suv销量排行榜2018_SUV销量排行榜2024

2024-09-14 07:51:41

下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于suv销量排行榜2018的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊suv销量排行榜2018的话题。

1.suv???????а?2018

2.哈佛H6怎么样？是否值得购买？

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suv???????а?2018

新车二手车，参谋找南哥！

哈喽，兄弟们！

全球最大的两个汽车市场无疑就是中国和美国了，同时这两个国度似乎都对SUV有着独特的青睐。

但是因为我们和美国的国情以及用车环境的不同，畅销的车型也有所不同，今天就让我们一起来看看2019年美国市场上最畅销的几款SUV车型。

第一名：丰田RAV4

2019年销量：448071辆

RAV4已经连续多年销量全美第一，好比我们国内的哈弗H6一样。采用TNGA架构、外形粗犷的第五代RAV4率先于美国上市，并且在2019年取得了44.8万的销量，较2018年增加了2万多辆；

而在国内市场，因为第五代RAV4在去年11月才上市，目前也只有老款并且还是国五车排放型在售，所以在去年很长一段时间内销量都不高，不过步入2020年之后，应该会有所好转。

第二名：本田CR-V

2019年销量：384168辆

本田CRV毕竟是国内第一款引入城市SUV概念的车型，同时又凭借省油、耐用等良好的口碑，销量常年排国内SUV前10，在2019年卖了21.3万辆，国内SUV销量排名第三；而在美国市场，本田CR-V则连续多年挤进前三，在2019年销量达到38.4万辆，排名比2018年更进一步达到第二名。

第三名：日产Rogue（奇骏）

2019年销量：350447辆

省油、舒适、可靠性好是奇骏无论在国内还是美国市场，都是很受欢迎的车型，2019年奇骏在国内卖了20.8万辆，排全国第5名。而在美国市场，奇骏的销量则达到了35万辆，排全美第三名。

第四名：雪佛兰Equinox（探界者）

2019年销量：346048辆

从17年4月份探界者上市开始，我就比较喜欢它的2.0T车型，但是这两年在国内探界者的销量并不是很理想，在去年卖了5万多辆，在SUV销量榜里排50名开外。而相比国内的不温不火，探界者在美国市场则非常火爆，动力足、空间大，再加上美国本土品牌在美国人心中的较高地位，去年卖了34.6万辆，排全美第四名。

第五名：吉普大切诺基

2019年销量：242969辆

作为美国本土品牌，Jeep共有三款车型入榜2019年全美SUV销量TOP10，大切诺基以24.3万的销量成为去年Jeep家族最畅销的车型。有人可能会疑惑，Jeep的“三巨头”为什么在美国如此受欢迎，因为印象中他们的可靠性并不是很高，一来是因为Jeep在美国的保有量大，所以其配件储备、维修经验等都在持续成长；二来Jeep车相对硬朗，空间大能装，适合美国人的用车需求；另外就是便宜，大切诺基在北美的售价与汉兰达接近，而在国内则要52.99万起。

总结：

对比以上5款SUV车型销量来看，国内SUV车型畅销大都是以国产车为主，同时大家都主要看中的还是省心、耐用以及口碑；另外一个无法回避的原因就是因为价格、国情等的因素，一些大排量，在中国看似售价高的冷门车型，在美国市场反而卖得好一些。

对于以上美国市场销量最好的五款SUV车型，大家有什么看法呢？欢迎评论区留言、讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈佛H6怎么样？是否值得购买？

本田2018新款crv在汽车性能方面和品牌经典度、保值率等方面都是很不错的，是值得购买的城市SUV。CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。

在动力上其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm。

其车身尺寸为4550*1820*1685，轴距2620mm，作为一款紧凑型SUV空间表现也是不错的。在安全性方面，全新CR-V相较老款车型提升十分明显，不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计，通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性，而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统（OPDS），实现同级车型中最高级别的安全防护。

