东风悦达起亚赛拉图配件_东风悦达起亚赛拉图配件报表

2024-09-09 10:30:22

非常感谢大家对东风悦达起亚赛拉图配件问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.05年起亚赛拉压力传感器在哪里

2.起亚赛拉图用什么发动机

3.悦达起亚赛拉图发动机烧机油,维护费是多少钱

4.北京现代和起亚哪些配件通用啊

东风悦达起亚赛拉图配件_东风悦达起亚赛拉图配件报表

05年起亚赛拉压力传感器在哪里

05年起亚赛拉图压力传感器在车身A柱上。据相关资料和汽车使用手册显示，05年起亚赛拉图压力传感器在车身的内部的A柱上，在A柱的的内部镶嵌了压力传感器的相关配件，方便车主用车和车辆识别感应相关情况，而提示车主做出反映，为了美观传感器就在车身上，是隐藏在a柱上的，打开车门的时候，就会发现存在，还能通过声音判断。

起亚赛拉图用什么发动机

如果是一次性的“咯”一声，那就不是平衡杆球头，多半是减震器部位，或者传动轴出现了问题。

PS：平衡杆球头如果出问题，会在过颠簸路面时，出现连续的松旷异响，而不是一次性的“咯”一声那么简单。

cerato（赛拉图）：

是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。cerato在欧美地区上市一年，即取得了10万辆的销售业绩，并且获得了加拿大评选的年度最佳车型。

平衡杆球头：

悦达起亚赛拉图发动机烧机油,维护费是多少钱

CVVT发动机。

起亚赛拉图搭载了CVVT发动机，发动机整体采用双顶置凸轮轴（dohc）、四缸十六气门结构，最大功率和扭矩分别为76.5kw/5800rpM、143nM/4500rpm，0－100km9.8秒的加速时间。

起亚赛拉图整体外观尺寸长宽高为4480mm/1735mm/1470mm，轴距为2610mm，油耗6.3(90KM等速)，最高时速186km/h，车身重量1235千克。

扩展资料?

起亚赛拉图发动机养护具体的方法：

一、定期更换机油：

发动机是汽车的心脏，机油则是发动机的心脏，在给汽车进行保养的时候，要定期给汽车换机油，这样有利于保护发动机。在换机油的时候最好是换品质好的全合成的机油，因为全合成机油对发动机的润滑保护效果更好。

二、重视燃油系统的养护

汽车燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，多多少少会形成一点胶质和积碳，这些积碳会造成发动机加速不良等问题。所以要定期清洗燃油系统，并且在更换燃油的时候要用品质好的燃油，必要时加入燃油添加剂，这样能使发动机保持良好的运作状态。

百度百科——起亚赛拉图

北京现代和起亚哪些配件通用啊

烧机油的主要原因

1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

活塞环卡滞是主要原因

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路积碳都清洁后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

百度查到起亚烧机油不大修无损修复经验

现代和起亚在韩国是一家.伊兰特和塞拉图.雅绅特和锐欧.索纳塔和远舰.途胜和狮跑==都出自一个制造平台.基本上发动机.变速器.底盘.还有就是用量最大的油品和各种滤芯基本都通用.（有写配件上的标志都是现代的起亚共存）

说了半天只有一句话：因为外型不一样所以除了钣金方面的都一样

好了，关于“东风悦达起亚赛拉图配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风悦达起亚赛拉图配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。