x3和5系是一个档次吗_x3和5系是一个档次吗还是两个

x3和5系是一个档次吗_x3和5系是一个档次吗还是两个

       接下来，我将会为大家提供一些有关x3和5系是一个档次吗的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下x3和5系是一个档次吗的话题。

1.宝马的3、5、7、M、X等各代表的系列分别是什么，还有奔驰的C、E、S、CLK等。

2.宝马x3和5系怎么选

3.宝马新3系和宝马5系有什么区别？

4.宝马x3和宝马5系怎么选 实用性更甚于档次

5.宝马3系和宝马5系差距有多大？

宝马的3、5、7、M、X等各代表的系列分别是什么，还有奔驰的C、E、S、CLK等。

       汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等.

        奔驰S级是指高档商务用车,CLK指的是公路轿跑车的一个类别,以及G级A级,M级等,分别代表奔驰汽车的越野车系,紧凑型车家庭用车系(通常是国内说的两厢车) 以及旅行用车系.回答的不是很全面,还有很多疏漏,这是我仅记得的一部分了,希望能对你有帮助

宝马x3和5系怎么选

       我在8月29日发表的X3用车报告贴里很多宝马准车主向我咨询X3和5系二车中究竟该怎么选，在不知道具体需求的情况下我也不能瞎推荐，想想还是好好整理一下材料，写一份详细的分析报告以供车友参考。我家里正好有X3和5系二车，对二车的特性算是比较了解，下面就本人亲身体验，全方位分析二车各自的特长吧。

       外观的话二车各有特色，没有好坏之分，可谓青菜萝卜各有所爱，看图最能说明一切。?比较遗憾的是家里的5系是F18老款，本着需要原创的原则，只能拿家里老款5系车图来展示了，好在外观上F18和G38差异不是太大。

       X3的外观既运动又时尚，比较吸引年轻人的眼球，45度车头角度是最耐看的。

       5系的外观既有C级豪华车应有的大气，也有吸引人眼球的运动元素，是属于宜家宜商，45度角度也是最耐看的。

       X3的车长尺寸是4717mm，没有加长看起来身材匀称，远看还有点X5的感觉。

       5系的车长尺寸达到了5087mm，侧面看起来特别修长，远看有点像7系，这也是5系气场大的原因。

       X3的车宽和车高尺寸分别是1891mm和1689mm，这样可以坐的高看的远，驾驶视野一级棒。

       5系的车宽和车高尺寸分别是1868mm和1500mm，由于车身比较矮，单独看起来车似乎也很宽。

       X3的尾部造型由于做了收缩处理，相对前脸来说似乎没有那么得到青睐。

       5系的外观从车尾到车头造型都比较圆润流畅，比较经典。

       X3的后备箱容积要远远大于5系，所以X3比较适合出门旅行，可谓宜家宜游。

       内饰的话新X3和新5系都有了翻天覆地的变化，豪华感和科技感不分伯仲，可能5系的做工看起来更精致一些。二车对驾驶舱的隔音处理都是上佳水平。

       选车不能光看价格，还要看相似价位下的配置情况，所以说要看性价比。这里我都选择了2020款的车型做如下比较：?1、入门车型X3?25i(价格38.98万）和5系入门525Li（价格42.69万）的配置比较?--X3比5系多出来的配置：?四驱系统?道路交通标识识别?主动安全保护系统?自动泊车?陡坡缓降?全景天窗?前排座椅加热?后排座椅靠背调节?自适应勺子前大灯?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置：?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?手机无线充电?车内氛围灯?后排化妆镜?2、顶配X3?30i运动（价格47.98万）和5系530Li四驱运动（价格48.69万）的配置比较?--X3比5系多出来的配置：?驾驶辅助系统?360全景?ACC自适应巡航?自动泊车?感应后备箱（一脚踢）?舒适进入?HUD抬头显示?前排座椅腿托和腰托?哈曼卡顿音响?外后视镜自动防眩目?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置：?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?后排老板键?后排座椅电动调节?后排化妆镜?另外X3的轮毂要比5系大一号，但SUV车型比轿车轮毂大也不算多出来的配置。?综合以上配置情况来看，X3性价比是完胜5系的。

