看起来不怎么样。

       一、惊喜:8月新势力销量榜?

       新能源汽车8月份新势力销售榜单出来了,不少的人都可以发现哪咤和零跑这两个汽车品牌已连续了,今年7个月的领先优势,而且之前的几家头部企业都出现了相应的下跌状况。尽管不少的人都关注理想等两家汽车企业的成绩如何,但是更加需要我们看到的是则是其他平台和品牌的努力,我们消费者可以进行多元化的选择,没有必要把自己的目光局限在少数的几个品牌之内。

       二、理想、蔚来的成绩一般:集体掉队

       按照目前所揭露的新势力销售榜单来看,我们可以发现蔚来汽车和理想汽车都出现了相应的掉队情况,他们的销量已经大不如前,特别严重的是理想汽车环比下跌4571辆。按照这两家厂商目前的成绩来看,其实不仅意味着他们的业务出现了相应问题,更有可能意味着之后他们会被挤出新能源汽车市场,尽管目前新能源汽车市场是有很大的发展空间的,但如果一旦掉队,最终也就会导致汽车销量下跌和品牌消亡。

       三、但我们也许把目光放到新的品牌上去

       其实关注理想汽车等比较老旧的新能源汽车品牌是没有意义的,目前国产就看比亚迪的新能源汽车,国际品牌就看特斯拉生产的汽车,把自己的目光放在理想这样做不起来的汽车品牌上面,其实这多少都有一点浪费自己的脑子。我们应该把自己的目光放在更多的新品牌上去,目前许多厂商都相继进入了新能源汽车市场,这已经表明新能源汽车市场真的可以大有所为,但是也得依靠相应的产品以及相应的营销方案。

       2021年7月汽车销量排行是什么?,

       2021年8月,中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告,上汽、广汽、长安名列前三。

       据广汽集团公告显示,7月汽车产量为163,729辆,同比下降19.10%,1-7月累计产量为1,165,175辆,同比增长16.56%;7月汽车销量为180,518辆,同比下降1.86%,1-7月累计销量为1,207,023辆,同比增长19.68%。

       吉利汽车公告显示,2021年首七个月总销量为约72.95万部,按年增长约15%,达至全年销量目标153万部的48%。吉利汽车7月汽车销量9.9275万辆,同比下降6%。新能源和电气化汽车销量7794辆。

       主流品牌和自主品牌销量

       2021年7月自主品牌零售64万辆,同比增长20%,环比6月增长5%,相对2019年7月增长23%。自主品牌批发市场份额45.4%,较同期份额增长12个百分点;且国内零售份额为42.5%,同比增9个百分点。自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力,变不利为有利,在新能源获得明显增量。

       7月主流合资品牌零售67万辆,同比下降19%,环比6月下降7%,相对2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份额23.0%,同比下降2.6个百分点。美系市场零售份额达到9.1%,同比下降0.5个百分点,表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。

       以上内容参考:中国网-2021年7月乘用车销量出炉一汽大众近乎“腰斩

       以上内容参考:凤凰网-2021年7月国内车企销量排名上汽、广汽、长安名列前三

       8月第1周国内乘用车零售销量:单周28.5万辆/同比增长21%

       易车讯?据乘联会最新零售销量数据统计,8月1-7日,乘用车零售28.5万辆,同比增长21%,环比上周下降57%,较上月同期增长3%。

       今年8月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.1万辆,同比2021年8月第一周增长21%,表现平稳回暖,相对今年7月第一周均值微增3%。8月第一周总体狭义乘用车市场市场零售28.5万辆,同比增长21%,环比上周下降57%,较上月同期增长3%。

       车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出,随后进入平稳的政策实施中期,政策拉动消费的效果环比初期减弱,叠加7月的市场淡季,8月初的休假期同比增速较7月放缓,但由于政策提振消费信心效果还是很好的,因此车市零售仍是同比较高增长。

       2022年7月汽车销量榜单已经正式登陆易车App“销量榜”,了解更多新车销量数据,请关注易车App。

       新能源汽车销量排行榜2022

       1、宏光MINIEV?

       销量:99937辆

       宏光MINIEV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

       2、特斯拉ModelY?

       销量:74863辆

       在ModelY在德国柏林投产的情况下,未来ModelY的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一,这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。

       3、比亚迪宋PLUSDM-i?

