丰田埃尔法_丰田埃尔法2024款报价及图片大全

2024-09-12 22:38:49

我很了解丰田埃尔法这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.丰田mpv有哪几款

2.丰田埃尔法怎么样？

3.谁能代表中国品牌的实力

4.alphard丰田什么车

5.丰田商务车埃尔法工具箱位置有什么工具

丰田埃尔法_丰田埃尔法2024款报价及图片大全

丰田mpv有哪几款

丰田这一品牌汽车并不是只能在中国才这么受大家喜爱，当今世界别的国家市场，丰田也是深受顾客钟爱。下边就来分析一下在全球各地区销售市场上丰田mpv有哪几种，很有可能有一些丰田mpv车型的市场定位非常模糊不清，但姑且也梳理进去。

一、丰田埃尔法Alphard

指导价77.20-85.60万元

丰田埃尔法是一款较为独特的mpv，除开外型看起来较为霸气侧漏配备较为奢华以外，确实_有其它哪些独到之处，但偏要可以卖到抬价至上百万也有些人想要买。

而这其中的因素则是由于港澳的同胞们对丰田十分偏爱，香港澳门大牌明星富商的豪华商务车全是丰田埃尔法，她们赶到相邻的广东省做生意巡回演出促使广州人也遭受危害，从而像星火燎原般火遍全国各地。

二、丰田威尔法Vellfire

指导价80.50-85.60万元

丰田威尔法是埃尔法的弟兄车型，在埃尔法爆火以后威尔法也火爆起_。从市场价看来，威尔法要比埃尔法更贵，由于埃尔法的驱动力、用材、配备也要比埃尔法略微好一点。

威尔法引进中国的效果是为了更好地减轻埃尔法需求量很高的销售市场状况，而且也反映了丰田要占据中国豪华mpv销售市场的欲望。

三、丰田Granvia

指导价暂未

丰田Granvia能够看作埃尔法的小兄弟，由于总体造型设计设计风格与埃尔法是同样的。尽管现在并没有确定的价格，但在中国台湾销售市场上的价格约为180万台币，折算RMB类似四十万，与中国流行mpv的价格一致。

丰田Granvia是根据丰田另一款mpv或箱式货车HIACE打造出的，车体规格比埃尔法还需要大，外观设计设计方案或是车内饰配备都比HIACE更为奢华。

四、普瑞维亚Previa

指导价36.38-61.00万

普瑞维亚，大家更喜欢称它为大霸王，它是丰田最开始引进中国的mpv车型。大霸王经历几代人，但其代表性的子弹头及其海港式中控台依然未变，是一代人追忆之中的_典车型。就连上边提及的丰田埃尔法也是在大霸王的根基上制定的，由此可见这一车型是有那么的取得成功。

五、丰田赛纳Sienna

指导价暂未

实际上，丰田在中国内地上开展批量生产的mpv车型一款都没有，而丰田赛纳则是当今呼吁非常高将在中国国内的丰田商务车七座车型。

丰田赛纳于2011年初次发布，精准定位是商务汽车，现阶段阿依莲_口的方法在中国销售市场上市场销售。从外表上看，赛纳与大霸王一样选用了子弹头的外型设计方案，但规格比大霸王更高。室内空间宽阔舒适度好配备丰富多彩，即便做为家用mpv也是非常好的挑选。

六、丰田HIACE

指导价42.00-42.四十万元

说起丰田HIACE很有可能大家都没有什么觉得，但说到HIACE的中文名“丰田海狮”，坚信每个人全是赫赫有名。在台湾地区，丰田海狮是货运物流领域最受大家喜爱的车型，等同于内地的金杯车。

海狮的市场定位是一款箱式货车，而且依据汽车发动机合理布局方式也的确归属于大货车，但实际上新款海狮做为mpv也是可以的，配备和舒适度比得过流行mpv，外观设计也并不是一股“货味”。