       X3全系标配自适应远近光勺子大灯，而5系是530以上车型才标配。

       X3全系标配全景天窗，而5系是530以上车型才标配。

       X3全系都标配四驱系统。

       5系只有530的一款车型标配四驱系统。我的爱车F18也只有528车型才配有四驱系统。

       5系全系标配主动进气格栅，而X3全系都没有这个配置。

       1、同样功率的情况下，5系的最高车速要高于X3，但这个没有实际意义，毕竟公路上用不到。?2、5系的风阻系数要小于X3，所以在加速性能上要优于X3，百公里加速时间就可以看出区别。?3、5系的底盘较低，急过弯时的稳定性要优于X3，但X3的通过性要优于5系。?4、5系的前悬架是双叉臂式独立结构，要好于X3的麦弗逊双球节悬架，但在实际驾驶中不会有太大的区别。?5、5系车身长度要大于X3，所以停车就位和掉头不如X3方便。对于女同胞来说开5系不是那么容易驾驭的，所以女同胞更适合开X3。?6、毕竟X3和5系都是宝马车，在一些操控特性上是相似的，如转向精准、刹车前段偏软，低速滑行拖拽感强，方向盘转向偏重、底盘调教偏舒适等。?总体来说个人觉得5系的操控性要略好于X3，但X3的操控也不差。

       X3的最小离地间隙是216mm，这样通过性要好于5系，越野能力也要好些。

       5系的最小离地间隙为120mm，也就是说底盘比较低，不太适合走坑洼路面。但低底盘的好处就是过弯的稳定性要好些。现在的G38悬挂调校比较F18要软，增加了舒适性但过弯的稳定性也降低了，可谓有利有弊。

       5系的车头线条圆滑倾斜，比较低矮，这样大大降低了风阻，在高速上风噪也不会太大。

       X3毕竟属于SUV车型，车头不是太矮，车身也高，这样在高速上风阻会大从而影响加速性能。

       X3和5系在低速滑行时都有拖拽感，但5系的更为严重一些，X3在速度低于20码才会感觉到，而5系速度低于40码就会感觉到。

       我家地下停车库，车位比较紧凑，停车不太方便，我作为老司机停车就位也要来回好几次才能到位，5系车身太长，出车位一把也出不去，得往后再调整一把才能车头过对面竖梁，而X3就能一把出车位。鉴于5系泊车难的缘故，我老婆是从来不碰5系的。

       1、5系车体要比X3长，体现的优势就是后排空间特别是腿部空间要比X3大，所以坐后排的人会感觉5系比X3舒服。?2、X3的车宽和车高尺寸要比5系大，所以就驾驶员的伸展空间和驾驶视野来说X3要好于5系，5系前排就有点压抑。?3、X3座椅使用的是Vernasca皮质，相比5系Nappa皮质要硬，坐起来不如5系舒服。?4、X3的轮胎要比5系厚，这样过减速带或坑洼路面时滤震效果要好于5系，但也有人会觉得没有直接的路面回馈会失去驾驶的乐趣。?总体来说5系的乘坐舒适性要好于X3。但X3的驾驶舒适性要好于5系。

       X3的轮胎扁平比比较大，也就是轮胎相对较厚，滤震效果比5系要好些。

       5系的轮胎扁平比比较小，也就是轮胎胶薄，过减速带如果不减速容易引起轮胎鼓包，但有人喜欢对路面的直接回馈感觉。

       通过以上的分析，本人做如下建议，供车友参考：?1、如果是老婆用车或夫妻二人共同用车，建议选X3。?2、如果喜欢经常出去旅游，并且以短途旅游为主建议选X3；经常跑长途建议选5系。?3、如果有较大比例商用的，需要经常用车接送客人，建议选5系。?4、如果喜欢激情驾驶的，建议选5系。?5、如果后排经常要坐人的话，或家里人个子高大的话，建议选5系。?6、如果是经常跑不太好的路面，建议选X3。?7、如果预算不是很宽裕，那就选性价比更好的X3。?8、最后一点本来不想说，X3和5系都出自全新CLAR平台，但很多人还是觉得5系比X3档次高，所以如果觉得需要档次高又不差钱的就选5系。

       其实选车很大程度上要看具体的用途，不能一味定性哪个车型更好，真可谓最合适的才是最好的。?以上的分析纯属个人愚见，如有不到之处望车友们指正。?THE?END!