       销量:41381辆

       新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军,比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋plusdm-i第一季度销量最高,而且宋PLUSDM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。

       4、比亚迪秦PLUSDM-i?

       销量:38731辆

       比亚迪秦plusdm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plusdm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

       5、特斯拉Model3?

       销量:34005辆

       特斯拉Model3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%,Model3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。

       出炉!8月中国造车新势力排名,哪款车型最受欢迎?你最喜欢哪款车型呢?

       8月份中国造车新势力排名已经出炉,哪吒V车型最受大家的欢迎,我个人比较喜欢哪吒s款车型。

       2022年8月份造车新势力的排名已经新鲜出炉,从相关数据中可以看出,哪吒汽车凭16,017台的销量获得排名第一。之前很受大家欢迎的理想汽车以及小鹏汽车,在此排名中的排名成绩并不是很理想,期待在下一次的排名之中,各大品牌汽车能有更好的销售量。

       8月份中国造车新势力排名。

       8月份中国造车新势力排名之中,哪吒汽车的销量可以说是非常的优秀,8月份的交付量已经达到了16,017台,这个数据可以说是很高,并且它比第2名的领跑汽车要领先4000多台。除此之外,排名第二的领跑汽车销量是12,525台,排名第三的蔚来汽车销量10,677台。

       哪吒V车型受大家的欢迎。

       在8月份新能源汽车销量情况中可以看出,售价在8~12万的哪吒V总销量已经达到了上万台,他受到很多车友的欢迎。这款车的整体效果看起来非常的时尚,外观采用的是月桂绿色。车头采用的是下压式的设计,从侧面来看好像是一只海豚,想要跳跃起的感觉,除此之外这辆车的内饰拥有14.6英寸的中控智能大屏看起来非常的大气,科技感十足。

       我个人比较喜欢哪吒s款车型。

       这款车的整体造型特别像一辆跑车,看起来十分的性感,这是我喜欢这款车的最主要原因。他还配备了比较强悍的辅助驾驶系统,能够友好的对一些女性驾驶员.除此之外,他的续航能力也非常的强悍,增程式的电动车型可以达到1160千米的续航,车门的打开方式也很霸气。

       八月汽车市场稳定增长,乘用车零售增幅近两成,这说明了哪些信息?

       这说明整个汽车行业的发展情况非常好,同时也说明新能源汽车领域的发展将会进一步帮助汽车行业实现产业升级。

       从某种程度上来讲,在广大车主选择各种车型的过程当中,很多车主会优先考虑购买新能源汽车。特别是对于那些一线城市和二线城市居住的车主来说,因为一线城市和二线城市的各种新能源汽车的配套设施比较健全,新能源汽车本身也有着各种补贴活动,所以愿意购买新能源汽车的人只会变得越来越多。对于整个汽车行业来讲,新能源汽车领域所占的份额将会越来越高,这个方式也能够进一步帮助我们实现汽车市场的产业突破和稳定增长。

       8月份的汽车市场呈现了稳定增长的趋势。

       在整个8月份期间,我们全国的乘用车市场的零售额已经达到了150万辆,这个数据比往年同比增长了19%左右。之所以会出现这种情况,主要是因为很多新能源汽车品牌的发展变得越来越好,在叠加了新能源汽车的购车补贴之后,很多人会通过购买新能源汽车的方式来改善自己的生活质量。

       这个数据说明整个汽车行业的发展情况非常好。

       我们可以尝试这样理解,因为全球范围内的经济存在一定的衰退迹象,对各行各业的发展都会因此而受到相应的负面影响。在此过程当中,我们会发现整个汽车行业基本上已经处在一枝独秀的状态之下。特别是对于新能源汽车领域来讲,新能源汽车领域的发展趋势非常好,很多人也非常看好这个领域的后续发展空间。

       除此之外,这个数据也说明整个汽车行业在实现产业升级,新能源汽车领域的技术突破进一步帮助整个汽车行业实现了快速发展。

8月车市销量排名:两“逸”破4万,日产SUV迎来至暗时刻

       日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(下称:乘联会)公布了8月份汽车零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。

       从数据对比来看,实现了自2018年5月以来的最强的正增长。1-8月累计销量1101.5辆,累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点,体现行业的快速回暖态势。

       数据来自乘联会

       其中,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;累计销量508.8万辆,同比下降9.6%。那么,我们一起来看一看,哪些SUV卖得最好?