扩展资料：

CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。

CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。

本人座驾h6开了5年9万公里了，除了换过一次电瓶，两个轮胎(自己停车时不小心被马路牙子划伤轮胎侧面)，基本没出过任何大毛病！走南闯北，自驾北到哈尔滨，南到海南三亚，一路风风雨雨，h6都任劳任怨，从没把我扔在路上！都说油耗偏高，但跟个人驾驶喜欢也有很大关系，养成良好的驾驶习惯，不猛起猛停，油耗还是可以接受的！城市和高速10个油左右，国道7－8个油。

哈弗H6的定位是一款自主品牌紧凑型SUV，长期居于同级别甚至SUV品类的销量冠军，中庸均衡的风格定位，出色的质量稳定性和品控，上佳的安全性能和性价比是哈弗H6成功的决定性因素。

哈弗H6（不包括老款的运动版）官方指导价10.20-13.40万，仍然有红标和蓝标两种造型设计，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距2680mm。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，匹配7速双离合变速箱，这两套长城自主研发的动力总成已经比较成熟稳定，全系前置前驱没有四驱版本。

基本的产品力没问题，毕竟这么好的销量和市场保有量，销量说明不了全部问题，但是绝对能说明关键问题。可能一说到长城，不少人会担心油耗问题，但是客观来讲，长城在持续改善，目前升级换代后的动力总成和综合调校越来越成熟，1.5T版本车主平均油耗为8.7L/100km（68人平均值）、2.0T车主平均油耗为9.5L/100km（215人平均值）。另外，不应该选择性地忽视长城在车身安全和选材用料方面的诚意，整备质量比竞争对手都重一些。

国产车的成长离不开国人的支持，我以前的车是三菱欧蓝德，去年提了哈弗H7,现在有12000多公里了，真的国产车的质量和调教比我那辆09款的欧蓝德好的不止一点点，油耗比欧蓝德少很多，我身边也有很多H6和H8车友，他们的车我也开过，我觉得目前而言，哈弗在国产机领域还算是个佼佼者，我想我和几百万车主都同感深受，多给国产车一些鼓励和善意的眼光看待国产车。我们如果把内斗的恶意去掉了，我们的民族会站在世界之巅！谢谢

国民神车2021款官图发布，一看实车，网友：变了模样

它来了，它来了，“国民神车”惊艳来袭，网友：不会被嘲笑了

随着现在二胎政策的开放，大家对于汽车的需求量是越来越高了。特别是现在很多人都比较喜欢空间更大，舒适性更高的SUV车型。而且只要说到SUV，就不得不提到国民神车哈弗H6，它创造了一个至今没有人能够打败的销量成绩，就算是合资品牌的SUV，在它面前也是矮人一的。当然，为了不让大家看到厌烦，2021款哈弗H6官图发布了，不过很多网友表示说它变了模样。

2021款哈弗H6在外观上面的改动还是比较大的，因为它之前一直是傻大憨的形象，特别是中网的镀铬饰条，简单粗暴。但全新的哈弗H6有了365度的大转变。六边形的中网里面有着蜂窝状的进气格栅，再配上四周银色饰条的点缀，显得精致大气。况且两次锋利无比的大灯，犹如狼眼一般，散发着咄咄逼人的光芒。

同样，2021款哈弗H6的车身侧面也是格外霸气有型。笔直的腰线拉伸了车身的长度，而悬浮式的车顶，则为它带来了浓厚的时尚气息。再加上车窗四周的镀铬饰条格外亮眼，再配上强劲有力的轮毂，整个车身侧面，把时尚和动感做到了极致。而且在车身的尺寸上，它的长宽高分别是4653/71886/1730mm，轴距离是2738mm。

另外，2021款哈弗H6的车尾设计就比较简洁了，流行的贯穿式尾灯配合银色饰条的修饰，散发着闪亮的光芒。特别是字母标识的哈弗车标，让它显得更加具有档次感。而且下方熏黑的保险杠，则让整个尾部看上去更加圆润大方。