七、丰田WISH

指导价暂未

丰田Wish是一款在日本、台湾地区、香港澳门等地公布的商务车7座车型，以前有传言道一汽丰田可能国内Wish，但迅速就被官方网否定了。在台湾省公布的新款Wish与轩逸同用一个服务平台，配用的是一台2.0升自吸汽车发动机。

八、丰田SIENTA

指导价222万日元，折合RMB1三万

丰田Sienta是一款中小型或紧凑mpv，车体尺寸4235/1695/1675mm，也就比五菱之光变大一点，现阶段在日本和港澳销售市场上有销售。

Sienta是一款个性化独特与众不同的mpv，外型时尚潮流，车内饰用材一般但胜在设计感够强。整车长短仅有4235mm，轮距仅有2750mm，可是仍然有三排座椅设计，仅仅第三排坐椅室内空间十分比较有限。Sienta主要是做为家中用mpv，有一般自吸式版与油电混合版，在其中油电混合版能够导出最大74大马力和111N·m扭距。

九、丰田Verso/逸致EZ

指导价暂未

丰田Verso和丰田逸致事实上是同一款车，只不过是Verso是在欧美国家销售市场上公布，而逸致是在中国销售市场上发布罢了。逸致是丰田在2011年打造出的跨界车，结合了小汽车、MPV、SUV等车型的特点于一身，可是中国销售量却出现异常不景气最后停工。

丰田逸致从市场定位上来讲应当归属于跨界车，并且倾向于家庭用。外型是卡罗拉的设计理念，总体外观圆润，室内空间也很宽阔。车内饰设计方案是以前一段时间较为火的车内仪表盘中置，但车内饰用材一般。驱动力配置了1.6L、1.8L、2.0L三种挑选，标准配置的是CVT变速器，驱动力_出轻缓，偏重于舒适度。

十、丰田PROACE

指导价暂未

很有可能许多小伙伴们都不清楚，丰田以前还与标致雪铁龙一起协作过，而Proace便是她们协作的商品。丰田Proace的目标市场是MPV、小型客车、货车三位一体。

外型上Proace没什么独到之处，选用的是丰田大家族设计理念。Proace较大的闪光点是室内空间的变化多端，车里坐椅是223的合理布局，第二排坐椅能够前后左右滚动乃至拆装出来倒过来安_，二排正中间的小盒子能够变为一张桌子，如同其精准定位一般做为mpv或是客车和货车都没有问题。

十一、丰田Innova

指导价暂未

丰田Innova是一款精准定位为家居的mpv车型，现阶段关键是在东南亚地区和南美市扬上发售。Innova是根据丰田海拉克斯的IMV服务平台修建的，因此与一般的mpv不一样，其选用的是是非非承载式车身及其后驱。

驱动力层面配用的是2.0升和2.7升汽油发动机及其2.4T和2.8T柴油发动机，而且具体应对中低档mpv销售市场。据统计，丰田早已先在我国商标局申请办理了Innova的有关专利权，说明Innova也是有将会会被引进中国。

汇总

在全球各地区销售市场上丰田mpv有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田赛纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等，次之丰田也有Fine-ComfortRide、ProaceCity等定义MPV车型，这儿也不作例举。

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丰田埃尔法怎么样？

标志不同、起源不同等。

标志不同：阿尔法的车标左边有一个红色的十字，来源于十字军从米兰向外远征的故事，右边有一条绿色的蛇。埃尔法的车标是丰田的车标，而前面的α是丰田的豪华MPV，埃尔法的专属车标，在国内有着MPV之皇的称号。

起源不同：阿尔法的车标沿用了中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。埃尔法是丰田旗下的一款mpv。埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的，采用了Previa的底盘加以改进而成。

谁能代表中国品牌的实力

这些年不仅仅是SUV火了起来，随着二孩的开放，MPV车型也开始热了起来，MPV车型目前主要有两大派系，一部分是以家用为主，如宝骏730之类的，另一类就是丰田阿尔法，别克GL8，奥德寨这些定位商务MPV的，我们都知道丰田旗下的阿尔法号称土豪的保姆车，本田有奥德赛，而本田其实还有一款这样的车，但售价却不及阿尔法的一半。