       从2020年8月SUV销量排行榜中,我们可以发现TOP15?SUV车型的销量数据和排名。

       第一名:哈弗H6

       8月销量:25909辆,同比增长15.8%

       如果没记错的话,包含8月销冠,哈弗H6已经斩获了87个月度SUV销量冠军了。8月份哈弗H6卖出了25909辆,同比增长15.8%,获得两位数的同比增长,着实不易,但对哈弗H6这款国民神车来讲其实不难。而且随着第三代哈弗H6正式上市,相信“金九银十”又是爆涨的黄金季。

       第二名:长安CS75

       8月销量:21882辆,同比增长82.0%

       我能够猜测到长安CS75获得8月份SUV销量排行榜第二名,但是却未曾想到其销量同比增长82.0%,这完全是意料之外的事。但细想一番,凭借着1.5T强劲的动力性能,超高的时尚颜值,还有不俗的空间表现,长安CS75大卖亦是情理之中了,你同意吗?

       第三名:本田CR-V

       8月销量:21048辆,同比增长3.0%

       在20万紧凑型SUV中,本田CR-V8月销量排行成功爬升至第三名,确实让人意外又惊喜。为什么?因为从当前的消费水平看,10-13万左右的紧凑型自主品牌才是热销的主力车型,本田CR-V售价在20万上下,按理说不符合国人总消费水平,但在8月份卖出了21048辆,确实是了不起。

       第四名:荣威RX5

       8月销量:19980辆,同比增长70.5%

       从8月份SUV销量榜单中,我们可以看到,荣威RX5位居销量榜第四名,8月销售19980辆,同比增长70.5%。没错,同比增长称得上是“大涨”。这样的销量表现,确实值得称赞。荣威RX5获得众多消费者认可,在于时尚耐看的外观设计,配上宽敞的空间做工,还有不错的动力表现,众多优点加在一起,让其成为一款热销车型。

       第五名:吉利博越

       8月销量:18035辆,同比增长15.0%

       吉利博越8月卖出了18035辆,与2019年8月销售15689辆相比,同比增长15.0%。博越算是自主品牌中性价比较高的一辆紧凑型SUV。最低8.88万元起售,不断拉低同级竞争车型的准入门槛,间接降低消费者的购车成本,博越是一款非常不错的SUV。当然,在空间表现,动力性能方面,博越表现亦不差。

       写到最后,8月份SUV销量榜已经出来了,上面5款热销车型,在8月份都获得不错的同比增长。这不仅表明疫情影响之下的车市场逐渐恢复了,也代表了汽车消费逐渐向好。你同意吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月汽车销量出炉,卖得最好的轿车、SUV、MPV榜单都在这了

       近几天,各大品牌车企都陆续公布了8月份的销量数据。

       根据乘联会公布的数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,实现了自2018年5月以来的最强的正增长。

       1-8月累计销量1101.5辆,累计增速-15.2%,相比7月销量有所回升。

       那么,在这个8月,各大细分市场的销量又表现如何呢?

       轿车全线大涨,凯美瑞迎来微跌

       在历经了多月的下滑,轿车市场终于迎来了同比、环比双增长,据数据显示,8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%,这对于大盘整体销量的拉伸,还是很有作用的。

       与以往的情况有所不同,排除特例“凯美瑞”,今年8月的销量基本都呈现出了不错正向增长,前面前五的车型均有着不错的销量数据。

       排在榜首的是轩逸车型,这也是轩逸继7月之后,又一次超过了朗逸。值得说明的是,按照当前的销量数据,轩逸在前8个月的累计销量,已经优出朗逸一大截,所以今年的“销冠”位置,基本可以提前预定。

       于日系品牌而言,卡罗拉也表现出了98.1%的增长,对于一汽丰田销量的整体提升,还是非常大的。另外,思域、雷凌两款车型也悉数上榜,与此前的排名并没有太大的区别。在B级车行列,雅阁以1.6%的微弱涨势排在了前十,不过凯美瑞则没有这么幸运,相比去年同期下滑了3.8%,所以排名也就跌到了12名。

       此外,大众系车型的出场频率也是非常高的,除了朗逸,速腾和迈腾也均出现了小幅度增长。至于销量连续下滑多月的桑塔纳,以及历经“碰撞门”的帕萨特则依旧是没了踪迹。

       在豪华车行列,依旧是宝马5系和奥迪A6在做支撑,其中,奥迪A6凭借不错的优惠,实现了46.7%的上涨,销量与宝马5系仅有200台的差距。

       得益于车型换代,在自主车型行列,逸动也出现了69.7%的大涨,侧面反映了车型换代的成功。不过相比稳步前十的帝豪,逸动与它还是会存在一定的差异。至于后期如何,还有待我们继续观察。