但目前唯一遗憾的是暂时没有看到2021款哈弗H6的内饰设计，不过哈弗H6在外观上面就足够迷倒一片了，相信它的内饰设计也一定会惊艳众人。毕竟对于内饰的打造是国产车的拿手绝活。

最后，2021款哈弗H6在动力上面会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大的功率在169马力左右。而且据说2021款哈弗H6将会在七月份量产下线，8月份就能和广大车迷们见面了。其实看过它全新的外观之后，很多网友都表示说，看到了哈弗H6的用心和认真，毕竟再开出去不会被嘲笑是“老爷车”了。

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国民神车哈弗H6，有各种辉煌的光环和神话数据，这里就不作介绍了，不管车好不好，反正买的人很多，最起码质量绝对有保证，要知道，它的销量神话一般车是很难达到的，毋庸置疑这一点是永远客观存在的，因此哈弗H6绝对是国产良心好车，下面简要分析一下：

一、安全

哈弗H6的安全系统方面，拥有全新的铠甲安全系统，全身高强度钢占比例超过65%，而且配备各种主动被动的安全配置，哈弗的安全至上理念值得点赞。而且在国内首次公开翻滚测试，各项指标全部合格，哈弗H6安全性能确实非常优秀。

二、高大上

哈弗H6高端、大气、上档次，外观方面很沉稳、大气，车身协调匀称、线条优美，内饰方面很精致、质感触感很好。

三、舒适性

舒适性有保证。全车尺寸为2680mm内部空间非常宽大，后排地板中内全平，非常贴心实用，坐里面很舒适，不压抑。底盘悬架采用麦弗逊+双横臂前后双独立悬架，以有效地保证内部舒适性能。

四、动力

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首先我们先来看一下哈佛h6在去年2018年的时候整体的销量表现怎么样，哈佛h6这款车型每个月的销量表现都是非常不错的，而在去年的一整年，这款车型几乎每个月都是销量排行榜的冠军，深受消费者的喜爱，在最后两个月也就是说11月份和12月份的时候，销量都突破了5万台，足以能够看出消费者对这款车型的认可度是很高的。

我们再来看一下哈弗h6的保值率怎么样，这款车型第1年的保值率高达74.73%，第2年的保值率66.38%，第3年的保值率59.00%，第5年的保值率更是达到了46.03%，这样的保值率表现确实非常的不错，一台10万元的车5年之后还能卖到接近5万元的价格足以能够看出这款车在二手车市场是很受欢迎的，同样在二手车的流通率也是比较高的。

新款车型的整体外观设计确实非常的漂亮，采用了全新的家族式设计风格，这款车型有红标车型和蓝标车型之分红标车型的外观看起来更加的张扬有力粗犷一些，而蓝标车型看起来更加的内敛，偏向于时尚和运动整车的内饰设计方面大同小异，细节方面的处理也都是非常到位的，第2排的空间表现也很好，在同级别的车型当中有着非常大的优势。

再来聊一聊这款车型的动力动力方面，对于消费者来说是非常在意的，他有1.5t发动机和2.0t发动机可选，其中1.5t的发动机是自主研发，最大功率为169匹马力与之匹配的是7挡双离合变速箱，那么整车质保为三年或6万公里，而2.0t的发动机最大功率为197马力，与之匹配的也是7挡双离合变速箱，所以总的来说动力方面的表现确实非常的不错，而且燃油经济性方面的表现也很好了，要比老款车型有了一个很大的提高。

总的来说，哈弗h6这款车型的整体表现是非常不错的，是一款值得购买的家用车型。

哈佛H6能买吗

这可能会是个比较准确的预测，原因有两点。

哈弗汽车目前为止还没有一台量产的插电混动车，量产车全系都是燃油车，这是个硬伤；因为燃油车的驾驶品质、动力表现、使用成本都远高于电动汽车，即便是同时有内燃机和电驱系统的插电混动汽车的水平也会更高。