车身尺寸方面，全新艾力绅的长宽高为：4940*1845*1710mm，轴距2900mm，其最小离地间隙为135mm，最小转弯半径5400mm，整体尺寸比老款长5mm、高低减少95mm，轴距和宽度不变。从外观上看，身材比上一代要小了一些，虽然车身高度降低了，但据说车内空间却增加了。

这款车最大的优势就是空间了，觉得这个车坐六个人最好，如果跑长途除了司机每个人都可以觉。

从外观上看很难区分高、低配车型，区别都是很细微的地方，尤其是在轮毂上，全新艾力绅的高、低配车型均采用了这样花式的轮毂。

外观比较犀利，整个车身看上去比较敦实，特别是原厂带有的小包围，并从上到下成一个梯形所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当.

内饰方面：第二排座椅赢了

在内饰方面，三温区全自动空调、ECON节能辅助系统、第三排4:2:4可折叠座椅和LED车内照明系统等都是全系标配，足以满足日常需求。而在安全配置方面，该车全系带有前排双气囊、前排侧气囊乘员感知系统、VSA车辆稳定系统、ABS EBD、后倒车雷达等配置，达到同级别的主流水平。

内饰方面舒适版的座椅材质以及门板材质采取了真皮与织物混合的材质，从风尚版开始，以上的配置均为真皮座椅。颜色只有一种颜色——黑色。

在全系标准配置方面，2016款艾力绅的入门级车型已经有比较丰富齐全的配置，其中外观方面LED近光灯、18英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃、电动双天窗等都是标配，不同型号之间外观差异不大。2016款艾力绅整体配置应该说达到同级别的主流水平，其入门级的经典版的配置已经比较齐全，可以满足日常使用，而高配的豪华版和至尊版则是达到同级高端的配置标准，从配置上看厂家应该说是比较厚道的。

对比起进口的MPV来说太超值了，对比起国产的面包车太贵了，我个人觉得艾力绅的性价比还是不错的。空间十分宽敞，头部空间充足，第二排空间无敌，第三排空间比其他车型宽很多

动力方面，2016款艾力绅配备了与奥德赛同一款2.4L发动机，但代号改为K24V6，最大功率186马力/6400rpm，峰值扭矩243牛?米/4000rpm，匹配CVT自动变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式/后扭力梁式非独立悬架，采用四轮碟刹制动系统。

2.4L动力带动这么大的车稍微吃力了点，但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺，如果要超车只要提前加油，动力还是很好的，而且不会有明显的顿挫感。

总结，艾力绅是东风本田首款MPV车型，车身大气沉稳，空间充裕实用，内饰豪华，配置丰富，储物空间多样，底盘舒适，商务气息较浓。

其实这是一款，兼顾商务和家用的一款车，使用起来还是很方便的，偶尔一家人出去郊游，或者是偶尔拉点大件的东西，偶尔接待一下客户，这款车都能满足你。

alphard丰田什么车

谁能代表中国品牌的实力

1.外观内饰对比

腾势D9“高瘦”，岚图梦想家“敦厚”

造型上，腾势的全新MPV长得确实很“埃尔法”，前脸大面积鳞片式进气中网，跟丰田埃尔法的设计如出一辙，而且前保险杠整体更有气势。D柱大面积镀铬以及车尾贯穿式尾灯，看上去更为时尚，紧跟当前市场潮流。另外，多幅式的大轮辋气势很足，有点豪华品牌的味道。

内饰风格简约，配上液晶仪表+大尺寸中控屏，科技感十足。此外，新车采用了两幅式方向盘和类似游艇式的换挡机构，豪华氛围感不错。

而岚图梦想家则沿用了岚图FREE的设计语言，前脸采用大尺寸格栅和直瀑式造型，配上贯穿式的头灯和发亮的LOGO，辨识度极强。另外，梦想家还提供了双色车身，这样的操作在豪车上也比较常见。