       SUV两极分化,日产迎来至暗时刻

       至于SUV车型版块,整体来看,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%。

       与轿车版块有所区别,SUV矩阵则呈现出了部分的两极分化。以日系品牌为例,在本田CR-V、缤智、本田XR-V三款车型同步上涨的时候,日产旗下的两款主力则出现了不同程度的下滑。

       在8月份,日产奇骏的销量为15304台,同比下滑20.7%;逍客的销量为14061台,同比下滑25.5%,对比看来,相比轩逸的表现要弱势不少。

       从官方信息可知,东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)8月销量为100287辆,同比增长0.3%,对比不难看出,奇骏和逍客都存在“拖后腿”的情况。

       在车型销量矩阵中,自主品牌的表现还是非常不错的,排在前面的仍然是哈弗H6,以25909台的成绩同比增长15.8%。不过在它后面的长安CS75也丝毫不占弱势,82.0%的同比增长似乎表现出一副“吃掉它”的样子。如今,随着哈弗H6第三代车型的上市,这二者的销量或许还会波动一段时间。

       另外,荣威RX5、博越以及比亚迪宋也进入到了前十五名,所以在自主车型行列,变化并不是太大。

       整体来看,相比以往,波动最大的应该是大众系车型。目前,排在前十五名的有三款车型,途观、探岳以及最后上市的途岳,但到细分销量上,仅有上汽大众的途岳完成了增长。事实上,销量的低迷,也可以反映在大众系车型的销量上。

       从乘联会公布的数据来看,一汽-大众8月销量达到19.4万辆,同比实现16.9%的增长,并领先其余合资车企继续位居头名。但上汽大众却拖了品牌后腿,虽然排名第二,但其8月销量却呈现出来负值状态。

       连续8个月的下滑,已经让它与一汽大众的差距越来越大。数据显示,上汽大众8月的汽车零售销量为14.4万辆,同比下滑10.7%,也是前十车企中跌幅最大的。

       至于豪华车榜单,则依旧是奔驰GLC和奥迪Q5两款车型发力,其中奔驰GLC更实现了28.8%的大涨。在2020年,奔驰车型销量的爆发,也是非常明显的。

       宏光MINI上榜,特斯拉Model3一家独大

       在所有车型中,无论是同比,还是环比,新能源车型无疑都可以排在前列。数据显示,8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%;1~8月累计销量49.0万辆,同比下降28.5%。

       与七月份特斯拉一家独大的做法不同,8月份宏光MINI的出现,也给了我们一个惊喜。在8月份,特斯拉依旧以11811台的成绩,排在榜单首位,其1~8月份的累计销量已经达到了68579台,要知道,排名第二的秦EV,销量也不过26425台。

       人民需要什么,五菱就造什么!7月,五菱宏光MINI?EV的上市,带动了8月新车的畅销,这样一来,也就给五菱新能源车带来了不错的口碑。超9000台的成绩,可谓一鸣惊人。

       在微型车方面,欧拉R1和奇瑞eQ同样也有着不错的成绩,其中欧拉R1更出现了238.3%的上涨,这与其挂网销售的玩法,还是有很大联系的。

       造车新势力版块,未来蔚来ES6、理想ONE,以及威马EX5也均出现在了榜单。另外,口碑不错的比亚迪汉也凭借2400台的成绩,占据了第九的位置。据官方了解到的信息,汉EV后期的销量或许还会更高。

       写在后面的话

       当前的数据,已经透露出了市场回暖的信息。但就整体销量而言,想要完全恢复往期水平,依旧还存在一定的差距。随着传统旺季的到来,金九银十或又一次成为车企竞争的焦点,按照这样的推算,9月份的销量变化或将再次呈现“正值”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,乘联会官方发布了8月份中国汽车市场最新的销量数据。数据显示,8月份狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,并实现了近一年多以来最高的正增长,且轿车、SUV和MPV市场也都是较去年同期相比出现了较大幅度的增长,体现了行业的快速回暖态势。