比如比亚迪王朝汽车的宋Pro、PLUS DM-i，这两台车使用的都是E-CVT架构的插混系统，但却采用了增程式为主的运行模式；其装备的1.5L NA阿特金森循环的内燃机有43%的热效率，在80km/h以内都只用于发电而不负责驱动，运行转速落点基本都在最高热效率的范围内，耗油量显然会很低，宋系列的两台车都能低至5L/100km，而哈弗H6-1.5T&7DCT版本的平均油耗也要9升多。

其次插混汽车是支持纯电驾驶的，宋系列最低也有50多公里，高功率版本都有110公里左右，日常代步可以当作电动汽车使用，用车成本可以低至不足1L/100km的标准。

用车成本是主流代步车用户最关心的问题，所以燃油车当然是没有竞争力的，尤其是面对比亚迪这种提供首任车主三电终身质保、动力电池无限制终身保的新能源汽车；所以哈弗H6势必会被宋系列抢走大部分的市场份额，PLUS版本由于起售价接近15万，产生的影响还不是很大，但Pro版本的起售价只是13万多且免征购置税，这就直接打入哈弗的腹地了。

那么再综合E-CVT的直驱特点（不换挡/无顿挫），以及超越哈弗H6-2.0T的性能，换位思考显然不会考虑传统的哈弗。

哈弗系列的值得推荐的仅剩下“四驱大狗”

宋Pro DM-i只有两驱选项，PLUS版本有四驱选项但价格超过19万，与哈弗紧凑级SUV没有竞争关系了；如果哈弗大狗的四驱版本实际价格能低至15万左右，那么喜欢越野但又不想承担越野车高油耗的话，四驱大狗还是可以考虑的。

哈弗H6也有四驱版本，但是不如大狗，因为同样是基于前置前驱平台打造的适时四驱，H6只有电子限滑，四驱大狗却多出了后桥差速锁；差速锁的功能是锁止后保证动力对等的分配到两侧车轮，单侧车轮接地即可驱动车辆脱困。

实际价格30万以内的城市SUV里，四驱大狗和Jeep自由光是燃油车里有后桥差速锁的选项，其次则是插混的唐DM-p三擎版，不过价格也是大狗的几乎一倍，这也说明了大狗还是可以考虑的。

至于耗油量也不用担心，10L/100km左右还是能够做到的；因为大狗和第三代H6用的发动机都是米勒循环的4N20-2.0T，这种循环方式会在压缩冲程中延时关闭进气门，通过上行的活塞把部分混合气压回进气歧管来减少耗油量，说白了就是会比较省油。动力储备为155kw/325N·m（1500~4000rpm），匹配七档湿式双离合可以实现百公里加速突破9秒。

最后需要了解的是大狗的七档湿式双离合变速器，这台变速器并不真正适合越野，或者说所有的湿式双离合变速器都不适合越野；因为湿式离合器压紧也存在滑磨，正常驾驶没有问题，长时间高负荷运行就容易磨损离合器了，这会直接影响离合器总成的使用寿命。所以四驱大狗也只是适合自驾游的时候走走烂路，并不是真正意义上的越野车。

预算 15W且喜欢四驱车就选大狗，反之就选择比亚迪宋系列吧。

天和MCN发布，保留版权保护权利

哈弗H6要说没缺点太扯

要说和楼上一样写的简直叫车厂通稿了也是搞笑。

我先讲这车的缺点

先说动力最低1.5T 2.0T最好，谁给你推荐长城更低排量是非蠢既坏。

第二缺点就是新车味道太大而且持续时间特别长

第三油耗高

第四：双离合为了平顺度牺牲的动力太多

第五：后备厢开口高，搬东西有点累

第六：转向半径有点大

讲完缺点说优点：