宝马新3系和宝马5系有什么区别？

       太平洋汽车网宝马x3和宝马5系这两款车的定位是不同的，一个属于suv，一个是豪华轿车，所以说大家在买之前应该清楚自己的需求，这两款车的空间以及配置差别是比较大的，所以更要按照自己的要求来买才行。

       首先来看看价格，宝马5系的售价区间是43.69?65.99万元，宝马X3的售价区间是39.98?58.58万元。

       在配置对比上，我们选择的是两款车的标配车型进行测评，分别是宝马5系2018款525Li豪华套装和宝马X32018款xDrive25i豪华套装在安全配置上，两款车保持了一致，连选配的配置也都保持了一致。在操控配置上，宝马X3多了自动泊车入位和陡坡缓降。在外部配置上，宝马X3多了全景天窗、电动后备箱和车顶行李架。

       在动力对比上，我们选取的都是两车的2.0排量自动挡车型进行测评。宝马5系和宝马X3都是采用了2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，最大功率都是252匹马力，百米加速时间是8.24秒。宝马5系的整车身长是5087mm，轴距是3108mm，宝马X3的整车身长是4717mm，轴距是2864mm，更加注重乘坐感受的宝马5系在空间和车长方面拥有绝对的优势，但是后备箱空间却不如宝马X3。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

宝马x3和宝马5系怎么选 实用性更甚于档次

       1、定位不同

       宝马3系是运动型B级车，而5系是豪华C级车，两者本身就不是一个级别，但随着新车型数据的不断增加，3系和5系车身尺寸的差距比之前更小了。

       2、内饰不同

       宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念，这一点在新3系和现款5系上均有所体现。坐在驾驶位，你会体验到趋于极致的人机工程学设计，所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同，但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。

       3、动力不同

       新3系配备B48发动机，匹配8AT变速箱，325车型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而宝马5系525车型同样是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

       宝马3系依旧是为驾驶者而生的运动型车，车重、车身刚性、转向精度相比上一代都有所提升，革新液压减震技术、发动机的系统化升级以及其他调教都让它的操控性大幅提升；相比之下，宝马5系则更强调商务豪华感，不仅开起来舒适，坐起来更舒适，当切换到运动模式，5系又会表现出另外一面。

       

       百度百科—宝马3系

       百度百科—宝马5系

宝马3系和宝马5系差距有多大？

       1、宝马5系一直就是豪华品牌中大型行政商务轿车里的佼佼者，这也就使得宝马在对宝马5系的打造中尽可能的去提升这款车型的档次，以满足商务需求。

        2、宝马X3，作为一款中型SUV，另外由于SUV这个多功能运动车型的本质，决定了宝马X3实用性更甚于档次的营造。

        3、购车预算

        4、车身动力

        5、油耗对比

        6、车轮制动

        7、车身数据对比

       是一个档次的车。

       侧重点不同。

       3系是运动为主的，轴距段，车身小，加速快，转弯灵活。

       建议年轻人或者2个大人带一个BB的家庭购买。

       5系就家用兼商务。车子主要是乘坐舒适，空间大。后排腿部空间可以跷二郎腿了！建议商务或者家里有老人的4口之家购买。

       很多人觉得3系比5系便宜，其实完全是一个档次的车。

       3系的330不比530便宜多少

       而且养护费用两个系列也不相上下。

       油耗上3系能胜出

       但乘坐舒适度上绝对无法和5系媲美

       不得不说的是

       3系的运动感觉得不会让你失望的

       基本就这些了

       希望能帮到你

       好了，关于“x3和5系是一个档次吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“x3和5系是一个档次吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。