       厂商销量榜:吉利、东风日产月销超10万辆,自主品牌车企多家上榜

       点评:从8月份的厂商销量来看,8月市场情况表现不错,其中榜单前15的厂商中大部分都出现了不同程度的同比正增长,如长安汽车、一汽丰田、华晨宝马更是同比大涨了40%以上,且长安汽车的增幅还达到了63.6%。除了增幅表现不错外,8月份单月销量超过10万辆的厂商有5家,分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。同时东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田在内的4家日系合资企业的销量均在7万辆以上。整体来看,8月份各车企的表现都相当优秀,自主品牌也是如此。

       轿车销量榜:轩逸、朗逸月销超4万辆,卡罗拉同比大涨98.1%

       点评:8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;累计销量529.9万辆,同比下降18.1%。从具体榜单来看,除凯美瑞外,8月份轿车销量均出现了不同幅度的同比正增长,其中卡罗拉更是销量同比大涨98.1%。

       8月份的轿车销量冠军仍是轩逸,其以8月份销售新车46901辆、同比增长43.4%的成绩再次领先新朗逸位居销量榜首。紧随其后的则是新朗逸和卡罗拉,8月份销量分别达到了42902辆、33450辆。值得一提的是,卡罗拉虽仅列第三,但其与去年同期相比增幅达到了惊人的98.1%,可以说是极为亮眼。如果按照这样的增速发展下去的话,或许下个月卡罗拉就能赶超上新朗逸的销量了。

       自主品牌方面,吉利帝豪、长安逸动再次入榜,并分别以20962辆、17546辆的销量成绩排名第9和第11,且同比增幅分别为33.7%、69.7%,表现十分不错。此外豪华车方面,本月宝马5系以月销17132辆的成绩拿下了豪华轿车市场的销量冠军,奥迪A6则是以微弱的差距排在其后,7月份上榜的宝马3系这次则是无缘榜单。

       SUV销量榜:本田系SUV领涨,缤智同比增长116.9%

       点评:8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;累计销量508.8万辆,同比下降9.6%。从榜单来看,SUV市场的变化还是比较大的,就连排名也是看点满满。

       毫无疑问,哈弗H6还是占据了上风,成功领先长安CS75家族成为了8月份的SUV销量冠军,且8月份销量达到了25909辆、同比增长15.8%,并与长安CS75家族拉开了4000多辆的销量。而随着第三代哈弗H6的上市,其销量也有望进一步攀升,所以短期内长安CS75家族想要反超就略显艰难了。

       荣威RX5和博越在8月份表现十分出色,分别以19982辆和18035辆的成绩跃居榜单的第4位和第5位,且荣威RX5的同比增幅还超过了70%。同时令人眼前一亮的还有缤智,8月销量达到了17514辆,增幅高达116.9%,排名上升至第7位。本田XR-V和途岳也是榜单中两款表现不错的车型,分别以16025辆、13784辆占据了榜单的第9和第13位,排名相较上月均进步了2名。豪华车方面,奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15,销量成绩为15408辆和13461辆,且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。

       MPV销量榜:五菱宏光月销超2万辆,多款车型销量翻倍

       点评:8月份MPV销量9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%;累计销量62.7万辆,同比下降29.9%。从整体的销量来看,整体车市都出现了回暖,且多款车型的销量都呈现了成倍的增长。其中,五菱宏光依旧以月销22877辆的成绩拿下了MPV市场的月度销量冠军,别克GL8以17188辆、同比增长22.2%的成绩位居第2。而宝骏品牌不愧是MPV的王者,其有宝骏730、宝骏RM-5、宝骏360等多款车型入榜。值得一提的是,8月份多款MPV车型销量翻倍,且艾力绅、传祺GM8的同比增长更是高达348%、255.1%,几乎翻了两三倍。

       新能源销量榜:榜单出现多个新面孔,宏光MINI?EV有望赶超Model?3

       点评:8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%;累计销量49.0万辆,同比下降28.5%。从榜单来看,虽然特斯拉Model?3在8月份以11811辆的成绩继续蝉联新能源乘用车销量冠军,但其却有望被紧随其后的宏光MINI?EV实现了销量上的赶超,虽然是7月份才上市,但是宏光MINI?EV在8月份就已经取得了9150辆的销量成绩,距离销量破万仅一步之遥。此外,欧拉R1和威马EX5也取得了不错的增长,同比增幅分别为238.3%和141.1%。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“八月份汽车销量排行榜”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。