内饰方面，梦想家同样主打“科技”+“奢华”，采用了时下流行的贯穿式三连屏设计，并加入了大量的皮质包裹。就视觉上看，梦想家似乎更加具有冲击力。

2.尺寸空间对比

岚图梦想家氛围出彩，腾势D9配置丰富

作为一款MPV，尤其是豪华旗舰MPV，空间是至关重要的。两款车都主打7座设计，在尺寸方面，梦想家在长、宽、轴距，都比腾势D9略胜一筹，而腾势主要在车高上有优势，比梦想家高出了100mm（难怪显得高瘦）。

座椅布局上，梦想家提供了7座和4座两种版本，其中7座版本采用的是2+2+3座椅布局设计，官方宣称在7座的状态下，后备厢还能放下4个24寸的行李箱，实用性不错。

腾势D9，同样采用了2+2+3的七座布局。第二排座椅采用了头等舱级头枕设计，10向电动调节，拥有电动腿托、大角度靠背，带有独立液晶屏的座椅扶手，可控制座椅和多媒体。

另外，腾势D9全系标配车载冰箱、香氛装置、丹拿音响、后排无线充电、全车隔音玻璃等等，实用性和娱乐性配置相当丰富。

3.三大件对比

腾势D9注重舒适实用，岚图梦想家偏重底盘运动

动力方面，可以分插混版本和纯电版本进行比较。在插电混动领域，腾势D9采用了比亚迪DM-i超级混动系统，搭载1.5T发动机，提供单电机和双电机四驱版本，电机功率尚未公布，优势在于馈电油耗。而梦想家则标配了双电机的四驱系统，增程版采用了东风自研的增程器（马赫动力1.5T发动机），最大功率为136Ps，前后电机的最大输出功率分别为130kW和160kW，在加速性能上略有优势。

至于纯电版本，腾势D9的起售价比梦想家纯电版高2万元，腾势D9续航里程为600km，采用的是比亚迪的磷酸铁锂电池。而梦想家有续航475公里和605公里两种版本，采用双电机电四驱和三元锂电池。

在底盘方面，梦想家采用前双叉臂独立悬架，而腾势D9是前麦弗逊独立悬架，而后悬架两款都是多连杆独立悬架。另外，除了拥有双叉臂+多连杆+空气悬架的配置外，岚图梦想家还拥有魔毯功能和CDC技术，可以自动甄别行驶路况来调整悬挂的性能。

丰田商务车埃尔法工具箱位置有什么工具

alphard是丰田埃尔法。

丰田埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。

2010北京车展亮相的左舵版埃尔法，这表示丰田会将旗下这款最畅销的MPV带到中国大陆和台湾等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这一最大变动外，还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。

丰田的简介

丰田汽车公司是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

2019年，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台。其最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。

这款车的工具箱里就是，千斤顶，还有轮胎扳手，立即拆卸轮胎的一套结杆工具。

外形不保守但有格调； 3.5L动力系统完善，动力充足、顺滑；发动机静音水平媲美皇冠；过弯侧倾控制在大型MPV里较好；底盘悬挂构造相比普瑞维亚做了加强；行车的扎实感高出普瑞维亚一个级别；底盘滤震能力高超，乘坐舒适。

扩展资料：

动力配置：

第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，搭配7挡CVT无级变速；2GR-FE的3.5LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6挡手自一体变速器。

两款发动机对国内消费者而言并不陌生，前者就是凯美瑞2.4上的那款，而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。

进口车型与海外车型不同的是，原2.4L发动机匹配的7速CVT变速器改用了丰田经典的4速手自一体变速器。从燃油经济性来看无疑是一个退步，但这套2.4L发动机和4AT变速器已久经中国市场考验，广汽丰田曾表示埃尔法市场状况良好的话会进行国产。

百度百科-丰田埃尔法